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Après la tempête NILS, les équipes d'AGERON BISSUEL, en partenariat avec Enedis, ont affronté des conditions météorologiques extrêmes. Sur le terrain, L’OUTSIDER, conçu par RISA, s’est révélé un atout clé pour rétablir rapidement les services.
En 2025, Eiffage confirme la solidité de sa trajectoire avec un chiffre d’affaires en hausse de 8 %, dont 4,8 % en croissance organique, porté par un marché européen dynamique, renforçant ainsi sa position parmi les acteurs majeurs.
Sur l’axe autoroutier Findeq–Tétouan, les équipes d’Avanzit, filiale du groupe NGE-BTP, ont mené un chantier pilote majeur : le déploiement de 30 km de liaison backbone en fibre optique, réalisé tout en maintenant l’autoroute ouverte.
ETF renforce son expertise ferroviaires avec l’acquisition de la SKYRAILER C14 hybride, nacelle caténaire de dernière génération du constructeur Neotec, équipée du kit MT1332 et agréée pour le réseau ferré national selon les normes SNCF.
Après une mise en concurrence, Univalom a retenu Veolia, à travers sa filiale Enea, pour l’exploitation et la modernisation de l’Unité de Valorisation Énergétique d’Antibes, la gestion des déchets verts et des encombrants du territoire.
VINCI entre en négociations exclusives avec l’État pour la concession de la future liaison A154-A120. Le projet prévoit la création, dans l’Eure-et-Loir, d’un axe autoroutier de 97 km destiné à compléter le corridor Rouen–Orléans.
Les préfets de l’Oise et de la Somme ont signé les autorisations environnementales permettant le rétablissement des lignes Paris–Saint-Quentin et Amiens–Laon, travaux accompagnant la réalisation du Canal Seine-Nord Europe.
Le fonds français FCDE va prendre une participation majoritaire dans le capital du Groupe Allez afin d’accompagner son développement, notamment dans la modernisation des réseaux d’électricité industriels et tertiaires.
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La solution cartographique automatisée
Dans un secteur où la précision, la rapidité et la sécurité sont des enjeux majeurs, GC Trackr, développé par INFRAMAP, s’impose comme la solution cartographique automatisée dédiée aux chantiers mécanisés à la trancheuse.
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Face au vieillissement des infrastructures souterraines, les collectivités et les gestionnaires de réseaux se tournent vers la réhabilitation robotique, une solution efficace, durable et ciblée pour l’entretien des canalisations.
Le CongrExpo DLR 2026 s’achève à Toulouse après deux journées intenses, confirmant son rôle central pour la filière matériel et les échanges autour des grandes tendances du secteur, ainsi que des défis économiques et sociétaux.
Le premier tunneliers géants du tunnel de base du Mont-Cenis, long comme deux terrains de football et capable de creuser sous 2 000 m de roche, a été réceptionné dans l’usine Herrenknecht en Allemagne pour le groupement UXT.
En Italie, l’Autoroute A35, plus connue sous le nom de BreBeMi, franchit un nouveau cap dans la mobilité durable avec l’eDaily d’IVECO, premier véhicule routier doté d’un système de recharge sans fil dynamique (DWPT) et statique.
En ce début d’année 2026, le Groupe Marais, leader dans la location de trancheuses avec opérateurs en France comme en Europe, fait évoluer son organisation commerciale afin de renforcer sa proximité avec les acteurs du terrain.
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