Reconditionnement tunnelier

La société Eiffage procède actuellement au reconditionnement de trois tunneliers au sein de l'atelier de Thieux, en Seine-et-Marne. Ces tunneliers seront utilisés pour l'excavation des sections 1 et 2 de la future ligne C du métro de Toulouse.

D'une masse de 1650 tonnes, avec un diamètre de 9,87 mètres et une longueur de 100 mètres, ces trois tunneliers ont déjà été utilisés pour creuser les 19,1 kilomètres de la section 1 de la ligne 16 du Grand Paris Express. Ils seront prochainement réemployés pour le creusement de la ligne C du métro de Toulouse.

En collaboration avec Herrenknecht, le fabricant allemand de ces tunneliers, l'équipe en charge du matériel d'Eiffage Génie Civil a repensé la conception de ces machines, tout en cherchant à réutiliser la majeure partie des composants existants. Seul le bouclier, redimensionné à 9m67, a nécessité la commande d'une nouvelle structure, dépourvue de tout accessoire.