Actualités par thème

Dans le cadre de la réhabilitation tant attendue de la Tour Perret à Grenoble, un monument historique imprégné de l’essence même de la ville, l'agence Detect Réseaux 38 a entrepris une mission cruciale de sécurisation du chantier. 

La tâche principale consistait à localiser avec précision tous les réseaux présents dans l’emprise du chantier, garantissant ainsi la sécurité des opérations de forage pour les injections de nouvelles fondations.

Au cœur de cette mission se trouvait la nécessiteé de préserver l’intégrité, des infrastructures souterraines tout en permettant la transformation de ce lieu emblématique. Dirigé par Christophe GIRARD, Detect Réseaux 38 a relevé ce défi avec expertise, en utilisant des technologies avancées de détection pour cartographier minutieusement les réseaux électriques, de télécommunications, de gaz et d’eau.

Outre la localisation des réseaux critiques, l’équipe de Detect Réseaux 38 a égalementinspecté et cartographié le réseau d’eaux pluviales au pied de la tour. Cette étape s’est avérée essentielle pour évaluer la possibilité de raccordement au réseau d’assainissement de la ville. L’agence a pu confirmer la viabilité du raccordement, contribuant ainsi à la planification efficace des travaux futurs.

La Tour Perret, symbole de l’histoire et du patrimoine grenoblois, retrouvera bientôt sa splendeur d’antan grâce à ces efforts de réhabilitation. Detect Réseaux 38 se félicite d’avoir participé à cette mission, mettant en lumière l’importance cruciale de la détection des réseaux enterrés dans la préservation du passé tout en préparant le terrain pour l’avenir.

En conclusion, la sécurisation du chantier de la Tour Perret à Grenoble par Detect Réseaux 38 a été une mission passionnante, marquant une étape importante dans le processus de rénovation de ce monument emblématique.

La Métropole Aix-Marseille-Provence a retenu NGE (groupement 100 % NGE avec TSO mandataire) pour la réalisation du lot principal concernant les plateformes et voies ferrées du futur Val’Tram.

Ce dernier desservira l’axe La Bouilladisse-Aubagne particulièrement fréquenté aux heures de pointe avec 18 000 véhicules par jour. Ce tramway offrira de nouvelles opportunités de déplacement pour les 60 000 habitants directement concernés.

Cette future référence pour NGE rejoint les réalisations qu’a menées le Groupe dans une synergie complète avec ses différentes expertises.

Porté par la Métropole, le Val’Tram s’appuie principalement sur la réhabilitation d’une ancienne voie ferrée depuis Aubagne jusqu’à La Bouilladisse. Il offrira une meilleure desserte de la haute vallée de l’Huveaune sur un axe fortement fréquenté. Le tracé, d’une longueur de 14,4 km, reliera la gare d’Aubagne à La Bouilladisse en 25 minutes, en passant par Roquevaire, Auriol (le quartier de Pont de Joux) et La Destrousse. En développant l’accessibilité aux stations et l’intermodalité, ce transport en commun sur voie entièrement dédiée, proposera une vraie alternative à la voiture. Comme pour la ligne actuelle du tramway d’Aubagne, le Val’Tram sera 100% accessible aux personnes à mobilité réduite.

Le groupement 100 % NGE réalisera l’infrastructure support du rail (terrassement et réseaux), la pose des voies ferrées (ballast et béton) et les fondations pour les caténaires dans le cadre de ce projet.

Le tout sera réalisé par TSO, mandataire (voies ferrées béton), EGENIE (voies ferrées ballast), GUINTOLI (terrassements), EHTP (réseaux) NGE FONDATIONS (massifs de fondation LAC) et NGE GC (génie civil), avec en maitrise d’œuvre INGEROP.

Les 60 000 habitants du Nord de l’agglomération d’Aubagne pourront dans quelque temps profiter de l’extension de la ligne actuelle de tramway. En circulant sur près de 14 km de nouveau tracé (1,2 km de voie béton en centre-ville et 12,2 km principalement en voie ballast sur l’ancienne voie ferrée), le tramway desservira cinq communes (La Bouilladisse, La Destrousse, Auriol, Roquevaire et Aubagne) en 25 minutes, ce qui implique la création de 11 nouvelles stations.

Ce tramway 2-en-1 circulera sur des nouvelles voies béton en milieu urbain, ainsi que sur une ancienne voie ballast qui sera renouvelée sur environ 12 km. Réalisées en voie unique sur l’ensemble du parcours, les rames seront amenées à se croiser uniquement en stations.

Les étapes préparatoires prévues à partir de mars 2024 permettront de démarrer les travaux de voie ferrée à l’été 2024 pour une mise en service prévue fin 2025.

Une petite fuite d'eau potable sur la berge de l'Ouvèze a incité le Syndicat Mixte des Eaux de la Région Rhône Ventoux à entreprendre des travaux d'envergure pour assurer la pérennité de l'approvisionnement en eau de Carpentras et des communes environnantes.

La décision a été prise de réaliser des travaux hautement techniques et durables sur l'une de ses principales conduites d'eau, de diamètre DN 600, qui traverse le lit de la rivière Ouvèze.

Pour permettre le passage de deux conduites principales, deux forages dirigés extrêmement techniques ont été réalisés.

D'une longueur d'environ 200 mètres et creusés à une profondeur de 8 mètres sous le lit de la rivière Ouvèze, ces forages ont été effectués dans le respect des normes les plus strictes par le Groupe Gendry, un pionnier dans le domaine depuis 1996.

Le Groupe Gendry est reconnu pour sa capacité à réaliser des forages de divers types, en tenant compte des objectifs spécifiques et des contraintes particulières liées aux terrains.

Cette prouesse technique assure la sécurité de l'approvisionnement en eau de la région, démontrant ainsi l'engagement continu envers la préservation des ressources hydriques essentielles à la vie quotidienne.

Sous la supervision de Laurent Dufaut, Directeur Technique du Syndicat Mixte des Eaux de la Région Rhône Ventoux, le chantier a été lancé avec succès. Les entreprises et les agents du syndicat ont été chaleureusement félicités pour leur professionnalisme.

Le Groupe GENDRY exposera au salon Ville Sans Tranchée

À Reims, dans la cité des rois, s’est tenue la 59ème édition du Congrès DLR, les 28 et 29 mars derniers. Ce rendez-vous annuel, attendu par les membres et les partenaires de la fédération, a rassemblé les hommes et les femmes qui la font vivre, dans un moment d’échanges et de réflexions nourries, sur le présent et l’avenir de la location, distribution et maintenance de matériel de construction et de manutention.

Les 83 exposants présents sur le salon ont pu rencontrer leurs clients et pairs, exposer leurs nouveautés et leurs savoir-faire. Les conférences qui ont rythmé l’événement durant ces deux jours ont été l’occasion de prendre du recul et de mettre en perspectives les grands défis économiques, environnementaux et humains auxquels sont confrontées les entreprises, accompagnées par DLR dans ces transitions.

Savoir prendre le train en marche. Tel aura été le mot d’ordre de la 59ème édition du Congrès annuel DLR, qui s’est tenu les 28 et 29 mars derniers à Reims, dans la cité des rois champenoise. « Quand on rate un wagon, on ne peut plus avancer », annonçait ainsi, en introduction, Mélanie Lévy Thiebaut, chef d’orchestre de la formation Le Paradoxe qui a rythmé aux sons des cuivres les grands temps forts de la première journée du Congrès. S’adapter, progresser, évoluer pour enclencher les grandes transitions -climatique, numérique et sociétale- qui bouleversent le secteur du bâtiment et de la construction. Face à ces enjeux majeurs, Philippe Cohet, président de la fédération DLR, a rappelé « la nécessité de développer la coopération entre les acteurs, à l’échelle régionale et nationale, et de conserver un état d’esprit fédératif pour aller de l’avant ».

L’ingénieur en intelligence artificielle Cyril Darmon et la formatrice et coach spécialisée dans la transformation des émotions en énergie positive Marie-Ève Corre, ont ouvert le bal en expliquant l’intérêt et les vertus d’une alliance entre intelligences numérique et émotionnelle. Puisque personne n’échappera au raz-de-marée Chat GPT, autant apprivoiser la machine, dompter l’innovation, la transformer en un outil de travail puissant et efficace pour libérer de l’espace aux émotions, à l’humanité et à l’émotion. Le numérique n’est pas la seule révolution qui traverse les métiers de DLR. Le passage à une énergie décarbonée est, également, un chantier d’ampleur qui engage pleinement les entreprises.  Alors que les contraintes règlementaires s’accumulent (ZFE, loi climat & résilience) et que les cahiers des charges se font toujours plus exigeants, les industriels et équipementiers apportent des réponses technologiques, à l’image de Bosch Rexroth France qui a développé de nouveaux modèles de retrofitting électrique entérinant le passage à une économie circulaire, présentés par Elian Verdier, directeur de la division mobile du groupe.

Au sein des entreprises, l’intégration des nouvelles générations (Y, Z, Alpha) est devenue un défi managérial de taille pour les dirigeants et responsables RH alors que l’attractivité des métiers et la désirabilité d’une marque sont des facteurs déterminants dans le recrutement des talents. En interactivité avec la salle, le sémillant trentenaire Julien Estier, spécialisé en management et développement des compétences, a démontré la différence de perception du travail entre des générations de salariés séparées par un fossé de plus en plus grand. Le nouveau regard posé par les plus jeunes sur les valeurs de l’entreprise et l’engagement des collaborateurs pousse les organisations à revoir leur copie sur leur discours et leurs valeurs. Cette première journée s’est clôturée sur la 6ème édition des Grands Prix Matériel, organisés par Chantiers de France et DLR, qui a mis à l’honneur la valeur d’usage, la sécurité et l’opérabilité des matériels récompensés. Cette première journée s’est achevée en beauté dans la sublime propriété du domaine Vranken-Pommery où a eu lieu le dîner de gala du DLR, entre bulles de (bon) champagne et convivialité.

L’économiste Philippe Dessertine a ouvert la seconde journée du Congrès de Reims en énumérant les grands conflits qui traversent notre époque, sous un prisme inédit : et si les déséquilibres économiques étaient à l’origine des guerres et tensions géopolitiques, et non l’inverse ? Biélorussie, Crimée, Ukraine, Moyen-Orient : toutes ces zones de conflit ont eu, pour point de départ, un choc pétrolier ou une rupture des échanges commerciaux. Signe que notre modèle économique reste à repenser, alors que nous vivons une situation mondiale inédite, avec une dette inégalée (330 000 milliards d’euros) et des systèmes de production à bout de souffle. En cela, la transition écologique représente un extraordinaire levier de changement pour définir de nouvelles valeurs et des modèles financiers plus vertueux pour l’homme et la planète.

Être à l’écoute du vivant, c’est, justement, la recommandation d’Henry Duchemin, apiculteur et coach professionnel, qui suggère de s’inspirer de l’organisation d’une ruche pour mieux comprendre le fonctionnement de l’entreprise. Si le miel est le résultat d’un travail collectif et d’une alliance entre le végétal et l’animal, un projet d’entreprise commun et partagé repose sur une logique d’intelligence collective qui mobilise et motive chacun des collaborateurs. Comme les abeilles, il enjoint les hommes à s’inscrire dans un modèle de création de ressources, plutôt que de destruction, rappelant que « nos liens sont plus importants que nos biens ».

Enfin, c’est sur une note d’empathie et de bonne humeur que s’est conclue cette dernière session de conférence, avec la prestation d’Olga Ciesco, venue expliquer le pouvoir des gestes et de la communication non-verbale. Un ending chanté et dansé flamboyant qui a donné le sourire à tous les participants. Le président Philipe Cohet a clôturé cette édition 2024 en soulignant que « la fédération DLR continuera à être le creuset de la coopération », au chevet des petites entreprises et aux côtés des grandes pour faire avancer les chantiers de la profession. Rendez-vous pour le prochain Congrès annuel de DLR en mars 2025 à Poitiers, pour fêter les 60 ans de la fédération.

La société française Lancier, spécialisée dans la fabrication de matériel et de solutions pour la construction de réseaux, est en train de concevoir une remorque porte-touret sur mesure de 35 tonnes pour l'un de ses clients.

Basée en Alsace, Lancier a fait appel au bureau d'études de sa filiale, Lancier Tôlerie Fine, pour son expertise essentielle dans ce projet ambitieux. La collaboration étroite avec la société ea.R Energieanlagen Ramonat GmbH a également été cruciale dans les phases de tests de cette entreprise de grande envergure. Cette collaboration témoigne de l'engagement de Lancier à fournir des solutions sur mesure à ses clients, en tirant parti des compétences et des ressources de ses partenaires.

L'engagement de Lancier envers la satisfaction client est au cœur de son approche. Avec une flexibilité inégalée, Lancier comprend les besoins spécifiques de ses clients, quelle que soit la taille ou le poids des tourets, et adapte ses conceptions en conséquence. L'entreprise s'engage à fournir des solutions efficaces et fiables sans jamais compromettre la qualité.

Chez Lancier, l'innovation et la collaboration étroite sont des valeurs fondamentales. L'entreprise croit fermement à la valeur des relations de confiance avec ses clients, les accompagnant à chaque étape du processus pour assurer une réponse précise à leurs besoins et une réactivité sans faille. Lancier s'engage également à dépasser les attentes en matière de développement sur mesure, avec une approche centrée sur l'innovation.

Dirigé par Mario MATHONET, GEFOR ASPI offre une solution complète pour les entreprises envisageant d'investir dans la location ou la prestation de services avec une aspiratrice-excavatrice. Cette démarche devient plus accessible que jamais grâce à leurs services.

L'un des principaux avantages de cette solution est la formation complète assurée par GEFOR ASPI. Non seulement les opérateurs bénéficient d'une formation sur le terrain pour maîtriser l'utilisation de la machine, mais l'entreprise garantit également une formation pour l'entretien adéquat de l'équipement.

GEFOR ASPI fournit également tous les équipements nécessaires pour réaliser les travaux dans les meilleures conditions, offrant ainsi une expérience optimale sur le terrain.

Une autre valeur ajoutée est la possibilité d'afficher le logo de l'entreprise sur l'aspiratrice-excavatrice, ce qui accroît la visibilité de la marque lors des interventions sur différents sites.

La location vous est proposée pour une durée d’au moins 6 mois en France, au Luxembourg, en Belgique ainsi qu’en Allemagne.

Avec cette solution complète de location à long terme, GEFOR ASPI ouvre la voie à une utilisation efficace et rentable des aspiratrices-excavatrices pour les entreprises, tout en offrant un support et une expertise précieuse à chaque étape du processus.

Cliquez-ici pour consulter l'offre des camions full et des équipements proposés 

GRDF a installé 2,6 km de canalisation en polyéthylène (PE) biosourcé dans les communes de Bersée, Cappelle-en-Pévèle et Auchy, situées sur le territoire de la Communauté de Communes Pévèle-Carembault (59).

Alors que la plupart des réseaux de gaz sont actuellement constitués de polyéthylène d'origine fossile, GRDF innove en utilisant les premières canalisations fabriquées à partir d'un matériau issu de la biomasse. Le distributeur de gaz vise ainsi à réduire l'empreinte carbone des réseaux qu'il exploite.

Les canalisations certifiées biosourcées présentent les mêmes caractéristiques techniques que les canalisations en polyéthylène existantes : elles sont flexibles et inoxydables. De plus, elles répondent aux normes de sécurité les plus strictes applicables aux réseaux publics de distribution de gaz. Le matériau renouvelable suit le même processus de transformation industrielle que celui utilisé pour les matières fossiles, ce qui garantit des propriétés identiques telles que la résistance, la durabilité et la recyclabilité.

Ce chantier a été lancé dans le cadre du projet "Changement de Gaz", visant à sectoriser le réseau dans une zone densément peuplée en gaz. Ce PE biosourcé est fabriqué à partir de matériaux issus de la biomasse tels que les déchets végétaux et les résidus de bois, qui sont ensuite transformés en Isère.

Sponsor de cette news

Deux prestataires chargés du réaménagement de la fibre optique en Essonne ont contesté en justice les pénalités de retard exigées par le Sipperec. Cependant, ils n'ont pas obtenu gain de cause.

Le tribunal administratif de Versailles a confirmé la responsabilité de ces deux prestataires du Syndicat intercommunal de la périphérie de Paris pour l’électricité et les réseaux de télécommunications (Sippperec) dans les retards observés lors du réaménagement du réseau FttH (Fibre optique jusqu'au domicile) sur le territoire de l'ancienne communauté de communes Europ'Essonne autour de Massy (Essonne).

Le syndicat mixte avait en effet signé en novembre 2011 une convention de délégation de service public (DSP) de 25 ans avec la société Tutor de Courbevoie (Hauts-de-Seine) et une autre de 20 ans avec MGP Contracting de Brie-Comte-Robert (Seine-et-Marne), deux entreprises rachetées depuis par le groupe Covage.

En juin 2021, les entreprises délégataires s'étaient vu réclamer respectivement par le Sippperec 1,3 million d'euros pour la société Tutor et 238 000 € de pénalités pour MGP Contracting en raison des retards importants pris. Toutefois, les juges ont annulé le titre exécutoire de Tutor, car le montant de 1,3 million d'euros dépassait le plafond contractuel des pénalités applicables. Ils ont précisé que la société reste redevable au syndicat intercommunal d'une créance d'un montant de 300 000 €.

Sponsor

Le GROUPE PARERA et la société KickTheMap annoncent avec fierté la signature d'un partenariat visant à faire progresser l’innovation au service des territoires et des acteurs de leur aménagement. 

En combinant la solution technologique et l’agilité de KickTheMap avec la puissance du GROUPE PARERA, ils rendent possible le déploiement d’une solution révolutionnaire pour la réalisation des plans d’ouvrages exécutés par les opérateurs de réseaux, les professionnelsdes Travaux Publics et les aménageurs : l’HaX RTK PARERA.

Cette solution permet la réalisation de plans de récolement géoréférencés des réseaux en tranchées ouvertes, par une simple prise de photos à partir d’un smartphone fixé sur une perche GNSS. 

Derrière un équipement de chantier robuste et une application smartphone d’apparence très simple, se cache un concentré de technologie mêlant photogrammétrie automatisée, science de la géolocalisation de précision et ingénierie numérique.

La prise de photos est entièrement automatisée. L’utilisateur n’a qu’à parcourir la tranchée avec l’appareil en main, la technologie gérant automatiquement la prise de vues et le réglage des paramètres nécessaires pour une acquisition de données de qualité. Aucune connaissance en géomatique ou topographie n’est nécessaire pour utiliser la solution.

La précision obtenue est telle qu’il n’est plus nécessaire de recourir à la pose de balises ni au passage d’un géomètre. La qualité des prises de vue est automatiquement contrôlée, et l’ordre de remblaiement de la tranchée peut être donné très rapidement au personnel de chantier.

Avec l’HaX RTK PARERA, la fiabilité des plans de récolement n’est plus une question pour les maîtres d’ouvrages et propriétaires ou gestionnaires de réseaux : elle est constatée.
Pour les entreprises de travaux, le temps d’exposition des tranchées est considérablement réduit, et avec lui les nuisances et risques inhérents à la présence d’une tranchée ouverte.

Créée en 1968, le Groupe PARERA a développé son activité autour des métiers de la cartographie, la DAO et des SIG pour les principaux gestionnaires de réseaux, et des collectivités et syndicats. 

Située, à une trentaine de kilomètres de Toulouse, à L’Isle Jourdain (32), le Groupe PARERA, composé de plus  800 collaborateurs, déploie ses équipes sur l’ensemble du territoire national, dans les DOM TOM, en Afrique de l’ouest et à Madagascar.

Leurs activités : Cartographie / Topographie / SIG / LIDAR - Détection des réseaux - BIM / Maquettes numériques - Etudes Fibre Optique - Fiabilisation sur site client - Création de logiciels métiers - Formation & Conseil - Activités / Services

Sponsor