INTERTAS

Le groupe NGE, 4e acteur du BTP en France, franchit une nouvelle étape dans sa politique sociale en mettant en place un dispositif inédit dans le secteur : un congé spécifique pouvant aller jusqu’à 7 jours par an pour les collaboratrices atteintes d’endométriose.

Touchant près d’une femme sur dix dans le monde, l’endométriose est une maladie chronique souvent invalidante, dont les répercussions sur la vie professionnelle peuvent être significatives. Conscient de cette réalité, NGE devient le premier groupe du secteur du BTP en France à proposer un congé dédié, accessible sur justificatif médical.

Ce dispositif vise à offrir un environnement de travail plus attentif aux enjeux de santé, en permettant aux collaboratrices concernées de gérer leur maladie sans compromettre leur activité professionnelle.

Cette initiative s’inscrit dans une stratégie globale portée par le groupe, axée sur la féminisation des métiers et l’amélioration des conditions de travail. Elle traduit une volonté de mieux accompagner les parcours professionnels des femmes dans un secteur historiquement masculin.

Pour Laurence Lelouvier, Directrice des Ressources Humaines du groupe, cette mesure illustre une conviction forte : « La performance durable repose d’abord sur les femmes et les hommes qui composent l’entreprise. »

Dans un contexte de fortes difficultés de recrutement dans le BTP, cette décision constitue également un levier d’attractivité. En renforçant son positionnement d’employeur responsable et attentif au bien-être de ses équipes, NGE cherche à répondre aux attentes des talents d’aujourd’hui.

Au-delà de l’innovation sociale, ce congé spécifique participe à faire évoluer les pratiques du secteur en matière de qualité de vie au travail, tout en favorisant une approche plus inclusive de la santé en entreprise.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Un webinaire dédié à la valorisation énergétique des boues d’épuration se tiendra le mercredi 29 avril de 14h à 16h, co-organisé par GRDF et idealCO, avec la participation du Synteau. Intitulé « Boues d’épuration : du défi réglementaire à l’opportunité énergétique. Quels leviers pour accélérer la décarbonation et produire plus de gaz vert ? », cet événement s’adresse en priorité aux collectivités territoriales engagées dans la transition écologique de leurs infrastructures.

Dans un contexte marqué par l’évolution du cadre réglementaire européen, notamment avec la future directive sur les eaux résiduaires urbaines (DERU 2), les stations d’épuration sont appelées à repenser leur modèle énergétique. Ce webinaire se positionne comme un espace d’échange et de réflexion pour accompagner les acteurs publics dans cette mutation, avec en ligne de mire l’atteinte de la neutralité énergétique à l’horizon 2045.

Plusieurs objectifs structurent cette rencontre. Il s’agira tout d’abord de décrypter les impacts concrets de la nouvelle réglementation européenne sur le fonctionnement énergétique des stations d’épuration. Les intervenants mettront ensuite en lumière les leviers opérationnels permettant d’accélérer la décarbonation du secteur. Une attention particulière sera portée aux opportunités offertes par le couplage avec la méthanisation, solution clé pour transformer les boues en ressource énergétique. Enfin, les participants bénéficieront de retours d’expérience de collectivités déjà engagées dans ces démarches, apportant une vision pragmatique et directement applicable sur le terrain.

Le webinaire réunira plusieurs experts reconnus du secteur. Christelle Metral Weigele, experte technique pour le Synteau, interviendra aux côtés de Laëtitia Aubeut-Chojnacki, responsable animation filière déchets & assainissement chez GRDF, et de Franco Novelli, responsable du pôle Eau & Assainissement pour la FNCCR.

À travers cette initiative, les organisateurs entendent démontrer que les contraintes réglementaires peuvent devenir de véritables opportunités pour accélérer la transition énergétique des territoires, tout en renforçant la production de gaz vert.

Cliquez-ici pour en savoir plus et vous inscrire

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

VINCI Energies a signé avec le ministère de l’Énergie et le ministère de l’Économie et des Finances de Guinée un contrat de 192 millions d’euros pour la réalisation d’un ensemble d’infrastructures de production et de transport d’électricité. Son financement bénéficie du soutien des autorités françaises.

D’une durée de deux ans et demi, les travaux mobiliseront plus de 600 personnes. Ils comprennent la construction d’une centrale solaire 50 MWc, de 350 km lignes de transport d’électricité (225 kV) et de deux postes de transformation en très haute tension.

Les équipes locales bénéficieront de formations et de transferts de savoir-faire des entreprises de VINCI Energies.

Ce projet s’intègre dans le programme de développement des infrastructures électriques de Guinée, dont l’objectif est de renforcer la souveraineté énergétique du pays en y intégrant la production d’énergie renouvelable. 

À propos de VINCI
VINCI est un leader mondial des concessions, des services à l’énergie et de la construction, employant 294 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Le 15 avril 2026, le marché principal du secteur 1 du Canal Seine-Nord Europe, dans la vallée de l’Oise, a été notifié. Ce marché, dit « TOARC » (Terrassements, Ouvrages d’Art et Rétablissements de Communication), concerne 18 km entre Compiègne et Passel.

Attribué à un groupement réunissant Spie batignolles valérian (mandataire), NGE et Besix, il porte sur :

• La réalisation de deux biefs (Venette et Montmacq) ;
• le creusement du chenal par élargissement de l’Oise et du canal latéral ;
• la construction de 7 ponts et de plusieurs ouvrages hydrauliques ;
• l’aménagement de 12 km de berges humides.

D’un montant de 662 M€ HT, le chantier s’étendra sur 44 mois et mobilisera jusqu’à 400 personnes, avec 300 000 heures d’insertion.

Le projet comprend également :

• des travaux d’intégration écologique (méandres, zones humides) ;
• les avant-ports de l’écluse de Montmacq ;
• des quais, accès agricoles et zones de dépôt de matériaux.
• Un chantier à faible impact carbone

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Le recours au transport fluvial et ferroviaire permettra :

• d’éviter 3,2 millions de tonnes transportées par route ;
• soit 120 000 camions en moins (≈ 140/jour).

Le marché prévoit :

• 20 % confiés aux PME (≈ 133 M€) ;
• une forte clause d’insertion sociale.

Calendrier :

• 2026 : études, installations et démarrage des terrassemen
• Durée des travaux : 44 mois

Cliquez-ici pour lire le communiqué

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Polieco France poursuit le développement de sa gamme NOVOPEX avec le lancement d’un nouveau fourreau de Ø32 mm. Conçu pour répondre aux exigences actuelles des chantiers, ce produit vise à améliorer le gainage et la protection des tubes PE-R de petits diamètres, tout en offrant une solution plus compacte et performante.

Depuis son introduction en 2006, le système NOVOPEX s’est imposé comme une référence sur le marché des réseaux d’eau chaude et d’eau froide sous pression. Développé pour accompagner les évolutions réglementaires, il est aujourd’hui largement adopté par les plombiers et installateurs.

Son succès repose sur plusieurs caractéristiques techniques clés :

• un équilibre optimal entre rigidité et flexibilité, facilitant la pose tout en respectant les rayons de courbure ;
• une forte résistance mécanique assurant une réservation durable et une protection efficace des tubes PE-R, tout en permettant leur remplacement ;
• un revêtement intérieur pré-lubrifié, réduisant les frottements et simplifiant le passage des tubes.

Cette lubrification interne contribue à sécuriser l’installation et à accélérer les opérations sur chantier.

Avec ce nouveau fourreau Ø32 mm, Polieco France complète son offre existante (Ø40 et Ø50 mm) en proposant une solution adaptée aux réseaux de petits diamètres. Ce développement répond à un besoin croissant de compacité, notamment dans les dalles et chapes de faible épaisseur.

Les avantages de ce nouveau format sont multiples :

• réduction de l’impact sur la dalle ;
• mise en œuvre plus propre et moins invasive ;
• optimisation des quantités de matériaux utilisées ;
• intégration de matières recyclées dans une logique d’éco-conception.

Selon Nicolas Vollerin, « cette innovation illustre la volonté de Polieco de rester à l’écoute des professionnels en proposant des solutions toujours plus adaptées aux contraintes du terrain, notamment dans les espaces restreints ».

Le NOVOPEX Ø32 mm s’intègre parfaitement dans les environnements contraints, où la compacité et la performance sont déterminantes. Il permet à la fois la réalisation de réservations et la protection des tubes PE-R destinés au transport d’eau chaude ou froide sous pression, notamment sous planchers, dans les dalles pleines et les chapes.

Côté performances, ce nouveau fourreau répond aux principales exigences normatives, notamment :

• conformité aux normes NF EN 61386-1 et NF EN 61386-22 (750 N) ;
• respect du cahier des prescriptions techniques du CSTB n°2808 ;
• résistance mécanique de 750 N ;
• plage d’utilisation de –5 °C à +90 °C ;
• stabilité thermique jusqu’à +105 °C.

Avec ce lancement, Polieco France confirme sa position de précurseur sur le marché des fourreaux techniques, en proposant une solution à la fois compacte, performante et plus respectueuse des ressources.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

À la suite d’une mobilisation soutenue de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), le Gouvernement a finalement admis l’ampleur de l’impact de la crise énergétique sur le secteur des travaux publics. Lors de ses annonces du 21 avril, le Premier ministre a explicitement identifié ce secteur comme l’un des plus touchés par la flambée des coûts énergétiques.

Sponsor d'Intertas.info

Cette reconnaissance intervient dans un contexte particulièrement tendu. Les entreprises de travaux publics consomment chaque année près d’un milliard de litres de gazole non routier, un volume considérable qui les rend extrêmement sensibles aux variations du prix des hydrocarbures. Or, la récente instabilité liée à la situation dans le détroit d’Ormuz a entraîné une hausse significative des prix de l’énergie, accentuant les difficultés économiques du secteur.

Si les annonces gouvernementales constituent un premier signal positif, elles restent toutefois insuffisantes pour répondre pleinement aux enjeux auxquels font face les entreprises. La FNTP attend désormais des précisions concrètes, notamment sur le montant des aides promises et sur leurs modalités d’attribution. Un point crucial demeure : ces dispositifs devront être accessibles à l’ensemble des entreprises, indépendamment de leur taille, afin d’éviter toute distorsion au sein de la profession.

Au-delà des aides immédiates, la fédération insiste sur la nécessité de mesures structurelles permettant une meilleure adaptation du secteur aux fluctuations des coûts. Elle appelle notamment le Gouvernement à reprendre deux propositions essentielles. La première concerne la publication d’une circulaire autorisant la prise en compte des hausses de prix dans les marchés publics. Une telle mesure s’inscrirait dans la continuité des dispositions mises en œuvre lors de la crise ukrainienne sous l’impulsion de Élisabeth Borne.

La seconde proposition vise à garantir l’opposabilité des indices actualisés publiés par INSEE le 16 avril dernier. Ces indices, intégrant les évolutions des prix entre février et mars pour le gazole non routier, le gaz, le bitume et autres intrants essentiels, doivent pouvoir être pleinement pris en compte dans le calcul des index provisoires, afin de refléter fidèlement la réalité économique du terrain.

En somme, si la reconnaissance par l’exécutif marque une avancée notable, elle ne constitue qu’une étape. Pour les acteurs des travaux publics, l’enjeu est désormais de transformer cette prise de conscience en mesures concrètes, efficaces et équitables, capables de préserver durablement l’équilibre économique d’un secteur clé pour l’aménagement et la compétitivité des territoires.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Le Cercle CREDO organise le 5 mai à 11h un webinaire dédié au lancement de son dossier technique intitulé « L’analyse du cycle de vie (ACV) et la déclaration environnementale produit (DEP) des câbles optiques, deux outils au service du développement durable ». Cet événement vise à mettre en lumière des outils essentiels pour évaluer et réduire l’impact environnemental des infrastructures numériques.

L’entreprise ACOME s’est impliquée activement dans la rédaction de ce dossier, affirmant ainsi son engagement en faveur de solutions plus durables dans le secteur des télécommunications.

À cette occasion, Kevin Lengle, expert chez ACOME, interviendra aux côtés de Thomas de Latour représentant ADEME, ainsi que de Paul Le Dantec pour InfraNum. Ensemble, ils mettront en avant un constat désormais partagé : la durabilité des réseaux ne constitue plus une option, mais un véritable levier de souveraineté et de performance.

Trois chiffres clés illustrent cette réalité. D’une part, la fibre optique consomme jusqu’à quatre fois moins d’énergie que le cuivre. D’autre part, 97 % des câbles optiques produits par ACOME font déjà l’objet d’analyses de cycle de vie. Enfin, le lieu de production peut, à lui seul, doubler l’empreinte carbone d’un câble, soulignant l’importance des choix industriels et logistiques.

Ce webinaire offrira ainsi aux participants l’opportunité de mieux comprendre comment sélectionner des solutions sur la base de critères environnementaux certifiés, dans un contexte où les enjeux de transition écologique deviennent centraux pour les acteurs du numérique.

Les inscriptions sont ouvertes gratuitement en ligne pour tous les professionnels souhaitant approfondir ces sujets.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

a

a

Du 20 avril et jusqu’au 3 juin 2026, le projet d’autoroute A412 entre Machilly et Thonon-les-Bains est soumis à une consultation publique en ligne. Les citoyens peuvent consulter les études environnementales et déposer leurs observations.

Sponsor d'Intertas.info

Cette étape intervient dans un contexte tendu, marqué par deux avis très critiques de l’Autorité environnementale et du Conseil national de la protection de la nature (CNPN).

L’Autorité environnementale souligne un impact carbone important (286 000 tonnes de CO₂ sur vingt ans), l’artificialisation de 55 hectares de sols et une compatibilité incertaine avec les objectifs climatiques. Elle critique aussi une analyse insuffisante des alternatives, notamment le développement du Léman Express.

Le CNPN émet un avis défavorable, estimant que le projet ne répond pas à un intérêt public majeur. Il juge que le Bas Chablais n’est pas enclavé et alerte sur les risques d’augmentation du trafic, d’étalement urbain et de dégradation des milieux naturels.

Des interrogations portent aussi sur le coût, pouvant dépasser 730 millions d’euros, et sur la régularité de certaines opérations préalables.

Malgré ces critiques, le projet porté par Amedea se poursuit, tandis que la mobilisation s’intensifie sur le terrain, notamment à Allinges, où une ZAD est installée. La consultation publique constitue désormais une phase clé pour l’avenir de l’A412.

Cliquez-ici pour consulter et participer à la consultation

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

DLR, aux côtés de l’ACIM, de la FNAR et de l’UFL, annonce une série de nominations au sein de ses instances nationales, régionales et de certaines commissions. Cette évolution de gouvernance s’inscrit dans une volonté de renforcer la représentation des professionnels et d’adapter l’organisation aux enjeux actuels du secteur.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Parmi les principaux changements, DLR fait évoluer plusieurs présidences régionales ainsi que la tête de l’une de ses commissions. Ces nominations visent à consolider le maillage territorial de la fédération et à dynamiser les échanges entre les acteurs de la distribution, de la location et de la maintenance des matériels.

En s’appuyant sur ces nouveaux relais, DLR et ses syndicats partenaires entendent renforcer leur proximité avec les adhérents et accompagner plus efficacement les transformations du secteur. Cette gouvernance renouvelée doit également favoriser le partage d’expériences et soutenir les initiatives locales.

Cliquez-ici pour consulter et télécharger le communiqué

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Diffusion du communiqué de la FSTT relatif au changement de gouvernance de l’association : nomination de Guillaume Lanfranchi en qualité de président de l’association scientifique et technique « France Sans Tranchée Technologies ».

Une nouvelle page s’ouvre pour la FSTT !

Nous avons le plaisir d’annoncer la nomination de Guillaume LANFRANCHI en tant que Président. Actuellement Directeur Général des Services Techniques du Syndicat des Eaux d’Île-de-France (SEDIF), il apporte avec lui une solide expérience dans les métiers de l’eau potable et de l’assainissement — un véritable atout pour accompagner et renforcer la promotion des travaux sans tranchée. Ses vingt années d’expérience au service des collectivités territoriales constituent également une réelle plus-value pour le CMOST, le collectif des maîtres d’ouvrage du sans tranchée au sein de la FSTT.

Nous tenons également à adresser un immense merci à Patrice Dupont pour son engagement, son leadership et tout le travail accompli au cours de son mandat. Son empreinte restera durablement inscrite dans l’histoire de la FSTT.

Cette transition n’est pas un au revoir : Patrice reste pleinement engagé à nos côtés, et nous nous réjouissons de continuer à bénéficier de son expérience et de son expertise.

Tous nos vœux de pleine réussite à Guillaume dans ses nouvelles fonctions, avec l’ambition de porter haut les valeurs de la FSTT, de renforcer sa visibilité et d’accompagner son développement.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Le Syndicat des Eaux d’Île-de-France (SEDIF) engage actuellement un chantier d’envergure à Sèvres, en lien direct avec le réaménagement de l’échangeur de la Manufacture piloté par le Conseil départemental des Hauts-de-Seine. L’objectif : moderniser le réseau de transport d’eau potable tout en accompagnant les transformations urbaines autour du pont de Sèvres, un axe stratégique de circulation en Île-de-France.

Les travaux engagés par le Département visent à fluidifier la circulation et à renforcer la résilience du site, notamment via l’élargissement du pont de Sèvres et la création d’un bassin à ciel ouvert inscrit dans le Plan de Prévention des Risques Inondations (PPRI). Dans ce contexte fortement contraint, le SEDIF doit dévier une canalisation existante de diamètre 800 mm située sur l’emprise des futurs aménagements.

L’opération globale de modernisation du réseau représente un linéaire d’environ 410 mètres, réparti en trois zones distinctes :

• 260 mètres de canalisation en diamètre 800 mm posés en tranchée classique, avec création d’un espace technique souterrain dédié à la mesure des débits ;
• la restructuration des installations rue Troyon, incluant la démolition d’un ancien local technique et l’installation de nouveaux équipements enterrés ;
• une section stratégique réalisée en micro-tunnelage sur 115 mètres, complétée par des raccordements en tranchée et une portion fixée au pont de Sèvres.

D’un montant de 11,7 millions d’euros HT, le chantier a débuté en septembre 2025 et doit s’achever à la mi-septembre 2026.

Pour limiter l’impact sur cet axe à six voies particulièrement fréquenté, le SEDIF a opté pour une technique encore peu répandue : le micro-tunnelier. Cette technologie permet de creuser en profondeur – ici à 15 mètres sous terre – sans ouvrir la chaussée en surface. Le dispositif consiste en une machine pilotée à distance qui fore un tunnel tout en posant simultanément deux conduites en acier de 400 mm de diamètre. Deux puits d’accès de 15 mètres de profondeur ont été nécessaires pour permettre le lancement et la réception de l’équipement.

Sponsor d'Intertas.info

Baptisé « Estelle », selon la tradition qui consiste à donner un prénom féminin aux tunneliers, cet engin incarne une approche moderne et respectueuse de l’environnement urbain.

Cette technique dite « sans tranchée » présente deux avantages majeurs :

• aucune perturbation de la circulation ;
• maintien continu de l’alimentation en eau potable pour les 60 000 habitants de Sèvres, Chaville et Viroflay.

Aujourd’hui, ces méthodes représentent déjà 16 % des chantiers du SEDIF, avec un objectif de 20 % à moyen terme.

Au-delà de la contrainte liée aux travaux départementaux, cette opération s’inscrit dans la politique globale de renouvellement des infrastructures du SEDIF. En anticipant le déplacement et la modernisation de ses canalisations, le syndicat renforce la performance et la durabilité de son réseau.

Chaque année, des investissements conséquents sont engagés : en 2025, près de 60 millions d’euros ont été consacrés à la modernisation des réseaux de transport et de distribution, permettant le renouvellement de 41 kilomètres de canalisations.

Ces efforts se traduisent par des performances élevées : avec un rendement de 91,6 % en 2024, le réseau du SEDIF figure parmi les plus performants de France, bien au-dessus de la moyenne nationale. L’objectif affiché est d’atteindre 93 % dans les trois prochaines années.

Créé en 1923, le Syndicat des Eaux d’Île-de-France est aujourd’hui le plus grand service public d’eau potable en France, desservant 4 millions d’habitants dans 133 communes. Son réseau de près de 8 000 kilomètres et ses unités de production, alimentées par la Seine, la Marne et l’Oise, permettent de distribuer chaque jour plus de 750 000 m³ d’eau.

À travers ce chantier emblématique, le SEDIF illustre sa capacité à conjuguer innovation technique, continuité de service et adaptation aux contraintes urbaines, tout en poursuivant un objectif central : garantir une eau potable de qualité, disponible en permanence.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Pour répondre aux contraintes des chantiers urbains, Caterpillar lance la Cat® 319, une pelle hydraulique à rayon réduit sur le segment stratégique des 20 tonnes. Compacte, puissante et connectée, elle offre un compromis efficace entre maniabilité, performances et technologies embarquées.

Positionnée entre la Cat 315 et la Cat 325, elle est conçue pour intervenir en espaces restreints grâce à son rayon de rotation réduit et sa conception équilibrée, tout en conservant une excellente stabilité et de bonnes capacités de levage. Son système hydraulique renforcé et ses différentes configurations de flèche lui permettent de s’adapter à de nombreuses applications : urbain, VRD, terrassement ou démolition.

La Cat 319 intègre les technologies Next Gen pour améliorer productivité et sécurité : caméra 360°, Cat Detect (option), E-Fence, Payload, 2D Grade et mode Heavy Lift. Son moteur Cat C3.6 de 99 kW (133 ch), associé aux modes Smart, Eco et Power, optimise les performances et la consommation.

Avec ce modèle, Bergerat Monnoyeur propose une solution compacte, stable et technologique, parfaitement adaptée aux exigences des chantiers modernes.

Cliquez ici pour consulter la totalité de la présentation de la Cat® 319.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer