INTERTAS

Nos adhérents Comergy et Engelvin ont pris part au salon InfraNum, organisé à Dijon les 16 et 17 septembre. Acteurs engagés de la transition numérique, ils ont contribué activement aux échanges et aux partages d’expériences visant à mettre l’innovation au service des territoires.

Ces deux journées, riches et intenses, ont été marquées par des rencontres inspirantes et des discussions constructives, confirmant leur rôle de partenaires clés dans le développement des infrastructures numériques.

Le salon a été l’occasion pour eux :

• de rencontrer des acteurs majeurs du numérique, porteurs d’idées et de solutions innovantes ;
• d’échanger directement avec les collectivités sur leurs priorités et leurs attentes ;
• de dialoguer avec les institutions autour des usages et des modèles de déploiement.

Par leur présence et leur engagement, Comergy et Engelvin réaffirment leur volonté d’accompagner les territoires dans la réussite de leur transformation numérique, en plaçant la coopération et l’innovation au cœur de leur action.

Le Groupe Comergy Entreprises s'impose comme un acteur majeur dans les réseaux numériques, l'énergie, le génie civil et les ouvrages industriels, étendant désormais ses services à l'échelle européenne.

O.T. Engineering : Filiale spécialisée en numérique et énergie, opérant en France, Italie, Espagne et Allemagne. Pionnière dans la fibre optique, elle utilise la méthode innovante « Greenpose - Roue et traitement ® », réduisant jusqu’à 95 % l’empreinte carbone.

E3D : Bureau d’études spécialisé dans la fibre optique, accompagne les projets de la conception à la livraison, incluant études de terrain et suivi de projets photovoltaïques certifiés QUALITIA 2023.

NBTP : Expert en télécommunications et réhabilitation, intervient sur les pylônes, tours et travaux tout corps d’état.

OD Fibres : Conçoit, construit et maintient les réseaux fibre optique, assurant une intervention complète sur les projets.

Net&You : Déploie la fibre optique et fournit internet, TV et téléphonie, notamment dans les zones difficiles d’accès.

SolarParc : Spécialiste des installations photovoltaïques, gère les projets de la conception au montage financier pour produire une énergie durable.

Grâce à ses filiales et solutions innovantes, le Groupe Comergy renforce sa position de leader en France et en Europe dans l’énergie et les réseaux numériques.

Créée en 1936, ENGELVIN TP Réseaux est une entreprise familiale spécialisée dans les réseaux d’énergie et de télécommunications.

Avec près de 180 collaborateurs répartis sur 11 agences en France et au Maroc, elle s’appuie sur trois valeurs fortes : réactivité, efficacité et performance.

Ses domaines d’intervention couvrent la conception et la maintenance de réseaux, les travaux RTE et postes sources, la sécurisation de sites sensibles ainsi que la valorisation des matériaux. 

ENGELVIN TP Réseaux place également la responsabilité sociétale au cœur de son développement, à travers ses engagements en matière de sécurité, de mixité professionnelle et de transition écologique. Forte de son histoire, elle continue d’accompagner la transformation énergétique et numérique des territoires.

Après trois mois de concertation, la Commission nationale du débat public demande une nouvelle évaluation du projet de ligne à très haute tension entre le Gard et les Bouches-du-Rhône. Elle recommande d’examiner des alternatives et insiste pour que toute décision s’inscrive dans une « vision globale de décarbonation et de réindustrialisation » de la région.

                                                                                                                                                                         Sponsor d'Intertas.info

Le projet prévoit une ligne de 65 kilomètres entre Jonquières (Gard) et Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône). Elle serait soutenue par 180 pylônes de 50 à 90 mètres de haut et transporterait 400 000 volts. Le tracé traverserait notamment une zone sensible de la réserve naturelle de Camargue.

Pour l’État et les industriels, l’enjeu est stratégique : sécuriser l’approvisionnement électrique, accompagner la décarbonation et soutenir la relance du bassin industriel de Fos-Berre. Le coût, estimé entre 16,9 et 19,9 milliards d’euros d’ici 2030, serait couvert à 72 % par des financements privés et à 28 % par de l’argent public. Les promoteurs annoncent 10 000 à 12 000 emplois directs.

Mais le projet se heurte à une forte contestation. ONG, élus locaux et parlementaires dénoncent son impact environnemental et paysager. Ils plaident pour un enfouissement partiel ou total de la ligne, une solution plus coûteuse et plus longue à réaliser. Au total, 51 projets industriels ont été examinés durant la concertation, nourrissant de vifs débats sur leur faisabilité et leur utilité.

La CNDP formule plusieurs recommandations : ouvrir le débat sur les alternatives, clarifier les scénarios de consommation électrique – RTE prévoit un doublement de la demande –, bâtir un programme global de décarbonation incluant la zone de Fos, et instaurer une gouvernance ouverte au public.

L’État, les industriels et les collectivités disposent de trois mois pour répondre. Leurs décisions pourraient redessiner les contours d’un projet énergétique clé pour l’avenir du sud de la France.

Consulter le compte rendu du débat public (CNDP, septembre 2025).

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Communiqué diffusé par la Présidente d’Infranum, Ilham Djehaïch-Mezouar : Clap de fin pour la 10ᵉ édition de l’Université de la Transition Numérique des Territoires à Dijon. Cette édition anniversaire a mis en lumière le dynamisme de notre filière, avec près de 1 300 participants : un record pour l’UTNT !

Je voudrais remercier tous nos partenaires, tous les membres d’Infranum, toutes les collectivités, tous les élus, tous les acteurs privés et publics qui ont été présents à cette édition anniversaire. Quelle mobilisation !

Cette édition était co-organisée avec la métropole de Dijon, le Département de la Côte-d'Or et la Région Bourgogne-Franche-Comté et notre partenaire Idealco : un grand merci au président de région Jérôme DURAIN, au président de la Métropole de Dijon François Rebsamen, et au président du département de la Côte-d'Or François Sauvadet. Nous avons ensemble réaffirmé notre ambition collective de construire un numérique performant, inclusif et durable.

Lors de nos « regards croisés » avec Laure de La Raudiere, présidente de l'Arcep, et Patrick Chaize, président de l'Avicca et Nicolas Guerin, président du Comité stratégique de la filière Infrastructures Numériques, nous avons partagé à la fois nos enjeux communs et nos réflexions pour construire collectivement un numérique plus souverain, plus responsable et plus compétitif.

L’UTNT a aussi été le lieu de keynotes qui nous éclairent, qui nous amènent à regarder plus haut, plus loin.

Un grand merci à Michel Paulin, président du Comité Stratégique de la Filière « Logiciels et Solutions Numériques de Confiance ». Michel Paulin a su nous expliquer que finalement le combat de la souveraineté reste avant tout le combat pour notre liberté.

Un grand merci à Sébastien Soriano, directeur général de l’IGN et membre du Conseil de l’Intelligence artificielle et du numérique. Sébastien Soriano a su nous présenter dans un pitch pertinent que chaque citoyen pouvait devenir acteur de l’évolution de notre cartographie. Et si la cartographie n’était pas l’affaire de tous ?

Un grand merci à Damien Lucas, DG de Scaleway. Damien Lucas a défini l’intelligence artificielle : comment ça marche ?

Enfin, cette édition a aussi été marquée par des moments de convivialité et festivités, notamment lors de la célébration de l'anniversaire des 10 ans de l'UTNT autour d'un magnifique gâteau avec les bougies soufflées ensemble aux côtés de mes prédécesseurs : le fondateur et président historique Etienne Dugas et mon prédécesseur Philippe Le Grand.

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Mecaroute SAS poursuit sa politique d’innovation et de modernisation de ses équipements. Dans ce cadre, le service Mecaroute Réseaux de l’entreprise a récemment investi dans une machine Enroulopack, spécialement conçue pour la pose de l’enveloppe de protection Rockshield RS 1000. Cet investissement illustre la volonté de Mecaroute SAS de rester à la pointe des solutions techniques pour les chantiers d’enfouissement de réseaux électriques.

La Gaine Rockshield RS permet une protection par enrubannage direct sur le réseau. Elle est positionnée autour du réseau de câbles par enveloppement et maintenue en place par spiralage. Dans le cadre de la protection des câbles électriques HTA, les câbles protégés peuvent être ré-enroulés sur touret, une opération réalisée directement sur chantier grâce aux machines Enroulopack ou Enrouloplus, également brevetées. Mecaroute SAS dispose de plusieurs équipes de pose opérant sur l’ensemble du territoire national français, garantissant ainsi une couverture étendue et une expertise reconnue.

Prochainement opérationnelle, la nouvelle machine permettra aux équipes de l’entreprise de répondre avec précision et efficacité aux besoins croissants des clients en matière de protection des câbles HTA. Grâce à cette technologie de pointe, la pose des enveloppes sera plus rapide, fiable et durable, garantissant la sécurité et la pérennité des installations.

Mecaroute SAS tient à souligner l’apport déterminant de ses partenaires techniques, RISA et SIPREL, dont l’expertise a été essentielle à la réussite de ce projet. L’entreprise met également en avant le rôle central de ses opérateurs chantiers, dont le savoir-faire et l’expérience sont des atouts majeurs pour la réussite de chaque intervention sur le terrain.

Dans le cadre de son engagement en faveur de la filière énergétique et de la transition écologique, Mecaroute participe chaque année au Forum Energaïa, le salon des énergies renouvelables, ainsi qu’à l’ensemble des forums organisés par ENEDIS. Cette participation permet à l’entreprise d’accompagner la filière et de contribuer activement à la transition énergétique. Elle s’inscrit naturellement dans la démarche de développement durable que Mecaroute SAS met en œuvre à travers des actions concrètes sur ses chantiers et dans ses pratiques opérationnelles.

Cet investissement et ces initiatives s’inscrivent pleinement dans la stratégie de Mecaroute SAS, qui vise à moderniser ses outils tout en maintenant un haut niveau de qualité, de sécurité et de responsabilité environnementale. En combinant innovation technologique et excellence opérationnelle, l’entreprise confirme sa position de leader dans le domaine des réseaux souterrains et sa capacité à répondre aux exigences les plus strictes de ses clients.

MECAROUTE : Hall B2  Allée F  Stand 28

À Châtillon-en-Vendelais (Ille-et-Vilaine), CPMAT est récemment intervenue pour le compte d’Enedis afin de conduire une bathymétrie préalable à un projet de forage dirigé sous l’étang communal. Cette opération s’inscrit dans le cadre de l’étude de conception du passage en sous-œuvre (PSO) et constitue une étape déterminante pour sécuriser le futur chantier.

La bathymétrie consiste à mesurer la profondeur d’un plan d’eau grâce à un sonar. Cet instrument envoie des ondes acoustiques qui se réfléchissent sur le fond, permettant d’obtenir une cartographie fine des reliefs immergés. Les données recueillies sont essentielles pour anticiper les contraintes liées au milieu aquatique et orienter les choix techniques lors de la conception de traversées souterraines sous des étangs, canaux ou fleuves.

À Châtillon, les mesures réalisées ont permis à CPMAT de fournir à Enedis des informations de grande précision. Ces résultats guideront la définition du tracé optimal du forage dirigé et renforceront la sécurité de l’opération.

Au-delà des calculs et modélisations, la mission a mobilisé les équipes de CPMAT directement sur l’eau, à bord d’un bateau spécialement équipé. Une illustration concrète de la complémentarité entre rigueur scientifique et intervention de terrain, au service de projets à forts enjeux environnementaux.

Depuis plus de 15 ans, CPMAT accompagne maîtres d’ouvrage, collectivités et grands donneurs d’ordre dans la conception et la réalisation de projets complexes en ingénierie souterraine. Spécialiste reconnu des techniques sans tranchée, l’entreprise intervient sur tout le territoire, de l’étude de faisabilité jusqu’à l’accompagnement en phase travaux. Ses compétences couvrent le forage dirigé, le microtunnelier, ainsi que les franchissements sous voies ferrées et ouvrages sensibles.

Les techniques sans tranchée présentent de nombreux avantages : elles réduisent les nuisances pour les riverains, tout en préservant les infrastructures et l’environnement lors de la pose ou du renouvellement de réseaux souterrains.

Grâce à son savoir-faire en forage dirigé, bathymétrie et sécurisation des réseaux enterrés, CPMAT confirme ainsi sa position d’acteur de référence dans l’ingénierie souterraine en France.

Enfin, l’étang de Châtillon, situé entre Vitré et Fougères, ne constitue pas seulement un terrain technique pour ce projet : il est aussi un écrin de biodiversité. Refuge de milliers d’oiseaux migrateurs et royaume des poissons, il attire régulièrement promeneurs, pêcheurs et amateurs d’ornithologie, tous soucieux de préserver cet environnement exceptionnel.

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ENGELVIN TP Réseaux est désormais certifié MASE, une étape importante qui marque l’engagement de l’entreprise en matière de sécurité, de santé et d’environnement. Initialement fixée comme objectif à l’horizon 2025, cette certification a été atteinte dès aujourd’hui grâce à la mobilisation de l’ensemble des équipes.

Ce parcours s’est structuré autour de trois étapes clés :

1️⃣ Renforcer les pratiques SSE
L’entreprise a déployé un programme complet de formations, de procédures adaptées et de sensibilisations afin d’améliorer en continu la sécurité, la santé et l’environnement sur ses chantiers.

2️⃣ Impliquer les équipes sur le terrain
Chaque collaborateur s’est investi au quotidien pour faire vivre une véritable culture sécurité, fondée sur la rigueur, la prévention et l’exemplarité.

3️⃣ Réussir ensemble
L’obtention de la certification MASE reflète une réussite collective. Elle illustre la capacité d’ENGELVIN TP Réseaux à atteindre ses objectifs grâce à la force du collectif et à la cohésion de ses équipes.

Cette certification témoigne d’un engagement fort et durable. ENGELVIN TP Réseaux remercie l’ensemble de ses collaborateurs pour leur implication et leur contribution à cette réussite.

Créée en 1936, ENGELVIN TP Réseaux est une entreprise familiale spécialisée dans les réseaux d’énergie et de télécommunications. Avec près de 180 collaborateurs répartis sur 11 agences en France et au Maroc, elle s’appuie sur trois valeurs fortes : réactivité, efficacité et performance.

Ses domaines d’intervention couvrent la conception et la maintenance de réseaux, les travaux RTE et postes sources, la sécurisation de sites sensibles ainsi que la valorisation des matériaux. 

ENGELVIN TP Réseaux place également la responsabilité sociétale au cœur de son développement, à travers ses engagements en matière de sécurité, de mixité professionnelle et de transition écologique. Forte de son histoire, elle continue d’accompagner la transformation énergétique et numérique des territoires.

Les technologies évoluent vite, et avec elles, les compétences nécessaires pour les exploiter. Dans le domaine des aspiratrices-excavatrices, où précision et sécurité sont primordiales, la RSP Academy s’est imposée comme un acteur incontournable de la formation. Son ambition : accompagner opérateurs et techniciens pour qu’ils restent à la pointe d’un métier en constante mutation.

L’enjeu est clair : une machine mal utilisée s’use prématurément, coûte cher en entretien et ralentit les chantiers. Pour éviter cela, la RSP Academy propose un programme de formation axé sur la pratique. L’objectif est double : optimiser les processus de travail et renforcer la fiabilité des équipements. « Nos formations permettent de prolonger la durée de vie des aspiratrices-excavatrices tout en réduisant les temps d’arrêt », explique l’équipe pédagogique.

La première offre de formation s’adresse aux opérateurs, ceux qui manipulent quotidiennement la machine. Ils y apprennent les bons réflexes pour un usage sûr et économique, qu’il s’agisse de dégager des conduites ou de réaliser des interventions délicates comme l’assainissement de racines d’arbres. L’accent est mis sur la précision du geste et la prévention de l’usure.

Pour les profils plus techniques, la RSP Academy propose une formation de technicien. Ici, on plonge dans les entrailles des systèmes pneumatiques, hydrauliques et électriques. Les participants acquièrent les compétences nécessaires pour assurer l’entretien courant, diagnostiquer des pannes et intervenir rapidement en cas de problème. Un savoir-faire qui contribue directement à la disponibilité à long terme des machines et donc à la rentabilité des chantiers.

La montée en puissance des outils numériques n’échappe pas à la RSP Academy. Des webinaires viennent désormais compléter l’offre. Destinés aux spécialistes et aux cadres, ces modules en ligne permettent de se familiariser avec les dernières évolutions technologiques et les applications logicielles liées aux aspiratrices-excavatrices, sans contrainte de lieu ni de déplacement.

En salle, sur le terrain ou en classe virtuelle, toutes les formations reposent sur un principe commun : un transfert de connaissances durable et directement applicable. La RSP Academy mise sur l’efficacité et l’adaptation aux besoins spécifiques de chaque entreprise.

L’éventail des formations est large :

• initiation à l’utilisation des dragues aspirantes,
• entretien et maintenance (niveaux de base et avancés),
• utilisation des systèmes de détection de gaz et de mise à la terre,
• instruction sur les dragues aspirantes vRSP,
• cas pratiques comme l’assainissement de racines d’arbres ou la rénovation de toits plats,
• compréhension technique approfondie de la machine.

Dans un secteur où les marges de manœuvre sont souvent serrées, la formation devient un investissement stratégique. Elle permet non seulement d’exploiter pleinement le potentiel de chaque machine, mais aussi de fidéliser les équipes en valorisant leurs compétences. La RSP Academy l’a bien compris et s’affirme comme un levier essentiel pour accompagner les entreprises dans leurs défis techniques et humains.

RSP France Stand H1-D036 et H2-D050

La pose de câbles électriques, de fibres optiques ou de conduites PEHD ne laisse aucune place à l’improvisation. Ces chantiers, souvent complexes et exigeants, nécessitent des équipements capables d’allier fiabilité, puissance et sécurité. C’est dans cet esprit que LANCIER propose sa gamme de treuils hydrauliques, conçus pour répondre aux besoins les plus pointus, disponibles aussi bien à la vente qu’à la location.

Lors de la pose de câbles ou de conduites, la régularité de la traction est essentielle pour éviter tout dommage. Les treuils hydrauliques LANCIER délivrent une force constante et contrôlée. Leur système de régulation hydraulique ajuste la puissance de tirage en fonction des conditions de terrain, garantissant un tirage précis, sécurisé et respectueux des ouvrages.

Pensés pour résister aux chantiers les plus intensifs, les treuils LANCIER se distinguent par leur robustesse et leur longévité. Leur conception réduit les besoins de maintenance et en fait un choix stratégique pour les entreprises spécialisées, soucieuses de s’équiper d’un matériel fiable et pérenne.

La sécurité est au cœur des priorités de LANCIER. Les treuils intègrent des dispositifs de contrôle et de limitation de l’effort, réduisant les risques de surcharge et assurant la protection des équipes comme des réseaux. Un véritable gage de sérénité pour les opérateurs sur le terrain.

Chaque chantier a ses contraintes et ses impératifs. LANCIER propose donc deux solutions complémentaires :

• La vente, idéale pour les entreprises intervenant régulièrement sur des projets de réseaux et qui souhaitent disposer en permanence d’un matériel performant

• La location, une alternative souple et économique pour répondre à un besoin ponctuel ou renforcer un parc existant lors de pics d’activité.

Dans les deux cas, les clients bénéficient de la même exigence de qualité et de fiabilité.

Au-delà des treuils hydrauliques, LANCIER met à disposition à la vente une offre complète d’équipements de chantier :

• des remorques porte-touret, allant de 500 kg à 50 tonnes,
• des systèmes de soufflage/portage pour la fibre optique,
• des charrues vibrantes pour la pose mécanisée de câbles et PEHD,
• sans oublier tous les consommables et accessoires indispensables : aiguilles de tirage, galets, dérouleurs, dévidoirs, souffleurs autonomes, équipements de protection, etc.

La location, une solution clé en main

Pour répondre rapidement aux besoins des chantiers, LANCIER propose également la location de treuils, de remorques et d’équipements spécifiques pour la fibre optique. Disponibles pour quelques jours ou plusieurs mois, ces matériels sont livrés partout en France, offrant aux entreprises la possibilité de disposer immédiatement de solutions adaptées, sans immobiliser de capital.

Avec son savoir-faire reconnu et sa capacité à offrir des solutions adaptées, LANCIER se positionne comme un acteur incontournable de la pose de câbles et de conduites. Fiabilité, sécurité et flexibilité : autant d’atouts qui font de ses treuils hydrauliques un partenaire de choix pour les réseaux souterrains comme pour les installations aériennes.

Ditch Witch France enrichit sa gamme avec le lancement du SK1750, un porteur multi-outils pensé pour offrir un maximum de productivité et de durabilité. Successeur du SK1550, ce nouveau modèle marque une étape importante avec des innovations techniques inédites, notamment son système de chenilles TriTrax, conçu pour garantir une stabilité et des performances optimales sur tous les terrains.

Une capacité de levage inégalée

Le SK1750 établit une nouvelle référence sur le marché grâce à une capacité de levage record :

• 2 672 kg au sol
• 935 kg à 240 cm de hauteur

Ces performances, les plus élevées de sa catégorie, surpassent largement celles du SK1550. Équipé d’un moteur diesel Yanmar® Stage V de 45 ch, il délivre une puissance optimale tout en respectant les normes environnementales en vigueur. Son débit hydraulique de 60,6 L/min, alimenté par trois pompes hydrauliques, permet de gérer une large gamme d’outils sans perte d’efficacité, y compris en déplacement.

Le système TriTrax : une innovation clé

                                                                                                                                                                        Sponsor d'Intertas.info

Le SK1750 bénéficie d’un châssis repensé et d’un nouveau positionnement des galets, qui assurent une répartition du poids plus équilibrée. Le système de chenilles TriTrax réduit la pression au sol, améliore la stabilité et prolonge la durée de vie des chenilles. Son entretien est simplifié grâce à une fenêtre de tension brevetée, permettant un contrôle rapide et précis.

Confort et ergonomie au service de l’opérateur

Au-delà de la performance, le SK1750 a été conçu pour optimiser l’expérience de l’utilisateur. Parmi ses principaux atouts :

• Un écran LCD couleur pour un suivi précis des diagnostics moteur.
• Un levier d’accélérateur manuel permettant d’adapter la vitesse aux conditions du chantier.
• Une plateforme opérateur spacieuse de 214 cm², offrant stabilité et confort d’utilisation.

Une solution adaptée aux réalités du terrain

Depuis plus de 30 ans, Ditch Witch France accompagne les professionnels du paysage, de l’élagage et des travaux publics en proposant des porteurs multi-outils fiables, productifs et économes en exploitation. Le SK1750 s’inscrit dans cette continuité en apportant des avancées majeures qui répondent aux exigences actuelles du terrain, combinant puissance, polyvalence et rentabilité.

Première présentation en France

Le public pourra découvrir le SK1750 en avant-première lors du salon Paysalia, qui se tiendra du 2 au 4 décembre 2025 à Lyon. Ditch Witch France vous donne rendez-vous sur le stand 4H26 pour tester et explorer cette nouveauté.

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Les fabricants Intermas, Otexio et Overpipe – adhérents d’Intertas.info – proposent des treillis d’avertissement plus robustes, à haute visibilité, légers et faciles à installer, spécialement conçus pour la pose de canalisations d’hydrogène.

L’hydrogène s’impose aujourd’hui comme un pilier stratégique de la transition énergétique européenne. Pour soutenir ce développement, les infrastructures dédiées se déploient à grande vitesse : plus de 30 000 km de pipelines sont prévus d’ici 2030, un chiffre qui pourrait doubler à l’horizon 2040. Cette expansion rapide soulève de nouveaux enjeux en matière de sécurité et de protection des réseaux.

Dans ce contexte, les treillis d’avertissement proposés par Intermas, Otexio et Overpipe constituent une solution innovante pour signaler les réseaux souterrains de manière claire et durable, tout en limitant les risques liés aux interventions sur chantier.

Contrairement aux méthodes traditionnelles utilisant gravier ou rubans, ces treillis offrent plusieurs avantages :

• Robustesse accrue : leur résistance mécanique permet de mieux protéger les canalisations.
• Sécurité renforcée : ils contribuent à prévenir les dommages accidentels.
• Efficacité optimisée : leur légèreté et leur facilité de pose simplifient l’installation et réduisent les coûts.

À l’heure où les projets de pipelines d’hydrogène se multiplient, sécuriser les réseaux devient un enjeu majeur pour les gestionnaires d’infrastructures et les acteurs de la filière.

Article sur la "Dorsale hydrogène européenne" déjà diffusé sur Intertas.info

La transition énergétique européenne s’appuie sur une ambition forte : développer un réseau d’infrastructures capable de soutenir l’essor de l’hydrogène comme vecteur d’énergie décarbonée. C’est tout l’enjeu de la Dorsale hydrogène européenne, ou European Hydrogen Backbone (EHB), une initiative portée par 32 opérateurs d’infrastructures énergétiques européens.

L’Europe s’est fixé un objectif clair : réussir sa transition énergétique en réduisant ses émissions de carbone et en développant de nouvelles solutions énergétiques. Parmi elles, l’hydrogène occupe une place centrale, en tant qu’énergie propre et polyvalente, capable de répondre aux besoins industriels, résidentiels et de transport.

Présentée en 2020, la Dorsale hydrogène européenne vise à créer un grand réseau reliant la péninsule ibérique au nord de l’Europe. L’objectif est multiple : sécuriser l’approvisionnement énergétique, favoriser la concurrence et renforcer les échanges entre pays, pour garantir aux citoyens et aux entreprises un accès à une énergie propre et abordable.

En 2022, le projet a été ajusté pour répondre aux ambitions du plan européen REPowerEU, qui prévoit la production de 15 millions de tonnes supplémentaires d’hydrogène renouvelable d’ici 2030, en complément des volumes déjà planifiés dans le programme Fit for 55.

À l’horizon 2030, l’EHB prévoit la création de cinq grands corridors de transport d’hydrogène, reposant sur près de 28 000 km de canalisations existantes adaptées à ce nouveau rôle. Ce maillage reliera les zones de production, comme les ports et les vallées industrielles, aux principales zones de consommation. La France, par sa position géographique stratégique, jouera un rôle clé en assurant le passage entre les pays producteurs du sud et les grands centres de consommation du nord.

D’ici 2040, l’ambition est encore plus grande : déployer un réseau de plus de 53 000 km de canalisations reliant 28 pays européens. Environ 60 % de ces infrastructures seront issues de réseaux existants reconvertis, tandis que 40 % seront des installations neuves. Le coût de ce projet est estimé entre 80 et 143 milliards d’euros, mais il permettra un transport compétitif, évalué entre 0,11 et 0,21 € par kilogramme d’hydrogène sur 1 000 km.

Avec la Dorsale hydrogène, l’Europe se dote d’un outil stratégique pour réussir sa transition énergétique. En facilitant la circulation à grande échelle de l’hydrogène propre, ce réseau contribuera à réduire les émissions de carbone, à renforcer la coopération entre pays et à garantir une énergie plus durable pour l’avenir.

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Dans les métiers liés aux réseaux aériens et à l’éclairage public, la question de l’accès en hauteur est centrale. Depuis plusieurs années, un équipement s’est imposé comme une référence : la nacelle élévatrice montée sur fourgon. Pratique, sécurisée et polyvalente, elle accompagne désormais au quotidien les équipes d’intervention.

Contrairement aux engins plus lourds ou tractés, le fourgon nacelle se distingue par sa maniabilité. Sa capacité à circuler dans des rues étroites ou sur des sites encombrés constitue un atout majeur, notamment pour les sociétés intervenant en ville. L’opérateur peut se déplacer rapidement d’un chantier à l’autre, sans contraintes logistiques particulières.

Avec des hauteurs de travail allant généralement de 10 à 20 mètres, ces véhicules s’adaptent à une grande diversité d’usages : maintenance des réseaux électriques ou télécoms, remplacement de luminaires, contrôle de candélabres, installation de signalisation… Leur champ d’action couvre ainsi l’ensemble des missions confiées aux techniciens de terrain.

La réglementation impose des normes strictes pour les travaux en hauteur. Les constructeurs de fourgons nacelles ont intégré cette exigence dès la conception : stabilisateurs automatiques, commandes doublées, systèmes anti-surcharge, isolation contre les risques électriques… Autant de dispositifs qui garantissent un environnement de travail sécurisé pour les opérateurs.

Autre avantage non négligeable : le fourgon ne se limite pas à sa fonction d’élévation. Il sert également d’espace de stockage et de transport pour l’outillage, le matériel de rechange et les équipements de signalisation. Cette double fonction permet aux équipes d’optimiser leurs déplacements et d’intervenir avec une plus grande autonomie.

Dans un contexte où la maîtrise des coûts et la réduction de l’empreinte carbone sont devenues essentielles, la nacelle sur fourgon apporte une solution intéressante. En combinant mobilité et capacité d’intervention, elle réduit les besoins en véhicules supplémentaires. Les versions électriques ou hybrides, de plus en plus présentes sur le marché, offrent en outre une réponse adaptée aux zones à faibles émissions qui se multiplient en France et en Europe.

En somme, la nacelle élévatrice montée sur fourgon n’est plus seulement un choix pratique : elle s’impose comme un outil stratégique pour les gestionnaires de réseaux et les collectivités. Alliant efficacité, sécurité et sobriété, elle est devenue la solution privilégiée pour assurer l’entretien et le développement des infrastructures aériennes et de l’éclairage public.

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Un projet partenarial ambitieux : Dinan Agglomération et la société de projet Din’ergie annoncent le démarrage des travaux du futur réseau de chaleur urbain, une infrastructure structurante au service de la transition énergétique du territoire.

Porté par la société de projet Din’ergie – réunissant NGE Concessions (filiale de NGE), IGEO et BreizhEnergie – ce réseau de chaleur valorisera l’énergie produite par l’Unité de Valorisation Énergétique (UVE) de Taden.

• La chaleur récupérée permettra d’alimenter un large panel d’usagers :
• l’hôpital René Pleven,
• la future piscine de centralité,
• des bâtiments publics de Dinan Agglomération et de la Ville de Dinan,
• plusieurs collèges et lycées,
• des logements collectifs,
• ainsi que des entreprises du territoire.

Ce projet, d’un montant de 22,7 M€ HT, est soutenu par l’ADEME dans le cadre du Fonds Chaleur. Les travaux, réalisés par les équipes de NGE, permettront de desservir les communes de Dinan, Quévert et Taden.

Avec ce réseau, NGE franchit une étape majeure : il s’agit du premier réseau de chaleur financé et exploité par le Groupe, confirmant son rôle d’acteur engagé dans la transition écologique et la décarbonation.

                                                                                                                                                                                                Sponsor d'Intertas.info

Le futur réseau de chaleur contribuera activement au Plan Climat-Air-Énergie Territorial (PCAET) de Dinan Agglomération. À terme, il permettra :

• 91,5 % d’énergies renouvelables et de récupération dans son mix énergétique*,
• 120 000 tonnes de CO₂ évitées sur la durée de la concession (25 ans + 20 mois de travaux), soit l’équivalent des émissions annuelles de 4 300 véhicules particuliers,
• la mise en service de 14 km de canalisations et 37 sous-stations raccordées,
• une puissance totale installée de 15,5 MW.

En valorisant une énergie locale, renouvelable et compétitive, ce réseau de chaleur urbain s’inscrit pleinement dans les ambitions climatiques et énergétiques de Dinan Agglomération. Il constitue également une avancée importante pour NGE, qui renforce son positionnement d’opérateur d’énergies au service des territoires.

Cliquez-ici pour consulter le communiqué

Consultez notre article publié le 24/02/2025 Une étape clé pour Dinan Agglo.

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