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La fin de l’année 2025 et le début de l’année 2026 ont été marqués par deux étapes majeures pour le constructeur RISA, avec la mise en service d’une trancheuse RT300VS dans le Tarn et la livraison d’une RT400VS en Corse. 

Début 2026, RISA a procédé à la mise en service et à la prise en main d’une trancheuse RT300VS dans le Tarn, pour le compte de son client ULTIMEX. Cette intervention a donné lieu à un moment d’échange privilégié sur le terrain, particulièrement apprécié par les équipes. Elle s’est déroulée aux côtés d’une entreprise familiale fidèle à la marque depuis de nombreuses années, une fidélité que le constructeur tient à saluer et qui témoigne d’un partenariat durable fondé sur la confiance.

Équipée d’une chaîne EFC 25/40, la RT300VS permet l’ouverture de tranchées de 22 cm à plus de 40 cm de largeur, jusqu’à 1,50 m de profondeur. Sa conception assure une grande souplesse d’utilisation, avec des capacités de travail en déport et extra-déport, ainsi qu’un chargement, un déroulage et une pose entièrement mécanisés, garantissant des chantiers plus efficaces, sécurisés et parfaitement maîtrisés.

Fin 2025, RISA a assuré la livraison d’une trancheuse RT400VS à l’entreprise TERRACO SAS, en Corse. Équipée d’une chaîne EFC 25/50, cette machine permet l’ouverture de tranchées de 22 à 50 cm de largeur, pour une profondeur pouvant atteindre 1,80 m. Conçue pour répondre aux contraintes les plus exigeantes du terrain, la RT400VS offre elle aussi un travail en déport et extra-déport, tout en assurant un chargement, un déroulage et une pose entièrement mécanisés, synonymes de précision, de performance et de productivité sur chantier.

Un savoir-faire industriel 100 % français

Implanté à Caussade (Tarn-et-Garonne), RISA conçoit et fabrique l’ensemble de ses matériels dédiés aux travaux de réseaux aériens et souterrains.

Son catalogue de fabrication comprend :

• des trancheuses à chaîne et scies à rocher,
• des roues de compactage,
• des spiraleuses,
• des grues de levage forage (automotrices ou sur porteur routier),
• des treuils de tirage.

RISA conçoit également des équipements sur mesure, entièrement adaptés au cahier des charges spécifique de ses clients.

En complément de ses propres fabrications, RISA est distributeur exclusif en France de marques reconnues pour la qualité et la performance de leurs produits :

• STOCK Sweepers, spécialiste des balayeuses compactes performantes et fiables ;
• LONGO, fabricant d’aspiratrices-excavatrices hautement performantes, conçues pour les conditions de chantier les plus exigeantes.

Chaque automne, le canal de la Vésubie, infrastructure essentielle à l’alimentation en eau potable de la ville de Nice, fait l’objet d’un programme d’entretien majeur. Bien que largement méconnu du grand public, cet ouvrage joue un rôle stratégique pour une grande partie du territoire de la Métropole Nice Côte d’Azur.

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Pendant près de trois semaines, les équipes de la Régie de l’Eau et de l’Assainissement de la Métropole, accompagnées de leurs partenaires, se sont mobilisées afin d’assurer la fiabilité et la pérennité de cet aqueduc clé. Les opérations menées couvrent un large spectre d’interventions : nettoyage approfondi du canal, réparations ciblées, sécurisation des tunnels, entretien des équipements, installation de capteurs de surveillance et modernisation de certains ouvrages. L’objectif est clair : anticiper les fragilités et garantir un fonctionnement optimal sur le long terme.

Ces travaux nécessitent une mise hors d’eau temporaire du canal. Afin d’assurer la continuité du service public, des ouvrages de secours sont systématiquement mobilisés, permettant de maintenir l’alimentation en eau potable des habitants tout au long du chantier.

Le canal de la Vésubie est un ouvrage hydraulique majeur des Alpes-Maritimes. Captée à Saint-Jean-la-Rivière, l’eau emprunte un parcours complexe de 32 kilomètres jusqu’au terminal de Gairaut. Le tracé alterne tunnels creusés dans la roche et sections en tranchées à ciel ouvert, témoignant d’un patrimoine technique remarquable et exigeant un entretien rigoureux.

Discret par nature, ce chantier annuel est pourtant indispensable. Il mobilise de nombreux savoir-faire techniques et illustre l’engagement collectif des équipes de la Régie de l’Eau et de l’Assainissement de la Métropole Nice Côte d’Azur et de leurs partenaires pour garantir, chaque jour, une eau de qualité, distribuée en toute sécurité.

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Avec le début de cette nouvelle année, le Groupe NAT franchit une étape majeure en lançant son nouveau site internet, conçu comme un véritable levier de communication pour renforcer les liens avec ses clients et partenaires.

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Plus qu’une simple vitrine, ce site reflète l’engagement des équipes, la solidité des expertises techniques et la volonté constante d’accompagner les clients en simplifiant la conduite de leurs projets. Entièrement repensé, il offre une navigation intuitive et un accès facilité à l’ensemble des informations, tout en mettant en avant les activités, les métiers et le savoir-faire du Groupe.

Clair, fluide et accessible, le site valorise les compétences, les réalisations et les valeurs qui font la force du Groupe NAT au quotidien. Il s’affirme comme un véritable outil de communication, au service de la compréhension et de la lisibilité de l’ensemble des offres.

Cette refonte illustre la dynamique de modernisation du Groupe NAT et sa volonté de proposer des outils performants, adaptés aux usages actuels. Elle traduit également l’ambition de consolider la confiance avec ses partenaires tout en accompagnant durablement les projets d’aujourd’hui et de demain.

Depuis plus de 10 ans, le Groupe NAT accompagne les entreprises de BTP, les collectivités et les gestionnaires de réseaux, mettant son expertise au service de la sécurité et de la conformité des projets. Alliant savoir-faire technique, innovation digitale et proximité humaine, le Groupe NAT propose des solutions sur mesure, transformant la complexité des projets en résultats fiables et optimisés, tout en consolidant la collaboration avec ses partenaires.

Le lancement de ce nouveau site marque donc une étape stratégique : un outil digital moderne et accessible, pensé pour faciliter l’information, valoriser le savoir-faire et accompagner la réussite des projets du Groupe NAT.

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Tesmec établit un nouveau standard dans le contrôle de l’intégrité des câbles avec le lancement d’A.R.I. – Automatic Rope Inspection, le premier système intégré, numérique et certifiable dédié à l’inspection des câbles de déroulage. Conçu pour répondre aux exigences croissantes de sécurité, de performance et de traçabilité, A.R.I. marque une avancée majeure dans la maintenance des équipements de pose.

Grâce à une vitesse d’inspection pouvant atteindre 10 km/h, A.R.I. réalise les contrôles jusqu’à dix fois plus rapidement que les méthodes visuelles traditionnelles. Cette performance permet de réduire significativement les temps d’arrêt des chantiers et les coûts opérationnels, tout en améliorant la fiabilité globale des inspections.

Le système s’appuie sur la technologie Magnetic-Inductive Rope Testing, capable de détecter avec une grande précision des défauts internes et externes invisibles à l’œil nu. Fils cassés, corrosion, réduction de diamètre ou anomalies géométriques sont identifiés de manière fiable, garantissant un niveau de sécurité maximal tout au long du cycle de vie du câble.

Chaque inspection effectuée avec A.R.I. génère automatiquement un rapport détaillé incluant la localisation précise des défauts et un indice de qualité du câble. L’ensemble des données est centralisé dans une base numérique dédiée, regroupant le numéro du câble, ses caractéristiques techniques, l’historique des inspections et son statut de certification. Cette approche permet une gestion intelligente et proactive de l’ensemble de la flotte de câbles, avec une traçabilité complète et exploitable dans le temps.

Adapté aussi bien aux câbles neufs – avec résultats certifiés – qu’aux câbles usagés ou génériques, A.R.I. accompagne les exploitants vers des opérations plus sûres, plus connectées et plus performantes. Le système est conçu pour s’intégrer parfaitement aux enrouleurs Tesmec et pourra, à terme, être connecté à la plateforme numérique Teo, ouvrant la voie à un écosystème complet de maintenance prédictive.

Avec A.R.I., Tesmec confirme son engagement en faveur de l’innovation et de la sécurité, en proposant une solution numérique de référence pour le contrôle et la gestion des câbles de déroulage.

L’année 2026 commence sous les meilleurs auspices pour le fabricant français ACTEYS, dirigé par Didier Cinquin. Depuis le 6 janvier 2026, l’entreprise est officiellement certifiée ISO 9001, une étape structurante dans son développement.

Spécialisée dans la fabrication de coupleurs, adaptateurs, équipements pour pelles et chargeuses, engins de manutention et agricoles, ainsi que dans la fourniture de solutions mécano-soudées, ACTEYS confirme ainsi la solidité de son organisation et la maîtrise de ses processus.

Cette certification initiale a été obtenue sans aucune non-conformité, un résultat remarquable qui témoigne de la maturité de l’entreprise, de la rigueur des pratiques mises en place et de l’engagement constant des équipes. Elle vient également récompenser la qualité du travail mené sur le terrain depuis de nombreuses années.

Cette réussite est avant tout collective. ACTEYS tient à saluer l’implication de l’ensemble de ses collaborateurs, ainsi que le rôle déterminant des pilotes du projet, qui ont œuvré avec exigence et cohérence tout au long de la démarche.

L’obtention de la certification ISO 9001 s’inscrit pleinement dans une démarche globale portée par ACTEYS, alliant qualité, performance industrielle, qualité de vie au travail (QVT) et amélioration continue.

Plus qu’une reconnaissance, cette certification marque une étape majeure et un véritable point de départ pour continuer à progresser, innover et renforcer durablement les standards de l’entreprise au service de ses clients et partenaires.

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Le Groupe SYNELIS franchit une nouvelle étape de sa trajectoire avec l’entrée à son capital, à titre minoritaire, d’Arkéa Capital, de Grand Sud Ouest Capital (GSO Capital) et de PG Développement. Cette opération renforce les capacités d’investissement du groupe et soutient son développement sur de nouveaux territoires, tout en préservant son indépendance.

Dans cette dynamique, SYNELIS annonce également son implantation en Bretagne avec l’acquisition de Restech, entreprise bretonne spécialisée dans les réseaux électriques, qui regroupe 40 collaborateurs. Cette opération marque une étape clé dans l’expansion du groupe et ouvre de nouvelles perspectives de développement, notamment en Loire-Atlantique.

Aujourd’hui, le Groupe SYNELIS rassemble plus de 700 collaborateurs, répartis au sein de 25 agences de proximité, engagés au quotidien pour garantir la performance des réseaux d’énergie essentiels à la vie des territoires.

« Cette opération nous donne les moyens d’accélérer notre développement tout en restant fidèles à nos valeurs : l’indépendance, l’agilité, le professionnalisme, la prévention de nos collaborateurs et le respect de notre environnement », souligne Olivier Neys, président du Groupe SYNELIS.

Une nouvelle étape pour une croissance maîtrisée, au service des territoires et de la transition des infrastructures.

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La Région Occitanie et l’association France gaz Grand Sud-Ouest ont signé le 10 décembre 2025 une convention de partenariat visant à renforcer le développement des gaz renouvelables, en particulier la méthanisation, et à accompagner les territoires dans leur transition énergétique, tout en soutenant l’emploi et les compétences de la filière.

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Cet accord s’inscrit dans la stratégie régionale « Région à Énergie Positive » (REPOS), adoptée en 2017, qui ambitionne de faire de l’Occitanie la première région à énergie positive d’Europe d’ici 2050. Depuis 2017, la part des énergies renouvelables dans la consommation régionale est passée de 22,1 % à 25,5 %, tandis que les émissions de gaz à effet de serre ont diminué de 12 %.

Riche de gisements solaires, éoliens et de biomasse, l’Occitanie place les gaz renouvelables au cœur de sa trajectoire énergétique, avec un objectif de 17,7 TWh de gaz verts en 2050, dont 8,3 TWh issus de la méthanisation. Le territoire compte aujourd’hui 37 unités de méthanisation en cogénération et 31 sites injectant du biométhane dans le réseau, ainsi que plusieurs projets émergents.

Par ce partenariat, la Région et France gaz Grand Sud-Ouest souhaitent mieux informer les territoires, valoriser les métiers et les emplois de la filière, mesurer les retombées socio-économiques et soutenir les filières émergentes comme la pyrogazéification, la méthanation et l’hydrogène.

Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie, souligne :
« Les gaz renouvelables sont un levier essentiel de notre transition énergétique, au service de la souveraineté énergétique, de l’économie circulaire et de l’emploi local. »

Carolle Foissaud, Présidente de France gaz Grand Sud-Ouest et Présidente-Directrice générale de Teréga, ajoute :
« Cette convention renforce l’accompagnement des collectivités et le développement des compétences nécessaires au déploiement des gaz renouvelables dans les territoires. »

Cliquez-ici pour lire le communiqué

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Eiffage Énergie Systèmes poursuit son engagement dans la transition énergétique avec la construction d’une centrale de stockage d’énergie par batteries (BESS – Battery Energy Storage System) dans le nord de la France. Mené en partenariat avec Entech, ce projet fait suite à la réussite d’un appel d’offres remporté pour le compte d’un producteur indépendant d’énergie solaire.

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La réalisation porte sur la conception, l’ingénierie et la construction d’une centrale de stockage ainsi que du poste HTB associé. La livraison clés en mains de l’installation est prévue pour fin mars 2027. Le marché intègre également un important volet maintenance, qui sera assuré par les spécialistes d’Eiffage Énergie Systèmes en groupement avec le fournisseur de batteries Envision Energy.

Les systèmes de stockage d’énergie par batteries jouent aujourd’hui un rôle central dans l’évolution et la sécurisation des réseaux électriques. Au-delà de la gestion de l’intermittence des énergies renouvelables, ces installations peuvent être sollicitées à tout moment par le gestionnaire du réseau de transport d’électricité RTE afin d’assurer des services systèmes de fréquence de niveau 1. Elles contribuent ainsi au maintien de la fréquence, de la tension et, plus largement, à la stabilité globale du réseau électrique.

Pour répondre à ces enjeux, Eiffage Énergie Systèmes et Entech ont créé une coentreprise dédiée aux projets BESS. À travers cette structure, Eiffage Énergie Systèmes prend en charge la conception, l’ingénierie, la construction, mais aussi la maintenance et l’exploitation des installations dans le cadre de contrats de longue durée, tandis qu’Entech assure la conception du stockage d’énergie et le pilotage intelligent de la centrale.

Comme le souligne Jean-Marc Monzein, directeur de la structure dédiée aux projets BESS, « les expertises conjuguées de la Branche et du groupe Eiffage permettent de couvrir l’ensemble des attendus techniques pour ce type d’installation : génie civil, VRD, mécanique, équipements HTB et HTA, courants forts (AC et DC), courants faibles, réseaux, tableaux, automatisme et supervision, tandis qu’Entech se charge de la conception du stockage d’énergie et du pilotage intelligent de la centrale ».

L’installation comprendra une centrale BESS d’une puissance de 50 MW, capable de stocker l’électricité lorsque le réseau RTE est en situation de surcapacité, puis de réinjecter jusqu’à 100 MWh une à deux fois par jour, sur une durée d’exploitation estimée à une quinzaine d’années. La centrale sera composée de six îlots duplicables, reliés à un poste HTB. Chaque îlot intégrera quatre containers de batteries de 5 MWh ainsi que deux containers de type Medium Voltage Station (MVS) de 40 pieds. L’énergie stockée transitera par des convertisseurs de puissance DC/AC, puis par des transformateurs 33 kV avant d’être réinjectée dans le réseau de transport d’électricité.

Reposant sur une solution technique compacte, une interface simplifiée et une optimisation globale des coûts, ce projet est réalisé selon un modèle Engineering, Procurement and Construction (EPC). Il est complété par un contrat d’exploitation et de maintenance (O&M), assuré en groupement avec Envision Energy, confirmant l’ambition d’Eiffage Énergie Systèmes de s’inscrire durablement dans le développement et l’exploitation des infrastructures de stockage d’énergie au service des réseaux électriques de demain.

Piloté par la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) et opéré par l’Agence de la transition écologique (ADEME), le premier appel d’offres visant à soutenir la production d’hydrogène décarboné a été officiellement lancé. 

L’objectif affiché : faire émerger, à terme, environ 1 Gigawatt (GW) de capacité de production d’hydrogène par électrolyse sur le territoire français. Les candidats présélectionnés ont jusqu’au 27 février 2026 pour déposer leurs offres.

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La Stratégie nationale hydrogène, lancée en 2020, définit des objectifs ambitieux pour développer l’hydrogène bas carbone, dans le but de renforcer la souveraineté énergétique et industrielle de la France. Cette stratégie a été actualisée en avril 2025 pour tenir compte des évolutions de la filière et confirmer les orientations visant à soutenir son développement.

Dans ce contexte, le premier appel d’offres s’inscrit pleinement dans les priorités de cette stratégie. Il vise à soutenir la production d’hydrogène décarboné destiné à l’industrie sur les 15 prochaines années, hors secteur du raffinage, avec une aide financière proportionnelle à la quantité d’hydrogène produite. Cette approche doit permettre à l’hydrogène décarboné de devenir compétitif face à l’hydrogène produit à partir d’énergies fossiles.

À la fin de l’année 2024, dix candidats ont été présélectionnés pour participer à un dialogue concurrentiel visant à affiner le cahier des charges de l’appel d’offres. Cette étape a permis de tenir compte des réalités du marché et des besoins technico-économiques des industriels. Le cahier des charges a par la suite été approuvé par la Commission de régulation de l’énergie (CRE).

Les candidats présélectionnés sont désormais invités à déposer leurs offres avant le 27 février 2026, marquant ainsi une étape clé dans le développement de la filière hydrogène en France et dans l’atteinte de l’objectif de 1 GW de capacité de production par électrolyse.

Pour en savoir plus cliquez-ici

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Du 5 janvier au 4 avril 2026, SNCF Réseau engage d’importants travaux de renouvellement de la voie ferrée entre Culmont-Chalindrey et Laferté-sur-Amance, sur la ligne ferroviaire reliant Paris à Mulhouse. Ce chantier vise à maintenir la performance, la sécurité et la fiabilité de cet axe structurant du réseau national.

Les opérations porteront sur le renouvellement complet de 4,2 km de voie, comprenant le remplacement des rails, des traverses et du ballast, sur plusieurs zones du tracé. Au total, ce sont près de 7 000 traverses et 10 500 tonnes de ballast qui seront renouvelées afin d’assurer la pérennité des infrastructures ferroviaires.

Afin de limiter au maximum les impacts sur les circulations ferroviaires, les travaux seront réalisés exclusivement de nuit, entre 22h00 et 5h30, du lundi soir au samedi matin. En moyenne, 40 agents seront mobilisés chaque nuit pour mener à bien ce chantier d’envergure.

D’un montant total de 7,5 millions d’euros, financé à 100 % par SNCF Réseau, ce projet s’inscrit dans la politique de modernisation continue du réseau ferroviaire, essentielle pour garantir un haut niveau de sécurité et de performance sur la ligne Paris–Mulhouse.

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Dans le cadre de ces travaux, deux passages à niveau situés sur le territoire de Haute-Amance feront l’objet de fermetures temporaires à la circulation routière et piétonne :

• le passage à niveau n°171, situé rue du Chemin communal, sera fermé du 12 janvier au 28 février 2026 ;
• le passage à niveau n°174, également situé rue du Chemin communal, sera fermé du 12 janvier au 4 avril 2026.

Les périodes de fermeture ainsi que les itinéraires de déviation ont été définis en concertation avec les gestionnaires de voirie et les communes concernées. Ces informations seront par ailleurs intégrées dans l’application Waze afin d’accompagner au mieux les usagers dans leurs déplacements.

Par ces travaux, SNCF Réseau réaffirme son engagement en faveur d’un réseau ferroviaire moderne, sûr et performant, au service des voyageurs et du transport ferroviaire de demain.

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La Communauté de communes Rives de Moselle a engagé, début septembre 2025 , un vaste chantier d’extension et de modernisation de la station d’épuration Bords Moselle, située à Hauconcourt (57). D’un montant de 15,6 M€ HT et prévu sur une durée de 23 mois, ce projet structurant vise à doubler la capacité de traitement des eaux usées, passant de près de 20 000 à 40 000 équivalents habitants, au bénéfice de 14 communes du territoire.

Ce renforcement des capacités constitue un levier essentiel pour accompagner le développement démographique et économique du secteur. Comme l’a souligné le président de la Communauté de communes, Julien Freyburger, cette extension permettra notamment d’anticiper l’arrivée prochaine de l’hôpital privé Terres de Moselle à Maizières-lès-Metz, tout en répondant aux projets d’urbanisation à venir.

Engagés depuis le mois de septembre, les travaux affichent une ampleur exceptionnelle. Les premières phases ont porté sur le réseau d’assainissement, avec une remise en état complète des réseaux existants sur la rive gauche de la Moselle, et la pose de nouvelles canalisations sur la rive droite, afin de renforcer et de sécuriser la collecte des eaux usées. À terme, les effluents provenant de la lagune d’Antilly et de la station d’Argancy seront refoulés vers la station de Hauconcourt, garantissant un traitement plus performant et conforme aux exigences environnementales actuelles et futures.

Au-delà de l’augmentation de capacité, le projet se distingue par une forte ambition en matière de transition écologique. La future station produira 2,47 GWh de biogaz par an, réinjectés directement dans le réseau, contribuant ainsi à la valorisation énergétique des boues. Des panneaux photovoltaïques seront également installés pour couvrir environ 10 % des besoins électriques du site. Le dispositif prévoit par ailleurs la réutilisation des eaux traitées, ainsi que la mise en œuvre de plus de 6 000 m² de mesures environnementales compensatoires.

À travers ce chantier stratégique, la Communauté de communes Rives de Moselle renforce durablement les performances de son outil d’assainissement, tout en réduisant son empreinte écologique et en préparant le territoire aux enjeux environnementaux et sanitaires de demain.

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GUTERMANN, leader mondial des équipements et systèmes intelligents de gestion des pertes d’eau, nous présentera, au Carrefour des Gestions Locales de l’Eau, plusieurs nouveautés sur son stand 5-21, dont le ZONESCAN 850 : un enregistreur radio corrélant, utilisé avec l’application ZONESCAN SMART, sans doute l’un des dispositifs les plus avancés, robustes et performants du marché.

Le ZONESCAN 850 enregistre les niveaux sonores sur une période de temps prédéfinie, capte également le spectre des fréquences sonores, et permet la corrélation entre les différents enregistreurs du kit. Il offre (i) une réduction significative des faux positifs en filtrant les sources sonores non liées aux fuites, et (ii) une localisation précise des fuites grâce aux techniques de corrélation et de corrélation croisée entre enregistreurs.

Qu’il s’agisse de réseaux locaux ou de grandes entreprises de services publics, le ZONESCAN 850 fournit les données, la précision et la fiabilité nécessaires pour intervenir rapidement et réduire les pertes d’eau.

Deux modes d’utilisation standard de la plateforme ZONESCAN 850 :

Mode Lift & Shift (pour localiser des fuites difficiles ou effectuer des campagnes de détection zone par zone)

Le terme « Lift & Shift », introduit par les ingénieurs de GUTERMANN, désigne une méthode de détection périodique dans des zones restreintes. Elle consiste à déplacer les enregistreurs d’une zone à une autre (par exemple, de la zone A vers la zone B), puis à analyser les données collectées.
Cette méthode reste privilégiée par les exploitants souhaitant affecter des équipes de recherche de fuites pour une inspection régulière du réseau. En pratique, l’opérateur programme les enregistreurs, les déploie pour la nuit, puis les récupère le lendemain afin de télécharger et analyser les données recueillies.

Mode Drive-by (pour un déploiement permanent ou périodique avec collecte hebdomadaire en véhicule)

Ce mode utilise l’application ZONESCAN SMART, avec ou sans transmission des données vers le cloud ZONESCAN NET. Les enregistreurs sont installés de manière permanente dans le réseau de canalisations. À intervalles réguliers, l’opérateur passe à proximité en véhicule, et la ZONESCAN Commlink récupère automatiquement les données.
Jusqu’à 30 jours de mesures peuvent être stockés, ainsi qu’une nuit complète de données de corrélation.
Cette méthode est idéale pour les exploitants qui souhaitent réduire la fréquence des campagnes tout en conservant un historique détaillé pour chaque site, facilitant ainsi l’analyse des situations spécifiques.

Fonctionnalités principales des ZONESCAN 850 et ZONESCAN SMART :

✅ Expérience et fiabilité reconnues – plus de 20 ans de retour d’expérience utilisateur

La série ZONESCAN fut la première au monde à proposer des enregistreurs acoustiques de fuites avec corrélation. Depuis, des dizaines de milliers d’unités ont été déployées dans plus de 100 pays. Le ZONESCAN 850, quatrième génération de cette technologie, intègre les dernières avancées de GUTERMANN.

Il se distingue par sa compacité, sa robustesse, la qualité de sa communication, ses performances, sa sensibilité et sa précision. Conçu pour une simplicité maximale et une durabilité optimale, il redéfinit les standards de la détection acoustique.

✅ Haute performance – localisation précise des fuites complexes

Dans le cadre d’une campagne Lift & Shift, les enregistreurs sont programmés et installés pendant la journée, puis enregistrent les bruits de fuites pendant les heures calmes de la nuit. Le lendemain, ils sont récupérés pour analyse.

Les résultats sont visualisables directement sur une carte interactive, enrichie par les données SIG du réseau, ce qui permet une localisation des fuites avec une grande précision et clarté.

✅ Une sensibilité 30 fois supérieure grâce à la corrélation

Inventeur du concept d’enregistreur corrélant en 2001, GUTERMANN a démontré que les simples enregistrements de bruit génèrent trop de faux positifs (fausses alertes) et de faux négatifs (fuites non détectées), notamment en milieu urbain.

Les ZONESCAN 850 filtrent ces bruits grâce à la corrélation, et éliminent les interférences électriques ou mécaniques via une analyse spectrale avancée. Résultat : seules les données pertinentes sont conservées.
La corrélation permet également de localiser automatiquement les fuites sur la carte du réseau, en s’appuyant sur les données de canalisation importées.

✅ Conçu pour durer – simplicité d’usage et fiabilité en conditions difficiles

Doté d’un boîtier tout inox et d’une batterie remplaçable sur le terrain, le ZONESCAN 850 réduit les coûts de maintenance et maximise la disponibilité opérationnelle.
Il intègre également :

• un capteur de mouvement 3D (détection de mauvaise installation ou de retrait),

• un capteur d’humidité (surveillance des infiltrations après remplacement de batterie),

• une puce de mesure de charge (suivi précis de l’état de la batterie).
  L’application ZONESCAN SMART, intuitive et compatible Android, permet la transmission rapide des données vers le cloud d’un simple clic.

ZONESCAN SMART révolutionne la détection mobile des fuites

Développée en Java, compatible avec tous les smartphones et tablettes Android, ZONESCAN SMART est l’interface la plus avancée et conviviale pour la gestion des enregistreurs acoustiques mobiles. Un filtre automatique améliore significativement le taux de détection. Toutes les données essentielles (positions des enregistreurs, détection des fuites, informations du réseau, position actuelle de l’utilisateur) sont affichées sur OpenStreetMap ou Google Maps, via une interface claire, semblable à celle du GUTERMANN CLOUD.

ZONESCAN SMART fonctionne en mode Drive-by comme en Lift & Shift, avec exportation possible de toutes les données vers votre projet cloud Gutermann.

Consultez / Téléchargez la brochure technique du ZoneScan 850 (format A4) 

GUTERMANN S.A.S sera présente à POLLUTEC StandH6-E014