07/02/2025
Avec l’installation d’une citerne souple Labaronne-Citaf de 100 m³ de haute résistance sur sa station d’épuration, la ville de Nice stocke désormais l’eau recyclée pour l’irrigation de ses espaces verts et le nettoyage de ses voiries.
Alors que la France réutilise moins de 1 % de ses eaux usées traitées, contrairement à l'Espagne et l'Italie qui en exploitent jusqu'à 14 % pour des usages non potables, Nice lance un projet pilote pour réduire sa consommation d'eau potable.
En partenariat avec la société Nomado, spécialiste des unités de traitement d'eau compactes, Nice explore une gestion durable de l'eau avec une citerne souple de 100 m³ du fabricant Labaronne-Citaf pour stocker l'eau recyclée destinée à l'irrigation des espaces verts et au nettoyage des voiries. Cette solution flexible et économique s'adapte aux besoins du projet pilote.
Pierre Geeraert, de Nomado en charge du projet, souligne que cette solution est choisie pour son coût abordable et sa flexibilité, permettant de déplacer le stockage facilement. La citerne agit comme un réservoir tampon, assurant une disponibilité optimale de l'eau traitée selon les besoins. Cliquez-ici pour lire son témoignage.
La citerne agit comme un réservoir tampon, garantissant la disponibilité de l’eau en fonction des besoins. « La station traite les eaux usées en continu mais la demande notamment nocturne en eaux traitées est actuellement très faible. Un stockage tampon était donc nécessaire pour gérer les pics de production vis-à-vis de la consommation », explique Pierre Geeraert.
Grâce à cette citerne, l’eau est utilisée principalement pour l’arrosage des espaces verts et le nettoyage des voiries. Les camions citernes se connectent directement à la citerne souple pour remplir leurs réservoirs et assurer un nettoyage efficace et économe en eau des espaces publics.
Cette initiative montre l'engagement de Nice pour une gestion durable des ressources en eau, pouvant inspirer d'autres collectivités françaises à adopter des pratiques similaires face aux défis climatiques et environnementaux.
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07/02/2025
Le Groupe AFNOR vient de référencer l'évolution de la norme IEC 60156:2025. Cette norme est importante car elle spécifie la méthode de détermination de la tension de claquage diélectrique des liquides isolants à fréquence industrielle.
La norme IEC 60156:2025, publiée le 31 janvier 2025, spécifie la méthode de détermination de la tension de claquage diélectrique des liquides isolants à fréquence industrielle. Cette procédure d'essai est réalisée dans un appareil spécifié, où l'échantillon d'huile est soumis à un champ électrique alternatif croissant jusqu'à ce que le claquage se produise.
La méthode s'applique à tous les types de liquides isolants ayant une viscosité nominale allant jusqu'à 350 mm²/s à 40 °C. Elle est appropriée tant pour les essais de réception des liquides neufs lors de leur livraison que pour évaluer l'état des échantillons prélevés lors de la surveillance et de la maintenance des équipements.
Une version "Redline" de cette norme est également disponible. Cette version met en évidence toutes lesmodifications entre la nouvelle édition et l'édition précédente, facilitant ainsi l'identification des changements apportés.
Pour en faire l'acquisition (boutique.afnor) : Cliquez-ici
Intrtas.info remercie Julien CABAGNO et Philippe CAPON, co-gérants du groupement My-NDS, pour nous avoir signalé l'évolution de la norme IEC 60156:2025.
Le groupement My-NDS comprend deux sociétés spécialisées dans les secteurs d’activités liés à la gestion des réseaux d'énergie.
06/02/2025
Dans le cadre de son développement soutenu, le groupe Kiloutou annonce deux nominations stratégiques : Elie Hajjar arrive en tant que Directeur Matériel et Développement Durable à l’échelle du groupe, et Linda Vila prend le poste de Directrice Commerciale France. Les deux cadres dirigeants auront un rôle central dans le processus de transformation du Groupe.
Elie Hajjar – Directeur Matériel et Développement Durable Groupe
Membre du Comité Exécutif, Elie Hajjar sera en charge des politiques du Groupe pour la gestion de la flotte de matériels et le développement durable. Avec une expérience solide dans la gestion des matériels en France et à l’international acquise chez Keolis, Transdev et DB Cargo, il œuvrera pour l’optimisation de la performance des matériels tout en travaillant à réduire leur empreinte environnementale. Il pilotera les actions dans les domaines des achats, de l’entretien, de la revente et de la décarbonation du matériel à l’échelle de l’ensemble des pays du Groupe, intégrant les spécificités locales pour développer des solutions responsables et innovantes.
Linda Vila – Directrice Commerciale France
Membre du Comité de Direction France, Linda Vila rejoint Kiloutou avec un parcours marqué par des succès chez Dell, Egencia, Edenred et Dekra. Outre la continuité du développement du réseau généraliste, elle co-pilotera la stratégie de diversification client opérée dans des secteurs de l’Industrie et les Services. Son leadership et sa vision contribueront à accélérer le développement commercial et à renforcer la diversification au sein du groupe.
Ces nominations marquent une étape clé dans l’ambition de Kiloutou de développer son leadership en France et en Europe et ainsi créer un nouveau réflexe en faveur d’une économie du partage économiquement intelligente et durablement utile.
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06/02/2025
HAROPA PORT, premier port français, a attribué au groupement composé de VINCI Construction (62 %) – à travers sa filiale Terélian (mandataire) – et de DEME (38 %) – société belge dans laquelle VINCI détient 12,1 % – la réalisation de l’accès fluvial « La Chatière » à Port 2000 au Havre (Seine-Maritime). Ce projet, d'un montant de 183 millions d’euros, vise à renforcer la multimodalité du port et à favoriser la décarbonation du transport de marchandises.
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L’opération comprend la construction d’un chenal fluvial d’une longueur de 1 800 mètres, protégé par une digue. Dès 2027, cette infrastructure mettra en communication directe Port 2000 avec le bassin de la Seine, facilitant ainsi le transport fluvial des conteneurs vers la plus grande zone d’emploi et de consommation de France. Ce nouvel accès permettra de réduire la congestion routière et de limiter l’empreinte carbone du transport de marchandises.
Un chantier maritime complexe mobilisant des expertises pointues
Le projet nécessite une phase préalable de dépollution pyrotechnique et fait appel à des compétences spécifiques. Le groupement mobilisera plusieurs filiales de VINCI Construction, notamment Océlian pour les travaux maritimes, ainsi que Navarra TS et Cardem Pyro pour la dépollution des sols et pyrotechnique.
Une nouvelle preuve du savoir-faire de VINCI Construction
Ce projet confirme l’expertise de VINCI Construction en matière d’aménagements maritimes. En France, ses filiales ont notamment réalisé l’aménagement du port de pêche de la Cotinière (Charente-Maritime) et l’extension du port maritime de Brest (Finistère). Actuellement, elles interviennent sur plusieurs chantiers portuaires d’envergure, notamment l’aménagement du port de plaisance de Porto-Vecchio (Corse), l’extension du port de commerce de Port-la-Nouvelle (Aude) et l’électrification de trois quais du terminal croisières au Havre pour HAROPA PORT, en synergie avec VINCI Energies.
Un projet financé par plusieurs partenaires institutionnels
Le projet de "La Chatière" bénéficie d'un financement multiple, impliquant la Région Normandie, l’État, l’Union européenne (via le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe) et HAROPA PORT. Il répond aux enjeux stratégiques de multimodalité et de décarbonation de l’axe Seine, renforçant ainsi l'attractivité et la compétitivité du premier port français.
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STIL Sebastien CROUZAT Lucas
E-mail : contact@balbiano.fr E-mail : contact@gcmi.fr
Tél. Portable : 06 99 17 95 35 Tél. Portable : 06 22 99 27 03
Tél. Bureau : 02 35 13 02 50 Tél. Bureau : 02 35 26 18 27
06/02/2025
À travers deux de ses filiales, Colas a remporté trois contrats, d’un montant total de près de 430 millions d’euros, auprès de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) pour le développement de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech.
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La filiale marocaine GTR (Les Grands Travaux Routiers) a été sélectionnée pour le lot n°3 des travaux de génie civil, d'une valeur de près de 180 millions d'euros. De plus, Colas Rail réalisera le lot Nord pour la conception et la construction de voies, caténaires et sous-stations pour 200 millions d’euros. La filiale ferroviaire réalisera également le lot n°2 des travaux de superstructure et de génie civil sur voies en exploitation, pour 50 millions d'euros. Ces trois contrats ont été signés en janvier 2025.
Ces chantiers, situés entre Kénitra et Casablanca, s'inscrivent dans la continuité de la LGV Nord, qui relie Tanger à Kénitra, et visent à étendre le réseau ferroviaire jusqu’à Marrakech avec des infrastructures de classe mondiale, en prévision de l'accueil de la Coupe du Monde de 2030.
Les travaux de GTR, prévus sur près de 40 kilomètres, couvrent des prestations de terrassement, d’ouvrages d’art courants ainsi que la réalisation de cinq ponts. La livraison de ce projet est prévue pour fin 2027.
Les travaux de Colas Rail, en groupement avec SETEC, couvrent des prestations de voies ferrées, de caténaires, de bases travaux, de sous-stations électriques et de génie civil sur un tronçon grande vitesse de 346 km en voie simple et de 112 km en voie simple sur le réseau régional. La livraison de ces travaux est prévue pour 2028.
Ces projets constituent une avancée significative dans le développement des infrastructures de transport au Maroc au service de la mobilité décarbonée.
"Nous sommes fiers de participer au développement des infrastructures ferroviaires du Maroc pour le compte de l'ONCF. Ce projet témoigne de notre engagement en faveur du développement économique du Royaume et de notre soutien aux initiatives d'envergure telles que l'accueil de la Coupe du Monde 2030", déclare Francis Grass, Directeur Général EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) de Colas.
"Après avoir réalisé entre 2014 et 2018 les travaux de voie et de caténaire de la première LGV du Maroc, la ligne Tanger-Kénitra, Colas Rail est fier de poursuivre le développement des lignes à grande vitesse au Royaume du Maroc", commente Hervé Le Joliff, Président de Colas Rail.
Présent au Maroc depuis près de cent ans, Colas a consolidé sa position d'acteur majeur des travaux publics et travaux ferroviaires grâce à des projets emblématiques dans les secteurs routier, ferroviaire et industriel, devenant ainsi un partenaire clé du développement de ce pays.
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05/02/2025
Le Groupe NGE, acteur majeur du BTP en France, a remporté le marché de conception-construction d'un réseau de transfert de chaleur depuis le centre de valorisation énergétique de Villers-Saint-Paul. Ce projet, mené pour le compte du Syndicat Mixte du Département de l'Oise (SMDO), mobilisera plusieurs expertises au sein du groupe NGE et de ses partenaires.
Un projet structurant pour la transition énergétique
Ce réseau de chaleur alimentera la chaufferie de Oise Habitat à Creil et fournira de l'énergie à 6 000 foyers ainsi qu'à des entreprises locales telles que Legrand et Ineris à Verneuil. Représentant un investissement de 16 millions d'euros, ce chantier d'une durée de 18 mois devrait être livré en septembre 2026.
Des travaux techniques et innovants
L'un des défis majeurs du chantier réside dans le forage sous l'Oise réalisé par microtunnelier. Cette technique permettra d'installer un fourreau de 1 800 mm de diamètre sur une longueur de 160 m, accueillant les deux tuyaux de chauffage de 350 mm de diamètre intérieur. En l'absence d'autorisations pour des passages en encorbellement ou par terrassement, certaines sections du réseau, notamment sous la RD1016, seront mises en place par fonçage, minimisant ainsi l'impact sur la circulation.
Un engagement fort pour l'environnement
D'ici 2025, le centre de valorisation énergétique de Villers-Saint-Paul traitera plus de 250 000 tonnes de déchets, contribuant à la production locale d'électricité à partir de déchets à fort pouvoir calorifique.
Une infrastructure au service du territoire
Romuald Delforge, directeur d'agence chez NGE, souligne : « C'est une grande fierté pour NGE de concevoir et construire une telle infrastructure dans une perspective de sobriété écologique. Participer à la réalisation de projets en faveur de la transition environnementale et énergétique s'inscrit totalement dans notre feuille de route stratégique. Notre maîtrise du multimétiers nous permettra de mener à bien ce chantier grâce à notre offre globale intégrant toutes les expertises nécessaires. »
Avec ce projet, NGE confirme son engagement pour la construction d'infrastructures innovantes, durables et adaptées aux enjeux environnementaux et énergétiques actuels.
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05/02/2025
Les 27 et 28 février 2025, le Centre Expo Congrès de Mandelieu-La-Napoule accueillera l'édition 2025 du salon MIDI MAT Côte d'Azur, un événement majeur pour les professionnels de la construction, du transport et de l’industrie en région PACA. Ce salon représente une occasion unique de découvrir les dernières innovations en matière de matériels et de technologies, avec un focus particulier sur la décarbonation des chantiers et des industries.
Le salon MIDI MAT est bien plus qu’un simple lieu de rencontre ; il s'agit d'une véritable plateforme pour les acteurs du secteur désireux de s'informer sur les nouvelles tendances et technologies qui façonnent l'avenir de la construction et du transport. En 2025, les exposants mettront en avant des solutions axées sur la décarbonation, une thématique essentielle pour accompagner les entreprises dans leur transition énergétique. L'événement offrira ainsi des solutions concrètes pour réduire l'empreinte carbone des chantiers et des processus industriels, tout en améliorant la performance des équipements.
Le salon réunira des exposants de divers horizons : constructeurs de matériels, distributeurs, concessionnaires, manutentionnaires, loueurs de matériels, transporteurs, levageurs, et bien d'autres. Des sociétés de services et des organismes de formation seront également présents pour offrir des solutions adaptées à tous les besoins du secteur.
Les visiteurs pourront ainsi découvrir des équipements innovants, rencontrer des experts du domaine, échanger sur les meilleures pratiques et se former aux technologies émergentes. C’est une véritable occasion de se tenir à jour sur les évolutions du marché et de trouver des partenaires pour des projets futurs.
L’entrée au salon est gratuite pour les professionnels, mais une inscription préalable est nécessaire. Les visiteurs peuvent obtenir leur badge en ligne, simplement en remplissant le formulaire disponible sur le site officiel du salon (midi-mat.com). C’est une opportunité à ne pas manquer pour ceux qui cherchent à élargir leur réseau, s’informer sur les dernières innovations et trouver des solutions adaptées à leurs projets.
Un rendez-vous à ne pas manquer : Que vous soyez constructeur, fournisseur, ou prestataire de services, le salon MIDI MAT Côte d'Azur 2025 est l'événement à ne pas manquer pour découvrir les tendances du marché, échanger avec des professionnels du secteur et trouver les équipements et solutions les plus adaptés à vos besoins.
Sponsor d'Intertas
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05/02/2025
Les exploitants d'usines d’eau potable et de stations d’épuration doivent renforcer la prévention contre les cyberattaques. Afin de se conformer aux exigences de la directive NIS 2, actuellement en cours de transposition dans le droit national, l’Association française des professionnels de l'eau et des déchets a publié un guide.
La digitalisation croissante des métiers de l’eau et de l’assainissement améliore les performances des services, mais expose également les installations à des risques accrus. Face à la multiplication des outils numériques, des capteurs, et des accès à distance, la cybersécurité devient un enjeu prioritaire pour garantir la continuité et la sécurité des services.
Dans ce cadre, le groupe de travail « Cybersécurité » de l’Astee a élaboré un Guide visant à accompagner les collectivités (de petite et de moyenne taille), dans la sécurisation de leurs réseaux d’eau potable et d’assainissement. Avec l’entrée en vigueur de la directive européenne NIS2, qui impose de nouvelles obligations en matière de cybersécurité aux secteurs de l’eau et de l’assainissement, ce guide constitue une ressource précieuse pour atteindre un haut niveau de protection et garantir la disponibilité, l’intégrité et la confidentialité des données.
Découvrez dans ce Guide un référentiel clair et opérationnel pour anticiper les risques et protéger efficacement vos infrastructures. Le Guide est accompagné d’une série d’annexes traitant des principaux enjeux et comprenant des règles de bonnes pratiques.
Cliquez-ici pour télécharger le guide sur le site wen de l'Astee
L’Astee, est l’association des professionnels de l’eau et des déchets. Créée en 1905, elle est reconnue d’utilité publique depuis 1918.
Historique, mais résolument moderne, l’Astee est un acteur technique et scientifique de référence dans le domaine de l’eau et des déchets en France.
Nationale mais également ancrée dans les territoires grâce à 12 sections territoriales, elle est constituée de plus de 4 000 membres, personnes morales et physiques, professionnels de l’eau (eau potable, assainissement, gestion écologique des ressources en eaux et des milieux aquatiques), des déchets (OMr) et de la propreté urbaine. L’Astee édite la revue TSM depuis 1906.
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05/02/2025
(Communiqué) SNCF Réseau Hauts-de-France continue la régénération et la modernisation de son réseau ferroviaire avec le soutien de l’État et de la Région Hauts-de-France, en lançant 45 grands chantiers pour un budget total de 554 millions d'euros.
En 2024, l’État a engagé 45 millions d’euros sur des opérations ferroviaires essentielles, comme la phase 2 des travaux d’aménagement et de modernisation du nœud de Creil et la régénération de la ligne Laon-Hirson. Par ailleurs, le projet de nouvelle liaison ferroviaire Roissy-Picardie permettant de raccorder le sud de la région à l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle via de nouvelles dessertes a également vu aboutir sa convention de financement. Il sera financé aux deux tiers par l’État.
En 2025, l’État poursuivra ses efforts aux côtés de la Région et de SNCF Réseau pour mener à bien les projets présentés dans le présent dossier avec comme principal objectif de continuer à renforcer l’attractivité du transport ferroviaire afin d’atteindre les objectifs réglementaires de décarbonation des transports par le développement de modes alternatifs au transport routier tout en garantissant le développement équilibré du territoire.
la totalité du communiqué de SNCF Réseau qui présente son année 2025 avec ses grands chantiers.
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04/02/2025
YFinance lance une offre exceptionnelle, exclusivement en France, pour vous permettre d’acquérir des chargeuses et de pelles sur pneus Yanmar en toute sérénité. Jusqu’au 28 février, profitez d’une solution de financement avantageuse et facilitez vos investissements.
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Dans le cadre de cette offre spéciale, YFinance vous propose de bénéficier de trois mensualités à 0 € pour l’achat de chargeuses et de pelles sur pneus Yanmar. Une opportunité unique pour optimiser votre trésorerie tout en équipant votre entreprise avec du matériel performant et fiable.
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04/02/2025
L'usine LANCIER, située à Molsheim (67), a récemment achevé la fabrication de deux remorques porte-touret, prêtes à être livrées à leurs nouveaux propriétaires. Conçues pour garantir à la fois robustesse et performance, ces remorques sont spécifiquement destinées au transport et au déroulage de câbles sur les chantiers. Elles viennent ainsi enrichir la gamme d’équipements spécialisés du fabricant français, reconnu pour son expertise dans ce domaine.
Depuis les années 1960, LANCIER a révolutionné la pose mécanisée des câbles et du PEHD, notamment avec l'introduction des socs vibrants KV15 et KV20, des équipements uniques qui restent sans équivalent à ce jour. Ce savoir-faire positionne l’entreprise comme un acteur clé de son secteur.
L’usine LANCIER, d'une superficie de 5 500 m², dispose d’un équipement de production moderne et complet, permettant à ses équipes de travailler dans des conditions optimales. Grâce à des machines performantes, LANCIER adapte ses produits aux besoins spécifiques de ses clients tout en favorisant la créativité au sein de ses équipes.
Chaque jour, l'entreprise cherche à s’améliorer, en tenant compte des réalités du terrain.
Ses collaborateurs s’engagent à offrir des produits de qualité, à respecter les délais, à garantir des livraisons rapides et à fournir un service après-vente à la hauteur des attentes.
Le service commercial et marketing, constitué d’une équipe soudée et axée sur le client, organise régulièrement des réunions, des sessions de brainstorming, un suivi précis des commandes, une écoute attentive des besoins et des enquêtes de satisfaction afin de garantir une expérience client optimale.
Depuis 2015, le groupe LANCIER est certifié ISO 9001, une distinction qui témoigne de sa capacité à anticiper les attentes de ses clients et à maintenir un niveau élevé de satisfaction.
Gamme de produits proposés :
LANCIER propose également une plateforme de vente en ligne, permettant à ses clients de trouver facilement les produits dont ils ont besoin.
Enfin, l'entreprise offre un service de location pratique, idéal pour un dépannage ou un surcroît de chantier non prévu. Elle met ainsi à disposition des treuils, des remorques porte-touret, des crics, et bien plus encore, avec des livraisons possibles sur toute la France, que ce soit pour quelques jours ou plusieurs mois.
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04/02/2025
Lors du Carrefour de la Gestion de l'Eau, qui s'est tenu sur deux jours à Rennes, le Village des Canalisateurs a attiré une foule importante, témoignant de l'intérêt grandissant pour cette activité essentielle. En particulier, les quatre conférences dédiées aux canalisateurs ont remporté un franc succès, grâce à la qualité des intervenants et à des discussions enrichissantes.
Treize entreprises des régions Bretagne, Normandie et Pays de la Loire étaient présentes pour représenter le secteur : ATLANTIQUE TP, BERNASCONI TP, CISE TP, EHTP, REHACANA, LUC DURAND, MARC SA, OUEST TP, SARC, SEEG, SITPO, SOGEA ENVIRONNEMENT, STURNO et TPC OUEST.
Un programme de conférences riche et instructif
Préserver et renouveler : la stratégie patrimoniale des réseaux d'eau de Nantes Métropole
Cette conférence a permis de détailler comment Nantes Métropole gère et modernise ses réseaux d'eau. Les interventions de Robin SALECROIX, vice-président de Nantes Métropole en charge de l'Assainissement et de la Politique de l'eau, et Philippe GILLES, directeur du Cycle de l'eau de Nantes Métropole, ont mis en lumière les stratégies mises en place pour allier entretien et adaptation des infrastructures.
Gestion des eaux pluviales : panoramas et retours d'expériences
Face à l'intensification des épisodes pluvieux, cette conférence a exploré les solutions mises en place par les acteurs locaux en France. À travers les interventions de Jérôme GELLY (Grand Avignon), Gwenaël DESNOS (AO Senne) et Stéphane FLENET (Ortelli BTP & Petitjean TP), un large panorama des stratégies actuelles a été présenté.
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SEVE TP : un outil commun pour décarboner
La conférence consacrée à SEVE TP a mis en avant cet outil en ligne gratuit permettant d'évaluer l'impact environnemental des différentes solutions techniques employées dans les travaux publics. Les interventions de Michel REGUILLON (commission environnement des Canalisateurs), Camille BEUDON (FNTP), Magali BROSSARD (Sogea Environnement) et Sébastien BRUJAS (Cereg) ont souligné l'importance de cet outil dans la transition écologique.
Les techniques sans tranchée : des solutions en plein essor
Enfin, cette conférence a mis en avant les avantages des travaux sans tranchée, qu'il s'agisse de la réhabilitation des réseaux ou de la création de nouvelles infrastructures. Philippe LAGUBEAU, président du Cabinet Lagubeau Conseil, a présenté les différentes techniques innovantes en plein essor.
Un rendez-vous incontournable pour la filière
Le Carrefour de la Gestion de l'Eau a une fois de plus confirmé son rôle central dans l'échange et la diffusion des bonnes pratiques. Le succès du Village des Canalisateurs et la qualité des conférences témoignent de la mobilisation des acteurs du secteur et de leur engagement pour un avenir plus durable
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