INTERTAS

La Banque des Territoires vient d’accorder au Syndicat des eaux d’Île-de-France (Sedif) un Aqua Prêt de 967 M€ sur 30 ans. Ce financement permettra de déployer une filière membranaire haute performance, destinée à renforcer la qualité de l’eau potable distribuée à près de 4 millions d’usagers franciliens.

Le projet prévoit l’équipement des trois principales usines du Sedif – Méry-sur-Oise, Neuilly-sur-Marne et Choisy-le-Roi – avec un traitement de finition capable d’éliminer la quasi-totalité des micropolluants, dont les PFAS, les perturbateurs endocriniens, les résidus médicamenteux et les microplastiques. Cette technologie permettra également de fournir, à terme, une eau adoucie et sans chlore.

« Ce projet illustre tout le savoir-faire et l’engagement de la Banque des Territoires pour accompagner la transition écologique des acteurs publics locaux », souligne Olivier Sichel, directeur général de la Caisse des Dépôts.

Les travaux débuteront dans le courant du 1er semestre 2026, la mise en service des nouvelles unités membranaires mi-2030, pour une livraison prévue en 2032.

👉 En savoir plus : lire le communiqué de presse

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

RIVARD franchit une nouvelle étape avec l’EUROPA MAX, premier hydrocureur combiné au design inédit, pensé pour repousser les limites de la performance et du confort. Il inaugure une gamme alliant innovation, ergonomie et efficacité.

Conçu pour répondre aux exigences actuelles et anticiper celles de demain, l’EUROPA MAX bénéficie d’un design entièrement revisité. Sa conception place l’opérateur au cœur des priorités, avec des choix techniques orientés vers :

• la réduction de la pénibilité,
• l’optimisation des performances,
• et la simplicité d’exploitation au quotidien.

Équipé d’un bras multifonctions combinant vide et haute pression, l’EUROPA MAX se distingue par son efficacité et sa polyvalence. Installé à l’arrière du véhicule, ce bras télescopique et dépliable intègre toutes les fonctions nécessaires aux travaux d’entretien, de nettoyage et de pompage des réseaux d’assainissement. En partie supérieure, une cassette de rangement accueille le tuyau d’aspiration, garantissant un travail plus fluide et sécurisé.

Les atouts majeurs de l’EUROPA MAX

• Équipements connectés : suivi de flotte avec RIVARD Pilot et accès simplifié aux pièces de rechange via le e-store RIVARD.
• Design moderne et ergonomique, pensé pour les attentes des utilisateurs.
• Ergonomie optimisée afin de renforcer le confort et limiter la pénibilité.
• Contrat de maintenance préventive pour une disponibilité maximale des matériels.
• Performances d’aspiration renforcées pour une productivité accrue.
• Gestion intégrée des consommations pour un meilleur suivi et une maîtrise des coûts.
• Fabrication française, synonyme de robustesse et de fiabilité dans la durée.

Avec l’EUROPA MAX, RIVARD inaugure une nouvelle gamme tournée vers l’avenir. Plus connectés, plus ergonomiques et toujours plus performants, ces équipements témoignent de la volonté de l’entreprise de rester à la pointe de l’innovation au service des professionnels.

Pour en savoir plus, consultez la présentation détaillée de l’EUROPA MAX.

Le constructeur exposera au salon Pollutec 2025 Stant : H1 - F032

Komatsu annonce l’arrivée de la PC20E-6, une mini-pelle 100 % électrique conçue pour offrir une journée de travail complète, aussi bien sur chantiers traditionnels que dans des environnements sensibles au bruit ou en intérieur.

Avec sa puissance de 8 kW, sa batterie de 23,3 kWh et son poids opérationnel de 2 190 kg, la PC20E-6 garantit performance, autonomie adaptée (jusqu’à 4 h selon le mode d’exploitation) et flexibilité de recharge, notamment grâce à la charge rapide disponible durant la pause déjeuner.

La machine bénéficie du programme Komatsu E-Support, incluant :

• l’entretien périodique gratuit avec pièces d’origine,
• une garantie de 3 ans/2 000 h sur les composants hybrides,
• une garantie de 5 ans/10 000 h sur la chaîne cinématique électrique.

Facile à entretenir et dotée d’un système de clés à identification (jusqu’à 255 utilisateurs enregistrables), elle offre un gain de productivité et réduit les contraintes de maintenance.

Enfin, avec un taux de recyclabilité de 99 %, la PC20E-6 constitue une solution durable, répondant aux exigences des marchés publics et des zones à faibles émissions.

Cliquez-ici pour consulter le communiqué de Komatsu

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Depuis juillet, les équipes d’ENGELVIN TP Réseaux interviennent sur un projet majeur conduit par RTE – Réseau de Transport d’Électricité : la réalisation d’une liaison souterraine 225 kV entre Laveyrune et Prévenchères, longue de 13 kilomètres. Cette infrastructure stratégique permettra le raccordement d’un poste client au réseau national haute tension.

Situé en Lozère, ce chantier traverse un territoire naturel classé, ce qui impose des contraintes fortes en termes de méthodes et d’organisation. Les travaux mobilisent une expertise spécifique afin de concilier performance technique et respect des contraintes environnementales.

ENGELVIN TP Réseaux assure :

• Le terrassement sur l’ensemble du tracé,
• La pose mécanisée et traditionnelle de fourreaux PEHD, adaptée selon les typologies de sol et d’accès,
• Le retraitement et le réemploi des matériaux via le procédé VeRD, optimisant la gestion des déblais et réduisant le recours aux matériaux d’apport.

L’intégration du procédé VeRD illustre l’orientation durable des méthodes mises en œuvre par ENGELVIN TP Réseaux. Ce dispositif permet non seulement de valoriser les matériaux extraits, mais également de réduire considérablement l’empreinte carbone liée au transport et à l’approvisionnement en matériaux neufs. Une approche parfaitement adaptée à ce type de chantier linéaire et sensible.

Par la conduite de ce projet, ENGELVIN TP Réseaux démontre sa capacité à prendre en charge des opérations de grande envergure, combinant exigence technique, contraintes environnementales et logistique complexe.

L’entreprise confirme ainsi son positionnement d’acteur majeur dans la construction et la modernisation des réseaux d’énergie, en apportant à ses partenaires des solutions fiables, durables et respectueuses des territoires.

Habituée à travailler aux côtés d’opérateurs nationaux tels que RTE, ENGELVIN TP Réseaux continue de renforcer son expertise dans les travaux de réseaux électriques haute tension. Ce chantier en Lozère constitue une nouvelle illustration de son savoir-faire, et de sa capacité à répondre aux enjeux stratégiques de l’énergie de demain.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Le Groupe Eiffage, au travers de sa filiale Eiffage Énergie Systèmes, poursuit sa stratégie de développement en Europe en renforçant sa couverture territoriale et son expertise dans les services à l’énergie. Le Groupe a ainsi conclu trois nouvelles acquisitions en Espagne au cours de l’été.

La première acquisition porte sur la société espagnole CVS spécialisée dans les solutions de réfrigération pour l’industrie et le tertiaire, ainsi que dans les systèmes de détection et protection incendies. CVS est présente sur l’ensemble de la chaine de valeur depuis l’ingénierie, la conception et l’assemblage jusqu’à l’installation et la maintenance. Créée en 2020, l’entreprise compte plus de 300 salariés et dispose d’une couverture nationale grâce à ses 11 sites répartis sur le territoire. En 2024, elle a réalisé un chiffre d’affaires de 60 millions d’euros. 

En parallèle, Eiffage Énergie Systèmes a acquis deux sociétés dans l’objectif de disposer d’une couverture nationale sur le marché des systèmes de contrôle et de gestion centralisée des bâtiments :

• M3i Controls, entreprise catalane spécialisée dans les systèmes de contrôle et d'automatisation des bâtiments tertiaires, qui emploie 26 personnes et a généré 3 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2024.
• Inmotechnia, société experte en systèmes intelligents de gestion centralisée des bâtiments BEMS (Building Energy Management System), qui opère sur l'ensemble du territoire avec 64 employés et a réalisé 10 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2024.

Implantation majeure d’Eiffage Énergie Systèmes en Europe, l’Espagne comptait plus de 5 000 collaborateurs en 2024, pour 1,1 milliard d'euros de chiffre d'affaires. 

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Dans un secteur où précision, rapidité et sécurité constituent des enjeux majeurs, "GCTrackr", développé par INFRAMAP, s’impose comme la solution cartographique automatisée dédiée aux chantiers mécanisés utilisant la trancheuse à roue ou à chaîne.

Une nouvelle façon de suivre et produire vos projets d’infrastructures

Avec GCTrackr, vous transformez la gestion de vos chantiers grâce à un outil pensé pour répondre aux besoins terrain :

• Collecte et centralisation des données pour un suivi en temps réel.
• Production automatisée des DOE (Dossiers des Ouvrages Exécutés), conformes à votre charte graphique, via notre BET agréé Cofrac.
• Mise en place rapide (plug and play) avec formation directement sur chantier, en France comme à l’international.
• Précision GNSS RTK centimétrique, garantissant une classe A systématique.

Une innovation brevetée, née du terrain

Après 3 années de R&D, GCTrackr est aujourd’hui breveté en France et prêt à accompagner les projets d’infrastructures partout dans le monde.

Son développement repose sur un constat partagé par les professionnels :

• le levé topographique traditionnel présente des limites en termes de sécurité,
• allonge les délais de production,
• complique l’accès à certains chantiers,
• et engendre un impact carbone élevé.

Une méthode plus rapide, plus sûre et plus durable

Avec GCTrackr, les acteurs du secteur disposent désormais d’une solution adaptée aux chantiers mécanisés, permettant :

• un gain de temps considérable,
• une réduction des risques humains,
• et une démarche environnementale optimisée.

Déjà adopté par les acteurs majeurs du secteur

Le GCTrackr est le fruit de 2 années de développement, suivies d’1 année de tests en France et à l’étranger. Dès sa première mise en œuvre, il a séduit plusieurs grands acteurs du marché.

En 2025, ce sont déjà plus de 270 kilomètres d’infrastructures livrés en classe A grâce à cette technologie.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Conçu pour protéger efficacement les câbles électriques et de communication, le RATSTOP 500, développé et commercialisé par la société MECAROUTE, constitue une solution innovante contre les attaques de rongeurs, en particulier les rats, connus pour causer d’importants dégâts sur les réseaux.

Fabriqué en fil inox AISI 304 de 0,28 mm, le RATSTOP 500 se présente sous forme d’un filet tricoté associant deux trames de mailles : environ 3 x 4 mm et 5 x 4 mm. Cette combinaison assure une densité suffisante pour empêcher tout passage des rongeurs vers les câbles, tout en garantissant flexibilité et facilité de pose.

Les propriétés anticorrosives de l’inox assurent une protection durable, y compris dans des environnements exposés, tandis que la ductilité du filet facilite son adaptation à différents types de torons ou faisceaux déjà installés.

Le filet est livré en rouleaux de 560 mm de largeur. Pour son installation, il suffit d’envelopper les câbles en respectant un recouvrement minimum de 60 mm. La fixation s’effectue à intervalles réguliers, soit par un fil inox noué en spirale, soit à l’aide d’attaches inox type Ligarex, garantissant l’étanchéité du dispositif contre toute intrusion.

Un enjeu stratégique pour la continuité des réseaux. Qu’il s’agisse d’infrastructures portuaires, industrielles ou de télécommunications, la continuité des réseaux est aujourd’hui un facteur clé de performance et de sécurité. Les interruptions causées par des câbles endommagés entraînent des coûts importants et des risques opérationnels majeurs.

En apportant une réponse simple, robuste et durable à cette problématique, le RATSTOP 500 s’impose comme une référence pour sécuriser les installations sensibles et préserver l’intégrité des réseaux dans le temps.

MECAROUTE participera, comme chaque année, au Forum Energaïa, dédié aux énergies renouvelables, qui se tiendra les 10 et 11 décembre 2025 au Parc des Expositions de Montpellier.

Hall : B2 - Allée : F - Stand : 28

Leur participation à Energaïa témoigne de leur engagement envers cette filière et de leur contribution à la transition énergétique. Cette implication s'inscrit naturellement dans leur démarche de développement durable, à laquelle Mecaroute adhère activement à travers des actions concrètes.

La division RESEAUX de MECAROUTE présentera notamment les gaines Rockshield, brevetées au niveau européen. Ce procédé consiste à protéger les réseaux en recouvrant les câbles d'une gaine (Rockshield RS) ou d'une nappe (Rockshield PV), permettant ainsi leur enfouissement direct dans le sol, tout en éliminant l'utilisation de sable au fond des tranchées.

MECAROUTE dispose de plusieurs ateliers pour l'installation par spiralage de la gaine Rockshield RS 1000, parmi lesquels :

• Atelier Résopack : consiste à repositionner le câble protégé au sol après la fixation de la gaine.
• Atelier Enroulopack : consiste à ré-enrouler sur un touret le câble protégé après la fixation de la gaine. Cet atelier nécessite que les clients fournissent un touret vide, une dérouleuse, un engin de levage et une aide.
• Atelier Enrouloplus : une extension de l'atelier Enroulopack qui permet, en plus de la mise à disposition d’un touret vide, de travailler en totale autonomie.

INTERMAS sera également présent sur le stand de MECAROUTE. L'activité "Bâtiments Travaux Publics" du groupe INTERMAS propose des solutions optimales aux professionnels du secteur, avec une large gamme d’applications pour la signalisation, la détection et la protection des réseaux enterrés : grillages avertisseurs détectables (RFID) ou standards, filets de signalisation pour sols pollués, une large gamme de filets de balisage, mailles de protection pour câbles et canalisations, etc.

Aujourd’hui, protéger l’environnement n’est plus une simple recommandation : c’est une priorité absolue. Dans le secteur du bâtiment et des travaux publics, cette exigence se traduit par des réglementations de plus en plus strictes, complexes et précises. Dans ce contexte, ARVI TRAVAUX s’impose depuis plus de 20 ans comme un acteur majeur, capable d’accompagner ses clients sur tous les chantiers impliquant l’amiante, un matériau cancérigène encore présent dans de nombreux bâtiments et canalisations.

La gestion de l’amiante représente un défi sanitaire et technique considérable. Avant toute démolition ou réhabilitation, ARVI TRAVAUX procède systématiquement à un diagnostic de repérage conforme à la norme NFX46-020, permettant d’identifier avec précision les zones concernées et de définir les mesures de sécurité adaptées. Cette étape préalable est essentielle : elle garantit non seulement le respect de la réglementation, mais aussi la protection des équipes et des usagers des sites.

La réhabilitation de canalisations amiantées est une opération particulièrement délicate. Elle exige une planification rigoureuse, le respect de protocoles stricts et l’adoption de procédures adaptées à chaque chantier. ARVI TRAVAUX élabore pour chaque intervention un mode opératoire sur-mesure, qui tient compte des contraintes techniques, de l’environnement du site et des risques sanitaires. Chaque étape, de la préparation du chantier à l’élimination finale des matériaux, est ainsi contrôlée avec précision.

Pour garantir une exécution optimale, l’entreprise s’appuie sur un parc complet d’équipements spécialisés et sur des équipes formées aux meilleures pratiques du secteur. De la protection individuelle des opérateurs à la manipulation sécurisée des matériaux, chaque détail est pensé pour allier sécurité et efficacité. Cette expertise technique permet à ARVI TRAVAUX de mener des projets complexes dans des conditions optimales, tout en minimisant l’impact environnemental.

Au-delà de ses compétences techniques, ARVI TRAVAUX se distingue par son approche globale et responsable. L’entreprise veille à concilier performance, innovation et respect de l’environnement, prouvant qu’il est possible de réhabiliter des sites complexes tout en protégeant les hommes et la planète. Grâce à cette vision, ARVI TRAVAUX s’affirme comme un partenaire fiable et de confiance pour tous les acteurs du secteur, qu’il s’agisse de collectivités locales, d’industriels ou de promoteurs immobiliers.

En choisissant ARVI TRAVAUX, les clients bénéficient non seulement d’une expertise pointue, mais également d’un accompagnement complet, de la phase de diagnostic à la finalisation du chantier. L’entreprise s’engage à offrir des solutions adaptées, sûres et respectueuses de l’environnement, faisant de chaque projet un modèle de sécurité, d’efficacité et de durabilité.

Au premier semestre 2025, Le Groupe Eiffage, au travers d'Énergie Systèmes a enregistré près de 950 millions d’euros de prises de commandes en Allemagne, affirmant sa position d’acteur clé des services à l’énergie et des infrastructures.

                                                                                                                                               Sponsor d'Intertas.info

Aux côtés de ses entités historiques — Elomech, Schwarz & Grantz et Nat — les acquisitions récentes de Salvia (2023) et Eqos (2024) permettent à Eiffage Énergie Systèmes de proposer désormais une offre complète et diversifiée. Celle-ci couvre les marchés de l’industrie, des infrastructures et réseaux, des villes et collectivités, ainsi que du tertiaire, sur l’ensemble du territoire allemand. Ce développement stratégique fait de l’Allemagne l’un des principaux pays d’implantation pour Eiffage Énergie Systèmes, qui compte aujourd’hui plus de 5 000 collaborateurs dans le pays.

Parmi les projets phares du premier semestre, Eqos a signé un contrat majeur de transport d’électricité dans le cadre de l’extension du réseau Rhin-Neckar-Nord Bade. Pour le compte de TransnetBW, gestionnaire du réseau de transport, Eqos construira des lignes à haute tension et remplacera des câbles sur un tronçon de 31 kilomètres entre Philippsburg et Karlsruhe-Daxlanden. Ce renforcement permettra d’améliorer la capacité de transport du réseau électrique dans la région allant de Francfort-sur-le-Main à Karlsruhe. Le démarrage des travaux est prévu pour le début de l’année 2026.

Avec ces nouvelles réalisations, Eiffage Énergie Systèmes confirme son ancrage stratégique et sa croissance sur le marché allemand des infrastructures énergétiques, consolidant sa position d’acteur de référence dans la transition énergétique.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Spécialiste reconnu du marquage et de la protection des réseaux enterrés, Overpipe a été le précurseur dès 2005 avec des solutions inédites sur le marché. Depuis près de 20 ans, l’entreprise s’impose comme leader incontesté, portée par une capacité d’innovation constante et par une véritable culture chantier, qui lui permet de comprendre finement les réalités du terrain et les besoins de ses clients.

Parmi ses innovations majeures, le grillage à haute résistance élastique se distingue par sa capacité à supporter l’attaque d’une pelle mécanique de 20 tonnes. Même si le godet vient s’y planter ou tente de le soulever, il demeure incapable de le perforer. Ce dispositif réduit de 25 % le risque d’endommagement du réseau par rapport à une solution classique. Disponible en couleurs personnalisées selon la nature du réseau, certifié CE au titre des géotextiles, il intègre également un message avertisseur imprimé, entièrement personnalisable, pour renforcer sa fonction préventive.

Pour une protection maximale, Overpipe propose aussi ses plaques de protection mécanique en PEHD. Fabriquées par injection et épaisses de 15 mm, elles résistent à l’agression d’une pelle mécanique de 32 tonnes. Leur couleur en pleine masse, traitée anti-UV, en fait un signal avertisseur immanquable, tandis que leur message en relief, inclus dans le moule, conserve une parfaite lisibilité dans le temps.

Conçues pour allier robustesse et praticité, ces plaques possèdent des trous facilitant l’écoulement de l’eau et préservant la mesure de la protection cathodique. Elles sont assemblées avec recouvrement pour optimiser la résistance globale et suivre aisément des tracés non rectilignes. Leurs bords biseautés et leur revêtement antidérapant sur les deux faces sécurisent la manutention et réduisent le risque d’accidents de plain-pied.

Conformes aux exigences françaises en matière de protection mécanique (guides GESIP 2008/02), les plaques Overpipe offrent un coefficient de réduction de risque de 0,01, équivalent à celui des dalles béton (guide GESIP 2008/01). Disponibles en cinq formats, elles s’installent rapidement : deux personnes peuvent poser plusieurs centaines de mètres par jour sans recours à un matériel lourd. Entièrement amovibles, elles permettent un accès aisé aux canalisations pour inspection ou réparation.

Pour compléter sa gamme de solutions de protection des réseaux enterrés, OVERPIPE distribue désormais en France les produits STOPAQ. Ces solutions sont destinées aux applications d’étanchéité et de protection anticorrosion, tout en répondant aux exigences les plus strictes en matière de santé et de sécurité.

Avec ces solutions, Overpipe confirme sa position de leader dans la sécurisation des réseaux haute et moyenne pression, ainsi que des infrastructures électriques haute tension. Un savoir-faire qui allie innovation, durabilité et sécurité pour protéger efficacement les réseaux enterrés.

En complément de ses solutions de protection mécanique, Overpipe a mis au point une nouvelle dallette destinée à la fermeture des caniveaux techniques à l’intérieur des locaux électriques. Développée à la demande de RTE et Enedis, et autorisée d’emploi par les deux gestionnaires de réseau, cette solution remplace avantageusement les plaques en fibrociment amianté ou contenant de la silice cristalline.

Fabriquées dans un matériau non polluant et dotées d’un quadrillage antidérapant, les dallettes Overpipe limitent les risques de glissade tout en facilitant la manutention grâce à leur faible poids (5,8 kg). Rigides, légères et facilement découpables à la scie circulaire sans étincelles ni poussières, elles améliorent la sécurité des opérateurs et s’imposent comme une alternative performante et sûre pour les environnements électriques.

Avec le nouveau système Servotwin, Mercedes-Benz Trucks présente la nouvelle génération de son système de direction éprouvé avec superposition de couple. Ce système est utilisé dans les véhicules à forte charge sur l'essieu avant et offre de nombreuses avancées techniques et fonctionnelles.

Comme son prédécesseur, le nouveau système Servotwin repose sur une configuration de direction à double circuit avec des alimentations hydrauliques et électriques séparées. Il combine le couple de direction appliqué par le conducteur avec un couple de direction supplémentaire à commande électronique, pour une précision de direction maximale et un contrôle finement réglable.

                                                                                                                                                                      Sponsor d'Intertas.info

Le système Servotwin impressionne par ses nombreux avantages

La précision de la direction a été encore améliorée, notamment à vitesse élevée, ce qui se traduit par une conduite nettement plus souple et plus sûre. Parallèlement, le couple de direction peut désormais être dosé avec encore plus de précision, ce qui améliore encore le contrôle du véhicule dans toutes les situations de conduite.

Un retour actif du volant ramène automatiquement celui-ci en position centrale après un virage. Cela soulage considérablement le conducteur et augmente le confort de conduite, en particulier dans les opérations urbaines et de distribution.

Une nouvelle fonctionnalité supplémentaire : via l'instrument de conduite, le conducteur peut choisir entre trois modes, qui diffèrent en termes d'assistance à la direction et de comportement de retour actif à des vitesses inférieures à 30 km/h. Cela permet de personnaliser les caractéristiques de direction en fonction des préférences individuelles.

La stabilité en ligne droite a également été spécifiquement améliorée. À des vitesses plus élevées, le véhicule reste plus stable dans sa voie et est moins sensible aux ornières, ce qui constitue un réel avantage pour les applications longue distance.

Les manœuvres à l'arrêt sont particulièrement pratiques. Grâce à la combinaison d'une assistance hydraulique et d'un moteur électrique intégré, le véhicule peut être dirigé avec un minimum d'effort, même à faible vitesse ou à l'arrêt.

La position centrale sans jeu du système de direction garantit une sensation de conduite directe et contrôlée. L'unité de commande ajuste automatiquement le niveau d'assistance à la direction en fonction de la situation de conduite, assurant un excellent comportement de la direction à basse et à haute vitesse.

Grâce à la suppression de la batterie tampon auparavant nécessaire, non seulement les coûts d'entretien sont réduits, mais aussi le remplacement régulier qui était nécessaire tous les trois ans environ. Cela se traduit également par un gain de poids pour l'ensemble du système par rapport à son prédécesseur.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

La réhabilitation de canalisations amiantées présente un risque sanitaire majeur. Les interventions en milieu amianté suivent des protocoles stricts afin de garantir la sécurité des équipes et le respect des réglementations en vigueur.

                                                                                                                                                                      Sponsor d'Intertas.info

La réhabilitation de canalisations contenant de l’amiante constitue un défi technique et sanitaire de premier ordre. Présent dans de nombreux réseaux posés avant les années 1990, l’amiante-ciment a été largement utilisé pour ses propriétés mécaniques, sa résistance à la corrosion et son faible coût. Cependant, la découverte de ses effets nocifs sur la santé a conduit à son interdiction en France en 1997, tout en laissant un parc important d’ouvrages encore en service.

L’amiante est un matériau dangereux lorsque ses fibres sont libérées dans l’air et inhalées. Ces fibres, invisibles à l’œil nu, peuvent pénétrer profondément dans les voies respiratoires et provoquer des pathologies graves : asbestose, cancers pulmonaires, mésothéliome.

Lors des travaux de réhabilitation, le risque d’émission de fibres est particulièrement élevé :

• Sciage ou découpe des conduites
• Démolition ou percement des parois
• Retrait des tronçons endommagés. Même des opérations a priori limitées peuvent entraîner la dispersion de fibres, rendant indispensable la mise en place de procédures strictes.

En France, les interventions sur matériaux amiantés sont encadrées par le Code du travail (articles R4412-94 et suivants) et le Code de la santé publique. Les entreprises doivent être certifiées amiante sous-section 3 (travaux de retrait) ou sous-section 4 (travaux d’entretien ou de maintenance), selon la nature de l’opération.

Les étapes clés incluent :

• Repérage préalable : identification et cartographie des canalisations amiantées avant chantier.
• Plan de retrait ou de confinement : description des méthodes, des protections collectives et individuelles, ainsi que des mesures de contrôle de l’empoussièrement.
• Mise en sécurité du site : balisage, signalisation, zones confinées, contrôle de l’accès.
• Protection des intervenants : utilisation d’équipements respiratoires filtrants ou à adduction d’air, combinaisons étanches, gants et surbottes jetables.
• Surveillance environnementale : mesures régulières de la concentration en fibres dans l’air, réalisées par un laboratoire accrédité.

Pour limiter l’émission de fibres, plusieurs techniques spécifiques peuvent être mises en œuvre :

• Travaux sans retrait complet : chemisage interne (lining) ou gainage (sliplining) qui permettent de conserver la conduite en place tout en assurant son étanchéité et sa durabilité.
• Retrait avec humidification : découpe et manutention des tronçons amiantés après saturation en eau pour limiter la dispersion des poussières.
• Utilisation d’outils à faible vitesse pour réduire l’abrasion et l’aérosolisation.

La gestion des canalisations amiantées ne se limite pas à un problème technique ; elle engage la responsabilité des maîtres d’ouvrage, des entreprises et des pouvoirs publics. Le respect scrupuleux des réglementations, la formation des équipes et la vigilance sur le terrain sont essentiels pour protéger les travailleurs, les riverains et l’environnement.

En définitive, la réhabilitation de canalisations amiantées est un chantier sensible où la sécurité prime sur la rapidité d’exécution. Les méthodes et protocoles mis en œuvre aujourd’hui visent un objectif clair : garantir la continuité du service tout en assurant un niveau de risque proche de zéro pour la santé.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer