INTERTAS

Une table ronde animée par Ariel Gomez sur la fin des réseaux cuivre se tiendra le 27 juin 2024 de 9h à 10h30 lors du congrès de la FNCCR. Cet événement abordera ce vaste projet industriel qu'est l'arrêt du réseau historique d'ici 2030.

Au Village du Numérique, neuf entreprises françaises, membres du Cercle CREDO, ont choisi de se réunir du 26 au 28 juin 2024 à l'occasion du 39ème Congrès de la Fédération nationale des collectivités concédantes et régies (FNCCR), qui célèbre ses 90 ans à Besançon, sur les bords du Doubs.

Les neuf exposants sont : Cerene Services, Dotic, Folan, Idea Optical, IFOTEC, Setics, SUDALYS Technologies, Viavi Solutions et Vivax-Metrotech France.

La table-ronde, du jeudi 27 juin de 9h à 10h30, discutera de ce « plan d'ampleur industrielle » que constitue l'arrêt du réseau historique, dont le calendrier, d’ici 2030, doit être respecté, y compris le démontage des câbles cuivre.

La table-ronde s’attardera sur la question des premiers retours sur les difficultés opérationnelles de la fermeture ainsi que les interrogations sur la disponibilité et la résilience des nouveaux réseaux THD qui alimentent un climat d’inquiétude pour les opérateurs publics de la fibre et pour les élus locaux nécessairement sollicités. 

La table ronde, animée par Ariel Gomez, se tiendra le 27 juin 2024 de 9h à 10h30, en présence de :

• Patrick Chaize, Sénateur de l’Ain, Vice-Président de la FNCCR, Président de l’Avicca
• Jacques Jp. Martin, Président du SIPPEREC, Vice-Président de la FNCCR
• Denis Leroux, Président du Syndicat Mixte Doubs THD
• Ghislain Heude, Directeur adjoint de l'ARCEP
• Cyril Luneau, Directeur des Relations avec les Collectivités locales du Groupe Orange SA
• Richard Toper, Président du Cercle CREDO

Pour le Cercle CREDO, tout comme pour la FNCCR, partenaire de longue date, la fin du cuivre est une préoccupation majeure pour ses membres.

En septembre dernier, l'association a mis en place un groupe de travail centré sur « les impacts liés à la fermeture du réseau cuivre sur la partie terminale de la boucle locale cuivre ». Les résultats des recherches et analyses menées depuis septembre 2023 seront présentés dans un guide lors d'une table ronde le mercredi 25 septembre 2024 à Paris.

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Félicitations à Xavier Renard, directeur marketing télécom de la société ACOME, pour sa réélection au conseil d’administration de FTTH Council Europe, annoncée lors de l’assemblée  générale du printemps 2024 !

Xavier Renard, reconnu pour son engagement envers la durabilité et l'innovation dans le secteur des télécommunications, est également membre du Comité de Durabilité de FTTH. Il a joué un rôle clé dans la création de la Plateforme Coopérative pour l'Empreinte Carbone de FTTH. Cette initiative permet aux entreprises de la chaîne de valeur FTTH de mesurer leur empreinte carbone, tout en développant une base de données et un observatoire sectoriel. La plateforme, qui a déjà suscité un grand intérêt, va maintenant s'élargir pour intégrer davantage d'organisations, renforçant ainsi sa maturité et sa légitimité.

Dans son rôle renouvelé, Xavier Renard continuera de partager l'expertise d'ACOME avec le marché européen de la fibre optique. Ses efforts se concentreront sur des initiatives cruciales telles que le démantèlement et le recyclage du cuivre, et le déploiement massif de la fibre optique. Ces actions sont essentielles pour soutenir l'agenda de la transition écologique en Europe.

"C'est un véritable privilège de se voir confier un rôle au cœur du paysage de la fibre en Europe et au sein d'une organisation aussi influente," a déclaré Xavier Renard. "Je me réjouis de travailler avec mes collègues du Conseil et avec les comités pour faire de la durabilité un moteur principal des activités du secteur."

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Toulouse Métropole, Tisséo Collectivités et Tisséo Ingénierie ont dévoilé le tunnelier de la Ligne C, baptisé Jeanne Marvig, installé à proximité de la future station Colomiers - Gare. Ce tunnelier creusera un peu plus de 4 km.

Dossier de presse

Lundi 24 juin 2024, Karine Taval-Michelet, Maire de Colomiers, Vice-Présidente de Toulouse Métropole et membre du Comité Syndical de Tisséo Collectivités, et Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités, Président de Tisséo Ingénierie, ont dévoilé le tunnelier de la Ligne C baptisé Jeanne Marvig installé à proximité de la future station Colomiers -Gare. Il creusera jusqu’au puits Laporte à proximité de la future station Saint-Martin du Touch, ce qui représente un peu plus de 4 km. Il fait partie des 5 tunneliers du chantier de la Ligne C qui creuseront en simultané les 22km de tunnels.

La roue de coupe du tunnelier porte les couleurs de la Croix Occitane : rouge et or. C’est aussi la croix de Toulouse, son emblème. Son blason est « de gueule à la croix d’or cléchée et aux douze pommes d’or ». La roue de coupe portera à son tour les couleurs qui ont été associées à tous les événements de la cité et de la région depuis le Moyen-Âge. L’ouvrage en cours de réalisation marquera une étape importante de l’histoire de Toulouse et de l’Occitanie, les 4 autres tunneliers de la Ligne C arboreront ces mêmes couleurs Marguerite de Catellan dévoilée en mai 2024 sur le chantier de la future station Montaudran Gare – Piste des Géants.

Cliquez-ici pour consulter la totalité du dossier

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Pour vos chantiers en milieu urbain, que ce soit pour des travaux de télécommunications, de basse et moyenne tension, d'éclairage public, de gaz, d'eau, etc., le constructeur français RIVARD vous propose la trancheuse "RIVCITY".

Un Design Compact et Efficace

La "RIVCITY" est une véritable petite trancheuse radiocommandée montée sur chenilles caoutchouc, très compacte. Cette conception permet à la machine de se déplacer facilement dans des espaces confinés et restreints, tout en ayant un impact minimal sur la circulation et le trafic piétonnier. Sa compacité et sa maniabilité en font l'équipement idéal pour le déploiement des réseaux en milieu urbanisé.

Robustesse et Efficacité

Robuste et efficiente, la "RIVCITY" est équipée d'une roue de tranchage (jusqu'à 500 mm) à entraînement axial entièrement cartérisée. Cette caractéristique limite les projections et les poussières, offrant ainsi un environnement de travail plus propre et plus sûr. La puissance de cet outil permet la réalisation de micro tranchées dans différentes structures de chaussée, qu'elles soient lourdes ou légères.

Applications Polyvalentes

La "RIVCITY" est conçue pour répondre à une variété de besoins en milieu urbain, notamment pour les travaux de télécommunications, les réseaux de basse et moyenne tension, l'éclairage public, ainsi que les réseaux de gaz et d'eau. Sa capacité à créer des micro tranchées précises et propres la rend indispensable pour les projets d'infrastructure urbaine.

Cette trancheuse est également très polyvalente et peut être équipée de la roue "TR80T", permettant des profondeurs jusqu'à 900 mm avec pose mécanisée de tous types de réseaux.

Conclusion

En conclusion, la trancheuse "RIVCITY" de RIVARD est l'équipement idéal pour tous vos chantiers en milieu urbain. Sa conception compacte, sa robustesse et son efficacité en font un outil indispensable pour le déploiement des réseaux dans des environnements urbains confinés et restreints. Opter pour la "RIVCITY", c'est choisir une solution de tranchage innovante qui respecte à la fois les contraintes techniques et les exigences de propreté et de sécurité en milieu urbain.

Péniblement, avec seulement 1 % des ventes en 2023, le marché des mini-pelles sur batteries peine à décoller en France, malgré une offre croissante des constructeurs. Pour l'instant, rares sont les entreprises à se convertir. 

Avec 13 320 unités vendues en 2023, le marché de la mini-pelle affiche une croissance de 4 % par rapport à 2022. Plus particulièrement, le segment des 2,5 tonnes représente 45 % du marché en France.

Ce segment des 2,5 tonnes propose le plus de versions alternatives au thermique équipées de batteries électriques. Cependant, lorsqu'il s'agit d'aborder les volumes des ventes de la mini-pelle électrique sur le territoire national, l'enthousiasme retombe. En effet, l'an dernier, elles ont péniblement représenté 1 % des ventes.

Pour y parvenir, les constructeurs misent sur les technologies pour concevoir des machines réactives et silencieuses avec notamment des batteries lithium plus performantes et des équipements modernes, installés de série, qui assurent sécurité et confort. Néanmoins, force est de constater que cela ne suffit pas à convaincre les utilisateurs.

Pour expliquer l’état embryonnaire du marché, les constructeurs sont unanimes : la question de l’autonomie et de la capacité de recharge rebute les clients, avant même le coût d’achat. Les utilisateurs potentiels restent sceptiques quant à la durée de fonctionnement des batteries et la facilité de les recharger sur les chantiers.

Pour aller plus loin, les donneurs d’ordre ont leur part à prendre et doivent montrer une vraie volonté de décarbonation. Les grands groupes tels que Vinci, Eiffage, NGE, et Bouygues se montrent moins timides dans leurs investissements, indiquant une possible tendance à venir. Leur engagement pourrait inciter d’autres acteurs du secteur à suivre le mouvement et à investir dans des équipements plus écologiques.

Les Actions Nécessaires

Des appuis gouvernementaux et aides publiques pour inciter ou accompagner les investissements dans des engins alternatifs électriques seraient aussi les bienvenus. Des mesures incitatives pourraient inclure des subventions, des crédits d’impôt, ou des financements spécifiques pour les projets d’achat de mini-pelles électriques. Ces initiatives permettraient de réduire le surcoût initial et d'encourager une adoption plus large de ces technologies respectueuses de l'environnement.

En conclusion, le potentiel du marché reste donc à conquérir : Bien que le marché des mini-pelles sur batteries en soit encore à ses balbutiements, les constructeurs continuent d’innover pour offrir des machines toujours plus performantes. Avec un soutien accru des pouvoirs publics et des investissements plus courageux des grands groupes, il est envisageable que ce segment connaisse une croissance significative dans les années à venir. 

À Intermat 2024, Yanmar CE a dévoilé sa nouvelle gamme de machines compactes. Ce fut l’occasion de découvrir les derniers modèles de chargeuses, pelles et transporteurs sur chenilles entièrement électriques.

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Le mardi 18 juin, Enedis et le Syndicat départemental énergies et environnement de la Gironde (SDEEG) ont officialisé leur partenariat en signant une convention portant sur l’intégration des ouvrages électriques dans l’environnement. 

Cet accord marque le début d'une collaboration stratégique pour améliorer et moderniser les réseaux électriques dans le département.
Investissement majeur pour l’amélioration des réseaux électriques

Enedis prévoit un investissement de 1,2 million d’euros par an en 2024 et 2025 pour renforcer et optimiser les infrastructures électriques de la Gironde. L’objectif principal de cet investissement est l’enfouissement des réseaux électriques dans les zones urbaines, qui incluent les communes de 5 000 habitants et plus. Cette démarche vise à réduire l'impact visuel des lignes aériennes et à améliorer la fiabilité du réseau.

Contribution financière du SDEEG : En complément de l’investissement d’Enedis, le SDEEG apportera environ 600 000 euros par an pour soutenir ce projet. Cette contribution souligne l’engagement du syndicat à favoriser des infrastructures plus durables et esthétiques, tout en participant à la modernisation des réseaux électriques.

Participation des communes : Les communes de la Gironde qui souhaitent bénéficier de ces améliorations devront assumer 40 % des coûts. Cette participation financière est un moyen pour les collectivités locales de s’impliquer activement dans l’amélioration de leur cadre de vie et de contribuer à la résilience de leurs infrastructures électriques face aux défis climatiques et technologiques.

La nouveauté de la convention, récemment renouvelée pour deux ans entre le gestionnaire du réseau d’électricité français et l’organisme intercommunal auquel l’opérateur de service public est lié par un contrat de concession, réside dans l’octroi par Enedis, « pour aller encore plus vite », d’une bonification incitative d’un montant global de 45 000 euros par an si au moins 50 % des travaux concernent le réseau « fil nu ». Ce dernier se compose de fils basse tension plus anciens et peu esthétiques, particulièrement sensibles aux aléas climatiques comme le vent et « mal isolés » par rapport aux fils torsadés.

Un partenariat pour un avenir énergétique durable : Ce partenariat entre Enedis et le SDEEG s'inscrit dans une vision à long terme de développement durable et de transition énergétique. L’enfouissement des réseaux électriques est une étape cruciale pour minimiser l'impact environnemental et visuel des infrastructures énergétiques, tout en renforçant la sécurité et la fiabilité de l’alimentation électrique.  « Cette convention permet d’éradiquer une centaine de kilomètres de fils nus par an »

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En bord de route ou à proximité des champs, vous avez peut-être déjà remarqué des poteaux de signalisation arborant un triangle jaune ou rouge. Ils jouent un rôle crucial dans la sécurité et la gestion des infrastructures souterraines.

Les Poteaux Jaunes

Le poteau de signalisation jaune, surmonté d’un triangle ressemblant à une petite maison, indique la présence d’une canalisation de gaz enterrée. Ces poteaux ne se contentent pas d’alerter sur la présence de conduites de gaz ; ils fournissent également des informations précieuses grâce à divers symboles, lettres et chiffres inscrits dessus. Ces indications sont essentielles pour les ingénieurs et techniciens qui travaillent à proximité. Par ailleurs, un numéro de téléphone d’urgence est souvent inscrit sur ces poteaux pour permettre de contacter rapidement les services compétents en cas de problème.

Les Poteaux Rouges

Les poteaux rouges, quant à eux, signalent la présence d’une ligne souterraine haute tension de 225 000 volts. Ces infrastructures électriques sont installées par le Réseau de Transport d’Électricité (RTE). La signalisation rouge est essentielle pour prévenir des dangers liés aux travaux effectués à proximité. Avant de commencer un chantier près de ces poteaux, il est impératif pour les techniciens et les entreprises de prévenir RTE. Cette précaution permet d'éviter tout accident ou incident lié à la haute tension.

Un Rôle Crucial pour la Sécurité

Ces poteaux de signalisation, qu'ils soient jaunes ou rouges, sont indispensables pour garantir la sécurité des travailleurs et la protection des infrastructures souterraines. Leur présence permet d’identifier rapidement les zones à risque et de prendre les mesures nécessaires pour éviter tout danger.

En conclusion, la prochaine fois que vous croiserez ces poteaux de signalisation, vous saurez qu’ils sont les gardiens silencieux de nos infrastructures souterraines, veillant à la sécurité de tous.

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Célébration des 10 ans de l'agence Detect Réseaux 42 en présence de Monsieur le Maire de Saint-Chamond, Axel Dugua. Située à Sorbiers, près de Saint-Étienne, l'agence dirigée par David BONNIER rayonne sur les départements 42, 26 et 07.

David BONNIER, (Directeur général Detect Réseaux France - Gérant de BDR - Detect reseaux 42 26/07) a été félicité pour son succès entrepreneurial par Philippe Aymard, créateur du Groupe Detect Réseaux, ainsi que par de nombreux invités, entrepreneurs du BTP et élus locaux. La présence de ces figures marquantes témoigne de la reconnaissance et du respect dont jouit l'agence dans son domaine.

Implantée stratégiquement pour rayonner sur les départements de la Loire (42), de la Drôme (26) et de l'Ardèche (07), Detect Réseaux 42 – Loire s'est imposée comme un acteur clé en matière de détection de réseaux enterrés. Son expertise estsollicitée par les acteurs des travaux publics, la grande distribution et les collectivités locales. À titre d'exemple, l'agence a récemment été mandatée pour des investigations complémentaires sur les territoires de Saint-Étienne Métropole et de Loire Forez Agglomération.

Cette célébration marque une décennie de succès et d'innovation pour Detect Réseaux 42, et augure de nombreuses années de croissance et de succès à venir. Félicitations à toute l'équipe pour cette belle réussite !

Pour information :

Le Groupe Detect Réseaux sera évidemment présent au 39ème congrès de la FNCCR, qui se tiendra à MICROPOLIS Besançon. Stand A14

Cet événement majeur est le rendez-vous incontournable pour les collectivités et les services publics locaux œuvrant dans les domaines de l’énergie, de l’eau, du numérique et de la gestion des déchets. Le congrès de la FNCCR est une occasion unique de rencontrer des experts et de découvrir les innovations et solutions les plus récentes pour répondre aux défis environnementaux et territoriaux.

En tant qu’acteur clé dans le domaine de la détection de réseaux, Detect Réseaux s’engage à fournir un accompagnement de proximité et d’excellence à ses partenaires. Leurs agences sont spécialisées dans l’identification et la sécurisation des réseaux enterrés, contribuant ainsi à la réussite de projets d’infrastructure tout en garantissant la sécurité et la durabilité des installations.

Nous vous invitons à venir échanger avec leur équipe sur leur stand A14. Vous aurez l’opportunité de discuter de vos projets, de vos besoins spécifiques et de découvrir comment ils peuvent vous accompagner dans vos aménagements et chantiers locaux.

Enedis lance son premier projet de chantier bas-carbone à Toulouse, visant à réduire l’empreinte carbone de 50 % en recyclant les terres excavées sur place. Cette initiative devrait être généralisée à l'ensemble de la France d'ici 2050.

Enedis, le gestionnaire du réseau électrique, marque une avancée majeure dans ses efforts écologiques avec le lancement de son premier chantier bas-carbone à Toulouse. Situé à Launaguet, ce projet témoigne de l’engagement d’Enedis à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, en harmonie avec les objectifs de décarbonation de Toulouse Métropole.

Détails du Projet : Le chantier consiste à enfouir une ligne basse tension et à déplacer deux lignes haute tension sur le chemin Virebent. Il couvre un kilomètre, s’étendant depuis le boulevard Florence Arthaud jusqu’au rond-point de Launaguet. Cette initiative vise à restructurer le domaine public tout en minimisant l'empreinte environnementale.

Une Nouvelle Approche pour Réduire l'Empreinte Carbone : L'innovation introduite par Enedis repose sur l'utilisation de machines de recyclage des terres excavées. Ces machines permettent de traiter et réutiliser 2 500 tonnes de matériaux directement sur place. Cette méthode évite la mise en décharge et supprime environ 90 trajets en semi-remorque, réduisant ainsi considérablement les émissions de CO2.

Vers une Extension Nationale : Enedis prévoit d'étendre ces initiatives à travers la France, démontrant une approche innovante qui allie développement infrastructurel et respect de l’environnement. Ce premier chantier pourrait bien être le prélude à une transformation plus large des pratiques de construction dans le secteur énergétique.

Un Engagement Clair dans la Lutte Contre le Changement Climatique : Ce projet illustre clairement comment Enedis s'engage activement dans la lutte contre le changement climatique. En intégrant des pratiques de construction plus durables, Enedis encourage également les entreprises partenaires à suivre cette voie. En adoptant ces nouvelles méthodes, Enedis espère non seulement réduire son empreinte carbone, mais aussi inspirer d'autres acteurs à s'engager dans des initiatives similaires pour un avenir plus vert.

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La Compagnie parisienne de chauffage urbain (CPCU) et Paris & Métropole aménagement (P&Ma), aménageur du quartier Chapelle Charbon, ont signé une convention de travaux de fourniture de chaleur du futur écoquartier, situé dans le 18e arrondissement de Paris. Le réseau de la CPCU sera ainsi prolongé de 730 m supplémentaires. 

La boucle d’eau chaude, longue de 730 mètres, sera connectée au réseau principal grâce une station d’échange thermique composée de 2 échangeurs vapeur/eau pour 5MW de puissance. Situées dans le quartier voisin Hebert, les installations de la station d’échange seront ainsi mutualisées pour fournir la chaleur du réseau aux deux quartiers simultanément.

Elle alimentera la boucle de Chapelle Charbon d’une eau basse température à 65°C, de meilleur rendement et adaptée aux faibles consommations énergétiques des futurs bâtiments. En cas de développement supplémentaire du quartier, il sera possible d’ajouter ultérieurement au dispositif une production EnR locale, comme des pompes à chaleur.

La connexion au réseau garantira le taux de 50% d’EnR&R attendu à Paris et fournira environ 1,8 GWh de chaleur par an à 34 000m² de logements, commerces, groupe scolaire et espaces publics, installés dans un espace fortement végétalisé, caractéristique du nouveau PLU bioclimatique de Paris.

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GRDF construit 8 km de réseau de distribution en utilisant la technique innovante de l’enrubannage des canalisations pour accueillir le gaz vert produit par le site de méthanisation « Methagora », situé dans la commune d’Ardoix (07).

Le chantier, réalisé en pose mécanisée avec une trancheuse MARAIS, traverse les communes d’Ardoix, Saint-Alban-d’Ay, Quintenas et Roiffieux. Dès l’automne 2024, la communauté d’agglomération d’Annonay bénéficiera de ce gaz renouvelable et local.

Un Projet Aligné sur le Plan de Décarbonation de GRDF

Ce projet s’inscrit pleinement dans le plan de décarbonation de GRDF. L’enrubannage des tuyaux consiste à protéger les réseaux en les recouvrant d'une gaine géotextile, permettant leur enfouissement direct dans le sol sans apport de sable. Un fil traceur intégré à cette gaine géoréférence les canalisations, augmentant ainsi la sécurité du réseau.

Cette technique écologique présente de nombreux avantages, notamment en évitant le transport et l’achat de sable et en permettant le remploi des déblais. Elle a un impact significatif sur toute la chaîne gazière, depuis les achats jusqu'à la maintenance, en passant par la cartographie.

Expert en méthanisation, Methagora ouvre la voie à un nouveau modèle combinant savoir-faire technique et financier. Ils offrent une trajectoire novatrice aux projets pour proposer une énergie véritablement plus verte. Pour en savoir plus, consultez notre actualité sur Methagora et découvrez comment ils contribuent à transformer le paysage énergétique avec leurs solutions innovantes.

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Chez le constructeur français ABDE DEROUBAIX, ils savent que la flexibilité est primordiale dans les secteurs des réseaux et du BTP. C'est pourquoi ils ont mis en place un service de location spécialement conçu pour répondre à cette exigence.

ABDE propose plusieurs avantages pour répondre à vos besoins en location de matériel. Voici quelques-uns des principaux avantages :

• Adaptabilité à Vos Besoins : Que vous ayez besoin d'un équipement pour un chantier de courte durée ou pour une période prolongée, notre service de location s'ajuste à vos exigences. Nous savons que chaque projet est unique, c'est pourquoi nous proposons des solutions sur mesure.
• Équipements de Haute Qualité : Accédez à une large gamme d'équipements régulièrement entretenus et mis à jour pour garantir une performance optimale. Nous mettons un point d'honneur à vous fournir du matériel fiable et performant pour assurer le succès de vos projets.
• Flexibilité des Contrats : Modifiez ou prolongez votre contrat de location en fonction de l'évolution de vos besoins. Nous savons que les imprévus peuvent survenir, c'est pourquoi nous offrons une grande souplesse dans nos contrats de location.
• Livraison ou Retrait : Recevez votre équipement directement sur votre site dans les plus brefs délais ou venez le chercher directement chez le constructeur, selon votre localisation. Ils engagent à vous fournir un service rapide et efficace pour minimiser les interruptions dans votre travail.

Pour des conseils personnalisés, n'hésitez pas à prendre contact avec Eric Deroubaix, il vous proposera l'équipement le plus adapté à vos besoins. (Tél :02 99 98 01 24) 

Chez ABDE DEROUBAIX, leur satisfaction est leur priorité. Profitez de leur service de location flexible et performant pour mener à bien vos projets avec sérénité et efficacité.

ABDE DEROUBAIX : Installé à Louvigné-du-Désert (Ille-et-Vilaine) depuis 2008, est le leader français de la remorque porte-tourets. Ils sont également un acteur majeur dans le domaine du tirage et des accessoires destinés au BTP, aux télécoms, aux réseaux et à d'autres secteurs.