GENERALES

Le 2 avril 2026, la Fédération Nationale des Entreprises de Détection de Réseaux Enterrés (FNEDRE) réunira ses adhérents et partenaires à Lyon pour son Assemblée générale annuelle. Organisé dans les salons du Radisson Blu Lyon, au sommet de la tour Part-Dieu — surnommée « le Crayon » — cet événement revêtira cette année une dimension particulière : la Fédération y célébrera également ses 15 ans d’existence.

Fondée en mars 2011, quinze mois avant l’entrée en vigueur de la réglementation anti-endommagement (DT-DICT), la FNEDRE est née avec le soutien de Jean Boesch, alors chef du bureau de la sécurité des équipements à risques et des réseaux (BSERR) au Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement — devenu depuis le Ministère de la Transition écologique. Elle a été créée à l’initiative de cinq pionniers du secteur : Hubert Brérot, Philippe Aymard, Christophe Norgeot, Icheme Djebbar et Benoît Gutton. Quinze ans plus tard, la Fédération poursuit son engagement pour structurer la profession et renforcer la culture de prévention dans les interventions à proximité des réseaux enterrés.

Cette Assemblée générale anniversaire sera placée sous le signe de la prévention des risques, de la responsabilité collective et de la résilience. Un temps fort marquera la fin de l’après-midi avec la conférence de Philippe Croizon, athlète et conférencier au parcours exceptionnel.

Victime de trois décharges électriques de 20 000 volts, un accident survenu hors du cadre professionnel, Philippe Croizon a été amputé des quatre membres. Si ce drame n’est pas lié au monde des travaux publics, il rappelle néanmoins avec force la réalité des risques liés à l’électricité et, plus largement, aux interventions à proximité des réseaux.

Au-delà de ce rappel essentiel en matière de prévention, son témoignage est aussi porteur d’un message d’espoir et de reconstruction. Devenu quadriamputé, il a su puiser en lui-même et auprès de son entourage la force de se relever et d’accomplir des défis qu’il n’aurait peut-être jamais imaginé relever auparavant. Son parcours illustre la capacité de résilience humaine, mais aussi la puissance du collectif et la possibilité d’une vie pleinement vécue malgré le handicap.

Pour la FNEDRE, cette intervention fait écho aux valeurs portées par la Fédération depuis sa création. Comme le souligne son président, Damien Skaky : « L’improvisation n’a pas sa place face au danger. La formation, la compétence, la préparation et l’anticipation doivent être les piliers de la sécurité des chantiers et des réseaux. »

La journée s’achèvera dans un esprit de convivialité avec un cocktail dînatoire préparé par la cheffe Aude Andrillat, offrant aux participants l’occasion de célébrer ensemble quinze années d’engagement en faveur de la sécurité et de la prévention dans le domaine des réseaux enterrés.

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Arts et Métiers Business Angels (AMBA) a annoncé sa participation au premier tour de financement de Skydrone Robotics, qui a levé 5 millions d’euros pour accélérer son développement industriel. Cette levée marque une étape majeure pour l’entreprise et valide son positionnement stratégique : énergie et défense, technologies éprouvées et vision long terme autour de la souveraineté technologique et de l’industrialisation en France.

Skydrone Robotics a développé le Drone Voltair, le premier drone modulaire capable de s’accrocher aux lignes électriques sous tension. Une innovation qui change radicalement les règles du jeu :

• Les interventions sur les lignes électriques sont historiquement risquées et coûteuses, avec un coût de 10 000 € par heure en cas de coupure nécessaire pour poser des capteurs ou accessoires.
• Le Drone Voltair peut effectuer ces opérations sans couper le courant, réduisant par 10 le coût des interventions.
• Grâce à son intelligence artificielle et à sa modularité, il permet d’accélérer la modernisation des réseaux électriques, notamment le déploiement de smart grids, et contribue à la transition énergétique mondiale.

Depuis La Rochelle, Skydrone conçoit des drones capables d’intervenir dans des environnements exigeants, qu’il s’agisse de réseaux électriques sous tension ou de logistique militaire en conditions difficiles. Cette levée de fonds permettra à l’entreprise de :

• Structurer son outil industriel,
• Renforcer ses équipes,
• Accélérer son passage à l’échelle en France et à l’international.

Skydrone Robotics s’impose comme un acteur clé dans le secteur des drones civils et militaires, avec une ambition claire : devenir un acteur industriel français de référence, capable de répondre aux enjeux technologiques et industriels de demain.

Trouver des financements et un accompagnement solide est l’un des plus grands défis des startups. Arts et Métiers Business Angels (AMBA) relève ce défi depuis 2008 en mettant en relation entrepreneurs et investisseurs expérimentés, principalement issus de l’École des Arts et Métiers ParisTech.

Le réseau national, structuré autour de délégations régionales, soutient chaque année des dizaines de projets innovants dans des domaines variés : technologie, santé, énergie, industrie ou robotique. Au-delà de l’investissement, les membres d’AMBA offrent mentorat, conseils stratégiques et accès à un vaste réseau professionnel, accélérant ainsi le développement des startups.

Depuis sa création, AMBA a contribué au financement de plus de 150 jeunes entreprises, transformant des idées ambitieuses en succès concrets. Pour les entrepreneurs, c’est une porte d’entrée vers financement et expertise ; pour les investisseurs, une opportunité de participer activement à l’innovation française.

Le site am-businessangels.org permet de découvrir les projets, suivre l’actualité du réseau et rejoindre cette communauté dynamique.

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Après quatre décennies passées au sein du groupe Spie, Gauthier Louette s’apprête à passer le relais le 30 avril prochain. Cette décision intervient alors que le groupe vient d’achever un exercice 2025 particulièrement solide, marqué par une forte croissance et un niveau de rentabilité inédit.

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La succession est d’ores et déjà organisée. À compter du 30 avril, la direction générale sera confiée à Markus Holzke, actuellement responsable des activités du groupe en Allemagne, en Suisse et en Autriche. De son côté, Pascal Jeantet prendra la présidence non exécutive du conseil d’administration.

Gauthier Louette a salué cette nomination, estimant que le parcours de Markus Holzke au sein du groupe témoigne de son engagement et de ses qualités de leadership. Il s’est dit convaincu que son successeur sera en mesure de poursuivre le développement de Spie et d’accompagner sa croissance.

L’année 2025 s’est révélée particulièrement dynamique pour le groupe. Soutenue notamment par la progression du marché allemand — où l’activité a crû de 10,3 % pour atteindre 3,6 milliards d’euros — l’entreprise a enregistré un chiffre d’affaires de 10,38 milliards d’euros, en hausse de 4,8 % sur un an.

Les indicateurs de performance suivent la même tendance. L’Ebitda a progressé de 11,4 % pour s’établir à 793 millions d’euros, tandis que le résultat net ajusté atteint 458 millions d’euros, soit une augmentation de 9 % par rapport à l’exercice précédent.

Ces résultats permettent au groupe d’afficher une marge record de 7,6 %, obtenue « malgré un environnement géopolitique et macroéconomique complexe », souligne Gauthier Louette.

Fort de ces performances, Spie a également relevé ses ambitions financières. Le groupe vise désormais une marge de 8 % d’ici à 2028, un objectif que devra atteindre la nouvelle direction à partir de ce printemps.

À consulter : Les résultats annuels 2025   -   L'évolution de la gouvernance de Spie

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OPTIMUM a le plaisir d’annoncer l’arrivée de Laurent Pillot au sein de ses nouveaux bureaux lyonnais, en qualité de Directeur d’Agence Centre Est. Fort d’une expérience solide dans le secteur de la construction et des travaux sans tranchée, Laurent Pillot a dirigé pendant plus de vingt ans une entreprise spécialisée en forage dirigé (FHD), apportant à OPTIMUM une expertise précieuse et reconnue dans le domaine.

Cette nomination témoigne de l’engagement d’OPTIMUM à renforcer sa présence régionale et à accompagner ses clients avec des solutions sur mesure, garantissant la réussite de leurs projets sans tranchée, dans le respect des délais et du budget imparti.

Fondée en 2018 par François Gandard et Alexandre Cambier, OPTIMUM est une société d’ingénierie spécialisée dans la pose de réseaux par des techniques sans tranchée pour les projets de transport et de distribution énergétique, hydraulique et télécommunications. La société s’est rapidement imposée sur le marché français grâce à l’application réussie de procédés innovants, rarement utilisés dans l’industrie, séduisant rapidement les maîtres d’ouvrage, entreprises de travaux et bureaux d’études.

En 2023, OPTIMUM a poursuivi son développement avec l’ouverture d’une agence à Toulouse, sous la direction de Guillaume Bezombes. Cette expansion a permis de renforcer la proximité avec les clients des régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine, tout en apportant une expertise adaptée aux contextes géologiques complexes de la région.

Aujourd’hui, OPTIMUM poursuit sa forte croissance, avec des équipes dont le savoir-faire sans-tranchée est reconnu et recherché tant en France qu’à l’international. La société est également un acteur actif et apprécié des principaux regroupements professionnels européens, tels que le DCA (Drilling Contractors Association), la FSTT (France Sans Tranchée Technologies) et l’USG (Union Syndicale Géotechnique).

L’arrivée de Laurent Pillot marque une nouvelle étape pour OPTIMUM dans sa volonté d’accompagner ses clients avec pertinence, impartialité et technicité, tout en maintenant la ponctualité et la qualité de ses livrables au cœur de son engagement.

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À l’occasion de la Journée internationale des femmes, Yanmar Compact Equipment met à l’honneur les femmes qui contribuent chaque jour au dynamisme et au succès de l’entreprise. À travers le monde, ces collaboratrices forment une équipe diverse et engagée, apportant chacune des perspectives uniques, des expériences culturelles variées et une énergie qui enrichissent l’ensemble de l’organisation.

Dans une vidéo dédiée, des collègues issues de différents pays partagent ce qui les inspire au quotidien. Elles évoquent notamment le plaisir de relever de nouveaux défis, l’importance de la collaboration entre équipes internationales et la volonté commune de construire un environnement de travail dans lequel chacun peut évoluer, apprendre et s’épanouir.

Cette diversité de points de vue et d’expériences constitue une véritable force pour Yanmar Compact Equipment. L’entreprise affirme ainsi que chaque voix compte et que l’inclusion est un moteur essentiel de l’innovation et de la performance collective.

À travers cette initiative, Yanmar CE adresse également un message fort à la prochaine génération de femmes souhaitant évoluer dans le secteur : leur leadership et leurs talents seront déterminants pour construire l’avenir de l’industrie.

La vidéo complète invite chacun à découvrir ces témoignages inspirants et à rejoindre le mouvement pour continuer à avoir un impact positif à l’occasion de la Journée internationale des femmes.

Dans un entretien vidéo, Damien Skaky, président de la FNEDRE (Fédération nationale des entreprises de détection de réseaux enterrés), tire la sonnette d’alarme sur la situation du secteur de la détection et de la cartographie des réseaux enterrés. Si les entreprises disposent de technologies et de compétences innovantes, il estime que ces capacités sont aujourd’hui insuffisamment soutenues par le marché.

Depuis plusieurs mois, la fédération observe une baisse significative des consultations émanant des responsables de projet, notamment des maîtres d’ouvrage. Ces consultations concernent les investigations complémentaires (IC) et les opérations de localisation (OL), étapes pourtant essentielles pour valider la faisabilité technique et financière des projets avant le lancement des travaux.

Selon Damien Skaky, certaines pratiques se développent au détriment de cette phase d’anticipation. « De grands donneurs d’ordre noient ces investigations dans les marchés de travaux », explique-t-il. Dans d’autres cas, elles sont remplacées par des sondages physiques intrusifs et destructifs, réalisés tardivement sur les chantiers.

Pour la FNEDRE, cette évolution est préoccupante. Les investigations menées en amont permettent en effet de mieux connaître la position des réseaux enterrés et de réduire les risques d’endommagement lors des travaux, tout en améliorant la préparation technique des projets.

La fédération rappelle par ailleurs que l’objectif d’une cartographie précise des réseaux enterrés reste encore loin d’être atteint à l’échelle nationale. Malgré les progrès réalisés depuis plus d’une décennie, de nombreux territoires disposent encore d’informations incomplètes ou imprécises.

Dans ce contexte, la FNEDRE appelle à relancer le plan anti-endommagement et à retrouver l’ambition qui avait présidé à sa mise en place en 2012. Pour Damien Skaky, cet engagement est indispensable afin de renforcer la sécurité des chantiers, améliorer la connaissance du sous-sol et soutenir l’innovation dans les métiers de la détection et de la cartographie des réseaux.

Cette actualité s’appuie sur un post publié sur LinkedIn par la  FNEDRE 

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SERPOLLET, filiale de SERFIM Énergie Solutions, poursuit son expansion territoriale avec l’acquisition des sociétés SANTRAC et SK-LINE, basées au Lion-d’Angers, dans le Maine-et-Loire. L’annonce a été faite par Alexandra MATHIOLON, Présidente Directrice Générale de SERFIM, et Sébastien BONNET, Directeur de SERFIM Énergie Solutions.

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Créée en 1984 par Jean-Marie LAURENCEAU, SANTRAC est dirigée depuis 2025 par Séverine DUPUITS et compte 41 collaborateurs. Spécialisée dans les travaux de réseaux d’énergie souterrains, l’entreprise intervient principalement pour le compte des collectivités ainsi que des gestionnaires de réseaux ENEDIS et GRDF. Après avoir été une SCOP, SANTRAC a été transformée en SAS en 2025 afin de donner un nouvel essor à son développement.

SK-LINE, fondée en 2021 par Séverine DUPUITS et Patrick PALIE, regroupe 7 collaborateurs et se concentre sur la construction et la maintenance des réseaux aériens. Ces deux entreprises rejoignent début 2026 l’écosystème de SERFIM Énergie Solutions. Elles seront pilotées par Séverine DUPUITS et Fabien CHATELAT, chargé de leur intégration et de la direction générale.

Cette acquisition constitue la première implantation de SERPOLLET dans la région des Pays de la Loire et renforce ses compétences dans trois domaines clés :

• Aménagement des territoires : éclairage urbain et rural, solutions à haute performance énergétique et infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE).
• Réseaux de distribution : conception et réalisation de réseaux électriques souterrains et aériens, ainsi que de réseaux gaz.
• Production d’énergie : accompagnement des industriels et collectivités dans leur transition énergétique grâce aux solutions photovoltaïques.

L’opération s’inscrit dans la stratégie CAP 2030 de SERFIM, visant à positionner le groupe comme un acteur de référence dans l’accompagnement des territoires face aux défis de la décennie : transition énergétique, adaptation climatique et résilience des infrastructures. Grâce à cette expansion, SERFIM Énergie Solutions renforce son maillage territorial et contribue concrètement à la décarbonation des territoires ainsi qu’à la modernisation des infrastructures essentielles.

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Cette actualité s’appuie sur un post publié sur LinkedIn par la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, qui relayait les messages clés de la Profession lors de la conférence de presse collective organisée à Villeurbanne : les infrastructures doivent devenir une priorité pour nos communes.

À l’approche des élections municipales de 2026, ce message se fait entendre avec force. Représentants des territoires et des spécialités se sont réunis pour rappeler l’importance vitale des travaux publics.

« Les infrastructures sont vitales. Préservons-les ! » C’est le message central porté par la FRTP, d’une seule voix.

La région Auvergne-Rhône-Alpes dispose d’un patrimoine d’infrastructures exceptionnel :

• 401 milliards d’euros au service de 8 millions d’habitants
• 104 400 km de réseaux d’eau potable
• 153 000 km de routes
• Près de 100 000 km de réseaux d’eau
• 3 475 km de voies ferrées
• 16 060 ponts

Pourtant, ce patrimoine se dégrade progressivement. Les habitants en sont conscients : selon une étude TERRAM réalisée en 2025 pour le compte de la Fédération Nationale des Travaux Publics, 88 % considèrent que l’état des infrastructures doit être un sujet majeur des campagnes municipales.

Face à ces enjeux, la Profession se tient prête à collaborer avec toutes les collectivités pour faire de l’entretien, de la modernisation et de la sécurisation des infrastructures une priorité du mandat 2026-2032. L’objectif est double : assurer la sécurité, favoriser la transition écologique et soutenir le dynamisme local. Cette démarche repose sur une planification rigoureuse : choisir, prioriser, expliquer… et agir.

Les entreprises de travaux publics s’engagent ainsi aux côtés des élus, sans distinction, pour accompagner les communes dans le développement durable et la préservation de leurs réseaux essentiels.

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L’État a versé 79 millions d’euros au concessionnaire Atosca pour compenser les conséquences financières de l’interruption du chantier de l’autoroute A69  (Toulouse et Castres), a confirmé le ministère des Transports mardi 3 mars.

Les travaux de cette future liaison entre Toulouse et Castres avaient été suspendus le 27 février 2025, à la suite d’un jugement du tribunal administratif de Toulouse annulant l’autorisation environnementale accordée au projet. Cette décision avait entraîné l’arrêt immédiat du chantier.

L’indemnisation couvre les coûts engendrés par cette suspension, qui s’est prolongée jusqu’à la fin du mois de mai 2025. Immobilisation des équipes et du matériel, sécurisation du site, réorganisation du planning : l’arrêt temporaire des travaux a généré des dépenses supplémentaires pour le concessionnaire.

Ce versement illustre les conséquences financières que peuvent entraîner les contentieux administratifs autour des grands projets d’infrastructures, dans un dossier déjà marqué par de fortes tensions et oppositions.

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Du 10 au 13 mars 2026, Chambéry devient le centre mondial des experts routiers avec l’organisation du 17ᵉ Congrès mondial de la viabilité hivernale, de la résilience et de la décarbonation routières, réunissant 62 pays autour du thème « Garantir l’excellence routière en toutes saisons ». Cet événement est organisé tous les 4 ans par PIARC, l’Association mondiale de la route, qui rassemble l’ensemble des acteurs publics et privés concernés par la construction, l’entretien et la gestion des routes et transports routiers.

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Créée en 1909, PIARC compte aujourd’hui 127 pays membres et plus de 1 200 experts. L’association a pour vocation de favoriser le partage international de connaissances dans le domaine de la route et du transport routier, notamment à travers deux événements majeurs : le Congrès mondial de la route et le Congrès international de la viabilité hivernale, organisés en alternance. Ces manifestations rassemblent les professionnels et experts internationaux pour échanger sur les enjeux actuels et futurs du secteur.

Jusqu’en 2018, lors de l’édition de Gdansk, le Congrès mondial de la viabilité hivernale se concentrait principalement sur les acteurs des pays concernés par le déneigement routier, portuaire et aéroportuaire. En 2022, l’édition de Calgary, entièrement en ligne, a élargi le champ du congrès à la résilience routière. En 2026, le congrès de Chambéry fera un pas supplémentaire en intégrant la décarbonation parmi ses thématiques centrales.

Cette évolution est majeure : pour la première fois, la moitié du programme scientifique et technique du congrès sera consacrée à la résilience et à la décarbonation, deux enjeux qui touchent aujourd’hui l’ensemble des pays membres et représentent des priorités stratégiques pour le secteur routier à l’échelle mondiale. Chambéry s’affirme ainsi comme un lieu clé pour le partage de connaissances et l’élaboration de solutions innovantes pour des routes plus sûres, durables et résilientes, quelles que soient les saisons.

Le Groupe FAYAT participera au 17e Congrès : Pavillon France : Stands 54 à 60

L’expertise du Groupe s'appuie sur sa filiale Razel-Bec, acteur majeur des Travaux Publics, et sur sa puissance industrielle de leader mondial du matériel routier.

À travers ses marques de référence (BOMAG, Dynapac, LeeBoy, Mecalac, Secmair, ADM, Ermont, Marini, SAE, Dulevo, Mathieu, Ravo et Scarab), le Groupe propose des solutions innovantes et durables couvrant l’ensemble du cycle de vie de la route : construction, entretien, réhabilitation, nettoyage et aménagement urbain.

S'inscrivant dans la filière française d’excellence de la route le Groupe affirme son engagement pour des infrastructures performantes et durables, répondant aux défis d’aujourd’hui et de demain de transition environnementale et de résilience climatique.

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À l’approche des élections municipales de mars 2026, l’idée d’éteindre les lampadaires la nuit suscite des débats passionnés. Sécurité, économies d’énergie, biodiversité : quel compromis pour nos villes ?

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Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Selon une étude française inédite, l’extinction nocturne n’augmente pas la délinquance générale. Seuls les cambriolages connaissent une légère hausse : 0,35 cambriolage pour 1 000 logements, soit environ un cas supplémentaire pour 3 000 logements. Aucun effet de report vers les communes voisines n’a été observé.

Cette tendance n’est pas nouvelle : la flambée des prix de l’électricité à l’automne 2022 a accéléré la réduction ou la suppression de l’éclairage nocturne dans de nombreuses communes. Une cartographie du Cerema publiée en 2025 montre que 62 % des 19 262 communes étudiées pratiquent désormais l’extinction nocturne. Les bénéfices sont doubles : économies substantielles sur les factures et réduction de la pollution lumineuse, bénéfique pour la biodiversité et notre santé.

L’étude s’appuie sur les données 2017-2023 des communes de plus de 1 500 habitants, croisées avec des images satellites et les statistiques du ministère de l’Intérieur. La méthode scientifique utilisée, dite des « doubles différences », a permis d’identifier un effet causal précis. Résultat : pas d’impact sur les dégradations, violences sexuelles, vols non violents, vols de véhicules ou infractions liées aux stupéfiants. Les communes densément peuplées sont les seules légèrement affectées en matière de cambriolages.

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Des solutions intelligentes pour concilier sécurité et économies

Réduire la facture d’éclairage public ne signifie pas plonger les rues dans le noir. Plusieurs solutions existent :

• Remplacer les lampes par des LED : Une consommation réduite de 50 à 70 % et une maintenance allégée grâce à leur longue durée de vie.

• Installer un éclairage intelligent : Capteurs de mouvement, gradation automatique et extinction des zones peu fréquentées : la lumière suit l’activité réelle de la ville.

• Optimiser le placement et la puissance : Réduire l’intensité ou ajuster l’espacement des lampadaires permet de garder les rues sûres tout en économisant l’énergie.

• Miser sur le solaire : Lampadaires solaires ou hybrides couvrent certaines zones de manière autonome, réduisant la facture et l’empreinte énergétique.

Ces solutions permettent aux communes de réduire leurs dépenses tout en maintenant la sécurité et en limitant l’impact sur l’environnement. Une approche intelligente, adaptable quartier par quartier, peut ainsi transformer l’éclairage public en un outil durable et responsable.

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Dans le secteur des infrastructures techniques, une entreprise spécialisée dans la construction de fondations pour pylônes et points hauts joue un rôle essentiel dans le déploiement des réseaux et des équipements stratégiques. Son activité consiste principalement à réaliser les bases en béton et les infrastructures nécessaires pour supporter des structures verticales de grande hauteur, exposées à des contraintes mécaniques et environnementales importantes.

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Avant toute intervention sur le terrain, l’entreprise engage une phase d’analyse approfondie. Une étude géotechnique est réalisée afin d’évaluer la portance du sol et sa stabilité. Cette étape permet de déterminer la nature des fondations à mettre en œuvre en fonction des charges transmises par le pylône ou la structure concernée.

Les équipes procèdent ensuite au dimensionnement précis des fondations, en tenant compte des efforts liés au vent, au poids propre de la structure et aux équipements qu’elle supportera. Les plans d’exécution sont établis, puis l’implantation est effectuée sur site avec une grande précision. Parallèlement, l’entreprise assure les démarches administratives et l’obtention des autorisations nécessaires au lancement des travaux.

La phase opérationnelle débute par les travaux de terrassement. Le terrain est d’abord décapé, puis excavé selon les dimensions définies par les études techniques. Les équipes réalisent le nivellement et préparent la plateforme destinée à recevoir les fondations.
La gestion des déblais et des remblais fait également partie intégrante de cette étape, afin de garantir la stabilité future de l’ouvrage et le respect des exigences environnementales.

Le cœur de métier de l’entreprise réside dans la réalisation des fondations en béton. Cette étape comprend le coffrage, la mise en place du ferraillage — c’est-à-dire l’installation des armatures métalliques — puis le coulage du béton.

Selon les contraintes du projet, différents types d’ouvrages peuvent être réalisés : massifs en béton, semelles isolées, radiers ou encore micropieux lorsque la nature du sol l’exige. Des tiges d’ancrage sont intégrées au béton afin de permettre la fixation sécurisée du pylône ou du mât.

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Chaque intervention est exécutée dans le respect strict des normes de construction, afin d’assurer la solidité et la pérennité de l’ensemble.

Au-delà des fondations principales, l’entreprise réalise également les infrastructures complémentaires indispensables au bon fonctionnement des installations. Cela comprend la construction de massifs destinés à accueillir des locaux techniques, la réalisation de dalles en béton, ainsi que l’aménagement de chemins d’accès pour faciliter l’entretien futur des équipements. Les équipes mettent en place les réseaux nécessaires, notamment les fourreaux destinés au passage des câbles électriques et de la fibre optique.

Les fondations construites par l’entreprise servent à supporter différents types de structures stratégiques. Elles sont notamment destinées aux pylônes de télécommunication accueillant des antennes mobiles 4G et 5G, aux points hauts radio, aux pylônes électriques, aux mâts d’éclairage de grande hauteur ainsi qu’aux éoliennes de petite ou moyenne taille.

À travers l’ensemble de ses interventions, l’entreprise poursuit un objectif principal : garantir la stabilité, la sécurité et la durabilité des structures verticales soumises aux effets du vent, aux charges mécaniques et aux contraintes propres au sol.

Grâce à une expertise technique rigoureuse et à une maîtrise complète des étapes de construction, elle contribue au développement d’infrastructures fiables, capables de répondre aux exigences croissantes des réseaux modernes et des équipements énergétiques.

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