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Grand Besançon Métropole s’engage résolument dans la transition énergétique aux côtés d’Opale Énergies Engagées, en lançant un projet emblématique : la reconversion de l’ancien centre d’enfouissement de déchets inertes « Les Andiers », situé à Chalezeule, en centrale photovoltaïque financée par un dispositif de participation citoyenne.

                                                                                                                                                                      Sponsors d'Intertas.info

Abandonné à son usage initial, le site des Andiers deviendra d’ici début 2026 une centrale solaire produisant chaque année environ 3 350 MWh, soit l’équivalent de la consommation électrique de 1 700 personnes. Cette initiative marque une avancée concrète vers l’objectif de 100 % d’énergie renouvelable produite localement à l’horizon 2050.

Grâce au système de circuit court énergétique, cette électricité verte sera proposée prioritairement aux structures situées dans un rayon de 10 km autour du site : entreprises, artisans, bâtiments publics, et habitants du territoire. Ce modèle innovant favorise la résilience énergétique locale et réduit les pertes liées au transport d’électricité.

Le projet se distingue également par son ouverture à l’investissement citoyen, afin d’ancrer le projet dans le territoire et de permettre aux habitants de devenir acteurs de la transition énergétique. Deux modalités sont proposées :

• Devenir associé d’ERCISOL, société coopérative dédiée au financement de projets d’énergies renouvelables. Les souscripteurs soutiennent directement la centrale et peuvent percevoir des dividendes.
• Souscrire à un livret d’épargne via une plateforme de financement participatif, avec un rendement défini. Cette formule sera prioritairement accessible aux habitants du Grand Besançon.

Opale Énergies Engagées est un producteur indépendant d’énergies renouvelables (solaire, éolien, hydroélectricité) actif sur l’ensemble du territoire français. L’entreprise développe ses projets en partenariat avec les collectivités et les citoyens, en veillant à l’ancrage local, à la concertation et au respect de l’environnement.

Avec le projet de Chalezeule, Grand Besançon Métropole et Opale Énergies Engagées démontrent qu’il est possible de revaloriser des friches industrielles, de produire une énergie propre, et de mobiliser les citoyens autour d’un projet porteur de sens.

👉 Pour en savoir plus ou investir dans le projet

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La société RISA vient tout juste de sortir de son usine un équipement DCR24. Cet appareil innovant combine les fonctions de forage et de grue de manutention, incarnant parfaitement l’alliance entre innovation et polyvalence au service des chantiers de réseaux. Il seraprochainement mis en service chez leur client, prêt à relever les défis des travaux les plus exigeants.

Le DCR24 se distingue notamment par sa grue capable de lever jusqu’à 8 tonnes à seulement 3 mètres de son axe, tout en conservant une structure ultra-compacte. Grâce à un système ingénieux de pliage, la grue se replie entièrement à l’intérieur de la tourelle, restant dans le gabarit du camion. Cette conception assure une maniabilité optimale sur chantier, même dans les espaces les plus contraints.

Avec un déport latéral allant jusqu’à 12 mètres et une hauteur sous crochet de 15 mètres, le DCR24 offre une souplesse d’intervention exceptionnelle. Sa configuration en dos de cabine permet également d’intégrer une benne d’environ 4 mètres à l’arrière, maximisant ainsi les capacités de chargement et la fonctionnalité de l’engin.

Un équipement complet pensé pour la performance

Au-delà de sa grue innovante, le DCR24 embarque des tarières avec rallonges télescopiques et un moteur de forage intégré, qui travaille et se replie astucieusement dans l’axe du deuxième bras. Un tout nouveau système de stabilisation à géométrie variable assure une sécurité et une stabilité optimales lors des opérations, garantissant ainsi la fiabilité sur tous types de terrains.

Les atouts clés du DCR24 en un coup d’œil :

• Grue capable de lever 8 tonnes à 3 mètres de son axe
• Structure ultra compacte avec pliage intégral de la grue dans le gabarit du camion
• Déport latéral jusqu’à 12 mètres et hauteur sous crochet de 15 mètres
• Position de la grue en dos de cabine permettant l’intégration d’une benne d’environ 4 mètres

Équipements intégrés :

• Tarières avec rallonges télescopiques
• Moteur de forage intégré, qui travaille et se replie dans l’axe du deuxième bras
• Système de stabilisation à géométrie variable

Une expertise reconnue depuis plus de 30 ans

Depuis la fin des années 1980, RISA développe et fabrique à Caussade une large gamme d’engins dédiés aux réseaux aériens (grues, treuils) et souterrains (trancheuses, roues de compactage). En outre, RISA est le distributeur exclusif en France des aspiratrices-excavatrices LONGO, renforçant ainsi sa position de leader sur le marché des travaux de réseaux.

Le 27 juin dernier, à Briançon, l’État et la Région Sud ont officialisé un plan d’investissement historique de 520 millions d’euros pour désenclaver les Alpes du Sud à l’approche des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030. Un tournant majeur pour un territoire longtemps relégué aux marges des grandes politiques d’aménagement.

                                                                                                                                                                       Sponsor d'Intertas.info

C’est dans ce cadre que le Premier ministre François Bayrou a présidé le tout premier comité interministériel consacré aux JO d’hiver 2030. Une occasion forte, marquée par l’annonce de ce programme ambitieux de modernisation des transports, pensé non seulement pour répondre aux exigences de l’échéance olympique, mais aussi pour inscrire durablement les Alpes du Sud dans une dynamique de rééquilibrage territorial.

Le chantier le plus emblématique concerne sans conteste la réhabilitation de la ligne ferroviaire Marseille–Briançon, régulièrement pointée du doigt pour sa vétusté et sa lenteur. 342 millions d’euros y seront consacrés.

Au programme : 150 kilomètres de voies rénovées, des équipements modernisés, et surtout une réduction du temps de parcours de plus d’une heure, ramené de 4 h 45 à 3 h 40. Un changement attendu de longue date, à même de transformer durablement l’accessibilité du territoire.

Ce gain de temps représente une véritable révolution pour les usagers du quotidien comme pour les visiteurs attendus lors des JO. « C’est une transformation attendue depuis des décennies », confie un élu haut-alpin. « Elle va changer la donne pour l’attractivité touristique et l’accessibilité de notre vallée. »

Mais le plan ne s’arrête pas au rail. 45 millions d’euros seront également investis dans la sécurisation des grands axes routiers, régulièrement menacés par des éboulements, des chutes de neige exceptionnelles ou des crues torrentielles.

Ces travaux visent à renforcer la résilience des infrastructures existantes, tout en assurant la continuité des liaisons stratégiques, en particulier en période hivernale. « Dans une région où la montagne dicte parfois sa loi, garantir l’accès, c’est garantir la vie », résume un responsable des routes départementales.

Si l’échéance des Jeux de 2030 sert d’accélérateur, les pouvoirs publics insistent sur le caractère pérenne des investissements. « Ce que nous faisons ici dépasse l'événement. Il s'agit de bâtir un héritage utile à long terme pour les habitants, les entreprises et les jeunes générations », a insisté François Bayrou.

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Du 24 au 27 juin 2025, l’entreprise RIVARD a ouvert grand les portes de ses installations pour accueillir professionnels du secteur, clients et partenaires, lors d’un événement exceptionnel placé sous le signe de l’innovation et du partage. Durant quatre jours riches etintenses, les visiteurs ont répondu à l’invitation et ont plongé au cœur du savoir-faire industriel de la marque.

Le clou de cette semaine a été sans conteste la présentation en avant-première de l’EUROPA MAX, le tout nouvel hydrocureur de RIVARD. Cet équipement, véritable concentré de technologies, a suscité un vif intérêt auprès des professionnels présents, séduits par ses performances, sa fiabilité et son ergonomie pensée pour les utilisateurs. À travers ce lancement, RIVARD démontre une nouvelle fois sa capacité à anticiper les besoins du terrain et à proposer des solutions toujours plus innovantes pour le curage et l’entretien des réseaux.

Les visiteurs ont également pu découvrir de près : le SKID ONE, une unité mobile de curage conçue pour les interventions rapides, ainsi que le tout nouveau e-Store RIVARD, la plateforme en ligne dédiée aux pièces détachées et accessoires, pensée pour faciliter la réactivité et la disponibilité des composants.

Des démonstrations grandeur nature ont rythmé les journées, notamment avec l’impressionnante excavatrice par aspiration EXVAC, mise en scène dans des conditions proches du réel. Ces démonstrations ont permis aux participants d’apprécier pleinement la performance et la robustesse des équipements RIVARD.

Les visites guidées de l’usine et du chantier d’agrandissement ont offert un aperçu concret de la dynamique de croissance de RIVARD.Les participants ont pu constater l’ambition industrielle de l’entreprise et sa volonté d’investir durablement dans ses capacités de production.

L’événement a également été marqué par la présence de plusieurs partenaires de renom, venus partager leur expertise :

    ROUSSEAU SA avec sa dernière épareuse,

    Rausch pour ses démonstrations de matériel d’inspection vidéo,

    Warthog Sewer Nozzles by StoneAge, KEG, TST Sweden AB, venus présenter une sélection d’accessoires techniques,

    CMAR, voisin historique de RIVARD, avec une balayeuse dédiée à l’entretien urbain.

Au-delà des aspects techniques, l’ambiance chaleureuse et conviviale a marqué les esprits. Les afterworks organisés chaque fin de journée, ont favorisé les échanges informels entre professionnels, fournisseurs et collaborateurs, renforçant ainsi les liens humains qui font la richesse du réseau RIVARD.

Une édition 2025 réussie, tournée vers l’avenir : En rassemblant son écosystème autour de ses innovations et de son site industriel, RIVARD a réussi à créer une véritable parenthèse d’échanges, de découvertes et de proximité. Ce rendez-vous confirme la place centrale de l’entreprise dans le paysage des travaux publics et de l’environnement, et affirme sa volonté de construire, avec ses partenaires, les solutions de demain.

L’Agence GPSO publie un dossier de présentation de la LNSO. L’occasion de rappeler les grandes ambitions du projet et ses composantes, mais aussi de faire un point d’étape 2025, notamment sur les travaux déjà lancés dans le cadre des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux et au nord de Toulouse. Sont également expliquées les investigations préalables en cours sur les lignes nouvelles : inventaires écologiques, sondages géotechniques et diagnostics archéologiques.

Découvrez aussi dans ce dossier les actions concrètes menées par l’Agence GPSO en faveur de ses quatre engagements :

• humain, par un dialogue permanent avec les territoires ;
• environnement, avec une ambition forte de la conception à la réalisation du projet ;
• territoires, avec notamment de nombreux bénéfices pour l’économie et l’emploi locaux et innovation, pour faire des lignes nouvelles une vitrine d’excellence pour la filière ferroviaire française.

Télécharger le dossier de présentation

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GRDF Sud-Ouest innove à Agde (Hérault) avec un chantier urbain de courte longueur, inédit par sa mise en œuvre. L’opération vise à moderniser le réseau gazier à l’aide de canalisations en polyéthylène pré-enrubanné en usine et livré sur touret.

                                                                                                                                                                       Sponsors d'Intertas.info

Ce chantier, qui vise à alimenter une résidence en construction, prévoit la pose de 400 mètres de canalisations neuves. Il s’appuie sur une technique encore peu utilisée en milieu urbain : l’enrubannage. Concrètement, les canalisations sont enveloppées dès l’usine d’une protection renforcée, ce qui permet de s’affranchir du traditionnel lit de sable, habituellement apporté en grande quantité sur site pour sécuriser les réseaux.

Les avantages sont multiples : l’enrubannage permet de réduire jusqu’à 46 % l’empreinte carbone du chantier et de 85 % la consommation de granulats, tout en renforçant la sécurité du réseau. La méthode entraîne également une forte baisse des émissions de CO₂, estimée à 8 tonnes par kilomètre de réseau posé.

« Habituellement, pour protéger nos tuyaux des agressions du sol, nous les remblayons avec du sable, ce qui nécessite plusieurs rotations de camions. C’est très émetteur en CO₂. Avec l’enrubannage, nous réduisons considérablement ces transports et l’impact carbone du chantier », explique Frédéric Rolland, directeur territorial GRDF Hérault.

Comme sur l’ensemble des chantiers de GRDF, les partenaires sont pleinement engagés dans une démarche de développement durable. À Agde, c’est l’entreprise SOBECA qui intervient. « Nous sommes particulièrement concernés par les enjeux de décarbonation. SOBECA a d’ailleurs obtenu plusieurs certifications en matière de développement durable, attestant de notre conformité aux normes environnementales », souligne Hamed Boudefla, conducteur de travaux.

Décarbonation, gain de temps, réduction des nuisances pour les riverains : la technique de l’enrubannage s’impose comme une solution d’avenir pour les chantiers urbains, conciliant performance technique et respect de l’environnement.

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Lors de l’Assemblée Générale du SERCE du 18 juin 2025, les membres du Conseil d’administration ont reconduit Jean de Vauxclairs (CEME) dans ses fonctions de Président et Dominique Néel (Equans) à la Vice-Présidence du SERCE.

À l’issue de son premier mandat, Jean de Vauxclairs a tenu à souligner l’avancée des travaux engagés en 2024. Ceux-ci ont permis de renforcer l’organisation du SERCE, tant au niveau de sa gouvernance, de ses Commissions et de son équipe permanente. Le SERCE a également clarifié sa stratégie autour de deux enjeux majeurs pour la profession : le soutien à l’électrification des usages et la simplification de la mise en œuvre de la transition énergétique dans ses secteurs d’activité (industrie, tertiaire, réseaux et infrastructures).

En 2025, le SERCE souhaite intensifier son action autour de trois priorités :

• Porter la voix de la profession dans le débat public et sur le terrain, en réaffirmant l’importance d’une ambition forte en matière d’électrification des usages, cœur des métiers et savoir-faire des 135 000 salariés des entreprises du SERCE, en vue notamment des échéances législatives (PPE, projet de loi Simplification, PLF 2026… ) et électorales à venir.

                                                                                                                                                                          Sponsor d'Intertas.info

• Renforcer l’attractivité de la profession, afin de faire grandir le vivier de candidats s’orientant vers les métiers et les entreprises du SERCE. Il s’agit d’un enjeu essentiel pour qu’elles puissent jouer tout leur rôle dans la mise en œuvre de la transition énergétique. Concrètement, le SERCE lancera dès septembre une campagne sur les réseaux sociaux, avec l’objectif de proposer à 300 jeunes de 15 à 20 ans de découvrir les nombreuses opportunités offertes par la profession lors d’un forum virtuel, prévu le 19 novembre prochain. 

• Poursuivre le développement du SERCE en régions, en renforçant sa représentativité sur le terrain, de manière équilibrée pour couvrir l’ensemble de ses secteurs d’activité (industrie, tertiaire, réseaux et infrastructures). De quoi faciliter les échanges et la remontée d’information basée sur des retours d’expérience concrets pour consolider les prises de position du SERCE et accélérer la transition énergétique dans les territoires.

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Le SERCE représente les Entreprises de la transition énergétique et numérique. Il réunit 260 entreprises (PME et grandes entreprises de la profession) réparties sur plus de 4 000 sites en France.
Elles interviennent dans les travaux et services liés aux installations industrielles et tertiaires, aux réseaux d’énergie électrique et aux systèmes d’information et de communication. L’alliance de leur savoir-faire dans l’énergie et le digital leur permet de proposer de nouvelles solutions énergétiques et numériques qui répondent aux enjeux des territoires et des entreprises. Leur capacité à innover dans le “smart” favorise les échanges entre les bâtiments et quartiers, entre la ville et les réseaux (énergie, éclairage public, éco-mobilité…).
Membre de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) - Membre associé de la Fédération des Industries Électriques, Électroniques et Communication (FIEEC).
Chiffres clés des entreprises adhérentes au SERCE - CA France : 24,3 Mds €, 135 000 salariés.

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Le tribunal de commerce de La Rochelle a validé, jeudi 26 juin 2025, l’offre de reprise de l’entreprise Socari par le groupe Louault, associé à l’ancien directeur de la société, Gilles Berton, et à trois salariés : Frédéric Sadaune, Sébastien Emeriault et Cédric Branger. La reprise sera effective à compter du 1er juillet 2025, et prévoit le maintien de 48 des 59 emplois répartis sur les sites de Celle-Lévescault et de Moncontour. Des solutions de reclassement seront proposées aux neuf salariés non repris, au sein des autres entités du groupe Louault.

                                                                                                                                                                     Sponsor d'Intertas.info

Fondée à Celle-Lévescault, dans la Vienne (86), Socari s’est bâtie une solide réputation dans la fabrication sur mesure de bennes et de fonds mouvants en aluminium pour remorques, semi-remorques et véhicules utilitaires allant de 3,5 à 38 tonnes. L’entreprise conçoit également des carrosseries spécifiques sur porteurs. Parmi ses réalisations emblématiques figure une benne à côté relevable, brevetée, symbole de l’innovation et du savoir-faire technique des équipes de Socari.

Après avoir été intégrée au groupe rochelais GO Industry en 2016, la société avait été placée en redressement judiciaire en 2023, victime notamment de la rupture brutale d’un contrat d’approvisionnement en aluminium. Un plan de continuation avait alors été renouvelé à plusieurs reprises par le tribunal, sans parvenir à inverser la tendance. L’échec de ce plan a finalement conduit à l’ouverture d’une procédure de liquidation judiciaire le 3 avril 2025.

La reprise par le groupe Louault – un acteur de poids du secteur avec 450 salariés et un chiffre d’affaires de 100 millions d’euros – marque une nouvelle étape dans l’histoire de Socari. Groupe familial basé à Saint-Fargeau, dans l’Yonne, Louault est un spécialiste reconnu de la conception et de la fabrication de remorques, semi-remorques et structures mobiles. Fort de son enracinement depuis 1930 et d’un développement constant, il s’est imposé comme un leader national, avec une présence commerciale à l’international, notamment dans les DROM, en Algérie, au Brésil, en Afrique, en Amérique centrale et en Europe.

Avec cette intégration, Socari rejoint une dynamique industrielle ambitieuse. Gilles Berton reprend la direction générale de l’entreprise, avec pour mission d’en relancer l’activité dans un esprit de solidarité et d’exigence technique. Ce projet industriel vise à pérenniser un savoir-faire local reconnu, tout en s’inscrivant dans une stratégie de croissance et d’innovation portée par le groupe Louault.

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Entre Loudun et Saumur, un chantier exemplaire de 29 km traverse une zone Natura 2000, un territoire reconnu pour sa haute valeur écologique. Pour en préserver la biodiversité, les équipes de GRDF ont repensé leurs méthodes de travail :
🔹 Une planification des travaux respectueuse des cycles de reproduction des espèces,
🔹 Une circulation des engins strictement maîtrisée,
🔹 Un lavage systématique du matériel pour éviter la propagation de plantes invasives,
🔹 La présence d’un écologue à chaque étape du chantier.

À Migné-Auxances, l’engagement va encore plus loin : le site est labellisé Refuge LPO (Ligue pour la Protection des Oiseaux), avec l’installation de nichoirs, la pratique de tontes différenciées et des actions régulières de sensibilisation auprès des collaborateurs.

Même démarche à Serres-les-Sapins, où l’installation de ruches, la création d’un jardin partagé et la gestion raisonnée des espaces verts illustrent la volonté de GRDF de développer des sites industriels à impact positif.

La technique peut cohabiter avec le vivant. Ce n’est pas une utopie, mais une réalité concrète, rendue possible par l’innovation et l’engagement des équipes de GRDF.

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Toujours à la pointe de l’innovation pour mieux accompagner les acteurs des travaux publics, MCTE vient de renforcer son parc matériel avec une nouvelle aspiratrice-excavatrice ESE6 du constructeur RSP, réputé pour la performance et la fiabilité de ses équipements.

Ce nouveau modèle ne se contente pas d’offrir une puissance d’aspiration élevée : il est également doté de la toute dernière innovation 100 % RSP, un bras d’aspiration avec articulation pivotante à 352 degrés. Cette technologie avancée permet d’accéder plus facilement aux zones les plus complexes, qu’il s’agisse de tranchées étroites, d’espaces urbains exigus ou d’environnements obstrués par des obstacles.

Grâce à cette articulation pivotante, l’aspiratrice-excavatrice s’adapte aux contraintes du terrain sans nécessiter de repositionnements constants. Cela représente un gain de temps considérable sur les chantiers, tout en améliorant la sécurité des interventions et en limitant les risques de dommages sur les réseaux existants.

Basée dans les Hauts-de-France, MCTE s’est imposée comme un acteur incontournable dans la location de véhicules avec opérateur pour les travaux publics. L’entreprise propose une large flotte de matériels adaptés à une grande variété d’interventions : plateaux-grues de différentes capacités de levage, semi-bennes TP, 8×4 bennes, 8×4 ampliroll, porte-chars ou encore plateaux de 13,50 m de plancher.

Cette nouvelle acquisition confirme la stratégie de MCTE : offrir à ses clients des solutions techniques performantes, accompagnées du savoir-faire d’opérateurs expérimentés, pour garantir sécurité, efficacité et réactivité sur tous les types de chantiers.

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À l’occasion du SIFER 2025 – Salon International de l’Industrie Ferroviaire, un pas décisif a été franchi pour l’avenir du ferroviaire en France : la création officielle de l’Alliance de l’Industrie et de l’Ingénierie des Réseaux Ferroviaires.

                                                                                                                                                                             Sponsor d'Intertas.info

Cette initiative marque l’union de grands acteurs de la filière – RATPgroup, la Fédération des Industries Ferroviaires, Voies Ferrées de France - SETVF, Syntec-Ingénierie et le SERCE – autour d’une ambition commune : bâtir un réseau ferroviaire plus performant, plus durable et plus attractif pour tous.

Fruit d’un travail collectif engagé depuis 2023, cette alliance s’articule autour de cinq axes stratégiques :

• ✅ Le partage de la trajectoire d’investissements ;

• ✅ L’attractivité et le développement des compétences ;

• ✅ La transition écologique et l’innovation ;

• ✅ L’efficience des études et des travaux ;

• ✅ La sécurité.

Dans un contexte de profondes transformations du secteur ferroviaire, cette démarche vise à accélérer la modernisation des infrastructures, préserver et développer les savoir-faire industriels, et mieux faire coïncider les besoins en compétences avec les ressources disponibles, en lien étroit avec les réalités des territoires.

Cette mobilisation collective témoigne de la volonté partagée de toute la filière : agir ensemble pour construire le ferroviaire de demain, au service des usagers et des territoires, partout en France.

Cliquez-ici pour consulter le communiqué

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Le Groupe GENDRY franchit une nouvelle étape majeure dans son expansion à l’international. Sa division dédiée aux marchés internationaux, GENDRY Export — qui regroupe toutes les entités spécialisées, animées par une équipe experte et réactive en forage dirigé— vient de signer un contrat clé avec HDI – Horizontal Drilling International.

Ce partenariat stratégique porte sur la réalisation de projets de très haute tension en Allemagne, un marché reconnu pour ses exigences techniques et son évolution constante. D’une durée initiale d’un an, ce contrat prendra effet dès juillet 2025. Il mobilisera les compétences conjuguées des deux entreprises pour mener à bien des chantiers techniques d’envergure, illustrant la capacité de GENDRY Export à répondre aux standards les plus élevés en termes de performance, de sécurité et d’innovation.

Cette collaboration vient renforcer la position de GENDRY Export en tant qu’acteur incontournable du forage dirigé et des solutions techniques dédiées aux infrastructures souterraines. Elle témoigne également de la reconnaissance grandissante de son savoir-faire, tant en Europe qu’en Afrique.

Ce nouveau succès s’inscrit pleinement dans la stratégie ambitieuse du Groupe, qui vise à valoriser une expertise éprouvée pour accompagner des projets complexes à forte valeur ajoutée, au service de la transition énergétique et du développement des réseaux d’infrastructures à l’échelle mondiale.

Un savoir-faire reconnu depuis plus de 25 ans

Depuis sa création en 1996, le Groupe GENDRY, dirigé par Sylvain GENDRY, s’est imposé comme une référence incontournable dans le domaine du forage dirigé, aussi bien en France qu’à l’international. Grâce à des solutions techniques innovantes et adaptées aux terrains les plus complexes, le Groupe accompagne ses clients à chaque étape de leurs projets, qu’ils soient en milieu rural ou urbain. La réussite et la sécurité des travaux constituent des priorités absolues.

Fidèle à ses valeurs, le Groupe GENDRY se distingue par un strict respect des normes, une volonté constante d’atteindre des objectifs ambitieux et un engagement indéfectible envers la qualité. Ces principes fondamentaux sont au cœur de chaque projet et participent activement à la réputation d’excellence qui fait la force de l’entreprise.