C’est une nouvelle étape pour les écluses du Canal Seine-Nord Europe, l’avis d’appel public à la concurrence concernant les travaux principaux et les prestations associées nécessaires à la réalisation de l’écluse de Noyon dans l’Oise vient d’être publié.

Cette étape permet aux opérateurs économiques de se porter candidats d’ici le 11 mars 2025 sur la base du dossier de consultation des entreprises spécifique à la phase « candidatures » joint à l’avis de marché.

La notification de ce marché est prévue pour l’été 2026. Le lancement de ce marché est un signal concret d’accélération du Canal Seine-Nord Europe en ce début 2025, et la SCSNE s’apprête à publier cette année plus d’une vingtaine de consultations en vue de l’attribution de marchés de travaux, dont les marchés principaux.

Une procédure négociée pour l’écluse de Noyon L’écluse de Noyon s’insèrera en bordure ouest de la ville, proche de l’actuel canal du Nord. Elle fait partie des plus hautes écluses du Canal Seine-Nord Europe, avec une hauteur de chute d’eau de 21,07 mètres. Comme pour les 5 autres écluses à grand gabarit qui seront construites, les dimensions intérieures du sas sont de 12,5 mètres de large et 195 mètres de long. L’exécution du marché se déroulera en 2 phases :  une première phase de 63 mois correspondant aux travaux, dont 9 mois de préparation (travaux préparatoires de dégagement des emprises, d’installations de chantier et de chemins d’accès),  une seconde phase de 16 mois de prestations particulières d’assistance à l’exploitation (qui commencent pendant les derniers mois de travaux).

Le marché, dont la procédure impliquera des négociations avec les entreprises, portera sur les travaux principaux de construction de l’écluse avec notamment :

Cliquez-ici pour consulter la suite et  l’avis d’appel public à la concurrence

Sponsors

Lors du Carrefour de l'Eau à Rennes cette année, un échange marquant a eu lieu entre M. Pierre Rampa, président du syndicat Les Canalisateurs, et Gilles Pichon, dirigeant et fondateur de SIG-IMAGE. Cette rencontre a mis en lumière des enjeux majeurs liés aux procédures administratives, notamment les demandes de DT (Demande de Travaux) et de DICT (Déclaration d'Intention de Commencement de Travaux), dans le but de renforcer la sécurité et la coordination des chantiers.

Les discussions ont également mis en avant l'apport des solutions développées par SIG-IMAGE pour optimiser le travail des canalisateurs et favoriser un engagement fort en faveur de la durabilité. L'adoption de solutions numériques permet de fluidifier les procédures administratives et d'améliorer la gestion des interventions sur le terrain.

Dans le domaine des travaux de canalisation, le respect des procédures administratives constitue un enjeu crucial. Les DT et DICT sont indispensables pour garantir la sécurité des chantiers et assurer une coordination efficace entre les différents acteurs. La digitalisation de ces démarches, grâce aux outils proposés par SIG-IMAGE, contribue à une meilleure traçabilité et à une réduction des risques sur le terrain.

Cette rencontre illustre parfaitement la synergie entre les acteurs du secteur et l'importance de l'innovation pour répondre aux défis techniques et environnementaux actuels. Elle marque une étape significative vers une gestion plus performante et durable des infrastructures d'eau et de canalisations.

------------------------------------------------------------------------------

Les Canalisateurs : Organisation professionnelle membre de la Fédération Nationale des Travaux Publics. Elle fédère plus de 340 entreprises de toutes tailles, spécialisées dans la pose et la réhabilitation de canalisations d’eau potable, d’eaux usées, d’irrigation, de gaz et de divers fluides. 

Son objectif est d’accompagner le développement et la réussite de ses adhérents à travers cinq missions essentielles :

• Défendre les intérêts de la profession et promouvoir le métier de canalisateur.
• Sensibiliser les pouvoirs publics (État, collectivités, etc.) aux enjeux du secteur et être force de proposition.
• Fournir aux entreprises adhérentes des informations fiables et actualisées d’ordre économique, juridique, technique, etc.
• Valoriser l’expertise des canalisateurs en tant que partenaires des maîtres d’ouvrage.
• Encourager l’engagement des entreprises adhérentes dans une démarche de développement durable.

------------------------------------------------------------------------------

La France dessine sa future carte du stockage souterrain du CO₂ : cinq régions – façade atlantique, bassin parisien, Lorraine, Aquitaine et Sud-Est – pourraient stocker jusqu'à 1,1 milliard de tonnes, selon une étude officielle publiée.

                                                                                                                                                                                   Sponsor

"Capter le CO₂ industriel est un enjeu clé pour atteindre les objectifs de décarbonation du pays", a souligné le cabinet du ministre de l'Industrie, Marc Ferracci, lors d'un déplacement au Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM) dans le Loiret.

Chaque année, la France émet environ 400 millions de tonnes de CO₂, dont 18 % proviennent de l'industrie, notamment des secteurs de la chaux et du ciment, qui ne disposent pas encore de solutions pour éliminer ces émissions.

Il est donc essentiel de capter, stocker ou transformer ce CO₂ afin d'éviter sa dispersion dans l'atmosphère et de respecter les engagements climatiques du pays.

Si la France facilite l'accès de ses industriels aux sites de stockage en mer du Nord et en Méditerranée, elle développe aussi une stratégie nationale de capture et stockage du carbone (CCUS) pour réduire les coûts de transport et de stockage.

L'étude EvastoCO₂, publiée jeudi, recense d'anciens gisements pétroliers et gaziers capables de retenir le CO₂ sur des millions d'années. Elle estime que le sous-sol métropolitain pourrait accueillir environ 1 milliard de tonnes de CO₂ dans ces "pièges géologiques", empêchant toute migration du gaz hors des réservoirs.

L'inventaire des sites a été réalisé par neuf entités publiques et privées sous la supervision de la Direction générale de l'Énergie (DGEC) et avec le soutien de l'Agence de la Transition écologique (Ademe).

Cette étude répond aux obligations européennes de publication d'un atlas national des capacités de stockage du CO₂, conformément au règlement Net Zero Industry Act (NZIA) adopté en juin 2024.

Sponsor

Pour la première fois, nous avons eu l'occasion de voir la nouvelle roue tangentielle de RISA en action. Conçue pour s'adapter aux trancheuses RT 300 et RT 400, elle garantit des performances optimales sur le terrain. Cette avancée technologique marque une étape importante dans l'évolution des équipements de construction de réseaux souterrains.

Après avoir soumis sa roue tangentielle aux conditions de test les plus rigoureuses, le fabricant de matériels et d'équipements spécialisé dans la construction de réseaux souterrains et aériens a livré à l'un de ses clients la première trancheuse RT400 équipée d'une roue SCT 1530/1300.

Avec cette nouvelle roue tangentielle, RISA confirme son engagement en faveur de l'innovation et de la performance dans le domaine des infrastructures de réseaux. Une avancée technologique qui promet d'optimiser encore davantage les travaux sur le terrain.

Caractéristiques de la trancheuse et de la roue tangentielle mises en service chez leur client :

Le porteur RT400 est un concentré de puissance et de technologie, conçu pour offrir une efficacité maximale sur le terrain. Voici ses principales caractéristiques :

• Moteur : CUMMINS 400 CV, 6 cylindres TURBO à 2 100 tr/min, 24 Volts, stage 5 AD BLUE

• 

  Capacité de carburant : réservoir de 500 litres

• Système de déplacement : train de chenilles métalliques de 500 mm de largeur, entrainées par moto-réducteurs à 2 vitesses avec frein hydrostatique par manque de pression. Seule la vitesse "tortue" est utilisable en travail

• Système hydraulique : "Load sensing" avec un réservoir de 500 litres intégré dans les longerons du châssis

• Refroidissement optimisé : refroidisseur d’huile hydraulique, d’eau et d’air du turbocompresseur, gestion automatique du régime de l’hélice en fonction de la température, séquence de nettoyage automatique par inversion du flux d’air pour une consommation et un bruit réduits.

La roue SCT 1530/1300 : précision et performance

La roue tangentielle SCT 1530/1300 a été conçue pour répondre aux exigences les plus strictes du terrain. Ses caractéristiques principales sont les suivantes :

• Largeur d’ouverture : 150 à 300 mm

• Profondeur d’ouverture : jusqu'à 1300 mm

Cet outil innovant permet une plus grande précision et une meilleure adaptation aux différentes conditions de chantier.

RISA, un savoir-faire "Origine France Garantie"

Sous la direction de Martial Pautrat, la société RISA (Groupe Louault) conçoit et fabrique, à Caussade (81), une gamme complète d'engins et d’équipements destinés à la construction de réseaux souterrains et aériens, estampillés "Origine France Garantie".

Parmi les machines dédiées aux réseaux souterrains figurent notamment :

• Trancheuses à chaîne

• Trancheuses équipées de scies à rocher

• Spiraleuses

• Roues de compactage

Pour les réseaux aériens, RISA produit également :

• Grues de levage

• Grues de forage

• Treuils

Nous avons basé notre développement sur le savoir-faire : Fondé en 1993, par Jean-Jacques Rincent et un associé M. Unger, Rincent Laboratoires avec 30 agences régionales et techniques dont 7 agences à l’international, est un réseau indépendant de laboratoires BTP. Son organisation est basée sur l’autonomie des chefs d’agence et sur la montée en compétences techniques. 

Rincent Laboratoires un acteur clé du BTP

Rincent Laboratoires réalise des Essais, Analyses et Contrôles des bâtiments (39%), des infrastructures routières, aéroportuaires et portuaires (35%), des Ouvrages d’art (15%), et la fabrication de matériels pour laboratoires (11%).

Une expertise reconnue à l’international

En parallèle, Rincent Laboratoires développe son expertise pour les cas particuliers tels que les très grands ouvrages, (ports, centrales nucléaires, barrages), ou les réhabilitations après sinistres, (incendies, Tchernobyl), les plus compliqués, que ce soit en France ou à l’international. Ce type d’intervention nécessite toujours de trouver des solutions techniques, en général inédites !

La formation tient un rôle central dans notre organisation

Chaque année, nous avons plus d’une vingtaine de formations techniques pour notre personnel afin de faire monter l’ensemble de nos collaborateurs en compétences. 

Actuellement nous disposons de :

• 15 laboratoires béton avec une deuxième accréditation COFRAC en cours

• 6 laboratoires routiers dont 3 certifiés LABOROUTE

• 5 laboratoires matériaux et sols

Innovation et croissance soutenue

Rincent Laboratoires développe des équipements innovants dédiés aux essais et mesures, en assurant leur conception, la fabrication 100% made in France, et l’étalonnage. Cet engagement dans la R&D permet au groupe de rester à la pointe de l’innovation et d’anticiper les besoins du secteur. Avec un rythme d’ouverture d’une à deux agences par an, l’entreprise affiche une croissance annuelle moyenne de plus de 8 %, confirmant ainsi sa dynamique d’expansion.

Le salon Bauma, qui se tiendra du 7 au 13 avril 2025 à Munich, est le plus grand événement mondial consacré aux machines de construction, réunissant des exposants et des visiteurs pour présenter les innovations et les tendances. 

                                                                                                                                                                 Sponsor exposant : Stand :  FN.919/3 

Bien plus qu’un simple événement professionnel, le salon Bauma est le plus grand rassemblement mondial dédié aux machines de construction, aux matériaux de construction, aux machines d’exploitation minière, aux véhicules de construction et aux équipements de chantier. Cet événement incontournable attire des visiteurs et des exposants venus des quatre coins du globe, offrant une plateforme unique pour l’innovation, l’échange d’idées et la présentation des dernières technologies du secteur.

Reconnue comme le cœur battant de l’industrie de la construction et de l’exploitation minière, la précédente édition du salon a accueilli plus de 3 200 exposants internationaux sur une surface d’exposition de 614 000 m², attirant environ 495 000 visiteurs provenant de 200 pays. Bauma 2025 s’annonce comme une vitrine impressionnante des dernières avancées technologiques et des solutions innovantes pour relever les défis actuels et futurs de l’industrie.

L'édition 2025 mettra en avant cinq thèmes stratégiques, chacun reflétant les transformations majeures du secteur :

• Neutralité Climatique : Réduction de l'empreinte carbone grâce à des technologies et des pratiques plus durables dans le domaine de la construction.

• Concepts de Motorisation Alternatifs : Exploration de nouvelles solutions énergétiques, telles que les moteurs électriques et à hydrogène, pour remplacer les systèmes conventionnels.

• Construction Connectée : Digitalisation et automatisation des chantiers pour améliorer l'efficacité, la sécurité et la gestion des projets.

• Construction Durable : Présentation de matériaux innovants et de techniques visant à minimiser l'impact environnemental des constructions.

• Défis Miniers : Innovations pour optimiser l'exploitation minière en matière de sécurité, d'efficacité et de durabilité.

                                                                                                                                                                 Sponsor exposant : Stand :  FN.721/10

Au-delà des expositions de machines et d'équipements, bauma 2025 proposera une large gamme d'activités :

• bauma FORUM : Conférences et discussions avec des experts, des start-ups et des chercheurs autour des thèmes clés du salon.

• Start-up Area : Espace dédié aux jeunes entreprises présentant leurs solutions technologiques innovantes.

• Science Hub : Mise en avant des derniers projets de recherche et des avancées académiques dans le secteur.

• Démonstrations en Direct : Présentation dynamique des nouvelles machines et technologies en situation réelle.

• Expériences Immersives : Utilisation de la réalité virtuelle pour offrir une plongée interactive dans le chantier numérique du futur.

Que vous soyez constructeur, ingénieur, entrepreneur ou simple passionné du secteur, bauma 2025 est l'événement à ne pas manquer. Ce salon représente une opportunité unique pour :

• Découvrir les dernières innovations et tendances de l'industrie.

• Échanger avec des experts, des chercheurs et des professionnels du monde entier.

• Élargir son réseau et créer de nouvelles opportunités commerciales.

• Participer à des démonstrations et des conférences enrichissantes.

Conclusion : Le salon bauma 2025 s’annonce comme un événement incontournable pour tous les professionnels de la construction et de l’exploitation minière. Ne manquez pas cette occasion unique de découvrir les technologies et solutions qui façonneront l’avenir de l’industrie. Rendez-vous à Munich du 7 au 13 avril 2025 !

Sponsor exposant : Stand :  FN.922/5B

Sponsor exposant : Stand :  FN.1019/2 et FN1020/1

Sponsor exposant : Stand :  FN.920/11

Sponsor exposant : Stand :  FN.919/3 

La Métropole du Grand Paris et Grand Paris Aménagement ont annoncé, fin janvier 2025, la création de la Société Publique Locale d’Aménagement d’Intérêt National (SPLA-IN) Métropolitaine. Ce nouvel outil est mis au service des 130 communes de la Métropole. 

                                                                                                                                                           Sponsor

Votés à l’unanimité au Conseil Métropolitain, le statut et le pacte des actionnaires installent la SPLA-IN métropolitaine, détenue majoritairement par la Métropole du Grand Paris avec 50,1% du capital, soit près d’1M €. Elle participera à la mise en œuvre du projet métropolitain par le déploiement rapide et efficace :

• D’opérations d’intérêt métropolitain (OIM) complexes,
• D’opérations permettant le développement d’activités économiques et productives,
• D’actions de revitalisation des centres-villes et de traitement de l’habitat dégradé,
• D’opérations combinant de forts enjeux de renaturation et d’aménagement.

1. Patrick OLLIER, a été élu à l’unanimité Président de la SPLA-IN Métropolitaine ;
2. Soraya HAMRIOUI, a été nommée Directrice générale de la SPLA-IN Métropolitaine ;

Pour Patrick Ollier, Président de la Métropole du Grand Paris, Président du Conseil d’Administration de la SPLA-IN métropolitaine : « Je me félicite de la création de notre SPLA-IN Métropolitaine, un nouvel outil stratégique au service du développement des 130 maires de la Métropole pour leurs projets d’aménagement. Cette initiative incarne notre volonté d'accélérer la dynamique métropolitaine d’aménagement urbain et de renforcer un partenariat constructif avec Grand Paris Aménagement autour des grandes orientations de la planification métropolitaine. Je suis particulièrement heureux de cette collaboration qui permettra de concrétiser des projets complexes en faveur du cadre de vie des métropolitains ».

Pour Jean-Philippe Dugoin-Clément, Président de Grand Paris Aménagement : « Fort de notre collaboration avec la Métropole du Grand Paris, cette nouvelle structure commune concrétise notre volonté de répondre avec agilité aux besoins des élus du territoire de l’aire métropolitaine. Avec ce solide partenariat de long terme, nous disposons désormais d’un outil pour conduire des opérations complexes déclarées d’intérêt métropolitain, nécessitant de forts besoins en ingénierie publique. Grâce à la capacité de portage et à l’expertise de GPA, cet outil sera très rapidement opérationnel. »

A propos de la Métropole du Grand Paris - La Métropole du Grand Paris est une intercommunalité, assise sur la zone dense urbaine continue, qui regroupe 130 communes. Créée par la loi du 27 janvier 2014 de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles, et renforcée par la loi du 7 août 2015 de nouvelle organisation territoriale de la république, elle a vu le jour le 1er janvier 2016. La Métropole du Grand Paris exerce les compétences de développement et aménagement économique, social et culturel ; protection et mise en valeur de l’environnement et politique du cadre de vie ; aménagement de l’espace métropolitain ; politique locale de l’habitat et gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations (GEMAPI).

A propos de Grand Paris Aménagement – fédéré à l’EPA Orly Rungis Seine Amont et actionnaire des SPLA-IN Grand Paris Sud et Roissy Pays de France– est un groupement d’aménageurs public qui intervient au service des maires et des collectivités, sur tous les territoires d’Île-de-France, avec l’ambition de (re)créer de la qualité de vie pour les habitants, et pour longtemps. Nos collaborateurs, animés par le sens de l’intérêt général, conçoivent et réalisent des projets sur mesure, en lien étroit avec les élus locaux, de la petite couronne aux centralités de l’espace rural francilien, sur des opérations de toutes tailles et de toutes complexités. 

Sponsor

Le 60ème Congrès annuel de la Fédération DLR s’annonce comme une édition marquante, alliant réflexion stratégique, innovation et convivialité. Dans le cadre inspirant du Palais des Congrès du Futuroscope à Poitiers, cet événement réunira les acteurs majeurs du secteur des matériels de construction et de manutention pour deux journées d’échanges et de découvertes. 

                                                                                                                                                                                  Sponsor

Un programme ambitieux et inspirant

Intitulée « Futuroscopie », cette édition proposera un regard prospectif sur les défis et opportunités à venir avec des intervenants de renom :

• Alain Bauer, criminologue, sur les dynamiques contemporaines
• Vincent Desportes, général, sur la gestion de l’incertitude
• Olivier Krumbholz, entraîneur de l’équipe de France féminine de handball, sur le leadership
• Christophe Barbier, journaliste, pour une analyse politique et économique 

Un carrefour d’innovations et de rencontres

Avec 80 stands d’exposants, les participants découvriront les dernières avancées du secteur. La remise des Grands Prix Matériel récompensera les innovations les plus marquantes. 

Un moment de célébration et de partage

Le dîner de gala marquera cette rencontre dans un cadre prestigieux, favorisant les échanges et la convivialité entre les participants. Ce dîner clôturera également la vente aux enchères exceptionnelle dont les profits seront destinés à la valorisation des formations aux métiers de la maintenance des matériels.

Cliquez ici pour télécharger le programme et vous inscrire. 

Sponsor

Le gestionnaire du réseau de transport d'électricité français (RTE) vient de dévoiler son ambitieux plan de modernisation du réseau électrique haute tension. Avec un investissement de 100 milliards d'euros d'ici 2040, il vise à soutenir la transition énergétique et à anticiper les défis climatiques.

                                                                                                                                                                                  Sponsor

Le Schéma Directeur de Développement du Réseau (SDDR) établit les adaptations nécessaires pour électrifier l'économie, renforcer l’industrie et intégrer le développement des énergies nucléaire et renouvelables. La réindustrialisation du pays figure également parmi les priorités de ce plan.

La grande bascule, c’est la décarbonation par l’électrification, résume Xavier Piechaczyk, président du directoire de RTE. Bien que le réseau français soit aujourd’hui robuste et peu congestionné, il doit être renforcé afin d’accompagner la progression de la demande et de la production électrique. En effet, l’électricité représentera plus de 50 % de la consommation énergétique en 2050, contre 25 % actuellement.

Un Réseau Adapté aux Besoins Futurs

Le projet de modernisation comprend le renouvellement de 23 500 km de lignes et de 85 000 pylônes, en prenant en compte les impacts des canicules et des crues. Il prévoit également l’intégration des futurs réacteurs EPR et des parcs éoliens offshore, ainsi que le renforcement des capacités d’exportation d’électricité, qui a atteint un record de 5 milliards d’euros en 2024.

Des investissements stratégiques seront réalisés sur plusieurs axes clés afin d’éviter les congestions, notamment sur le corridor nord-sud et les liaisons avec les zones hydroélectriques du Massif central et des Pyrénées. Par ailleurs, des infrastructures spécifiques seront développées pour les ports de Dunkerque, du Havre et de Fos-sur-Mer, ainsi que pour d’autres sites industriels à partir de 2029.

Un Plan Compétitif et Durable

Ce programme constitue le troisième grand plan d’électrification en France, après celui de l’après-guerre et le plan Messmer des années 1970. Malgré son ampleur, il demeure compétitif face aux investissements de 250 milliards prévus en Allemagne et de 150 milliards en Grande-Bretagne.

RTE mise sur l’économie circulaire pour limiter les coûts, en réduisant notamment sa consommation d’aluminium et d’acier. L’optimisation des infrastructures existantes sera privilégiée à la création de nouvelles lignes, afin de garantir un développement efficient et durable du réseau électrique français.

Sponsor

Depuis le 1er janvier 2025, AEB est devenu le concessionnaire officiel de Yanmar Compact Equipment EMEA pour la région Centre-Val de Loire et ses environs. Ce partenariat stratégique permet à AEB d’élargir son offre de matériels et de renforcer sa position sur le marché des équipements compacts.

Fondée en 1961, AEB est une entreprise familiale qui s’est imposée comme un acteur clé de la distribution et de la location de matériels, avec 18 agences et 450 collaborateurs. Son choix de collaborer avec Yanmar repose sur la renommée et la qualité des mini et midi-pelles de la marque, dont une partie est fabriquée en France.

AEB assurera la distribution des machines Yanmar dans les départements de l’Indre-et-Loire, du Loir-et-Cher, de la Vienne, du Cher, de l’Indre et de l’Eure-et-Loir. Parmi les modèles phares proposés figurent les mini-pelles ViO17, ViO23 et ViO27, ainsi que la nouvelle midi-pelle SV100-7, plébiscitée pour ses performances.

Pour François Poirrier, directeur commercial d’AEB, cette collaboration s’inscrit dans la continuité des valeurs de l’entreprise : proximité avec les clients et engagement à proposer des solutions adaptées aux réalités du terrain.

Avec ce partenariat, AEB confirme sa volonté de fournir des équipements de qualité et un service de proximité aux professionnels du Centre-Val de Loire et des régions avoisinantes.

Sur un chantier de l'opérateur Altitude Infra, CIRCET a confié pour la première fois à l'entreprise SATO la réalisation de chantiers d’extension de fibre optique à Tréprel et Vire (Calvados). Un défi relevé avec succès, démontrant l'adaptabilité des équipes de SATO à ce nouveau domaine d'expertise.

Malgré des conditions hivernales exigeantes, les équipes de SATO ont su faire preuve de résilience et d'adaptabilité pour mener à bien ces travaux. Ce projet marque une première pour SATO dans le secteur de la fibre optique, un pas significatif dans la diversification de ses activités.

Les Étapes Clés du Chantier

Les travaux réalisés ont impliqué plusieurs techniques spécialisées :

• Micro-tranchée avec remblai béton

• Tranchée traditionnelle et fonçage

• Pose de chambres de tirage

                                                                                                                                                                                Sponsor

Un Travail d'Équipe avec des Partenaires de Confiance

Cette réussite est également due à une collaboration efficace avec plusieurs partenaires :

• GROUPE MARAIS : pour la location de trancheuse

• Cemex : pour la fourniture de béton

• Poisson TP : pour la location d’engins

Une Expertise Solide au Service de la Fibre

L'expérience de SATO dans les réseaux secs (gaz, électricité, éclairage public, etc.) a largement contribué à la réussite de ce projet. Depuis sa création en 1972, l’entreprise se distingue par son engagement en faveur de la sécurité et de l’innovation.

En 2010, SATO avait déjà investi dans une aspiratrice-excavatrice montée sur camion afin d’améliorer la sécurité sur ses chantiers. En 2012, soucieuse d’adopter une approche plus respectueuse de l’environnement, elle a mis en place une plateforme de retraitement des déblais, permettant de réutiliser ces derniers pour le remblaiement des chantiers.

Depuis janvier 2015, SATO fait partie du groupe STURNO en tant que filiale indépendante.

L'entreprise SATO travaille avec des entreprises de renom telles qu’ENEDIS et GRDF, ainsi que pour des collectivités et syndicats comme le SDEC Énergie.

Spécialisée dans les études approfondies, les investigations complémentaires et la réalisation de travaux variés, SATO continue d’innover et de se développer dans le secteur des infrastructures. 

Sponsor