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Dans un contexte marqué par des sécheresses de plus en plus sévères, des crues plus fréquentes et une pression croissante sur les ressources hydriques, Builders École d’ingénieurs annonce le lancement du Mastère Spécialisé « Infrastructures de gestion de l’eau ». Cette nouvelle formation vise à répondre aux défis majeurs liés à la gestion durable de l’eau et à l’adaptation des territoires face aux bouleversements climatiques.

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Accrédité par la Conférence des Grandes Écoles (CGE), ce Mastère Spécialisé forme des experts capables de concevoir, dimensionner, réhabiliter et exploiter des infrastructures essentielles : réseaux d’eau potable et d’assainissement, stations de pompage, réservoirs, stations d’épuration, bassins de rétention, digues et ouvrages de protection. L’objectif est d’assurer performance, sécurité, conformité réglementaire et sobriété environnementale dans un secteur en pleine mutation.

La formation répond à un besoin concret des collectivités et des acteurs publics et privés, avec des débouchés variés dans les domaines de l’ingénierie hydraulique, de l’aménagement du territoire et de la gestion des risques.

L’admission s’effectue sur dossier suivi d’un entretien de motivation. Il est conseillé de déposer sa candidature le plus tôt possible afin de maximiser ses chances d’intégration.

👉 Cliquez-ici pour consulter :  La formation détaille les objectifs pédagogiques, les débouchés professionnels, ainsi que les modalités d’admission et les tarifs.

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La fédération InfraNum participera au GITEX AFRICA 2026, qui se tiendra à Marrakech du 7 au 9 avril 2026. Considéré comme le premier salon Tech & Startup du continent africain, GITEX AFRICA s’impose comme un rendez-vous incontournable pour les acteurs de l’innovation et du numérique en Afrique.

À deux mois de l’ouverture, la mobilisation est totale. Les équipes sont pleinement engagées pour faire de cette édition un temps fort stratégique, riche en rencontres, en échanges et en opportunités pour l’ensemble des membres. L’édition 2026 s’annonce intense et particulièrement prometteuse, dans un contexte où les marchés africains connaissent une accélération technologique sans précédent.

Cette année encore, InfraNum y déploiera un « village français », réunissant une quinzaine d’entreprises représentatives de la diversité et de l’excellence de l’écosystème hexagonal. Ce dispositif collectif ambitieux vise à renforcer la visibilité des savoir-faire français, à encourager les coopérations internationales et à affirmer la présence française sur un marché en pleine expansion.

À travers cette participation structurée, la fédération entend soutenir le développement de ses membres à l’international, favoriser les partenariats stratégiques et contribuer activement aux dynamiques d’innovation entre l’Europe et l’Afrique.

Pour marquer cette étape clé, un entretien avec la présidente d’InfraNum, Ilham Djehaïch-Mezouar, a été réalisé par Sana IFFACH, qui animera l’espace interviews « Ça va connecter » durant le salon. Cette rencontre offre un éclairage privilégié sur les ambitions de la fédération et les enjeux de sa participation à cet événement majeur du numérique africain.

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A

À Bourg-en-Bresse, le Centre de Transformation Technique (CTT) de MAN Truck & Bus franchit une nouvelle étape dans son développement. Face à un volume croissant de véhicules à traiter et à la diversification des demandes, le site industriel s’est doté de nouveaux locaux plus vastes et mieux adaptés aux exigences des transformations techniques.

Implantés sur un terrain de 10 000 m² dans le département de l’Ain, les nouveaux bâtiments représentent 1 260 m² auxquels s’ajoutent 450 m² supplémentaires. Cette extension permet d’accueillir un flux toujours plus important de véhicules nécessitant des adaptations spécifiques.

Depuis plusieurs années, entre 650 et 750 véhicules MAN franchissent chaque année les portes du CTT. Le centre prépare l’ensemble des véhicules spéciaux destinés à des secteurs variés : transporteurs, énergie, sécurité civile ou forces armées. Les équipes réalisent toutes les transformations nécessaires pour répondre aux usages particuliers exigés par ces missions.

Parmi les véhicules traités figurent notamment des engins de lutte contre les incendies, des bennes à ordures ménagères, des nacelles élévatrices, des véhicules aéroportuaires, des équipements de manutention lourde, des tracteurs pour forts tonnages, des véhicules cabine coupée pour le transport de poteaux ou encore des autobus destinés à l’apprentissage de la conduite.

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Le centre a récemment développé un véhicule conforme à la norme CCF (camion citerne feux de forêt), évolution du CCR (camion-citerne rural), en collaboration avec la DREAL Auvergne-Rhone-Alpes.

Aujourd’hui, une équipe de 21 personnes, renforcée par des prestataires spécialisés dans les métiers de la transformation, assure l’ensemble des prestations du site. Le CTT MAN propose également un suivi en temps réel de l’état des véhicules, une gestion logistique complète ainsi qu’un service de convoyage sur tout le territoire français, offrant aux clients un gain de temps et une simplification administrative appréciable.

Créé en 2013, le CTT a signé un partenariat avec la DREAL locale et a obtenu en 2024 la certification « Opérateur qualifié » pour les poids lourds et les véhicules utilitaires, ainsi qu’un certificat d’aménageur. Le centre est également certifié par l’UTAC, gage de conformité et de qualité pour ses opérations de transformation.

Avec cet outil industriel modernisé, le CTT MAN de Bourg-en-Bresse confirme son rôle stratégique dans l’adaptation de véhicules spéciaux, au service des acteurs publics et privés confrontés à des besoins techniques de plus en plus spécifiques.

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Replay du webinaire du 17 février, organisé par l’Observatoire DT-DICT Île-de-France, qui a réuni les acteurs du secteur autour des retours d’expérience des Semaines de la Prévention Île-de-France 2025, consacrées à la sécurité des travaux à proximité des réseaux.

Les organisateurs remercient chaleureusement toutes celles et ceux qui ont participé à cet échange. Leur mobilisation confirme l’importance de partager collectivement les enseignements issus des Semaines de la Prévention afin de renforcer durablement la sécurité autour des réseaux.

Cette édition 2026 a notamment permis de revenir sur les résultats de la 10ᵉ édition des Semaines régionales de la Prévention, d’explorer les bonnes pratiques observées sur le terrain et d’ouvrir le dialogue sur les pistes d’amélioration pour les années à venir.

Vous n’avez pas pu assister au direct ?
Le replay est disponible → inscription via le formulaire : 👉 Cliquez-ici

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L’Observatoire DT-DICT Île-de-France vous invite à participer gratuitement à un webinaire exceptionnel, le 17 février de 11h à 12h, consacré au bilan des Semaines de la Prévention 2025. Cette édition spéciale réunira plusieurs intervenants engagés afin de revenir sur les temps forts de cette mobilisation régionale en faveur de la sécurité des travaux à proximité des réseaux.

Des chiffres qui témoignent d’une mobilisation forte

Les Semaines de la Prévention 2025, ce sont :

• 1 590 visites réalisées
• 720 visiteurs accueillis
• Plus de 2 500 participants
• 40 structures mobilisées

Au-delà des chiffres, ces résultats traduisent l’implication d’équipes engagées sur le terrain, la richesse des échanges entre acteurs et une mobilisation collective déterminée à renforcer la prévention des dommages aux réseaux. Ces rencontres ont permis de partager les bonnes pratiques, de sensibiliser aux enjeux réglementaires et de consolider la culture sécurité dans toute la filière.

Un webinaire pour comprendre, partager et progresser

Ce webinaire sera l’occasion de revenir sur les enseignements clés de cette édition 2025, d’identifier les leviers d’amélioration et de valoriser les initiatives qui ont contribué à son succès.

Pour cette édition spéciale, plusieurs intervenants de premier plan apporteront leur éclairage :

➡️ Philippe HERITIER, président de l’Observatoire régional Ile-de-France DT DICT ;
➡️ Tamara Leylavergne, présidente de PROTYS ;
➡️ Françoise Penaud, Directrice déléguée Ile-de-France Est, Enedis ;
➡️ Eric Guiraud, Règlementation et prévention des dommages, Orange
➡️ Alice Degand, Responsable QSE, FAYOLLE ET FILS
➡️ Yann Le Corre, Directeur développement, DUBRAC T.P

Leurs retours d’expérience permettront d’illustrer concrètement les actions menées et les perspectives pour poursuivre la dynamique engagée.

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Inscrivez-vous gratuitement

Professionnels des travaux publics, maîtres d’ouvrage, exploitants de réseaux, collectivités, entreprises et acteurs de la prévention : ne manquez pas ce rendez-vous incontournable.

👉 Inscrivez-vous gratuitement au webinaire dédié au bilan des Semaines de la Prévention 2025 et participez à cette dynamique collective en faveur de la sécurité des chantiers à proximité des réseaux.

Alors, rendez-vous le 17 février de 11h à 12h 

 👉 Cliquez-ici pour vous inscrire dès maintenant

Ensemble, continuons à faire de la prévention un engagement partagé et durable.

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Le Syndicat des Tubes et Raccords en Polyéthylène et Polypropylène (STRPEPP) rappelle trois règles essentielles à respecter pour le dimensionnement des fourreaux de protection, afin de garantir la pérennité des installations, la sécurité des réseaux et la possibilité d’interventions ultérieures sans contraintes majeures.

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Souvent sous-estimé lors de la conception, le choix du fourreau et de ses dimensions conditionne pourtant la facilité de pose, la protection des câbles et l’évolutivité des infrastructures.

Le STRPEPP insiste ainsi sur quelques principes fondamentaux :

🔹 Un câble = un fourreau : chaque câble doit être installé dans un fourreau distinct.
🔹 Un diamètre adapté : le diamètre intérieur du fourreau doit correspondre au diamètre extérieur du câble.
🔹 Un taux de remplissage limité : la section occupée par les câbles ne doit pas dépasser un tiers de la section intérieure du fourreau.

Diamètres minimaux à respecter

✔️ 80 mm minimum dans la majorité des situations.
✔️ 40 à 50 mm uniquement pour les câbles de branchement basse tension.

👉 Cliquez ici pour en savoir plus sur les diamètres minimaux.

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La commission d’enquête publique a rendu un avis favorable au projet Emme, une raffinerie destinée aux batteries de véhicules électriques envisagée au nord de Bordeaux, entre Parempuyre et Blanquefort, en bordure de la Garonne, indique la préfecture de Gironde.

Menée du 15 décembre au 16 janvier, l’enquête publique – préalable à une éventuelle autorisation environnementale – a enregistré plus de 20 000 consultations et 1 808 observations. Transmises au porteur du projet, ces contributions ont fait l’objet d’un mémoire de réponses. La commission estime que les engagements pris par la société Emme « vont plus loin que la réglementation ».

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Cet avis favorable ouvre deux procédures : la mise en compatibilité des documents d’urbanisme dans les collectivités concernées pour deux mois, et la poursuite de l’instruction environnementale. La décision finale reviendra au préfet Étienne Guyot.

Le projet continue toutefois de susciter une opposition locale. Des associations environnementales, dont la Sepanso, et des collectifs de riverains dénoncent les risques d’une installation classée Seveso. Une conférence de presse contre le projet doit se tenir à Darwin, à Bordeaux.

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EMME est un projet pionnier en France de fabrication de matériaux essentiels à la composition des batteries de véhicules électriques. 

Inscrit dans le plan France 2030, Projet d’Intérêt National Majeur « PINM » par décret du 5 septembre 2025, le projet EMME vise à renforcer la souveraineté de la France et de l’Europe dans le domaine des métaux critiques nécessaires à la fabrication des batteries des véhicules électriques, tout en élevant les standards environnementaux et sociaux de la filière.

Il consiste à implanter en France, en région Nouvelle-Aquitaine, un pôle de fabrication de nickel et de cobalt de qualité batterie, ainsi qu’un laboratoire en science des matériaux et génie des procédés.

Grâce à son procédé novateur, le site produira dès 2028 un volume industriel avec la plus faible empreinte carbone du marché et pourra revaloriser le nickel et le cobalt des batteries usagées, devenant un acteur majeur du développement de la chaîne de recyclage des batteries.

Avec son laboratoire de référence et ses partenariats avec l’écosystème néo-aquitain, le projet EMME contribue à développer en France la connaissance en science des matériaux et génie des procédés nécessaire au développement souverain de la mobilité électrique.

Représentant un investissement de 500 M€ sur la période de construction (2026-2028), EMME générera 500 emplois, dont 200 directs sur le site de production.

Sous la présidence d'Antonin Beurrier et la direction générale de Sylvie Dubois-Decool, le projet s’appuie sur une équipe d’experts et de partenaires internationaux reconnus.

Pour en savoir plus sur EMME cliquez-ici

Dans le cadre de son quatrième appel à candidatures, un jury NaTran a sélectionné trois start-ups liées à la transition énergétique : KAYYA, Quiet Bioenergy et Exanodia. Elles pourront bénéficier d’un accompagnement d’un an à partir de février 2026 au sein de l’incubateur Nova situé sur le site du centre de recherche NaTran R&I à Villeneuve-la-Garenne (Hauts-de-Seine).

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NaTran poursuit sa transformation industrielle, technologique et numérique dans le cadre de son engagement en faveur de la transition énergétique. Pour accompagner cette évolution, l’entreprise a lancé entre juillet et octobre un appel à candidatures pour la 4e promotion de son incubateur Nova afin d’accélérer le développement de start-ups innovantes dans le secteur de la transition énergétique et numérique tout en favorisant des synergies avec l’industrie.

Parmi les nombreuses candidatures reçues, trois start-ups prometteuses ont été sélectionnées :

• KAYYA est spécialisée dans la méthanisation : elle a développé une technologie de pré-traitement des “intrants” (matière organique) à partir de micro et macro-organismes, permettant d’améliorer leur pouvoir méthanogène et de fait les rendements de production de biométhane.

• Quiet Bionenergy est une jeune pousse qui œuvre aussi dans le secteur de la méthanisation. Sa technologie augmente également le rendement de production du biométhane grâce à une molécule qui accélère les transferts énergétiques au sein des méthaniseurs.

• Exanodia est quant à elle une start-up spécialisée dans le développement de solutions basées sur l’intelligence artificielle au service de l’analyse des données d’inspection et de contrôles non-destructifs (CND) des ouvrages et équipements industriels (radiographie, ultrasons, magnétoscopie, etc.).

Cliquez ici pour lire la suite sur le site de NaTran

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Develon (anciennement Doosan Construction Equipment) lance une nouvelle gamme de pelles électriques : mêmes performances, zéro émission - Encore minoritaires, les équipements de construction électriques progressent rapidement dans des régions avant-gardistes comme le Benelux et les pays nordiques, où politiques publiques et normes environnementales favorisent les chantiers à zéro émission.

Pour répondre à cette dynamique, Develon déploie une gamme élargie de pelles électriques destinée à faciliter la transition du diesel vers des machines sans émissions. Basées sur des plateformes éprouvées, elles offrent des performances équivalentes aux modèles thermiques, tout en améliorant le confort, en réduisant le bruit et en diminuant l’empreinte carbone sur les chantiers.

Après des projets réussis aux Pays-Bas et en Scandinavie, le constructeur estime sa technologie prête pour un déploiement à grande échelle et confirme son ambition de leadership sur le marché européen.

Cliquez ici pour lire l’intégralité de la communication de Develon.

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Depuis plus de 170 ans, Saint-Gobain PAM fait évoluer ses savoir-faire et ses technologies afin de répondre avec précision aux besoins des réseaux et du transport d’eau. Forte de cet héritage industriel, l’entreprise poursuit une ambition claire : être à la pointe de la durabilité tout en continuant d’apporter le meilleur, au service de l’eau.

Aujourd’hui, l’installation de fours électriques marque une étape majeure dans cette transformation. Grâce à ces équipements, l’entreprise s’inscrit résolument dans une production plus respectueuse de l’environnement, reposant sur des matériaux nobles, un recyclage maîtrisé et une fabrication décarbonée.

Ce positionnement durable ne remet jamais en cause l’exigence fondamentale de sécurité. Les savoir-faire historiques, les services dédiés et la qualité des solutions proposées garantissent une distribution d’eau fiable et sûre à 100 %.

Portée par son Centre de recherche, l’entreprise conçoit dès aujourd’hui les réseaux du futur, pensés pour répondre aux défis environnementaux et aux attentes des territoires. Chaque jour, avec exigence, confiance et engagement, l’ensemble des usines, agences et points de vente se mobilise pour accompagner les clients et partenaires au plus près de leurs besoins.

Cette ambition d’apporter le meilleur se trouve désormais au cœur de la nouvelle marque. Une évolution fidèle à ses valeurs et tournée vers l’avenir, que l’entreprise se réjouit de partager avec ses clients et partenaires.

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Le Groupe Eiffage, au travers de sa filiale espagnole Eiffage Energía Sistemas, a remporté deux contrats majeurs en Espagne attribués par Capital Energy (entreprise espagnole spécialisée dans la promotion et le développement des énergies renouvelables), pour la réalisation des infrastructures de deux parcs éoliens onshore dans la région de Castille-et-León. Le montant global de ces deux marchés est de 80 millions d’euros.

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Le premier contrat, représentant un investissement de près de 53 millions d'euros, concerne le complexe éolien de Terrer. Il porte sur la construction de la sous-station de transformation et de la ligne à haute tension. Cette infrastructure permettra le transfert de l'énergie des parcs éoliens de Pedrecha, San Cristóbal et Cabezuelas, qui constituent ce complexe, d'une capacité combinée d'environ 150 MW. L'achèvement du projet est fixé en 2027.

Le second contrat, d'un montant de 27 millions d'euros, concerne le parc éolien de Canales Sur, d’une puissance installée de 120 MW. Eiffage Energía Sistemas assurera l'ingénierie, la fourniture, la construction et la mise en service des installations électriques. Le contrat inclut également la construction de la sous-station de transformation ainsi que la ligne souterraine à haute tension. La livraison du projet est prévue pour 2027.

Ces deux projets, d’une capacité totale de 270 MW d’énergie renouvelable, créeront 330 emplois directs pendant leur phase de construction. 

Ces contrats renforcent le positionnement d’Eiffage Energía Sistemas en tant que partenaire clé dans le développement d'installations complètes d'énergie renouvelable à haute valeur ajoutée sur le territoire espagnol.

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Bobcat Company enrichit sa gamme d’accessoires avec de nouvelles tarières et trancheuses compatibles avec un large éventail de chargeuses, mini-pelles et chariots télescopiques de la marque. Conçus pour renforcer la polyvalence des machines compactes, ces équipements répondent aux besoins des professionnels du BTP, de l’aménagement paysager, de l’agriculture ou encore de la démolition.

Tarières : puissance et précision

La nouvelle génération d’entraînements de tarières comprend cinq modèles (11H, 28H, 28LH, 33H et 55H) capables de s’adapter à différents types de sols grâce à un débit hydraulique de 30 à 200 L/min. Elles permettent de creuser rapidement et avec précision, tout en offrant plus de 30 cm de profondeur supplémentaire grâce à un entraînement qui accompagne la mèche dans le trou. Compatibles avec les platines existantes des marteaux hydrauliques Bobcat, elles couvrent toute la gamme de mini-pelles sans modification. Deux modèles LH intègrent un système d’alignement à LED : un cercle vert indique un positionnement parfait, facilitant le travail de l’opérateur.

Trancheuses : polyvalence et performance

La nouvelle gamme de trancheuses (LT90, LT90 HD, LT120, LT120 HD et LT150 HD) se distingue par sa robustesse et, pour la première fois, sa compatibilité avec les mini-pelles Bobcat. Elles couvrent des profondeurs de fouille de 450 à 1500 mm et peuvent recevoir différentes chaînes selon les travaux.Le système de raclage extra-robuste nettoie efficacement le fond des tranchées pour des finitions nettes, tandis qu’un patin réglable permet de choisir rapidement la profondeur souhaitée. Le déport latéral du châssis facilite les travaux à proximité d’obstacles ou dans des espaces confinés.

Des accessoires pensés pour la productivité

Les nouvelles tarières et trancheuses utilisent les mêmes châssis de fixation Mini et Standard et s’intègrent à une gamme d’accessoires Bobcat parmi les plus complètes du marché. Elles permettent d’accroître l’efficacité, la précision et le confort d’utilisation sur une grande variété de chantiers.

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Le Groupe Allez a annoncé l’ouverture de négociations exclusives avec le fonds d’investissement français FCDE en vue d’une prise de participation majoritaire dans son capital. Cette opération vise à soutenir le développement du groupe, notamment dans la modernisation des réseaux d’électricité destinés aux secteurs industriel et tertiaire.

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Fondée en 1932, l’entreprise familiale Allez, acteur de référence dans son domaine, s’apprête à franchir un nouveau cap. Présente à travers 50 agences et forte d’environ 1 500 collaborateurs, elle réalise aujourd’hui un chiffre d’affaires proche de 230 millions d’euros.

Depuis 2024, le groupe s’inscrit dans une dynamique de croissance soutenue, marquée par plusieurs acquisitions stratégiques. Il a ainsi intégré Lautech, spécialiste du photovoltaïque, SOPCZ, expert des réseaux d’eau, ainsi que SNER, récemment venue renforcer ses compétences dans le secteur tertiaire.

Dans ce contexte de transformation, la famille fondatrice se prépare à transmettre le relais. Les discussions engagées avec FCDE, fonds spécialisé dans l’accompagnement des PME et ETI, doivent permettre d’accélérer la modernisation des infrastructures électriques en France tout en consolidant le positionnement du groupe.

Richard Gauthier, directeur général du groupe, estime que ce projet donnera à Allez les moyens de poursuivre ses ambitions de développement. De son côté, Olivier Allez, président-directeur général et petit-fils du fondateur, insiste sur la volonté de construire un groupe durable, fidèle à ses valeurs et à son ancrage territorial.

L’opération devrait également entraîner une évolution de la gouvernance. Olivier Allez transmettra la présidence à Richard Gauthier, tout en conservant un rôle de président du comité stratégique. La famille Allez demeurera par ailleurs actionnaire de l’entreprise.

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