Le groupe NGE, 4ᵉ acteur français du BTP, poursuit son expansion en Europe en décrochant un contrat de 394 M€ (540 M€ avec options) pour la conception et la construction d’un tronçon stratégique du projet Rail Baltica en Estonie.
Avec Rail Baltica, NGE renforce sa position d’acteur de référence mondiale dans la réalisation de projets d’infrastructures de transport majeurs. Le Groupe poursuit son développement dans les mobilités décarbonées en Europe, fort de ses succès sur les mégaprojets du Grand Paris Express et du Lyon-Turin.
Rail Baltic Estonia OÜ a attribué à NGE, 4ᵉ acteur français du BTP, et à ses partenaires – GRK Eesti AS, GRK Finland Ltd, AS Merko Ehitus Eesti, Sweco Finland Oy et Sweco Sverige AB – le contrat de conception-réalisation du tronçon principal de la ligne Rail Baltica en Estonie. Ce contrat d’un montant de 394 M€ (part NGE : 40 %), s'élève à 540 M€ avec options incluses.
Un projet structurant pour le développement de NGE en Europe
"Remporter le contrat Rail Baltica constitue une étape clé de notre expansion en Europe, illustrant notre capacité à réaliser à la fois des projets de proximité et des infrastructures d’envergure internationale. Nous sommes fiers de contribuer à l’amélioration de la connexion des pays baltes. Ce modèle d’Alliance, que nous avons déjà mis en œuvre avec succès au Royaume-Uni, nous permet de travailler en étroite collaboration avec le client et nos partenaires, garantissant efficacité, maîtrise des coûts et respect des délais. Ce projet s’inscrit pleinement dans notre ambition de devenir un acteur de référence des infrastructures ferroviaires en Europe." Jean Bernadet, Président du Groupe NGE
Rail Baltica, un corridor ferroviaire stratégique en Europe
Rail Baltica est un projet ferroviaire majeur de 870 km reliant l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) via une ligne à écartement standard UIC 1435 mm. Le trafic attendu en 2055 est estimé entre 4,7 et 7,1 millions de passagers annuels, pour un investissement de 15 milliards d’euros sur la première phase du projet.
En Estonie, 213 km de voie nouvelle seront construits, avec une mise en service prévue d’ici 2030. L’attribution de ce contrat structurant, après les récents succès en Suède et au Royaume-Uni, marque une avancée majeure dans le développement européen de NGE.
Sponsor
NGE et ses partenaires réaliseront l’"Alliance 1", un tronçon de 150 km entre la gare de Tallinn Ülemiste (capitale du pays) et le terminal fret de Pärnu. Le périmètre des travaux comprend l’ensemble de la superstructure de la voie (terrassement, génie civil et pose de la voie ballast), ainsi que l’infrastructure ferroviaire sur la section Tootsi-Pärnu, incluant la construction d’écrans acoustiques, de ponts ferroviaires, d’éco-ponts, de passages souterrains et des routes d’accès et de maintenance.
Un modèle de contrat innovant : l’Alliance
Le projet repose sur un contrat d’Alliance, un modèle collaboratif encore peu répandu en France mais largement utilisé dans les pays anglo-saxons et nordiques. Contrairement aux contrats traditionnels, ce modèle intègre le client directement au sein du consortium, faisant de lui un acteur clé des prises de décision.
En favorisant une coopération étroite entre toutes les parties prenantes, l’Alliance optimise la maîtrise des coûts et la planification, garantissant une exécution plus efficiente et transparente. Cette collaboration structurée est essentielle pour un projet d’une telle envergure, où la gestion des délais et des complexités est un enjeu majeur.
L’expertise de NGE/TSO au service du projet
Le consortium s’appuiera sur l’expertise de TSO, filiale ferroviaire du Groupe NGE, reconnue pour son savoir-faire dans la construction de Lignes à Grande Vitesse. Avec 2 800 km de LGV réalisés à travers le monde, TSO a fortement contribué à façonner les infrastructures de mobilité durable modernes.
Au sein du consortium, TSO mobilisera son expertise, ses équipes hautement qualifiées et son parc matériel ferroviaire lourd adapté aux normes européennes UIC 1435 mm du réseau RTE-T. L’attribution de ce contrat renforce la position de NGE en tant qu’acteur clé du développement des infrastructures ferroviaires en Europe. La capacité de TSO à déployer des stratégies de planification sur mesure en phase avec les attentes du client, combinée à son expertise en gestion de projets ferroviaires d’envergure, a été un facteur déterminant dans l’obtention de ce marché.
L’excellence du Groupe en matière de construction ferroviaire se reflète dans les records mondiaux de vitesse établis sur des voies ballast posées par TSO : 513,3 km/h sur la LGV Atlantique en 1990 et 574,8 km/h sur la LGV Est européenne en 2007.
D'autres communications seront publiées une fois la période de recours écoulée, conformément à la réglementation.
Cette distinction, décernée à une entrepreneuse d'exception, met en lumière l’engagement inébranlable d’Alexandra Mathiolon en faveur des enjeux environnementaux, un domaine qu’elle défend avec passion et détermination. En plus de ses nombreuses réalisations professionnelles, elle occupe également la fonction d’administratrice dévouée au sein de la Fédération Nationale des Travaux Publics, où elle met à profit son expertise et sa vision précieuse.
Nous sommes honorés de voir une femme aussi inspirante et engagée recevoir cette juste reconnaissance. Nous partageons la fierté de la Fédération Nationale des Travaux Publics d’avoir Alexandra Mathiolon parmi ses membres. Ce moment symbolise non seulement un accomplissement personnel, mais aussi un modèle d’engagement et de passion pour les générations futures dans le secteur des travaux publics.
Il y a trois mois, Alexandra Mathiolon déclarait :
"C’est avec beaucoup de joie et d’humilité que je me verrai bientôt remettre la Médaille de l’Ordre National du Mérite. Une récompense que je tiens à dédier au travail collectif porté par l’ensemble des collaborateurs de SERFIM. Ce sont les compétences, la mobilisation au quotidien et l’engagement autour de valeurs humaines fortes de nos collaborateurs qui nous permettent de contribuer à aménager des territoires durables et respectueux du vivant. Cette reconnaissance est un bel encouragement à poursuivre, avec passion et détermination, la mission que nous portons tous ensemble. Nous continuerons à faire grandir nos métiers pour apporter des réponses concrètes et durables aux grands enjeux environnementaux et sociétaux de notre siècle."
Un parcours engagé au service de la transition énergétique : Alexandra Mathiolon, une leader visionnaire
Alexandra Mathiolon, forte d'une conscience environnementale marquée, allie expertise scientifique et économique pour relever les défis de l’énergie et de l’environnement. Après avoir obtenu son diplôme d’Ingénieur Civil à l’École des Mines de Saint-Étienne, elle se forge une vision pragmatique de la transition énergétique à Singapour, en travaillant sur l’efficacité énergétique des bâtiments.
Elle poursuit ses études à l’Imperial College de Londres, où elle décroche un Master of Science in Sustainable Energies Futures. Après une expérience enrichissante chez McKinsey & Company, elle rejoint SERFIM en 2018, où elle développe la branche SERFIM Énergies Renouvelables en tant que Directrice Générale Adjointe.
Nommée Directrice Générale en 2020, elle intègre la transition énergétique et la responsabilité sociale et environnementale au cœur de la stratégie de SERFIM. Elle participe activement à la Convention des Entreprises pour le Climat, promouvant la sécurité, la santé, et la réduction de l’empreinte environnementale.
En 2023, elle devient PDG de SERFIM et dirige l’entreprise vers un avenir plus durable, en intégrant les dimensions sociales, environnementales et sociétales à sa performance.
Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer
Les visiteurs du stand B5.219 à Bauma, le mois prochain, auront l'opportunité exclusive de découvrir en avant-première la toute dernière version du camion chenillé CT12 de Mastenbroek. Cette nouvelle version 2025 intègre des améliorations majeures, notamment un système innovant de reconnaissance de forme humaine (HRF) destiné à renforcer la sécurité sur les chantiers.
Une évolution technologique majeure
Depuis leur introduction en 1983, les camions chenillés CT12 de Mastenbroek sont plébiscités pour leur fiabilité et leur efficacité dans les projets de génie civil, d’installation de câbles et de drainage agricole. La version 2025 ne fait pas exception avec l'ajout du HRF, qui avertit aussi bien le conducteur que les travailleurs environnants en cas de danger et arrête le CT12 si nécessaire.
Parmi les autres améliorations, on retrouve une trémie basculante pleine largeur, un convoyeur à vitesse variable pour une gestion optimale des agrégats, ainsi qu’un convoyeur oscillant à 180 degrés facilitant le déversement des matériaux. Côté moteur, le CT12 2025 est équipé d’un Volvo Penta D8 de 248 ch conforme aux normes d’émission Stage 5, offrant puissance et efficacité.
Une collaboration historique avec Karl Möhle GmbH
La première unité du CT12 2025 a déjà trouvé preneur : l'entreprise allemande Karl Möhle GmbH, qui célèbre cette année ses 80 ans d'existence. Spécialisée dans les projets de drainage et d'installation de pipelines à travers l'Europe, Karl Möhle GmbH renforce ainsi sa flotte avec son huitième CT12, poursuivant une relation de plus de trois décennies avec Mastenbroek.
"Le CT12 est la meilleure machine de sa catégorie en termes d'efficacité, de poids et de flexibilité. Nos opérateurs, ingénieurs et clients en sont convaincus depuis 35 ans", déclare Thomas Möhle. La toute dernière acquisition de l'entreprise a déjà été mise au travail sur le gazoduc Open Grid Europe reliant Etzel à Drohne via Wardenburg.
Pour en savoir plus sur le CT12 2025, rendez-vous sur le stand B5.219 à Bauma ou consultez www.mastenbroek.com Plus d'informations sur Karl Möhle GmbH sont disponibles sur www.moehle-tiefbau.de
Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer
Le groupe vendéen Vensys (300 collaborateurs) annonce un partenariat stratégique avec ZQuip, filiale du géant américain Moog, afin de déployer en France des kits de conversion destinés à transformer les engins de chantier diesel en véhicules électriques.
Grâce à cette alliance, Vensys Group renforce son offre de solutions de rétrofit et accélère son engagement en faveur de la décarbonation des machines mobiles. L’entreprise propose ainsi des solutions clé en main adaptées aux véhicules non routiers, un marché en pleine expansion.
L’intégration de ces kits sera réalisée par sa filiale Hydrokit, implantée au Poiré-sur-Vie. Celle-ci équipera notamment des pelleteuses et des chargeuses, offrant aux professionnels une alternative durable à l’achat de matériel neuf.
Ces kits permettent de remplacer le moteur thermique par un moteur électrique alimenté par des batteries rechargeables et modulaires. Conçues pour être facilement interchangeables, ces batteries peuvent également servir de source d’énergie mobile sur les chantiers, optimisant ainsi la gestion électrique.
En prolongeant la durée de vie des équipements tout en réduisant leur empreinte carbone, cette solution répond aux défis environnementaux du secteur. Avec cette initiative, Vensys Group et ZQuip entendent accélérer l’industrialisation du rétrofit et encourager l’adoption des engins de chantier zéro émission, dans un contexte de réglementation toujours plus stricte.
Le salon Bauma 2025 va accueillir en première mondiale les nouvelles mini-pelles 1-2 t de Bobcat et ainsi que la toute dernière mise à niveau de la mini-pelle E88, le modèle au sommet de la gamme en Europe. Le constructeur va également démontrer comment il compteappliquer ses technologies de pointe sur les chantiers de demain.
Depuis les concepts de chargeuses autonomes RogueX et RogueX2 jusqu’à celui de télescopique électrique TL25.60e et les machines électriques telles que les chargeuses compactes T7X et S7X, sans oublier les mini-pelles électriques E10e et E19e, les visiteurs du salon pourront voir comment ces évolutions passent du stade de concepts à celui de machines destinées à la clientèle.
La nouvelle génération de mini-pelles 1-2 t inclut les modèles E16, E17z, E19 et E20z. Plus performantes, ces machines affichent de nouvelles fonctions, une apparence plus moderne, et elles visent à répondre aux besoins spécifiques des clients EMEA. Elles possèdent en outre de nombreuses nouvelles fonctions avancées, jusque-là uniquement disponibles sur les modèles de plus grandes dimensions.
Au cœur des nouvelles mini-pelles 1-2 t se trouve un groupe motopropulseur de pointe, qui associe efficacement un robuste moteur amélioré à une nouvelle pompe à détection de charge hautes performances et un circuit hydraulique à répartition de débit et centre fermé. Cette combinaison sophistiquée, que l'on trouve habituellement dans les pelles de plus grandes dimensions, se distingue par une réactivité et une efficacité inégalées.
Cliquez-ici pour consulter la totalité du communiqué
Lors du salon Bauma, Wacker Neuson présentera les dernières nouveautés de sa gamme de chargeuses. Avec une série de nouvelles chargeuses sur pneus, Wacker Neuson apporte encore plus d’efficacité et de confort sur les chantiers.
Les modèles WL750, WL950 et WL1150 se distinguent par leur maniabilité, un système de chargement particulièrement efficace, une cabine de confort agrandie et des commandes ergonomiques. Avec ces nouveaux modèles, les clients pourront identifier le volume du godet grâce au numéro du modèle : WL750 = 0,75 m³ de volume de godet.
De plus, Wacker Neuson dévoile la nouvelle mini-chargeuse SM50, adaptée à une large gamme de tâches. Après avoir lancé la mini-chargeuse sur chenilles SM100 à l’automne 2024, Wacker Neuson élargit désormais sa gamme avec la SM50 sur roues.
Ces deux modèles sont de véritables outils polyvalents, compatibles avec une large gamme d’accessoires tels que des godets, des tarières ou des trancheuses. Leur compacité et leur faible poids les rendent idéales pour une utilisation en milieu urbain et facilitent leur transport sur les chantiers.
Rendez-vous sur le stand Wacker Neuson FN.916 à Bauma pour une démonstration en direct.
Wacker Neuson – all it takes ! Wacker Neuson fait cette promesse à ses clients du monde entier en proposant une gamme complète de machines et d’équipements de construction, ainsi que des pièces détachées et des services. Son portefeuille de produits comprend, entre autres, des vibrateurs internes et externes pour la consolidation du béton, des règles vibrantes pour la finition des surfaces en béton, des pilonneuses vibrantes, des plaques vibrantes et des rouleaux pour le compactage des sols, des équipements de démolition et de découpe, des solutions d’éclairage, des générateurs, des pompes et des systèmes de chauffage, ainsi qu’une gamme complète de machines compactes comprenant des pelles, des chargeuses sur pneus, des chariots télescopiques, des chargeuses compactes et des dumpers.
Wacker Neuson doit sa position de leader sur le marché à une orientation client sans compromis, ainsi qu'à la fiabilité et à l'innovation de ses produits. Avec ses propres organisations de vente et de service dans plus de 35 pays, 7 sites de production internationaux et de nombreux partenaires pour la distribution et le service après-vente, Wacker Neuson dispose d’une présence mondiale étendue.
De plus, Wacker Neuson propose des services adaptés aux divers besoins de ses clients. Des entreprises du secteur du BTP, de l’aménagement paysager, des municipalités et de l’industrie, entre autres, font ainsi confiance aux solutions innovantes de Wacker Neuson.
La marque est soutenue par le groupe Wacker Neuson, une entreprise qui compte environ 6 300 employés dans le monde et a réalisé un chiffre d’affaires de 2,7 milliards d’euros en 2023.
Communiqué d'idealCO : La gestion durable et intégrée des eaux pluviales s’inscrit dans une démarche écologique globale. Elle vise à adapter les territoires au changement climatique, limiter les risques d’inondation, préserver la ressource en eau, les milieux naturels et à aménager l’espace en intégrant ces différents enjeux, tout en préservant la biodiversité.
Pour sensibiliser les collectivités et la promouvoir tant au plan régional que national, idealCO a initié avec l’ADOPTA et l’agence de l’eau Artois-Picardie le Forum National de la Gestion Durable des Eaux Pluviales. Il est organisé une fois tous les 2 ans depuis 2007 et la 9ème édition à Lens les 30 et 31 mars 2023 a été un succès !
Nous sommes ravis de vous donner rendez-vous les 27 & 28 mars 2025 pour fêter les 10 ans de cet événement. Voici les grandes orientations du programme de cette édition anniversaire, choisies avec les partenaires co-organisateurs :
Co-construire une stratégie « eaux pluviales » ambitieuse
L’exercice de la transversalité et la multifonctionnalité des espaces
L’importance du sol, de la végétalisation et leurs services écosystémiques
Valoriser et utiliser l’eau de pluie
L’eau au coeur des aménagements et du paysage
Maîtriser les liens entre eaux et risques (inondations, retrait gonflement des argiles, cavités...)
La gestion des eaux pluviales en domaine privé
Les leviers pour des réalisations de qualité (formations, chartes, réception, commande publique...)
Dans le cadre de la transition écologique, de nombreuses collectivités s’engagent à favoriser l’usage du vélo comme mode de transport privilégié. À Besançon, une initiative d’envergure vise à optimiser la signalisation des itinéraires cyclables.
Signaux Girod, en collaboration avec ASPIRLOC et son aspiratrice MTS, déploie plus de 900 panneaux répartis sur 200 ensembles de la gamme Néo Champagne. Cette première phase de travaux vise à structurer un réseau cyclable plus lisible, sécurisé et adapté aux besoins des usagers.
Grâce à l’aspiratrice MTS, les opérations d’excavation sont réalisées avec une grande précision, réduisant la poussière, limitant les nuisances et préservant les infrastructures souterraines. Cette technologie innovante permet d’atténuer l’impact environnemental des travaux tout en assurant une mise en œuvre plus rapide et plus propre.
Ce partenariat entre Signaux Girod et ASPIRLOC reflète l’engagement de Besançon en faveur d’une mobilité durable. En développant des infrastructures modernes et écoresponsables, la ville affirme sa volonté d’encourager les déplacements doux et de promouvoir l’usage du vélo au quotidien.
Signaux Girod vous accompagne en vous proposant des solutions adaptées à vos besoins en aménagement urbain et routier. Bénéficiez d’une offre complète incluant des produits, ainsi que des services de pose et de marquage au sol. Que vous soyez une collectivité, une école, une entreprise de travaux publics, un camping ou une entreprise privée, découvrez dès maintenant leurs solutions d’aménagement en cliquant ici !
Caterpillar Inc. présentera une large gamme d’équipements, de technologies, de solutions énergétiques et de services à Bauma, du 7 au 13 avril 2025, dans le hall B6. Le thème, « Les 100 prochaines années », met en avant l’engagement de Caterpillar en matière d’innovation et de durabilité.
S’étendant sur plus de 9 000 m², le stand de Caterpillar exposera 48 machines, avec de nombreuses nouveautés, notamment sur la gamme électrique à batteries, mais aussi des machines de démolition, de recyclage de déchets, ainsi que les derniers modèles des gammes NextGen.
« Nous sommes ravis de revenir à Bauma en avril prochain », a déclaré Tony Fassino, Président du groupe Caterpillar Construction Industries. « Ce que nous présenterons sera l’accomplissement de notre héritage, tout en projetant notre engagement à construire un monde plus sûr, plus ingénieux et plus durable avec nos clients et concessionnaires pour les 100 prochaines années. Les énergies alternatives, les options de réduction d’émissions de CO2 et les technologies intégrées sont l’avenir, et Caterpillar est prêt à les offrir en collaboration avec son réseau mondial de concessionnaires. »
Le Cat Performance Centre sera l’attraction principale, mettant en lumière les possibilités offertes lorsque l’on réunit les motorisations, les machines et les technologies. L’exposition se concentrera sur une gamme de solutions conçues pour aider les clients à être plus performants sur leurs chantiers, en optimisant efficacité et production, et en atteignant leurs objectifs de durabilité. Les visiteurs auront l’opportunité de voir comment les dernières technologies de Caterpillar peuvent entraîner des réductions significatives de la consommation de carburant et des émissions de gaz à effet de serre.
Plus particulièrement, le Cat Performance Centre présentera la mini-pelle 301.9 et la chargeuse sur pneus compacte 906, issues de la gamme de machines électriques à batterie. Les dernières générations des prototypes 320 et 950 GC seront également exposées, ainsi que les options de recharge et les services associés.
Le Conseil d’administration de GRDF a renouvelé, ce mercredi 12 mars le mandat de Laurence Poirier-Dietz en tant que directrice générale pour une durée de quatre ans à partir du 1er juin. Cette reconduction témoigne de la confiance du Conseil d’administration dans l’action menée par la direction et dans le projet d’entreprise "Mission décarbonation", lancé en 2024.
Depuis son arrivée à la tête de GRDF, Laurence Poirier-Dietz a œuvré activement en faveur du développement des gaz verts, pierre angulaire de la transition énergétique et levier essentiel pour atteindre les objectifs de décarbonation du mix énergétique français.
Avant de rejoindre GRDF en 2021 en tant que directrice générale, Laurence Poirier-Dietz a évolué au sein de plusieurs filiales du groupe ENGIE, occupant des postes à responsabilité chez ENGIE Climespace, ENGIE INEO et ENGIE solutions. Forte de son expérience dans l’énergie, elle met son expertise au service de la transition énergétique et du développement des infrastructures gazières durables et résilientes.
" Je suis très honorée et fière de continuer à diriger GRDF pour les quatre prochaines années. Je m'engage à mettre tout en œuvre, avec nos 11 100 collaborateurs présents sur tout le territoire et l’ensemble de nos partenaires publics et privés pour promouvoir la place essentielle du gaz dans la transition énergétique. Je suis convaincue que notre projet d’entreprise, centré sur le développement des gaz verts et la décarbonation, sera la clé de notre réussite." Laurence Poirier-Dietz, directrice générale de GRDF
Komatsu, l’un des leaders mondiaux dans la fabrication d’équipements de construction et d’exploitation minière, profite du salon Bauma 2025 pour annoncer le lancement de deux nouveaux modèles de chargeuses compactes. Il s’agit d’une chargeuse compacte de 4 tonnes et d’une chargeuse compacte à train de chaîne de 5 tonnes. Ces innovations viennent enrichir la gamme « série 8 » et visent à offrir aux clients des performances et une fiabilité accrues dans le secteur des chargeuses.
Une nouvelle génération de chargeuses compactes
Ces nouvelles machines ont été spécialement développées pour répondre aux besoins du marché européen. Elles intègrent des caractéristiques hydrauliques avancées, garantissant une utilisation optimisée et une grande efficacité sur le terrain.
Le moteur de ces chargeuses est conforme à la norme EU Stage V, garantissant un faible taux d’émission et réduisant ainsi leur impact environnemental. De plus, ces équipements nécessitent un entretien minimal, ce qui en fait des solutions économiques et durables pour les professionnels de la construction et des infrastructures.
Un rendez-vous incontournable au salon Bauma 2025
Le salon Bauma 2025, événement international de référence pour le secteur de la construction et de l’infrastructure, est l’occasion idéale pour Komatsu de présenter ces prototypes aux experts et aux clients du monde entier. En mettant l’accent sur l’innovation et la performance, Komatsu confirme son engagement à fournir des équipements à la pointe de la technologie.
Ces nouvelles chargeuses compactes de la série 8 incarnent ainsi la volonté de Komatsu d’accompagner les professionnels avec des solutions toujours plus performantes, respectueuses de l’environnement et adaptées aux exigences du marché européen.
Tout sur le stand commun du Wirtgen Group et de John Deere à la bauma est voué à un même objectif : maximiser l’efficacité et la rentabilité des projets de leurs clients avec des machines de construction plus intelligentes et sûres ainsi que des solutions technologiques et des processus d’application innovants.
Huit systèmes de production conçus pour différentes applications dans la construction routière, le terrassement et le retraitement des matériaux sont au cœur du stand de 13 000 m². Les visiteurs professionnels peuvent admirer au total une centaine de machines et assister pour la première fois à neuf shows en direct. Cette année, le Wirtgen Group est sélectionné pas moins de deux fois pour le prix de l’innovation de Bauma.
Le stand du Wirtgen Group à la bauma 2025 en quelques chiffres : 100 machines et technologies exposées, 45 nouveautés mondiales et innovations, neuf shows en direct, huit systèmes de production intelligents – le tout sur les 13 000 m² du stand que le groupe partage avec John Deere.
Avec Rail Baltica, NGE renforce sa position d’acteur de référence mondiale dans la réalisation de projets d’infrastructures de transport majeurs. Le Groupe poursuit son développement dans les mobilités décarbonées en Europe, fort de ses succès sur les mégaprojets du Grand Paris Express et du Lyon-Turin.
Un parcours engagé au service de la transition énergétique : Alexandra Mathiolon, une leader visionnaire
Une évolution technologique majeure
Le groupe vendéen Vensys (300 collaborateurs) annonce un partenariat stratégique avec 
Signaux Girod
S’étendant sur plus de 9 000 m², le stand de Caterpillar exposera 48 machines, avec de nombreuses nouveautés, notamment sur la gamme électrique à batteries, mais aussi des machines de démolition, de recyclage de déchets, ainsi que les derniers modèles des gammes NextGen.
Une nouvelle génération de chargeuses compactes
