27/02/2026
Dans un contexte où la traçabilité et la gestion des réseaux deviennent des enjeux majeurs, la compatibilité entre les machines électrosoudables universelles PLASSON et la solution ACTIV’GEO marque une évolution significative. Cette technologie associe automatiquement chaque soudure PEHD à un point GPS de précision Classe A, garantissant ainsi une conformité totale et une documentation fiable des interventions.
Grâce à cette solution, l’installateur peut souder, géolocaliser et enregistrer les données en un seul processus. Toutes les informations sont regroupées et centralisées, facilitant la traçabilité et la gestion des réseaux sur le long terme.
ACTIV’GEO permet d’intégrer immédiatement chaque soudure dans une base de données exploitable :
Traçabilité complète avec procès-verbal incluant les coordonnées XYZ Classe A
Cartographie prête à l’emploi, exportable vers tous les SIG et DAO
Prise de point simple, autonome et directement sur site
Utilisation rapide, intuitive et économique sur le terrain
Cette approche transforme la soudure en un point d’information précis et exploitable.
ACTIV’GEO transforme la machine électrosoudable PLASSON en un véritable outil de relevé terrain, sans ralentir l’avancement du chantier. Grâce à une liaison Bluetooth via un dongle spécifique, les données sont captées et enregistrées instantanément.
Le processus offre plusieurs avantages :
Suppression du recours à un géomètre : le soudeur réalise lui-même la prise de points après la soudure
Processus guidé et intuitif sur tablette Trimble TDC600
Saisie et enregistrement automatiques des données
Solution compacte, prête à l’emploi
Gain de temps, autonomie accrue et meilleure maîtrise des délais
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Pour les collectivités et gestionnaires de réseaux, la compatibilité PLASSON / ACTIV’GEO garantit une information fiable dès la pose, structurée et exploitable sur plusieurs décennies :
Points Classe A conformes à la réglementation et intégrés automatiquement au SIG
Historisation complète : matériaux, références, opérateur, conditions de pose et coordonnées précises
Maintenance et diagnostics facilités grâce à la localisation exacte des soudures et équipements
Base de données pérenne prête pour des usages avancés : analyse patrimoniale, intelligence artificielle et prédiction de défaillance
Chaque soudure devient ainsi une brique d’information stratégique, utile aujourd’hui comme demain.
Avec la compatibilité ACTIV’GEO, les machines électrosoudables PLASSON ne se limitent plus à leur fonction première. Elles documentent, localisent et valorisent chaque intervention, répondant aux exigences croissantes de précision, de conformité et de performance.
Cette technologie s’inscrit pleinement dans l’évolution des réseaux modernes : plus intelligents, mieux documentés et parfaitement tracés.
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26/02/2026
France Élévateur et Versalift ont officialisé le lancement de la V-Range, une nouvelle génération de plateformes élévatrices 3,5 tonnes destinée au marché européen. Réunies au sein du groupe Time Manufacturing Company, les deux marques ambitionnent de structurer une offre standardisée et compétitive, adaptée aux besoins du terrain.
Pensée pour les loueurs, collectivités, opérateurs télécoms et services publics, la V-Range cible le segment dynamique des nacelles légères sur porteur. Elle comprend sept modèles couvrant des hauteurs de travail de 17 à 27 mètres, tous montés sur châssis 3,5 tonnes, conciliant accessibilité urbaine, polyvalence et performances pour des usages intensifs.
La gamme repose sur une architecture hydraulique et électrique commune, simplifiant la maintenance et améliorant la disponibilité. Le système de commande proportionnelle XPC, identique sur tous les modèles, permet une formation unique des opérateurs et facilite la gestion des flottes mixtes. Cette homogénéité renforce la sécurité, la productivité et l’intégration dans les parcs de location.
La réduction du nombre de pièces détachées et la simplification des interventions techniques contribuent à limiter les temps d’arrêt. L’objectif est clair : optimiser le coût total de possession, critère clé pour les acteurs de la location et les grandes flottes.
Tous les modèles intègrent la solution Real TIME Connect (RTC), permettant géolocalisation, suivi des données, historique d’utilisation et diagnostic à distance. Cet outil favorise la maintenance prédictive et une meilleure planification des interventions.
La V-Range se décline en sept versions (de 17 à 27 m), incluant des modèles télescopiques et articulés, dont la VA-200-F présentée lors du salon APEX. Les premières livraisons sont prévues en 2026 sur les principaux marchés européens.
Avec cette gamme 3,5 tonnes, France Élévateur et Versalift confirment leur ambition : associer performance technique, simplicité d’exploitation et rentabilité pour répondre aux exigences croissantes du marché européen du travail en hauteur.
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25/02/2026
Le nouveau porteur SK1000 Ditch Witch® remplace le SK900 et s’adresse aux professionnels du paysage, de l’élagage et des travaux publics. Compact, robuste et productif, il a été conçu pour répondre aux contraintes réelles du terrain.
Fort de plus de 20 ans d’expertise, Ditch Witch poursuit son engagement en matière de fiabilité et de performance avec ce nouveau porteur multi-outils, pensé pour maximiser la puissance utile et la disponibilité sur chantier.
Le SK1000 est équipé d’un moteur turbocompressé Yanmar de 25 ch offrant une distribution optimisée de la puissance.
Avec 68 Nm de couple — environ 14 Nm de plus que de nombreux concurrents — il garantit :
Malgré son gabarit réduit, le SK1000 propose :
Classé dans la catégorie très recherchée des machines d’environ 450 kg de capacité opérationnelle, il offre un excellent compromis entre compacité et performance.
Deux largeurs sont disponibles :
Le SK1000 ne nécessite aucun graissage quotidien. Les chenilles à galets ouverts facilitent le nettoyage et l’accès aux points de maintenance simplifie l’entretien.
✔ Moins de temps d’immobilisation
✔ Plus de temps productif
Les grilles latérales protègent le moteur contre les débris, tandis que le klaxon intégré améliore la communication sur chantier. En option, des phares LED et un pare-buffle renforcent visibilité et protection.
La plateforme opérateur sur silent blocs et les commandes ergonomiques réduisent la fatigue lors des longues journées.
Une polyvalence essentielle
Compatible avec une large gamme d’accessoires, le SK1000 s’adapte à de nombreuses applications :
En succédant au SK900, le SK1000 apporte plus de couple, plus de capacité et plus de disponibilité. Une nouvelle génération de porteurs multi-outils conçue pour accompagner durablement les professionnels sur leurs chantiers quotidiens.
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25/02/2026
Après le passage de la tempête NILS, les équipes de la SAS AGERON BISSUEL, en partenariat avec Enedis, se sont retrouvées confrontées à des conditions météorologiques particulièrement difficiles. Sur le terrain, L’OUTSIDER,
matériel conçu par le constructeur RISA, s’est révélé un atout essentiel, pleinement mobilisé pour répondre aux urgences et rétablir rapidement les services impactés.
Dans les zones les plus complexes et difficiles d’accès, l’entreprise a innové en déployant un drone de forage-levage. Cet outil technologique a permis aux équipes d’intervenir en toute sécurité, de limiter les risques liés aux opérations traditionnelles et d’accélérer considérablement les délais d’intervention. Grâce à cette combinaison d’expertise humaine et de solutions techniques avancées, même les zones les plus isolées ont pu être traitées efficacement.
Cette mobilisation démontre la capacité de la SAS AGERON BISSUEL à allier innovation et savoir-faire opérationnel, offrant une réponse rapide et sécurisée face aux défis imposés par les intempéries et les environnements complexes.
24/02/2026
Chez Siprel, spécialiste des équipements de déroulage et de manutention de câbles, la 3 000ᵉ remorque RT900 produite marque une étape historique. Ce jalon illustre la confiance des professionnels et la solidité d’un matériel devenu une référence sur les chantiers.
Une fabrication 100 % française, fièrement en Beaujolais : « Produire localement, maîtriser notre qualité et valoriser notre territoire : c’est un choix que nous défendons chaque jour », souligne Xavier Pourchon, président de Siprel. Chaque RT900 est conçue et assemblée en France, garantissant robustesse, fiabilité et traçabilité, tout en soutenant l’économie locale.
La remorque RT900 est pensée pour le transport et le déroulage de câbles électriques, fibre optique ou autres produits en bobines. Avec un système hydraulique performant, une structure robuste et une ergonomie axée sur la sécurité, elle répond aux besoins quotidiens des équipes sur le terrain.
3 000 unités, 3 000 raisons de réussir : Derrière ce chiffre se cachent des milliers de chantiers réussis, des kilomètres de câbles déroulés en toute sécurité et une relation de confiance durable avec les clients. « Cette réussite est collective », précise Xavier Pourchon. « Nos équipes, nos partenaires et nos clients ont contribué à ce cap symbolique. »
Pour Siprel, ce jalon n’est qu’une étape. L’entreprise poursuit son développement avec la même ambition : innover, produire localement et accompagner les professionnels sur leurs chantiers, tout en restant fidèle à ses valeurs d’excellence industrielle et de proximité.
Location de remorques dérouleuses pour tourets et bobines
Siprel propose à la location ses différents modèles de remorques dérouleuses, adaptées aux tourets de câbles électriques ou téléphoniques, aux tourets de tuyaux en polyéthylène, ainsi qu’aux bobines de grande taille de fibre optique.
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23/02/2026
ETF renforce son expertise dans les travaux ferroviaires avec l’acquisition de la toute nouvelle SKYRAILER C14 hybride, une nacelle caténaire de dernière génération du constructeur Neotec, équipée du kit MT1332 et agréée pour le réseau ferré national (RFN) selon les réglementations les plus récentes de SNCF.
Des systèmes de sécurité renforcés :
Équipée d’un système de détection piéton, la machine renforce la sécurité sur la zone de travail et réduit significativement les risques d’accident. Son halo lumineux permet une identification claire et immédiate de la zone dangereuse.
Des performances optimisées
L’enraillement peut être réalisé sous caténaire non consignée, ce qui réduit les temps d’intervention et améliore l’efficacité des opérations. La machine dispose d’une capacité de travail sur des pentes allant jusqu’à 6 %, garantissant une stabilité optimale. Elle peut aussi se déplacer sur rail avec le panier sorti, jusqu’à un angle de 15° à petite vitesse, assurant une flexibilité accrue sur chantier. Enfin, sa motorisation hybride contribue à réduire les émissions tout en améliorant la maîtrise énergétique.
Une machine immédiatement déployée sur le terrain
Cette nacelle a été rapidement déployée depuis fin janvier sur le chantier RC², situé à Athis-Mons (91). Cette mise en service immédiate démontre l’adaptabilité de la machine et sa parfaite adéquation aux exigences opérationnelles des équipes ETF.
Deux nacelles supplémentaires de la nouvelle version SKYRAILER seront acquises d’ici la fin de l’année, confirmant la volonté d’ETF d’investir durablement dans des technologies de pointe au service de la performance, de la sécurité et de l’excellence opérationnelle.
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Filiale de VINCI Construction en France, ETF est un acteur majeur des infrastructures ferroviaires. L’entreprise développe, réalise et maintient des réseaux ferrés essentiels à l’aménagement des territoires et aux mobilités durables. Ses équipes interviennent sur les lignes à grande vitesse et régionales, ainsi que sur les réseaux portuaires, industriels et urbains (tramways, métros).
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19/02/2026
À Bourg-en-Bresse, le Centre de Transformation Technique (CTT) de MAN Truck & Bus franchit une nouvelle étape dans son développement. Face à un volume croissant de véhicules à traiter et à la diversification des demandes, le site industriel s’est doté de nouveaux locaux plus vastes et mieux adaptés aux exigences des transformations techniques.
Implantés sur un terrain de 10 000 m² dans le département de l’Ain, les nouveaux bâtiments représentent 1 260 m² auxquels s’ajoutent 450 m² supplémentaires. Cette extension permet d’accueillir un flux toujours plus important de véhicules nécessitant des adaptations spécifiques.
Depuis plusieurs années, entre 650 et 750 véhicules MAN franchissent chaque année les portes du CTT. Le centre prépare l’ensemble des véhicules spéciaux destinés à des secteurs variés : transporteurs, énergie, sécurité civile ou forces armées. Les équipes réalisent toutes les transformations nécessaires pour répondre aux usages particuliers exigés par ces missions.
Parmi les véhicules traités figurent notamment des engins de lutte contre les incendies, des bennes à ordures ménagères, des nacelles élévatrices, des véhicules aéroportuaires, des équipements de manutention lourde, des tracteurs pour forts tonnages, des véhicules cabine coupée pour le transport de poteaux ou encore des autobus destinés à l’apprentissage de la conduite.
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Le
centre a récemment développé un véhicule conforme à la norme CCF (camion citerne feux de forêt), évolution du CCR (camion-citerne rural), en collaboration avec la DREAL Auvergne-Rhone-Alpes.
Aujourd’hui, une équipe de 21 personnes, renforcée par des prestataires spécialisés dans les métiers de la transformation, assure l’ensemble des prestations du site. Le CTT MAN propose également un suivi en temps réel de l’état des véhicules, une gestion logistique complète ainsi qu’un service de convoyage sur tout le territoire français, offrant aux clients un gain de temps et une simplification administrative appréciable.
Créé en 2013, le CTT a signé un partenariat avec la DREAL locale et a obtenu en 2024 la certification « Opérateur qualifié » pour les poids lourds et les véhicules utilitaires, ainsi qu’un certificat d’aménageur. Le centre est également certifié par l’UTAC, gage de conformité et de qualité pour ses opérations de transformation.
Avec cet outil industriel modernisé, le CTT MAN de Bourg-en-Bresse confirme son rôle stratégique dans l’adaptation de véhicules spéciaux, au service des acteurs publics et privés confrontés à des besoins techniques de plus en plus spécifiques.
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17/02/2026
Develon (anciennement Doosan Construction Equipment) lance une nouvelle gamme de pelles électriques : mêmes performances, zéro émission - Encore minoritaires, les équipements de construction électriques progressent rapidement dans des régions avant-gardistes comme le Benelux et
les pays nordiques, où politiques publiques et normes environnementales favorisent les chantiers à zéro émission.
Pour répondre à cette dynamique, Develon déploie une gamme élargie de pelles électriques destinée à faciliter la transition du diesel vers des machines sans émissions. Basées sur des plateformes éprouvées, elles offrent des performances équivalentes aux modèles thermiques, tout en améliorant le confort, en réduisant le bruit et en diminuant l’empreinte carbone sur les chantiers.
Après des projets réussis aux Pays-Bas et en Scandinavie, le constructeur estime sa technologie prête pour un déploiement à grande échelle et confirme son ambition de leadership sur le marché européen.
Cliquez ici pour lire l’intégralité de la communication de Develon.
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16/02/2026
Bobcat Company enrichit sa gamme d’accessoires avec de nouvelles tarières et trancheuses compatibles avec un large éventail de chargeuses, mini-pelles et chariots télescopiques de la marque. Conçus pour renforcer la polyvalence des machines compactes, ces équipements répondent aux besoins des professionnels du BTP, de l’aménagement paysager, de l’agriculture ou encore de la démolition.
Tarières : puissance et précision
La nouvelle génération d’entraînements de tarières comprend cinq modèles (11H, 28H, 28LH, 33H et 55H) capables de s’adapter à différents types de sols grâce à un débit hydraulique de 30 à 200 L/min. Elles permettent de creuser rapidement et avec précision, tout en offrant plus de 30 cm de profondeur supplémentaire grâce à un entraînement qui accompagne la mèche dans le trou. Compatibles avec les platines existantes des marteaux hydrauliques Bobcat, elles couvrent toute la gamme de mini-pelles sans modification. Deux modèles LH intègrent un système d’alignement à LED : un cercle vert indique un positionnement parfait, facilitant le travail de l’opérateur.
Trancheuses : polyvalence et performance
La nouvelle gamme de trancheuses (LT90, LT90 HD, LT120, LT120 HD et LT150 HD) se distingue par sa robustesse et, pour la première fois, sa compatibilité avec les mini-pelles Bobcat. Elles couvrent des profondeurs de fouille de 450 à 1500 mm et peuvent recevoir différentes chaînes selon les travaux.Le système de raclage extra-robuste nettoie efficacement le fond des tranchées pour des finitions nettes, tandis qu’un patin réglable permet de choisir rapidement la profondeur souhaitée. Le déport latéral du châssis facilite les travaux à proximité d’obstacles ou dans des espaces confinés.
Des accessoires pensés pour la productivité
Les nouvelles tarières et trancheuses utilisent les mêmes châssis de fixation Mini et Standard et s’intègrent à une gamme d’accessoires Bobcat parmi les plus complètes du marché. Elles permettent d’accroître l’efficacité, la précision et le confort d’utilisation sur une grande variété de chantiers.
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12/02/2026
Dans un contexte de densification des infrastructures urbaines et industrielles, l’anticipation des risques liés aux travaux de terrassement est devenue essentielle. My-NDS intervient en amont des projets pour fournir aux entreprises, maîtres d’ouvrage et gestionnaires de réseaux des matériels et services fiables et précis, garantissant une meilleure maîtrise du sous-sol.
Une réponse concrète aux exigences réglementaires
Inscrite dans le cadre réglementaire du décret DT-DICT, l’entreprise contribue activement à la réduction des endommagements de réseaux, à la protection des personnes et des biens, ainsi qu’à l’amélioration de la qualité des données cartographiques.
My-NDS propose une offre technologique complète et structurée :
géoradars multi-fréquences pour la détection des réseaux conducteurs et non conducteurs, détecteurs électromagnétiques haute précision pour les réseaux métalliques, sondes et accessoires pour les configurations complexes, ainsi que solutions GNSS et outils de photogrammétrie 3D pour un géoréférencement précis.
Un accompagnement centré sur la performance des équipes
Au-delà des équipements, l’entreprise place l’accompagnement au cœur de son modèle avec des formations techniques personnalisées, des solutions de location avec option d’achat et un conseil expert fondé sur une solide expérience terrain.
Une expertise issue du terrain
Fondée par des professionnels issus du secteur des réseaux d’énergie, My-NDS s’appuie sur des partenariats avec des fabricants internationaux reconnus pour garantir performance et fiabilité.
Une vision tournée vers l’innovation et la sécurité
Portée par une dynamique d’innovation continue, My-NDS affirme son ambition : améliorer la connaissance du sous-sol, sécuriser durablement les chantiers et accompagner l’évolution technologique des métiers des réseaux.
10/02/2026
Filiale du Groupe Dubreuil, Propel poursuit sa dynamique de croissance en reprenant PACA Ventes, concessionnaire des marques Arjes, Takeuchi et Hidromek dans le Sud-Est. Cette opération stratégique s’accompagne de l’ouverture d’une 7ᵉ agence au Luc-en-Provence (83), idéalement implantée entre Nice et Marseille, au cœur d’un bassin économique dynamique.
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Fondée en 2018, Propel distribue les marques Mecalac, Takeuchi, Montabert, Arjes et Zemmler. En 2026, l’entreprise franchit une nouvelle étape en élargissant son territoire de distribution Arjes à dix départements supplémentaires, couvrant désormais le Centre-Val de Loire, l’Occitanie et la Provence-Alpes-Côte d’Azur. Elle confirme ainsi sa place de premier distributeur Arjes en France.
« Cette opportunité de développement nous permet d’élargir notre présence auprès d’un large panel de professionnels et d’accompagner l’essor du secteur du recyclage sur des zones à fort potentiel », explique Xavier Larroque, Directeur de Propel.
Avec ses 79 collaborateurs, Propel poursuit le renforcement de son maillage territorial et de sa proximité client, au service des acteurs du BTP, du paysagisme et du recyclage.
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07/02/2026
Yanmar Compact Equipment EMEA annonce une réorganisation stratégique de son dispositif industriel en Europe afin de renforcer sa compétitivité et de soutenir sa croissance à long terme. Cette évolution repose sur une stratégie produits plus ciblée et sur des investissements majeurs dans ses capacités industrielles.
Au cœur de cette transformation, le site de Saint-Dizier (France) bénéficie d’un investissement de 6,5 millions d’euros et devient le principal site de production européen du groupe. Il accueille notamment la ligne de production de chargeuses sur pneus, transférée depuis Crailsheim (Allemagne), ainsi qu’un nouveau centre logistique de 5 000 m² équipé de la technologie Shuttle de Kardex. Le site se dote également d’un atelier prototype dédié au développement des machines de nouvelle génération et prévoit l’extension de sa ligne de finition de midi-pelles.
Cette montée en puissance s’accompagne de la création d’environ 80 nouveaux emplois et d’une augmentation progressive des capacités de production à partir du premier trimestre 2026, pour une pleine opérationnalité prévue en avril.
Dans le cadre de cette réorganisation, le site de Crailsheim a été fermé fin 2025, avec le transfert d’environ 50 collaborateurs et de plusieurs fonctions vers Rothenburg ob der Tauber, afin de renforcer les activités commerciales et après-vente en Allemagne.
« Nous investissons dans l’avenir pour bâtir une organisation plus agile et plus proche de nos clients », déclare Jon Lopez, Président de Yanmar Compact Equipment EMEA. « Cette transformation nous permettra d’offrir une qualité constante, des délais fiables et un haut niveau de service dans toute la région EMEA. »
Cliquez-ici pour consulter le communiqé de YANMAR