MATERIELS

Dans le domaine exigeant des travaux d’excavation par aspiration, la maniabilité et la précision des équipements sont essentielles à la performance sur le terrain. Le leader du secteur, RSP, propose aujourd’hui une innovation spectaculaire : une articulation pivotante intégrée à ses aspiratrices-excavatrices.

Combinée au support de tuyau articulé 6D, cette solution repousse les limites de la mobilité et offre une flexibilité d’intervention inégalée, même dans les environnements les plus complexes. Une avancée majeure qui redéfinit les standards d’efficacité sur chantier.

L’articulation pivotante RSP permet désormais d’atteindre plus facilement les zones d’intervention difficiles d’accès ou dissimulées, que ce soit dans des environnements urbains exigus, des tranchées étroites ou autour d’obstacles. Grâce à cette nouvelle articulation, l’aspiratrice-excavatrice s’adapte parfaitement aux contraintes du terrain sans nécessiter de repositionnements fréquents.

Le support de tuyau articulé 6D représente une avancée majeure en matière de technologie embarquée. Il offre une amplitude de mouvement impressionnante allant jusqu’à 352°, permettant une liberté d’action quasi totale autour de la machine. Cette configuration unique repose sur quatre maillons mobiles et un module de rotation intégré directement à la tubulure d’aspiration, assurant une mobilité multidirectionnelle.

À l’image d’un bras robotisé à six axes, le support 6D permet d’atteindre avec précision n’importe quel point dans l’espace de travail, dans n’importe quelle orientation. Cette capacité de positionnement millimétrique transforme l’approche des interventions, notamment dans les zones encombrées ou complexes, en garantissant sécurité, rapidité et performance.

Cette nouvelle articulation, associée au support 6D, permet de réduire considérablement les manœuvres de réorientation de l’aspiratrice-excavatrice. En limitant les déplacements de la machine, les opérateurs gagnent un temps précieux et optimisent le rendement global du chantier, tout en diminuant les risques liés aux mouvements répétés.

Avec cette double innovation, RSP confirme son rôle de leader dans le développement de solutions intelligentes pour l’aspiration-excavation. En offrant plus de mobilité, de précision et d’efficacité, la combinaison de l’articulation pivotante et du support de tuyau articulé 6D redéfinit les standards du secteur et répond aux besoins croissants des entreprises en matière de flexibilité opérationnelle.

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MTS Excavatrice Aspiratrice France annonce la sortie officielle de son nouveau catalogue de pièces détachées, désormais entièrement rédigé en français. Plus clair, plus pratique, plus intuitif, cet outil a été entièrement repensé pour répondre aux besoins concrets des professionnels sur le terrain.

Ce nouveau catalogue facilite la recherche et l’identification des pièces nécessaires à l’entretien, à la réparation ou à l’optimisation des excavatrices aspiratrices MTS. Que l’on soit utilisateur régulier, technicien de maintenance, gestionnaire de flotte ou responsable d’atelier, chacun pourra y trouver rapidement et simplement les références adaptées à ses besoins.

Chez MTS France, la performance d’une machine repose sur bien plus que sa conception. La disponibilité rapide et fiable des pièces détachées est essentielle pour garantir un fonctionnement optimal, limiter les temps d’arrêt et prolonger la durée de vie des équipements. Ce nouveau catalogue s’inscrit dans une démarche d’accompagnement à long terme des clients de la marque.

MTS Excavatrice Aspiratrice France ne se contente pas de livrer des machines : l’entreprise propose également un accompagnement complet, incluant :

• Un service après-vente réactif,

• Des conseillers disponibles et à l’écoute,

• Une expertise technique pointue pour guider les clients dans le choix des pièces les plus adaptées.

Avec ce nouveau catalogue, les professionnels gagnent en :

• Autonomie : accès rapide et simple aux références,

• Rapidité : identification immédiate des pièces nécessaires,

• Fiabilité : réduction des erreurs de commande et optimisation des interventions.

Cet outil devient un véritable allié pour anticiper les besoins, planifier les opérations de maintenance et réduire les arrêts imprévus.

📩 Pour recevoir un exemplaire du nouveau catalogue, il suffit de remplir le formulaire de contact disponible sur le site de MTS France, ou d’en faire la demande auprès de votre interlocuteur commercial. L’équipe se tient prête à répondre rapidement à toutes les sollicitations.

Le groupe Fayat finalise l’acquisition du groupe Mecalac : Fayat a annoncé avoir finalisé l’acquisition, entamée en mars dernier, de la totalité du capital du groupe Mecalac, fabricant reconnu de matériels compacts pour la construction.

                                                                                                                                                                      Sponsor d'Intertas.info

Basé à Annecy, Mecalac conçoit et fabrique des équipements tels que des pelles, chargeuses, dumpers et chargeuses-pelleteuses. L’entreprise dispose d’unités de production en France, en Allemagne, en Angleterre et en Turquie. Elle intègre désormais la division Matériel Routier de Fayat, qui compte désormais 29 sites de production répartis en Europe, en Asie et sur le continent américain.

Cette acquisition permet au groupe Fayat de renforcer son offre dans le domaine des chantiers urbains, en s’appuyant sur les solutions innovantes et durables développées par Mecalac. L’entreprise conservera son autonomie opérationnelle au sein du groupe, à l’image des autres entités de la division Matériel Routier. Elle continuera ainsi de proposer à ses clients des équipements technologiques haut de gamme sous sa propre marque, tout en collaborant avec les autres sociétés du groupe pour le développement de nouvelles technologies et l’extension de son réseau de distribution.

« Cette acquisition est une formidable opportunité pour notre groupe et ses clients. Mecalac est une marque très reconnue, c’est un acteur innovant du marché du matériel de construction urbain », a déclaré Jean-Claude Fayat, président du groupe. « Mecalac a toute sa place stratégique dans notre groupe et nous voulons assurer le développement de son offre produits. Nous mettrons à profit son expertise et ses technologies, en complément à nos gammes existantes, afin de toujours développer des équipements qui répondent précisément aux besoins de nos clients, en particulier dans les chantiers urbains. »

Avec cette opération, Fayat confirme sa volonté de se positionner comme un acteur de référence dans le domaine du matériel de construction, en misant sur l’innovation, la durabilité et la proximité avec les professionnels du secteur.

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Lors de la bauma 2025, Takeuchi avait présenté en avant-première les minipelles électriques TB10e et TB35e. Cette fois, la promotion de ces pelles est programmée par des  démonstrations sur le sol français les 12 et 13 juin 2025.

                                                                                                                                                                               Sponsor d'Intertas.info

La TB10e pèse 1 180 kg et possède des dimensions compactes, lui permettant d’évoluer dans des espaces encore plus restreints que son prédécesseur, le TB20e. Elle affiche une profondeur de fouille impressionnante de 1 768 mm, une portée maximale de 3 292 mm et une force d’arrachement au godet de 11,2 kN. Son moteur électrique délivre une puissance de 12,6 kW, et sa batterie de 87,6 V a une capacité de 9,9 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à deux heures en mode Standard et jusqu’à quatre heures en mode ÉCO. Le temps de charge complet varie de trois heures (avec un chargeur externe) à 4,5 heures (avec le chargeur embarqué). Conçue pour une utilisation par tous les temps, elle fonctionne de manière fiable à des températures comprises entre -15°C et 45°C.

La TB35e offre des performances puissantes et zéro émission, grâce à une motorisation électrique avancée conçue pour les travaux les plus exigeants. Elle pèse 3 960 kg, ce qui en fait la plus grande pelle électrique actuellement dans la gamme Takeuchi. La TB35e est équipée de deux moteurs électriques de 10,8 kW chacun et d’une batterie de 49,3 kWh, offrant jusqu’à deux heures d’autonomie en mode Standard et quatre heures en mode ÉCO. Avec une profondeur de fouille maximale de 3 205 mm et une portée de 5 430 mm, elle se distingue par sa polyvalence, tandis que sa force d’arrachement au godet de 27,1 kN garantit d’excellentes performances de creusement.

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Develon, nouveau nom de Doosan Construction Equipment, poursuit le développement de sa gamme de mini-pelles en introduisant deux modèles compacts et puissants : la toute nouvelle DX25Z-7 et la version améliorée de la DX27Z-7. Conçues pour répondre aux besoins variés des chantiers urbains, de l’aménagement paysager, de la location et des travaux de construction généraux, ces machines allient performance, sécurité et mobilité.

                                                                                                                                                                                                                                    Sponsor d'Intertas.info

Avec un poids de 2 691 kg, la DX25Z-7 est propulsée par un moteur Kubota D1305 Stage V délivrant 18,5 kW (25 ch) à 2 600 tr/min. Elle offre des performances fiables dans un format compact et facile à transporter, même équipée de plusieurs accessoires. Cette configuration la rend particulièrement adaptée au marché de la location, notamment sans opérateur.

« La DX25Z-7 est une solution légère et polyvalente, parfaitement transportable, qui répond à un large éventail d’applications », explique Ohjong Choi, responsable produit chez Develon Europe.

Pensée pour le confort et la sécurité des opérateurs, la cabine chauffée de la DX25Z-7 est certifiée ROPS/TOPS/FOPS. Elle intègre un écran numérique 5 pouces, un système antivol ESL, un éclairage LED avec gyrophare et un système hydraulique performant à commande proportionnelle.

Dotée d’une structure renforcée, de protections anti-vandalisme, et d’une maintenance facilitée, elle se distingue aussi par sa portée de travail optimisée, faisant d’elle une machine robuste et efficace, même en conditions exigeantes.

Également conçue pour les chantiers compacts, la DX27Z-7 de 2,8 tonnes bénéficie d’une motorisation Kubota V1505 Stage V (18,5 kW à 2 300 tr/min), offrant un fonctionnement plus silencieux, une meilleure dissipation thermique, et une durée de vie prolongée.

Cette version modernisée propose des améliorations notables en termes d’ergonomie : accès cabine élargi, visibilité accrue, commandes auxiliaires simplifiées, confort optimisé avec chauffage, climatisation et siège à suspension réglable.

La sécurité est également renforcée grâce à des équipements de série : caméras de recul et de vision panoramique, système d’alerte de surcharge, certification ROPS, éclairage LED intensifié et contrepoids optionnels pour une stabilité renforcée. Le changement de vitesse automatique améliore la fluidité de conduite, tandis que les nouveaux points d’arrimage facilitent les opérations de transport.

Avec ces deux nouveaux modèles, Develon confirme son engagement à proposer des solutions fiables, rentables et durables sur le segment des mini-pelles. Grâce à leur compacité, leur facilité d’entretien et leur polyvalence, les DX25Z-7 et DX27Z-7 s’imposent comme des machines idéales pour les professionnels évoluant dans des environnements exigeants et évolutifs.

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Le constructeur britannique JCB devient le tout premier à obtenir l’homologation complète de l’Union européenne pour un moteur à combustion interne alimenté à l’hydrogène. Une avancée majeure qui pourrait changer la donne dans les secteurs de la construction et de l’agriculture, à la recherche de solutions concrètes pour réduire leurs émissions.

Cette certification officielle, délivrée dans le cadre du règlement (UE) 2016/1628, atteste que le moteur à hydrogène de JCB est conforme aux strictes normes d’émissions européennes de la norme Stage V. Elle autorise désormais sa commercialisation et son utilisation dans les 27 États membres de l’UE, ainsi que dans les pays appliquant les normes européennes, comme la Norvège, la Suisse, l’Islande et le Liechtenstein.

                                                                                                                                                                                                                                       Sponsor d'Intertas.info

Ce moteur innovant, qui remplace les carburants fossiles par de l’hydrogène sans émission de CO₂, redonne un avenir au moteur à combustion interne, longtemps donné pour obsolète face à l’électrification. JCB avait déjà reçu une homologation provisoire au Royaume-Uni en tant que « nouvelle technologie ». Celle-ci est aujourd’hui devenue définitive. Elle s’ajoute aux autorisations similaires délivrées dans neuf pays d’Europe continentale. Avec cette homologation complète de l’UE, JCB franchit un cap décisif.

Le président du groupe, Lord Anthony Bamford, à l’origine du projet, se félicite : « Il n’y a pas si longtemps, certains annonçaient la fin du moteur thermique en Europe. Cette homologation prouve le contraire : avec de l’hydrogène, il a un avenir dans un monde zéro émission nette. »

Depuis quatre ans, une équipe de 150 ingénieurs chez JCB a conçu et assemblé plus de 130 moteurs à hydrogène. Ces prototypes ont été intégrés à des machines telles que des chargeuses-pelleteuses, des télescopiques Loadall ou encore des groupes électrogènes. Les essais en conditions réelles sont aujourd’hui à un stade avancé et les premiers retours sont très encourageants.

Contrairement aux approches misant uniquement sur les batteries ou les piles à combustible, JCB a choisi une voie différente : adapter une technologie existante avec un carburant propre, sans modifier en profondeur l’architecture des machines ni dépendre d’infrastructures complexes.

Les essais de pré-commercialisation touchent à leur fin et les clients de JCB se tiennent prêts.

« Ils attendent nos machines à hydrogène avec impatience. Et ils n’auront plus longtemps à attendre », confirme Lord Bamford.

 

L’impact de cette homologation va bien au-delà de l’entreprise. D’autres constructeurs (OEM) pourront désormais intégrer le moteur à hydrogène de JCB dans leurs propres équipements, accélérant ainsi la transition énergétique du secteur.

Pour mener à bien ce projet pionnier, JCB a investi plus de 100 millions de livres sterling (environ 118 millions d’euros). Ce pari technologique ambitieux s’inscrit dans une stratégie industrielle volontariste visant à faire de l’hydrogène une solution crédible, complémentaire à l’électrique, pour décarboner les engins mobiles non routiers.

Cette homologation démontre que la lutte contre les émissions peut aussi passer par des technologies thermiques adaptées. Loin de s’opposer à l’électrification, le moteur à hydrogène ouvre une voie supplémentaire, particulièrement pertinente dans les secteurs où la densité énergétique, l’autonomie et la puissance restent des critères déterminants.

Avec cette reconnaissance réglementaire et une technologie déjà éprouvée, JCB s’impose comme un acteur clé de la transition énergétique dans le BTP. Le moteur à hydrogène pourrait bien devenir une pièce maîtresse du futur mix énergétique européen.

Jusqu’au 27 juin 2025, profitez de l’offre exceptionnelle proposée par YANMAR pour optimiser votre activité grâce à des conditions simples et ultra avantageuses, que ce soit pour l’achat ou la location de machines Yanmar. 

Yanmar facilite plus que jamais l’accès à ses produits et services. Les clients intéressés peuvent désormais remplir un formulaire en ligne pour demander un devis de financement, obtenir des informations détaillées sur les produits, connaître les prix actuels et découvrir les offres en cours.

Une fois la demande soumise, le revendeur local est automatiquement informé, garantissant une prise de contact rapide et personnalisée par un représentant Yanmar. Une solution simple, efficace et orientée client, pour accompagner chaque projet dès les premières étapes.

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Dans un contexte où l’innovation technologique et la qualité de service sont des leviers essentiels de performance, Nord Matériel franchit une nouvelle étape dans le développement de ses activités. L’entreprise vient en effet de faire l’acquisition d’une aspiratrice-excavatrice EXVAC R3, un équipement de dernière génération conçu par le constructeur français RIVARD et monté sur un porteur Renault Trucks.

Ce nouvel investissement s’inscrit pleinement dans la stratégie de Nord Matériel, qui vise à maintenir un parc machines moderne, performant et régulièrement renouvelé pour répondre efficacement aux exigences croissantes du terrain comme à celles des clients. L’arrivée de cette EXVAC R3 vient ainsi renforcer une flotte déjà conséquente, avec pour objectif de garantir un haut niveau de disponibilité, de sécurité et de qualité d’intervention.

Spécialisée dans la location d’aspiratrices-excavatrices avec opérateur, Nord Matériel place la technologie au service de la précision et de la sécurité. L’EXVAC R3 est conçue pour relever les défis des chantiers les plus complexes : travaux en milieu urbain dense, à proximité de réseaux sensibles ou en accès difficile, aspiration de matières sèches, pâteuses ou liquides, terrassement par aspiration à longue distance, etc.

Outre ses capacités techniques impressionnantes, cette machine offre un confort et une sécurité accrus pour les opérateurs, tout en minimisant les nuisances sur les chantiers, ce qui en fait un allié de choix pour les collectivités comme pour les entreprises de travaux publics.

Chez Nord Matériel, la technologie ne vaut que si elle est maîtrisée. C’est pourquoi l’entreprise investit également dans la formation continue de ses équipes. Les opérateurs bénéficient régulièrement de formations qualifiantes, leur permettant de développer leurs compétences techniques, de renforcer leur expertise terrain et de garantir la conformité réglementaire de leurs interventions. Cette montée en compétence contribue directement à la qualité de service et à la satisfaction des clients.

La mise en service de cette nouvelle aspiratrice-excavatrice a été accueillie avec satisfaction et enthousiasme par les équipes dirigeantes, en particulier Messieurs Vincent Libbrecht, Jean-Christophe Leroux et Ulysse Descamps, qui voient dans cet investissement un signal fort de la volonté de Nord Matériel de rester un acteur de référence dans le domaine de l’excavation par aspiration.

Une solution de choix pour vos chantiers exigeants

Vous êtes à la recherche d’une aspiratrice-excavatrice alliant puissance, polyvalence et sécurité ? Capable de réaliser des terrassements par aspiration longue distance, d’intervenir sur des sols complexes ou des matières liquides et pâteuses ? Les équipes de RIVARD, constructeur reconnu pour son savoir-faire et son innovation, sont à votre disposition pour vous présenter les nombreuses possibilités offertes par leurs solutions.

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A la mi-mars 2025, un partenariat stratégique a été signé entre LONGO, constructeur italien d’aspiratrices-excavatrices, et RISA, constructeur français reconnu pour ses trancheuses et ses systèmes de pose de poteaux. Moins de trois mois après cet accord, les premiers résultats sont déjà très encourageants.

RISA assure la distribution exclusive des équipements LONGO en France, dans les DOM-TOM, en Suisse francophone ainsi qu’en Belgique. L’entreprise a rapidement dépassé les prévisions initiales, démontrant ainsi la pertinence et la complémentarité de cette collaboration.

Ce succès commercial reflète une alliance technique et commerciale forte, permettant aux deux acteurs de proposer des solutions robustes, performantes et parfaitement adaptées aux besoins spécifiques des chantiers urbains et linéaires. Leur ambition commune est de répondre aux attentes croissantes du marché grâce à une offre innovante et fiable.

Dès le lancement de ce partenariat, Martial Pautrat, directeur général associé de RISA, a placé la formation d’une équipe technique spécialisée sur les aspiratrices-excavatrices au cœur de la stratégie. Cette initiative garantit un haut niveau d’expertise pour accompagner les clients.

Dans cette dynamique, Fred Dassy a rejoint en mars 2025 l’équipe commerciale. Fort d’une solide expérience dans le secteur des aspiratrices industrielles, il met ses compétences au service des clients afin de les conseiller efficacement et de les accompagner dans la réussite de leurs projets.

Les aspiratrices LONGO, à l’image des équipements RISA, bénéficient d’un service après-vente réactif et de qualité, avec des délais d’intervention courts. Cette prise en charge est un atout majeur pour assurer la continuité et la performance des chantiers.

La gamme LONGO se distingue par sa grande diversité, avec des capacités allant de 4 à 12 m³, disponibles en versions simple ou double turbine. Ces équipements reposent sur une technologie éprouvée développée par Zenner, un acteur reconnu pour la performance et la fiabilité de ses solutions hydrauliques, électriques et pneumatiques.

Une gamme pensée pour les chantiers les plus exigeants

• Le système est conçu pour éliminer tout risque d’entrée de liquides dans les filtres, garantissant ainsi la durabilité des équipements.

• La filtration de l’air aspiré est continue et automatique, grâce à un dispositif comprenant 40 cartouches lavables et remplaçables, assurant une élimination optimale des particules fines.

• La cuve, entièrement réalisée en Hardox, est équipée de vibrateurs facilitant le déchargement, ce qui optimise la productivité.

• Les turbines, fabriquées en matériau anti-usure, offrent un débit impressionnant de 45 000 m³/h et une dépression pouvant atteindre 0,6 bar, permettant une aspiration efficace même à grande distance.

• Un compresseur d’air puissant, avec un débit de 4 500 l/min, assure la continuité des travaux intensifs.

• Enfin, la gamme peut être montée sur des véhicules à 2, 3 ou 4 essieux, avec des versions conformes aux normes ADR et ATEX disponibles sur demande.

L’équipement est équipé de leur système innovant de gestion et de contrôle des poussières libérées dans l’air, qui effectue un contrôle combiné et continu des concentrations poussiéreuses-température pour éviter le risque de déclencheurs d’explosion dangereux même dans la zone ATEX.

Parmi les différentes options sur demande, il est possible d’avoir : la translation hydraulique du véhicule entièrement contrôlée par radiocommande, un réservoir d’eau couplé à une pompe à eau à piston avec tête et soupapes en acier inoxydable, enrouleur de tuyau, décharge de gaz et système de lavage des rues arrière et aspiration par des buses particulièrement performantes.

Ce partenariat s’inscrit ainsi comme un levier fort de développement pour LONGO et RISA, offrant aux professionnels des équipements adaptés, performants et un service de proximité.

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Depuis sa création en 2008, DMS Technologie GmbH s’est donnée pour mission de repousser les limites de la technologie par l’innovation. Fidèle à cette ambition, l’entreprise présente aujourd’hui un godet d’excavation novateur, équipé d’un entraînement rotatif intégré.

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Grâce à une approche centrée sur la performance et la recherche continue de solutions techniques, DMS est devenue un acteur majeur dans l’optimisation et le développement des engins de chantier. L’innovation et l’efficacité dans le déplacement des matériaux constituent désormais la signature de l’entreprise. Portée par l'engagement de ses collaborateurs, DMS transforme le progrès technique en produits fiables et performants pour ses clients.

Le godet rotatif DMS incarne parfaitement cette vision. Conçu avec une unité d’entraînement rotatif directement intégrée dans la partie supérieure du godet, il bénéficie d’une protection efficace contre les dommages extérieurs. Lorsqu’il est associé à une pelle équipée d’une fonction tilt, ce godet offre une mobilité quasi illimitée, faisant de lui un outil de choix sur les chantiers les plus exigeants.

Malgré son système de rotation intégré, le godet conserve une hauteur comparable à celle d’un godet de nivellement classique. Sa conception ingénieuse facilite l’excavation de tranchées profondes, tout en limitant le poids à vide inutile et en réduisant les risques de panne liés à des composants sensibles exposés dans la zone de travail.

Avec cette combinaison de robustesse, de compacité et de mobilité, le godet rotatif DMS établit de nouveaux standards en matière de fiabilité et d’efficacité sur les chantiers modernes.

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