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FPT Industrial est fier d'annoncer qu'il est le premier lauréat de l'Alternative Engine Award. Cette reconnaissance prestigieuse a été accordée à son moteur XCURSOR 13, sélectionné par un jury d'experts comme la meilleure illustration d'une approche novatrice et holistique pour l'avenir de la mobilité. Ce prix, décerné par le magazine Powertrain International, a été remis lors de la dernière édition du salon EIMA, organisé au BolognaFiere de Bologne.

Lors de cette première édition, le jury de l'Alternative Engine Award a tenu à récompenser des solutions qui témoignent d'une polyvalence inédite, symbolisée par une "vocation multitâche". En valorisant les moteurs à combustion interne capables de s'adapter à divers carburants, le prix met en lumière des technologies prêtes à répondre aux exigences de demain tout en assurant une contribution essentielle aux objectifs de décarbonisation.

Conçu par FPT Industrial, le XCURSOR 13 incarne parfaitement cette vision de polyvalence. Il s'agit du premier moteur multicarburant de la marque, basé sur une architecture de 13 litres optimisée pour la réduction des émissions. Ce moteur est conçu pour fonctionner avec une large gamme de carburants, notamment le diesel, le gaz naturel, et même des sources renouvelables comme le biométhane, permettant ainsi des émissions nettes nulles. La compatibilité avec l'hydrogène et d’autres carburants renouvelables fait du XCURSOR 13 un élément clé du programme de décarbonisation de FPT Industrial.

Un Moteur Taillé pour l’Avenir : L'un des atouts majeurs du XCURSOR 13 réside dans sa capacité à s'adapter aux évolutions des réglementations en matière de CO2 tout en couvrant divers segments du marché, des applications routières aux missions hors route. Le moteur allie performances élevées, durabilité accrue, réduction du poids et consommation de carburant, offrant ainsi un coût total de possession optimisé pour les utilisateurs. À partir de cette base commune, le XCURSOR 13 se décline en plusieurs versions répondant aux besoins des industries de la mobilité et des transports.

Une Vision Multi-énergie pour un Futur Durable : FPT Industrial, par son engagement et sa capacité d'innovation, s'affirme comme un leader de la transition énergétique. Avec une approche multi-énergie, la marque poursuit un objectif ambitieux : fournir à ses clients des solutions fiables et durables, prêtes à relever les défis environnementaux actuels et futurs. Le XCURSOR 13, en tant que produit pionnier, représente l'aboutissement de cette stratégie, démontrant que les moteurs à combustion interne ont un rôle à jouer dans la voie vers un avenir bas carbone.

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Résultats de l’enquête trimestrielle d’opinion FNTP/INSEE sur le marché intérieur : En octobre 2024, le climat des affaires dans les travaux publics s’assombrit nettement : les entrepreneurs se montrent plus pessimistes qu’en juillet, aussi bien sur leur activité future, que sur l’évolution de leurs effectifs ou leurs carnets de commandes. Le solde d’opinion sur l’activité passée rebondit fortement, par contrecoup du mois de juillet.

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En octobre 2024, l’opinion des entrepreneurs sur leur activité prévue au cours des trois prochains mois se dégrade. Le solde d’opinion correspondant recule nettement et repasse juste au-dessous de sa moyenne de long terme. Pour les entrepreneurs distinguant leur type de clientèle (qu’elle soit publique ou privée), les soldes d’opinion se détériorent également, de manière un peu plus prononcée auprès de la clientèle privée.

En revanche, le solde d’opinion sur l’activité passée rebondit fortement et retourne à un niveau quasi identique à sa moyenne de longue période. Ce rebond s’explique en partie par un effet de contrecoup par rapport à juillet, qui avait enregistré une forte baisse de l’activité passée, en raison notamment de mauvaises conditions climatiques au deuxième trimestre. Les soldes d’opinion des entrepreneurs sur l’activité passée par type de clientèle rebondissent également : le rebond du solde relatif à la clientèle publique est moins fort par rapport à celui sur la clientèle privée, alors que tous deux s’étaient dégradés de manière comparable lors du trimestre précédent.

L’incertitude économique ressentie par les entrepreneurs des travaux publics augmente de nouveau. Les carnets de commandes sont jugés un peu moins remplis qu’en juillet En octobre 2024, le solde d’opinion relatif au niveau des carnets de commandes des entrepreneurs du secteur se replie et se rapproche de sa moyenne de long terme.

Les perspectives d’emploi se dégradent légèrement En octobre 2024, le solde d’opinion sur l’évolution des effectifs au cours des trois prochains mois se dégrade légèrement. Son niveau demeure cependant nettement supérieur à sa moyenne de longue période.

Les difficultés liées à l’insuffisance de personnel sont un peu plus souvent évoquées En octobre 2024, 37% des d’entreprises signalent des difficultés liées au manque de main-d’œuvre, une part en légère hausse et qui reste nettement au-dessus à sa moyenne de longue période. Celle des entreprises déclarant faire face à des contraintes de demande progresse de nouveau également : à 45%, elle s’établit largement au- dessus de son niveau moyen

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Le 8 novembre 2024, Strasbourg a accueilli le premier "Sommet européen de l'hydrogène", réunissant des acteurs politiques, industriels et académiques d'Europe. Cet événement, organisé au siège de la région Grand Est, a confirmé la position de Strasbourg en tant que centre de coopération sur l'hydrogène. L’ouverture a été marquée par des interventions de Patrick Hetzel, Franck Leroy, Dr. Andre Baumann et Samuel Bouju.

L’initiative de ce sommet revient à Pascal Houssais, président de l’association strasbourgeoise "H2Strasbourg". Depuis trois ans, cet événement est soutenu par des personnalités telles que Tobias Gotthardt, secrétaire d'État bavarois aux affaires économiques, et Vincent Thiébaut, député de Haguenau, qui œuvrent pour rapprocher la région Grand Est et la Bavière dans ce domaine stratégique. De nombreux partenaires, comme "Pôle véhicule du futur", "3h2", "Trion Climat", "GRK Médias", le MEDEF et l’ADEME, ont contribué à l’organisation de ce sommet. L’intérêt international était palpable, avec la présence de représentants du consulat général des États-Unis et du consul général du Japon, Hiroyuki Uchida.

François Werner, vice-président de la région Grand Est, a introduit la première table ronde, axée sur la production d’hydrogène, après une présentation de Philippe Boucly, président de France Hydrogène. Cette discussion a montré que la France, l'Allemagne et la Suisse partagent une vision commune sur le développement de l'hydrogène. Philippe de Donato et Jacques Pironon, chercheurs du CNRS et de l’université de Lorraine, ont présenté les possibilités de production à partir de découvertes récentes, comme le gisement naturel d’hydrogène à Folschviller, en Lorraine. Robert Szolak de l’Institut Fraunhofer en Allemagne et Christelle Rouillé, directrice de Hynamics (filiale d’EDF), ont exprimé leur intérêt pour un partenariat franco-allemand.

Dr. Dirk Mulzer des IWB à Bâle a évoqué une approche transfrontalière nécessaire, mais limitée par l’absence d’accords-cadres. Ralph Dassonville, d'Alpiq, a partagé son point de vue suisse, tout en évoquant ses projets de production en Suisse et en Finlande. Tous s’accordent sur l’importance d’une coopération européenne, qui permettrait d’accélérer le développement du secteur.

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Le secrétaire d'État bavarois Tobias Gotthardt a ouvert la deuxième table ronde, consacrée aux applications industrielles de l’hydrogène, en soulignant son rôle crucial dans la décarbonation de l'industrie lourde et de la mobilité. Le coût de l'hydrogène reste cependant un frein à une adoption massive, un point confirmé par Dr. Fabian Pfaffenberger de H2Bayern et Isabelle Knüttgen du Bade-Wurtemberg, représentants de près de 600 entreprises engagées dans le secteur de l’hydrogène. Charles Foncin, de la SNCF, et Dr. Stefan Gossens du groupe Schaeffler ont présenté des projets en cours, notamment dans le domaine de la mobilité, en rappelant que l'hydrogène, bien qu'essentiel, ne sera pas la seule solution.

La dernière table ronde, introduite par le député Vincent Thiébaut, portait sur le transport et le stockage de l’hydrogène, des éléments cruciaux pour garantir la sécurité et l’efficacité de cette source d’énergie. Daniel Mercer, directeur de Storengy, a exposé les possibilités de stockage dans des cavités salines, tandis que la professeure Tabea Arndt du KIT a présenté l’état de la recherche sur le transport. Geoffrey Anger de GRTGaz et Maria Hagen de badenovaNETZE ont détaillé les projets d'infrastructure visant à relier la région du Rhin supérieur pour un meilleur acheminement de l'hydrogène.

Le public a pu constater la motivation de ces acteurs à renforcer la coopération. Tous sont conscients que des avancées plus rapides et efficaces sont possibles en unissant les forces. Ce premier sommet a clairement inspiré une dynamique positive pour l'avenir de l'hydrogène en Europe.

Sylvain Waserman, président de l'ADEME, a clôturé la journée en exprimant sa gratitude envers les organisateurs et en soulignant l’importance de l'engagement de la société civile dans ce secteur. Comme l’a également rappelé Patrick Hetzel, la mobilisation de toutes les parties prenantes, qu’elles soient politiques, académiques ou industrielles, est cruciale pour assurer le succès de cette transition énergétique.

Fort du succès de cette première édition, un second "Sommet européen de l’hydrogène" est déjà prévu pour 2025. À l'image de ce sommet inaugural, il rassemblera des acteurs européens pour favoriser un dialogue ouvert et ambitieux autour de l’hydrogène, une source d'énergie qui pourrait transformer durablement l’industrie européenne et contribuer significativement à la transition énergétique du continent.

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Kvyreen, filiale du Groupe H2Energy, propose des bornes de recharge écologiques et des générateurs électriques mobiles à hydrogène, offrant une énergie propre sans installations électriques, pour réduire les émissions de carbone.

Avec l'essor des énergies renouvelables et la nécessité de réduire les émissions de carbone, Kvyreen, filiale de H2Energy, se place à l'avant-garde des solutions de recharge écologiques grâce à l'hydrogène. Spécialisée dans les bornes de recharge mobiles, Kvyreen offre une gamme innovante conçue pour recharger tout type de véhicule, qu'il s'agisse de voitures, de camions ou d'engins de travaux publics. 

Des solutions mobiles et flexibles

L'un des principaux avantages des bornes de recharge à hydrogène de Kvyreen est leur mobilité. Où que vous soyez, que ce soit sur un chantier ou en déplacement, nos bornes mobiles vous permettent de recharger rapidement vos véhicules sans interrompre vos activités. Cette flexibilité est particulièrement utile pour les entreprisesdans les secteurs du transport et de la construction, où les besoins de mobilité et de rapidité sont primordiaux. Cliquez-ici pour consulter la brochure

Des générateurs électriques à hydrogène : une solution clé en main

En plus des bornes de recharge, Kvyreen propose également des générateurs électriques mobiles à hydrogène. Ces générateurs offrent une alternative efficace aux installations électriques traditionnelles, vous faisant gagner du temps tout en simplifiant l'alimentation de vos équipements. Ils constituent une solution propre, fiable et facile à déployer, idéale pour les chantiers éloignés ou les environnements difficiles d'accès. Cliquez-ici pour consulter la brochure

Une recharge rapide et écologique

Les solutions de Kvyreen se démarquent par leur simplicité d'installation et leur capacité à recharger rapidement. Mais ce qui les rend véritablement uniques, c'est leur impact environnemental nul. En utilisant l'hydrogène comme source d'énergie, ces bornes et générateurs fonctionnent sans émettre de carbone, contribuant ainsi à la protection de l'environnement tout en répondant aux exigences énergétiques modernes.

Conclusion

Kvyreen, avec ses bornes et générateurs à hydrogène, incarne l'avenir de la recharge mobile et de l'alimentation énergétique. Que vous soyez sur un chantier ou en déplacement, nos solutions vous garantissent une alimentation fiable, rapide et propre, permettant ainsi de poursuivre vos activités sans interruption tout en respectant l'environnement. Avec Kvyreen, la mobilité verte devient une réalité.

Maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, bureaux d’études, exploitants de réseaux, entreprises, ingénieurs et techniciens, France Sans Tranchée Technologies (FSTT) vous invite à découvrir ou approfondir vos connaissances sur les techniques de travaux sans tranchée, c’est-à-dire la pose ou la réhabilitation de réseaux enterrés sans ouverture de tranchée.

                                                                                                                                                                                         Sponsor

Ces techniques, en constante évolution, permettent de réaliser des travaux neufs ou de réhabilitation de canalisations.

• Sans nuisances ou très peu pour les usagés

• En réduisant considérablement l’empreinte carbone des chantiers.
  

Grâce à son 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺𝗲 𝗱𝗲 𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 dispensées 𝗽𝗮𝗿 𝗱𝗲𝘀 𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗮𝗶𝗻, vous pourrez acquérir :

• Une culture générale sur les différentes techniques,
• Des notions approfondies sur la construction d’ouvrages neufs ou la réhabilitation de canalisations existantes

Des connaissances sur :

• Le diagnostic,
• La règlementation,
• La gestion patrimoniale d’un réseau,
• Les fluides de forage,
• Les techniques permettant le passage sous voie ferrée.

La FSTT est habilitée à la formation professionnelle sous le n°11.75.56.99.675. Le financement de ces formations peut donc être sollicité en totalité ou partie auprès de l’organisme de formation collecteur (OPCA) en mentionnant le numéro d’habilitation. La FSTT fournit la convention et l’attestation de stage.

Vous souhaitez des informations ou vous inscrire à une formation, contactez : 

𝗣𝗮𝘁𝗿𝗶𝗰𝗶𝗮 𝗣𝗥𝗘𝗔𝗨 :  Tél. 01 53 99 90 20  Tél. P. 06 28 42 27 02  E-mail : 𝗣𝗮𝘁𝗿𝗶𝗰𝗶𝗮.preau@fstt.org

Pour en savoir plus cliquez-ici

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Coup de cœur du dérouleur  401 aux nombreux atouts conçu par la société Lancier pour faciliter le déroulage des gaines, des couronnes de câbles et même des tourets endommagés, offrant une solution pratique et performante pour vos chantiers.

Que vous travailliez avec des tourets de câbles neufs ou abîmés, le dérouleur 401 s’adapte à toutes vos exigences, optimisant ainsi votre productivité et améliorant la sécurité sur le terrain. Pour en savoir plus sur le dérouleur 401 cliquez-ici

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La société LANCIER propose à la vente ou en location une gamme complète d'équipements de pointe permettant la pose, le déroulage, le tirage et le stockage de câbles d'énergie, de télécommunication et de fibres optiques.

Dans leur gamme, vous trouverez également tous les consommables et accessoires de chantier nécessaires, tels que des aiguilles de tirage, des dévidoirs et dérouleurs, des galets, des remorques, des souffleurs autonomes de ligne d’aiguillage, ainsi que tout le matériel de protection indispensable pour vos chantiers.

LANCIER propose la location de treuils de tirage et de remorques pour le transport et le déroulage de tourets, ainsi que divers équipements spécifiques pour la pose de fibres optiques. Ces équipements sont essentiels pour la mise en place de réseaux souterrains, qu'il s'agisse de câbles d'énergie, de téléphonie, de tuyaux en polyéthylène pour le gaz, etc.

Ce service de location vous permet de bénéficier immédiatement d'un matériel opérationnel, adapté à vos différents besoins, et ce pour la durée nécessaire. Lancier assure la livraison de ses équipements dans toute la France, que ce soit pour quelques jours ou plusieurs mois.

Quelques dates importantes dans l'histoire de Lancier dans le domaine de la pose, du tirage et du transport :

Depuis 1905, Lancier fabrique et conçoit des remorques porte-touret, avec plus de 60 modèles de 500 kg à 50 tonnes utilisés dans le monde entier et reconnus pour leur fiabilité.

Depuis 1934, Lancier produit des treuils de tirage de câbles (hydrauliques à cabestan, à tambour), utilisés mondialement et reconnus pour leurs performances.

Depuis les années 80, Lancier est un pionnier dans les systèmes de soufflage/portage, offrant une gamme complète pour la fibre optique utilisée dans le monde entier et reconnue pour sa performance.

Dans les années 60, Lancier a révolutionné la pose mécanisée des câbles et PEHD avec la charrue vibrante KV15, puis le KV20, qui demeurent inégalés à ce jour à l'échelle mondiale.

Dans sa volonté d'assurer des prestations de haute qualité à ses clients, TAME SARL continue de se démarquer dans les secteurs du BTP et de l'industrie, notamment dans les domaines de la chimie, de l'agroalimentaire et de la papeterie. Pour atteindre cet objectif, l'entreprise a fait appel à JLB Formation pour former l'ensemble de son équipe, renforçant ainsi son engagement envers un service d'excellence.

Spécialisée dans la mise à disposition de camions aspirateurs de dernière génération avec opérateur, TAME SARL est le partenaire idéal pour tous les travaux d’excavation douce, une technique qui permet d'éviter tout dommage sur les réseaux environnants. Ce service de haute précision et sécurité s'adresse aussi bien aux chantiers nécessitant des précautions accrues qu’aux interventions de grande envergure.

Avec des bases stratégiquement situées à Burnhaupt-le-Haut, Illfurth (dans le Haut-Rhin) et plus récemment à Bérardswiller (dans le Bas-Rhin), TAME SARL est en mesure d'intervenir rapidement en Alsace, dans le Territoire de Belfort et en Franche-Comté. La société propose également des solutions flexibles d’évacuation des déblais, permettant aux clients de décider de l’évacuation ou de la conservation sur site.

Dans le domaine des travaux publics, où la sécurité et l’efficacité sont cruciales, JLB Formation se démarque par son approche novatrice en matière de formation à l'utilisation des aspiratrices-excavatrices et de prévention des risques.

JLB Formation, reconnu pour son expertise pointue, propose des sessions de formation qui vont bien au-delà des pratiques conventionnelles. L’organisme se distingue par sa méthode « inspirée du terrain », offrant ainsi une immersion totale dans les réalités du chantier. Cette approche pratique et réaliste vise à préparer les participants à faire face aux défis concrets qu'ils rencontreront sur le terrain.

JLB Formation met l’accent sur une compréhension approfondie des aspiratrices-excavatrices sur leur fonctionnement et sur leur utilisation optimisée dans des scénarios réels. Les formations incluent des démonstrations pratiques et des exercices interactifs, permettant aux participants d’acquérir des compétences directement applicables et de se familiariser avec les nuances de ces équipements complexes.

En parallèle, JLB Formation adresse les enjeux de la prévention des risques avec une rigueur exemplaire. Les formations couvrent une gamme étendue de sujets liés à la sécurité, depuis les procédures de base jusqu’à la gestion des situations d’urgence. Les professionnels sont formés à identifier les risques potentiels, à mettre en place des mesures préventives et à réagir de manière appropriée en cas de problème, assurant ainsi un environnement de travail plus sûr et plus efficace.

Les méthodes pédagogiques employées par JLB Formation incluent des simulationsde situations réelles et des exercices pratiques, permettant une meilleure assimilation des compétences. Les témoignages des participants soulignent l’impact significatif de cette approche. Ils mettent en avant non seulement la qualité des formations dispensées mais aussi l’expertise et l’engagement des formateurs.

Conclusion : JLB Formation se positionne comme un leader dans le domaine de la formation pour la manipulation des aspiratrices-excavatrices et la prévention des risques. Avec une méthode axée sur la pratique et la réalité du terrain, l’organisme offre une préparation complète et adaptée aux exigences du secteur. Pour les professionnels cherchant à optimiser leurs compétences techniques et leur culture de la sécurité, JLB Formation est un choix incontournable.

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Il y a quelques semaines, GRDF a lancé un chantier d’envergure sur une distance de 22 km pour raccorder la future usine de méthanisation de Montbron à son réseau de distribution. Cette usine de méthanisation fournira du gaz à l’agglomération d’Angoulême.

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Ce chantier hors norme vise à poser une conduite de 160 mm en polyéthylène enrubanné sur 22 km et ne sera achevé, au mieux, qu’à la fin février 2025, près du stade de football de Mornac.

Huit forages dirigés sont prévus sur les 22 km de raccordement, incluant des passages sous la rivière Tardoire, le Bandiat, la voie ferrée Angoulême-Limoges ainsi que deux routes départementales.

Le projet innovant du méthaniseur de Montbron, porté par Cédric Larapidie, agriculteur en polyculture, en partenariat avec Vertigo ENR, permettra de traiter quotidiennement 30 tonnes de déchets verts et d’effluents d’élevage.

Prévue pour être opérationnelle dès 2025, l’usine produira du biogaz qui, une fois injecté dans le réseau de distribution, alimentera l’ensemble de la commune de Montbron et contribuera aux besoins énergétiques d’Angoulême. Les résidus du processus de méthanisation remplaceront les engrais chimiques sur l’exploitation, réduisant ainsi l’empreinte environnementale de l’activité agricole et valorisant les effluents d’élevage. Ce projet s’inscrit pleinement dans une démarche d’économie circulaire.

La réalisation de ce projet ambitieux et durable repose également sur l’utilisation de matériaux bas carbone et performants. Le ciment ECOPlanet de Lafarge et les bétons Galaxim Béton Planet de Gautier Bétons ont ainsi été choisis pour réduire l’empreinte CO2 de la construction de l'infrastructure et de la superstructure de l’usine. Pour en savoir plus cliquez-ici

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Du nouveau chez SODITECc : «EXCA PROTECT», un tuyau de qualité pour le bras d'aspiration de vos aspiratrices. 

Ce tuyau «EXCA PROTECT» se distingue par sa qualité supérieure et sa grande résistance à l'abrasion, garantissant une performance optimale dans les environnements les plus exigeants.

Consulter la brochure  

SODITECc, avec plus de 40 ans d’expérience sur le marché Français et Européen a développé un savoir-faire inégalé dans le domaine du transfert de matière et fluide.

En plus d’être spécialiste du tuyau et de la feuille Caoutchouc, elle est épaulée de ses 2 usines de tuyaux PVC (Barcelone et Tchéquie) : Société Espiroflex. 

Elle assure à sa clientèle un service logistique qui renforce ses performances sur le marché, et cela grâce à un stock permanent dépassant les 3.5 M€.

Une infrastructure grandissante : de 4000 à 7000 m² de stockage (x5 niveaux), des investissements réguliers, une haute distinction nationale reçue pour la récompenser économiquement, en font sa fierté et notoriété.

Cliquez-ici pour consulter le site Internet SODITECc

Pour la première fois en France, AXEO TP Diagnostic et Robotique, en partenariat avec l’entreprise australienne Detection Services Pty Ltd, a réalisé un diagnostic structurel de deux canalisations de 600 et 700 mm de diamètre à l’aide de la technologie "p-CAT", développée par cette même entreprise.

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Cette intervention, dévoilée sur LinkedIn par M. Guillaume Duboust, Directeur Adjoint d'AXEO Diagnostic et Robotique, revêt une importance particulière, tant en raison de l’âge des canalisations – plus de 60 ans – que de leur rôle stratégique dans l'alimentation en eau de l’agglomération de Moulins.

La technologie "p-CAT", non intrusive et nécessitant peu de travaux préparatoires, a été privilégiée pour sa capacité à réaliser des diagnostics précis sans perturber le fonctionnement des infrastructures.

Le procédé repose sur l’analyse de la réflexion partielle d’une onde transitoire contrôlée, générée en un point précis de la canalisation. La propagation de cette onde est suivie et enregistrée par des capteurs de pression installés temporairement sur les canalisations. L’analyse a posteriori des données collectées permet ainsi une évaluation détaillée de leur état structurel.

Félicitations à la Communauté d'Agglomération de Moulins pour la confiance accordée dans ce projet inédit en France, ainsi qu'aux équipes techniques de la Régie pour la parfaite préparation de l'intervention.

Filiale du Groupe Suez, AXEO TP est une société spécialisée dans les travaux sur réseaux. Présente partout en France, y compris dans les DOM-TOM, AXEO TP se distingue par sa maîtrise des techniques traditionnelles des travaux publics et des méthodes les plus innovantes, ce qui lui permet d'intervenir sur tous types de chantiers.

En tant que leader de la détection des réseaux enterrés en France, Detect Réseaux souhaite marquer sa présence de manière significative au Salon des Maires et des Collectivités Locales, événement incontournable du secteur des travaux publics et de l’aménagement du territoire.

Ce salon, qui se tiendra du 19 au 21 novembre à Paris - Porte de Versailles – est l’occasion idéale pour mettre en avant l’expertise et les solutions innovantes de l'entreprise dans un domaine crucial : la détection des réseaux souterrains.

La détection précise des réseaux enterrés est un élément essentiel dans la planification et la réalisation des travaux publics. En effet, de nombreux chantiers sont perturbés par l'incertitude liée à la localisation des réseaux souterrains, tels que les canalisations d'eau, les câbles électriques ou encore les tuyaux de gaz. La méconnaissance de l’emplacement exact de ces infrastructures peut entraîner des retards considérables, des coûts supplémentaires pour les collectivités, voire des incidents graves, comme des ruptures de canalisations ou des accidents liés à des câbles sous tension.

Pour prévenir ces risques et garantir la sécurité des chantiers, une détection fiable et en temps réel des réseaux enterrés est essentielle. Detect Réseaux met ainsi à disposition des solutions de pointe qui permettent d’identifier, de localiser et de cartographier avec précision les réseaux souterrains, assurant ainsi une gestion optimisée des travaux.

Leur présence au Salon des Maires et des Collectivités Locales s’inscrit donc dans cette logique de valorisation des solutions de détection et de géoréférencement des réseaux enterrés. Ils y présenterons des technologies avancées qui permettent non seulement une détection rapide et précise, mais aussi une intégration efficace des données dans des systèmes de cartographie, pour une gestion encore plus optimisée des infrastructures publiques.

La géoréférencement des réseaux enterrés permet notamment de créer des bases de données précises, accessibles par les collectivités locales et les professionnels des travaux publics. Cela permet de visualiser en temps réel l’emplacement des réseaux souterrains et de planifier les travaux en toute sécurité, tout en réduisant les risques d’incidents et les surcoûts.

Leur participation à cet événement témoigne également de l'engagement constant de toutes leurs agences en faveur de la sécurité, de l’efficacité et de la qualité des projets de construction et d'infrastructure en France. En tant que pionniers dans le domaine de la détection des réseaux enterrés, ils ont à cœur d’offrir des solutions qui améliorent la performance des chantiers tout en garantissant la sécurité des équipes et des riverains.

En collaborant avec des collectivités locales et des professionnels du secteur, ils œuvrent pour une meilleure gestion des infrastructures publiques et une réduction des risques liés aux travaux souterrains.

Retrouvez-les au Salon des Maires et des Collectivités Locales, qui se tiendra à Paris du 19 au 21 novembre, sur le stand K68, Pavillon 3. Venez découvrir leurs solutions innovantes, échanger avec leurs experts et explorer comment Detect Réseaux peut contribuer à la réussite de vos projets d’infrastructure et à la sécurisation de vos chantiers.

Deux nouvelles mini-pelles à rayon court sont commercialisées par Yanmar Compact Equipment EMEA, l’un des leaders mondiaux dans la conception, la fabrication et la distribution d’engins de chantier à la pointe de la technologie. Les nouveaux modèles, ViO38-7 et ViO33-7, remplacent les deux mini-pelles de la série 6 de Yanmar. 

Les ViO38-6 et ViO33-6, offrent des performances, une efficacité et un confort opérateur encore améliorés, le tout dans un design compact ‘Premium Red’.

La ViO33-7 est une solution de chantier intelligente et compacte qui se distingue par le fait que ni le contrepoids ni la partie avant du châssis supérieur ne dépassent la largeur de la voie. Il en résulte un rayon de braquage exceptionnellement faible, ce qui en fait la solution idéale pour les espaces confinés.

L’orientation améliorée de la flèche renforce à la fois la polyvalence et la compacité, ce qui permet d’obtenir une meilleure portée de travail. Cette philosophie de conception unique maximise la maniabilité sans compromettre la stabilité, ce qui garantit des performances supérieures dans les espaces restreints. Pour en savoir plus

La ViO38-7 est dotée d’une véritable conception à zéro-déport, permettant une rotation complète dans sa largeur de chenille pour une sécurité maximale. Sa longueur compacte améliore la maniabilité et la transportabilité. Elle est parfaite pour les environnements étroits. Pour en savoir plus