GENERALES

Le CongrExpo DLR 2026 s’achève après deux journées intenses qui ont une nouvelle fois confirmé le rôle central de cet événement pour l’ensemble de la filière matériel. Bien plus qu’un simple salon professionnel, le CongrExpo DLR s’impose chaque année comme un véritable carrefour d’idées et de rencontres, où se dessinent les grandes tendances du secteur et où entreprises, experts et partenaires confrontent leurs visions face aux défis économiques et sociétaux.

Cette édition 2026 a proposé un programme de conférences riche et stimulant. Les séances plénières ont permis d’aborder plusieurs thématiques majeures pour l’avenir de la profession : la sécurité, l’engagement des entreprises et leur rôle dans un environnement économique et sociétal en mutation rapide.

Chercheurs, intellectuels, experts et personnalités publiques se sont succédé à la tribune pour nourrir les débats, partager leurs analyses et inspirer les professionnels présents. Ces échanges ont offert aux participants un moment privilégié pour prendre de la hauteur, confronter leurs expériences et s’ouvrir à de nouvelles perspectives.

En parallèle des conférences, le salon a rassemblé 80 exposants, représentants de l’ensemble de l’écosystème matériel. Constructeurs, fournisseurs, partenaires et prestataires y ont présenté leurs solutions et innovations.

Pour les visiteurs, ces deux jours ont constitué une opportunité précieuse d’échanger directement avec les acteurs du secteur, de découvrir de nouvelles offres et de renforcer leur réseau professionnel dans une atmosphère à la fois dynamique et conviviale.

Parmi les temps forts de cette édition, la remise des Grands Prix Matériel a une nouvelle fois mis à l’honneur l’innovation, la créativité et l’audace des entreprises de la filière. Ces distinctions rappellent combien la capacité d’innovation reste un levier essentiel pour accompagner les transformations du secteur.

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Autre moment marquant : le dîner de gala organisé au Musée Aeroscopia de Blagnac. Dans ce cadre exceptionnel dédié à l’histoire et aux exploits de l’aéronautique, les participants ont pu partager un moment de convivialité et d’échanges informels, clôturant la première journée dans une ambiance à la fois prestigieuse et chaleureuse.

La veille de l’événement, le mercredi 11 mars, le MEETT avait déjà ouvert ses portes pour plusieurs rendez-vous dédiés aux adhérents et partenaires :

• le Club DLRH, consacré à l’actualité sociale et aux négociations de branche ;
• la Rencontre Écoles–Entreprises, destinée à rapprocher les établissements de formation et les entreprises pour préparer la relève ;
• l’atelier DLR IA, qui a permis aux participants de mieux appréhender les outils d’intelligence artificielle et leurs applications concrètes dans le secteur.

Avec ses conférences inspirantes, son salon dynamique, ses moments de convivialité et ses rencontres professionnelles, le CongrExpo DLR 2026 aura tenu toutes ses promesses.

Ces deux journées auront permis aux acteurs de la filière matériel de partager leurs expériences, d’anticiper les évolutions à venir et de renforcer les liens qui font la force de cet écosystème. Un rendez-vous désormais incontournable pour réfléchir ensemble et continuer à construire l’avenir du secteur.

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URGENCE - La CNATP, demande le plafonnement des taxes sur les carburants par le rétablissement de la «TICPE flottante», afin d’éviter la double peine pour les entreprises : hausse du prix des carburants et application de la TVA (non récupérable pour certains carburants).

La hausse des prix des carburants pèse fortement sur la rentabilité et la trésorerie des entreprises. Chaque jour sans réaction fragilise des milliers d’entreprises artisanales et des dizaines de milliers d’emplois.

Pour nos entreprises, la mobilité pour se rendre sur les chantiers et l’énergie nécessaire au fonctionnement de l’outil de travail notamment les engins de chantier, ne relèvent pas du luxe mais d’une véritable nécessité.

La flambée actuelle des carburants devient insoutenable. À ces niveaux de prix, la rentabilité disparaît vite et certaines entreprises risquent de devoir arrêter des activités devenues déficitaires.

Rappelons que 80 % de l’activité de nos petites entreprises repose sur des marchés privés à prix ferme, dont les contrats ne comportent pas de clause d’indexation. Et la situation est d’autant plus inquiétante que, comme la CNATP l’alerte depuis des mois, les trésoreries sont déjà au plus bas.

Combien de temps encore cela peut-il durer ?

Exemples concrets au 10 mars 2026 :

1️⃣ Pour une pelle de 20 tonnes consommant en moyenne 20 L/heure, la hausse entre le 1er et le 10 mars représente près de 11 € de coût supplémentaire par heure de travail,

2️⃣ Différence de prix entre le remplissage d'une cuve de 5000 litres le 1er mars et le 10 mars : + 2 700 €,

Et déjà de fortes hausses annoncées de l’émulsion de Bitume, de l’enrobé, des PVC…

➡️ Des mesures rapides sont indispensables pour éviter de fragiliser davantage nos artisans et préserver l’activité de nombreuses entreprises du secteur.

Nous demandons des mesures immédiates, notamment le rétablissement d’une TICPE flottante, afin de plafonner les taxes et éviter une double peine pour nos entreprises. Il est urgent d’agir pour préserver l’activité économique de nos territoires.

A propos de la CNATP :
Créée en 1993, la Chambre nationale de l’artisanat des Travaux publics et du Paysage (CNATP) défend les intérêts et promeut les entreprises artisanales des Travaux publics et du Paysage.
Ces deux métiers regroupent plus de 20 activités.
- 32 450 entreprises paysagistes
- 43 391 entreprises de Travaux Publics
La CNATP représente 96 % des entreprises de ces secteurs, entreprises artisanales de moins de 20 salariés qui emploient 97 500 salariés

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En Italie, l’Autoroute A35, plus connue sous le nom de BreBeMi, franchit un nouveau cap dans la mobilité durable avec l’eDaily d’IVECO, premier véhicule routier doté d’un système de recharge sans fil dynamique (DWPT) et statique. Cette innovation illustre la maturité croissante de la recharge par induction et ouvre la voie à une électrification plus fluide des flottes professionnelles. 

BreBeMi, qui relie les provinces de Brescia, Bergame et Milan, est reconnue pour ses projets pionniers en matière de transport durable. L’eDaily 42C, cabine 6 places, s’intègre à la flotte Argentea dans le cadre de l’offre GATE sur 36 mois et se distingue par son système de recharge par induction conçu pour l’infrastructure BreBeMi.

Ce projet s’inscrit dans un parcours initié avec l’Arena del Futuro et poursuivi avec la start-up VoltAtire, transformant BreBeMi en laboratoire à ciel ouvert pour les technologies de recharge sans fil. À l’international, la France et la Floride explorent elles aussi la recharge dynamique sur autoroutes, confirmant le passage de l’expérimentation à des solutions concrètes pour le transport de demain.

Pour Marco Aimo-Boot, d’IVECO : « Après des tests concluants sur l’A35, nous préparons un eDaily DWPT pour étendre la recharge statique à des sites publics. » Norberto Codegone ajoute : « Ces essais démontrent que la recharge dynamique peut répondre aux besoins quotidiens en garantissant sécurité et continuité de service, ouvrant de nouvelles perspectives pour l’électrification. »

Avec l’eDaily DWPT, BreBeMi et IVECO montrent que la mobilité électrique sur autoroute n’est plus un projet futuriste, mais une réalité en marche.

Cliquez-ici pour consulter la totalité du communiqué

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Le 2 avril 2026, la Fédération Nationale des Entreprises de Détection de Réseaux Enterrés (FNEDRE) réunira ses adhérents et partenaires à Lyon pour son Assemblée générale annuelle. Organisé dans les salons du Radisson Blu Lyon, au sommet de la tour Part-Dieu — surnommée « le Crayon » — cet événement revêtira cette année une dimension particulière : la Fédération y célébrera également ses 15 ans d’existence.

Fondée en mars 2011, quinze mois avant l’entrée en vigueur de la réglementation anti-endommagement (DT-DICT), la FNEDRE est née avec le soutien de Jean Boesch, alors chef du bureau de la sécurité des équipements à risques et des réseaux (BSERR) au Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement — devenu depuis le Ministère de la Transition écologique. Elle a été créée à l’initiative de cinq pionniers du secteur : Hubert Brérot, Philippe Aymard, Christophe Norgeot, Icheme Djebbar et Benoît Gutton. Quinze ans plus tard, la Fédération poursuit son engagement pour structurer la profession et renforcer la culture de prévention dans les interventions à proximité des réseaux enterrés.

Cette Assemblée générale anniversaire sera placée sous le signe de la prévention des risques, de la responsabilité collective et de la résilience. Un temps fort marquera la fin de l’après-midi avec la conférence de Philippe Croizon, athlète et conférencier au parcours exceptionnel.

Victime de trois décharges électriques de 20 000 volts, un accident survenu hors du cadre professionnel, Philippe Croizon a été amputé des quatre membres. Si ce drame n’est pas lié au monde des travaux publics, il rappelle néanmoins avec force la réalité des risques liés à l’électricité et, plus largement, aux interventions à proximité des réseaux.

Au-delà de ce rappel essentiel en matière de prévention, son témoignage est aussi porteur d’un message d’espoir et de reconstruction. Devenu quadriamputé, il a su puiser en lui-même et auprès de son entourage la force de se relever et d’accomplir des défis qu’il n’aurait peut-être jamais imaginé relever auparavant. Son parcours illustre la capacité de résilience humaine, mais aussi la puissance du collectif et la possibilité d’une vie pleinement vécue malgré le handicap.

Pour la FNEDRE, cette intervention fait écho aux valeurs portées par la Fédération depuis sa création. Comme le souligne son président, Damien Skaky : « L’improvisation n’a pas sa place face au danger. La formation, la compétence, la préparation et l’anticipation doivent être les piliers de la sécurité des chantiers et des réseaux. »

La journée s’achèvera dans un esprit de convivialité avec un cocktail dînatoire préparé par la cheffe Aude Andrillat, offrant aux participants l’occasion de célébrer ensemble quinze années d’engagement en faveur de la sécurité et de la prévention dans le domaine des réseaux enterrés.

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Arts et Métiers Business Angels (AMBA) a annoncé sa participation au premier tour de financement de Skydrone Robotics, qui a levé 5 millions d’euros pour accélérer son développement industriel. Cette levée marque une étape majeure pour l’entreprise et valide son positionnement stratégique : énergie et défense, technologies éprouvées et vision long terme autour de la souveraineté technologique et de l’industrialisation en France.

Skydrone Robotics a développé le Drone Voltair, le premier drone modulaire capable de s’accrocher aux lignes électriques sous tension. Une innovation qui change radicalement les règles du jeu :

• Les interventions sur les lignes électriques sont historiquement risquées et coûteuses, avec un coût de 10 000 € par heure en cas de coupure nécessaire pour poser des capteurs ou accessoires.
• Le Drone Voltair peut effectuer ces opérations sans couper le courant, réduisant par 10 le coût des interventions.
• Grâce à son intelligence artificielle et à sa modularité, il permet d’accélérer la modernisation des réseaux électriques, notamment le déploiement de smart grids, et contribue à la transition énergétique mondiale.

Depuis La Rochelle, Skydrone conçoit des drones capables d’intervenir dans des environnements exigeants, qu’il s’agisse de réseaux électriques sous tension ou de logistique militaire en conditions difficiles. Cette levée de fonds permettra à l’entreprise de :

• Structurer son outil industriel,
• Renforcer ses équipes,
• Accélérer son passage à l’échelle en France et à l’international.

Skydrone Robotics s’impose comme un acteur clé dans le secteur des drones civils et militaires, avec une ambition claire : devenir un acteur industriel français de référence, capable de répondre aux enjeux technologiques et industriels de demain.

Trouver des financements et un accompagnement solide est l’un des plus grands défis des startups. Arts et Métiers Business Angels (AMBA) relève ce défi depuis 2008 en mettant en relation entrepreneurs et investisseurs expérimentés, principalement issus de l’École des Arts et Métiers ParisTech.

Le réseau national, structuré autour de délégations régionales, soutient chaque année des dizaines de projets innovants dans des domaines variés : technologie, santé, énergie, industrie ou robotique. Au-delà de l’investissement, les membres d’AMBA offrent mentorat, conseils stratégiques et accès à un vaste réseau professionnel, accélérant ainsi le développement des startups.

Depuis sa création, AMBA a contribué au financement de plus de 150 jeunes entreprises, transformant des idées ambitieuses en succès concrets. Pour les entrepreneurs, c’est une porte d’entrée vers financement et expertise ; pour les investisseurs, une opportunité de participer activement à l’innovation française.

Le site am-businessangels.org permet de découvrir les projets, suivre l’actualité du réseau et rejoindre cette communauté dynamique.

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Après quatre décennies passées au sein du groupe Spie, Gauthier Louette s’apprête à passer le relais le 30 avril prochain. Cette décision intervient alors que le groupe vient d’achever un exercice 2025 particulièrement solide, marqué par une forte croissance et un niveau de rentabilité inédit.

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La succession est d’ores et déjà organisée. À compter du 30 avril, la direction générale sera confiée à Markus Holzke, actuellement responsable des activités du groupe en Allemagne, en Suisse et en Autriche. De son côté, Pascal Jeantet prendra la présidence non exécutive du conseil d’administration.

Gauthier Louette a salué cette nomination, estimant que le parcours de Markus Holzke au sein du groupe témoigne de son engagement et de ses qualités de leadership. Il s’est dit convaincu que son successeur sera en mesure de poursuivre le développement de Spie et d’accompagner sa croissance.

L’année 2025 s’est révélée particulièrement dynamique pour le groupe. Soutenue notamment par la progression du marché allemand — où l’activité a crû de 10,3 % pour atteindre 3,6 milliards d’euros — l’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires de 10,38 milliards d’euros, en hausse de 4,8 % sur un an.

Les indicateurs de performance suivent la même tendance. L’Ebitda a progressé de 11,4 % pour s’établir à 793 millions d’euros, tandis que le résultat net ajusté atteint 458 millions d’euros, soit une augmentation de 9 % par rapport à l’exercice précédent.

Ces résultats permettent au groupe d’afficher une marge record de 7,6 %, obtenue « malgré un environnement géopolitique et macroéconomique complexe », souligne Gauthier Louette.

Fort de ces performances, Spie a également relevé ses ambitions financières. Le groupe vise désormais une marge de 8 % d’ici à 2028, un objectif que devra atteindre la nouvelle direction à partir de ce printemps.

À consulter : Les résultats annuels 2025   -   L'évolution de la gouvernance de Spie

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OPTIMUM a le plaisir d’annoncer l’arrivée de Laurent Pillot au sein de ses nouveaux bureaux lyonnais, en qualité de Directeur d’Agence Centre Est. Fort d’une expérience solide dans le secteur de la construction et des travaux sans tranchée, Laurent Pillot a dirigé pendant plus de vingt ans une entreprise spécialisée en forage dirigé (FHD), apportant à OPTIMUM une expertise précieuse et reconnue dans le domaine.

Cette nomination témoigne de l’engagement d’OPTIMUM à renforcer sa présence régionale et à accompagner ses clients avec des solutions sur mesure, garantissant la réussite de leurs projets sans tranchée, dans le respect des délais et du budget imparti.

Fondée en 2018 par François Gandard et Alexandre Cambier, OPTIMUM est une société d’ingénierie spécialisée dans la pose de réseaux par des techniques sans tranchée pour les projets de transport et de distribution énergétique, hydraulique et télécommunications. La société s’est rapidement imposée sur le marché français grâce à l’application réussie de procédés innovants, rarement utilisés dans l’industrie, séduisant rapidement les maîtres d’ouvrage, entreprises de travaux et bureaux d’études.

En 2023, OPTIMUM a poursuivi son développement avec l’ouverture d’une agence à Toulouse, sous la direction de Guillaume Bezombes. Cette expansion a permis de renforcer la proximité avec les clients des régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine, tout en apportant une expertise adaptée aux contextes géologiques complexes de la région.

Aujourd’hui, OPTIMUM poursuit sa forte croissance, avec des équipes dont le savoir-faire sans-tranchée est reconnu et recherché tant en France qu’à l’international. La société est également un acteur actif et apprécié des principaux regroupements professionnels européens, tels que le DCA (Drilling Contractors Association), la FSTT (France Sans Tranchée Technologies) et l’USG (Union Syndicale Géotechnique).

L’arrivée de Laurent Pillot marque une nouvelle étape pour OPTIMUM dans sa volonté d’accompagner ses clients avec pertinence, impartialité et technicité, tout en maintenant la ponctualité et la qualité de ses livrables au cœur de son engagement.

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À l’occasion de la Journée internationale des femmes, Yanmar Compact Equipment met à l’honneur les femmes qui contribuent chaque jour au dynamisme et au succès de l’entreprise. À travers le monde, ces collaboratrices forment une équipe diverse et engagée, apportant chacune des perspectives uniques, des expériences culturelles variées et une énergie qui enrichissent l’ensemble de l’organisation.

Dans une vidéo dédiée, des collègues issues de différents pays partagent ce qui les inspire au quotidien. Elles évoquent notamment le plaisir de relever de nouveaux défis, l’importance de la collaboration entre équipes internationales et la volonté commune de construire un environnement de travail dans lequel chacun peut évoluer, apprendre et s’épanouir.

Cette diversité de points de vue et d’expériences constitue une véritable force pour Yanmar Compact Equipment. L’entreprise affirme ainsi que chaque voix compte et que l’inclusion est un moteur essentiel de l’innovation et de la performance collective.

À travers cette initiative, Yanmar CE adresse également un message fort à la prochaine génération de femmes souhaitant évoluer dans le secteur : leur leadership et leurs talents seront déterminants pour construire l’avenir de l’industrie.

La vidéo complète invite chacun à découvrir ces témoignages inspirants et à rejoindre le mouvement pour continuer à avoir un impact positif à l’occasion de la Journée internationale des femmes.

Dans un entretien vidéo, Damien Skaky, président de la FNEDRE (Fédération nationale des entreprises de détection de réseaux enterrés), tire la sonnette d’alarme sur la situation du secteur de la détection et de la cartographie des réseaux enterrés. Si les entreprises disposent de technologies et de compétences innovantes, il estime que ces capacités sont aujourd’hui insuffisamment soutenues par le marché.

Depuis plusieurs mois, la fédération observe une baisse significative des consultations émanant des responsables de projet, notamment des maîtres d’ouvrage. Ces consultations concernent les investigations complémentaires (IC) et les opérations de localisation (OL), étapes pourtant essentielles pour valider la faisabilité technique et financière des projets avant le lancement des travaux.

Selon Damien Skaky, certaines pratiques se développent au détriment de cette phase d’anticipation. « De grands donneurs d’ordre noient ces investigations dans les marchés de travaux », explique-t-il. Dans d’autres cas, elles sont remplacées par des sondages physiques intrusifs et destructifs, réalisés tardivement sur les chantiers.

Pour la FNEDRE, cette évolution est préoccupante. Les investigations menées en amont permettent en effet de mieux connaître la position des réseaux enterrés et de réduire les risques d’endommagement lors des travaux, tout en améliorant la préparation technique des projets.

La fédération rappelle par ailleurs que l’objectif d’une cartographie précise des réseaux enterrés reste encore loin d’être atteint à l’échelle nationale. Malgré les progrès réalisés depuis plus d’une décennie, de nombreux territoires disposent encore d’informations incomplètes ou imprécises.

Dans ce contexte, la FNEDRE appelle à relancer le plan anti-endommagement et à retrouver l’ambition qui avait présidé à sa mise en place en 2012. Pour Damien Skaky, cet engagement est indispensable afin de renforcer la sécurité des chantiers, améliorer la connaissance du sous-sol et soutenir l’innovation dans les métiers de la détection et de la cartographie des réseaux.

Cette actualité s’appuie sur un post publié sur LinkedIn par la  FNEDRE 

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SERPOLLET, filiale de SERFIM Énergie Solutions, poursuit son expansion territoriale avec l’acquisition des sociétés SANTRAC et SK-LINE, basées au Lion-d’Angers, dans le Maine-et-Loire. L’annonce a été faite par Alexandra MATHIOLON, Présidente Directrice Générale de SERFIM, et Sébastien BONNET, Directeur de SERFIM Énergie Solutions.

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Créée en 1984 par Jean-Marie LAURENCEAU, SANTRAC est dirigée depuis 2025 par Séverine DUPUITS et compte 41 collaborateurs. Spécialisée dans les travaux de réseaux d’énergie souterrains, l’entreprise intervient principalement pour le compte des collectivités ainsi que des gestionnaires de réseaux ENEDIS et GRDF. Après avoir été une SCOP, SANTRAC a été transformée en SAS en 2025 afin de donner un nouvel essor à son développement.

SK-LINE, fondée en 2021 par Séverine DUPUITS et Patrick PALIE, regroupe 7 collaborateurs et se concentre sur la construction et la maintenance des réseaux aériens. Ces deux entreprises rejoignent début 2026 l’écosystème de SERFIM Énergie Solutions. Elles seront pilotées par Séverine DUPUITS et Fabien CHATELAT, chargé de leur intégration et de la direction générale.

Cette acquisition constitue la première implantation de SERPOLLET dans la région des Pays de la Loire et renforce ses compétences dans trois domaines clés :

• Aménagement des territoires : éclairage urbain et rural, solutions à haute performance énergétique et infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE).
• Réseaux de distribution : conception et réalisation de réseaux électriques souterrains et aériens, ainsi que de réseaux gaz.
• Production d’énergie : accompagnement des industriels et collectivités dans leur transition énergétique grâce aux solutions photovoltaïques.

L’opération s’inscrit dans la stratégie CAP 2030 de SERFIM, visant à positionner le groupe comme un acteur de référence dans l’accompagnement des territoires face aux défis de la décennie : transition énergétique, adaptation climatique et résilience des infrastructures. Grâce à cette expansion, SERFIM Énergie Solutions renforce son maillage territorial et contribue concrètement à la décarbonation des territoires ainsi qu’à la modernisation des infrastructures essentielles.

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Cette actualité s’appuie sur un post publié sur LinkedIn par la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, qui relayait les messages clés de la Profession lors de la conférence de presse collective organisée à Villeurbanne : les infrastructures doivent devenir une priorité pour nos communes.

À l’approche des élections municipales de 2026, ce message se fait entendre avec force. Représentants des territoires et des spécialités se sont réunis pour rappeler l’importance vitale des travaux publics.

« Les infrastructures sont vitales. Préservons-les ! » C’est le message central porté par la FRTP, d’une seule voix.

La région Auvergne-Rhône-Alpes dispose d’un patrimoine d’infrastructures exceptionnel :

• 401 milliards d’euros au service de 8 millions d’habitants
• 104 400 km de réseaux d’eau potable
• 153 000 km de routes
• Près de 100 000 km de réseaux d’eau
• 3 475 km de voies ferrées
• 16 060 ponts

Pourtant, ce patrimoine se dégrade progressivement. Les habitants en sont conscients : selon une étude TERRAM réalisée en 2025 pour le compte de la Fédération Nationale des Travaux Publics, 88 % considèrent que l’état des infrastructures doit être un sujet majeur des campagnes municipales.

Face à ces enjeux, la Profession se tient prête à collaborer avec toutes les collectivités pour faire de l’entretien, de la modernisation et de la sécurisation des infrastructures une priorité du mandat 2026-2032. L’objectif est double : assurer la sécurité, favoriser la transition écologique et soutenir le dynamisme local. Cette démarche repose sur une planification rigoureuse : choisir, prioriser, expliquer… et agir.

Les entreprises de travaux publics s’engagent ainsi aux côtés des élus, sans distinction, pour accompagner les communes dans le développement durable et la préservation de leurs réseaux essentiels.

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L’État a versé 79 millions d’euros au concessionnaire Atosca pour compenser les conséquences financières de l’interruption du chantier de l’autoroute A69  (Toulouse et Castres), a confirmé le ministère des Transports mardi 3 mars.

Les travaux de cette future liaison entre Toulouse et Castres avaient été suspendus le 27 février 2025, à la suite d’un jugement du tribunal administratif de Toulouse annulant l’autorisation environnementale accordée au projet. Cette décision avait entraîné l’arrêt immédiat du chantier.

L’indemnisation couvre les coûts engendrés par cette suspension, qui s’est prolongée jusqu’à la fin du mois de mai 2025. Immobilisation des équipes et du matériel, sécurisation du site, réorganisation du planning : l’arrêt temporaire des travaux a généré des dépenses supplémentaires pour le concessionnaire.

Ce versement illustre les conséquences financières que peuvent entraîner les contentieux administratifs autour des grands projets d’infrastructures, dans un dossier déjà marqué par de fortes tensions et oppositions.

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