INTERTAS

Le groupe Wacker Neuson, fabricant d’équipements légers et compacts, a publié son rapport semestriel et confirmé ses prévisions 2025. Après une année 2024 difficile, il enregistre une reprise au premier semestre 2025, avec un chiffre d’affaires dépassant le milliard d’euros.

Selon son CEO, Dr. Karl Tragl, le groupe maintient ses objectifs annuels grâce à une gestion stricte des coûts et bénéficie en parallèle de mesures de relance économique, comme le Fonds spécial allemand pour les infrastructures.

En Europe (EMEA), le chiffre d’affaires atteint 835,2 M€ contre 925,6 M€ un an plus tôt, ses principaux marchés – Allemagne, France et Royaume-Uni – ayant été pénalisés. À l’inverse, l’Europe du Sud, du Nord et de l’Est affichent une dynamique positive.

En Amérique, le chiffre d’affaires s’élève à 217,8 M€ (S1 2024 : 250,6 M€), la demande restant plus prudente qu’en Europe. En Asie-Pacifique, il recule à 21,9 M€ (S1 2024 : 28,6 M€), une évolution en ligne avec la tendance mondiale, marquée surtout par une contraction de la demande en Australie.

Le conseil d’administration confirme ses prévisions 2025 publiées le 25 mars : un chiffre d’affaires consolidé attendu entre 2,1 et 2,3 milliards d’euros, une marge EBIT comprise entre 6,5 % et 7,5 %, ainsi qu’un programme d’investissements d’environ 100 M€. Le ratio de fonds de roulement net devrait s’établir autour de 30 % en fin d’exercice.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Parce qu’elles transportent des substances dangereuses, certaines canalisations sont soumises à une réglementation particulièrement stricte. Les incidents sont rares, mais peuvent avoir de lourdes conséquences sur l’environnement, la sécurité et la vie des riverains.

Qu’est-ce qu’une canalisation de transport de matières dangereuses ?

                                                                                                                                                                     Sponsors d'Intertas.info

Une canalisation de transport de matières dangereuses achemine du gaz naturel, des produits pétroliers ou chimiques sur de longues distances vers :

• des réseaux de distribution,
• d’autres ouvrages de transport,
• des entreprises industrielles ou commerciales,
• des sites de stockage ou de chargement.

Ces conduites ne concernent pas le réseau de distribution urbain : elles sont plus imposantes (8 à 120 cm de diamètre) et fonctionnent à des pressions bien plus élevées (jusqu’à 94 bars).

La plupart du temps, elles sont enterrées à au moins 80 cm de profondeur et signalées en surface par des bornes de couleur :

• rouge pour les hydrocarbures,
• jaune pour le gaz,
• blanche ou orange pour les produits chimiques.

Quels sont les risques ?

Bien que sécurisées et régulièrement surveillées, ces canalisations peuvent, très exceptionnellement, connaître une rupture ou une fuite. Les conséquences peuvent alors être :

• une pollution des sols, des eaux ou de l’air,
• un phénomène accidentel grave (explosion, incendie, nuage toxique…).

Quelles en sont les causes ?

                                                                                                                                                                     Sponsors d'Intertas.info

Deux grandes familles de causes sont identifiées :

• Le vieillissement des ouvrages
• La corrosion ou l’usure mécanique peuvent provoquer des fuites. Exemple : en 2019, la rupture d’un pipeline a entraîné le déversement de 900 m³ de pétrole brut sur des terres agricoles dans les Yvelines.
• Les travaux à proximité : Une proportion importante d’incidents est liée à des chantiers. L’accident le plus marquant en Europe reste celui de Ghislenghien (Belgique), le 30 juillet 2004 : l’explosion d’une canalisation de gaz, endommagée par un engin de chantier, avait causé la mort de 24 personnes.

Grâce aux progrès dans la préparation des travaux, au repérage systématique des réseaux et au suivi technique renforcé, le nombre de fuites a diminué de plus de 50 % depuis les années 1970, pour atteindre aujourd’hui 15 à 25 événements par an, généralement de faible intensité.

Comment prévenir ces accidents ?

La réglementation impose désormais :

• un suivi plus strict du vieillissement des ouvrages,
• des inspections plus fréquentes,
• un entretien préventif renforcé.

Depuis 2012, des servitudes d’utilité publique (SUP) encadrent l’urbanisme autour des canalisations à risque. Elles interdisent ou limitent la construction, notamment pour :

• les établissements recevant du public (ERP),
• les immeubles de grande hauteur (IGH).

Ces servitudes sont définies en trois niveaux, selon l’exposition au risque, elle-même liée aux caractéristiques de la canalisation et à la nature du produit transporté.

En France, le réseau de transport de matières dangereuses représente environ 51 000 km :

• 37 000 km pour le gaz,
• 10 000 km pour les hydrocarbures,
• 4 000 km pour les produits chimiques.

Ces infrastructures, invisibles pour la plupart des citoyens, constituent un maillon essentiel de l’approvisionnement énergétique et industriel du pays, tout en nécessitant une vigilance constante.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Dans le cadre de sa stratégie « Zéro Perte d’Eau », visant à optimiser la gestion des réseaux et à lutter contre leur vétusté, vonRoll Hydro dévoile LEAKPEN, un appareil portatif de nouvelle génération pour la recherche de fuites d’eau.

Conçu pour allier mobilité et efficacité, LEAKPEN permet une localisation rapide et précise des fuites sur des conduites sous pression, qu’il s’agisse de robinetteries, d’hydrants ou de branchements domestiques. Utilisable aussi bien lors de contrôles de maintenance que dans le cadre de relevés de compteurs ou d’investigations ciblées, il s’impose comme un outil polyvalent et intuitif pour les exploitants de réseaux.

Doté d’un microphone haute sensibilité, d’un amplificateur puissant et d’un afficheur LED intuitif, LEAKPEN offre des performances de mesure exceptionnelles. Capable de détecter des fuites jusqu’à 200 mètres de distance, selon le matériau de la conduite et sa pression de service, il facilite considérablement les opérations de surveillance. Ses capteurs acoustiques identifient avec précision les bruits caractéristiques d’une fuite et les distinguent des parasites ambiants (trafic routier, vibrations, etc.), grâce à une électronique de traitement du signal de pointe.

Grâce à ses algorithmes de traitement et à son système de visualisation simple et efficace, le LEAKPEN permet de localiser avec précision les fuites invisibles. Il contribue ainsi à :

• réduire les délais et coûts d’intervention
• optimiser le rendement des réseaux,
• limiter les volumes d’eau non comptabilisés.

L’intégration du LEAKPEN dans les pratiques des exploitants et collectivités présente de nombreux avantages :

• un outil polyvalent pour les diagnostics rapides comme pour les analyses approfondies,
• une réduction significative des pertes en eau, avec un impact positif sur la ressource et sur la consommation énergétique liée au pompage et au traitement,
• une réactivité opérationnelle accrue, améliorant la qualité du service rendu aux usagers.

Alors que les enjeux liés à la préservation de la ressource en eau se renforcent, le LEAKPEN illustre comment l’innovation technologique peut soutenir une gestion plus durable et efficiente des réseaux. Compact, ergonomique et performant, il s’impose comme un véritable levier d’efficacité et de durabilité pour l’ensemble des acteurs de la filière eau.

Avec le LEAKPEN, vonRoll Hydro confirme son engagement en faveur d’une distribution maîtrisée, au service de la performance des réseaux et de la préservation de la ressource.

Pour en savoir plus cliquez-ici

Sponsor d'Intertas.info

Dans le cadre de leur partenariat, DICTservices et la CNATP annoncent la mise à disposition en replay d’un webinaire consacré aux Déclarations de Travaux (DT) et aux Déclarations d’Intention de Commencement de Travaux (DICT).

Ce rendez-vous numérique apporte aux professionnels des Travaux Publics et du Paysage des clés pratiques pour mieux comprendre les démarches réglementaires, intégrer les dernières évolutions et sécuriser leurs chantiers. Accessible à tout moment, il constitue une ressource incontournable pour gagner en efficacité et en conformité.

« Avec la CNATP, nous souhaitons accompagner les entreprises sur le terrain en leur proposant des outils simples et fiables pour gérer leurs obligations réglementaires. Ce webinaire s’inscrit pleinement dans cette volonté », souligne l’équipe DICTservices.

La CNATP, partenaire des entreprises de proximité

Depuis 1993, la Chambre Nationale des Artisans des Travaux Publics et du Paysage (CNATP) représente et défend les artisans de ces deux secteurs essentiels à l’aménagement du territoire, à la qualité du cadre de vie et à la préservation de l’environnement. Présente sur tout le territoire métropolitain et ultramarin, elle assure soutien, promotion et défense des intérêts de ses adhérents grâce à un réseau de syndicats locaux.

DICTservices, la gestion des formulaires de chantier en toute simplicité

Plateforme en ligne innovante, DICTservices.fr automatise et simplifie les démarches réglementaires liées aux travaux : DT, DICT, DT-DICT conjointe, ATU, DA, DPV, DIAH, RAT…
Destinée aux entreprises de TP, exploitants de réseaux, collectivités et gestionnaires de voirie, elle garantit des procédures rapides, conformes et accessibles.
Son application mobile permet en complément de suivre les chantiers en temps réel, d’accéder aux récépissés, de mesurer les plans à l’échelle et de générer directement sur site des formulaires terrain (marquage-piquetage, arrêt de chantier, constat de dommage).

Devenue un acteur reconnu et prestataire conventionné, DICTservices associe expertise réglementaire, innovation logicielle et accompagnement professionnel pour sécuriser chaque projet.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Canaplast, dirigée par Monsieur Marrocano, se distingue comme l’un des acteurs majeurs en France dans le domaine de la fourniture de tubes en polyéthylène et d'accessoires associés. Grâce à son expertise pointue et sa capacité à anticiper les besoins du marché, l’entreprise s’affirme comme un pilier dans l’industrie du bâtiment et des infrastructures, offrant des solutions innovantes et adaptées aux enjeux spécifiques de chaque projet.

Basée à proximité de Gaillac, dans le Tarn, Canaplast bénéficie d’un impressionnant stock de plus de 2000 tonnes de produits. Cette capacité d’approvisionnement est un atout majeur pour l’entreprise, garantissant une réactivité et une flexibilité incomparables. Qu’il s’agisse d’applications pour l’eau potable, le gaz, l’électricité ou encore d’autres secteurs nécessitant des solutions techniques spécifiques, CanaPlast est en mesure de répondre aux exigences de ses clients avec une rapidité d’exécution irréprochable.

L’offre de Canaplast couvre une large gamme de produits et de solutions destinées à différents types de chantiers, qu'ils nécessitent des installations avec ou sans tranchée. L’entreprise collabore avec de nombreux fournisseurs, ce qui lui permet de proposer des produits et techniques spécialisés, parfaitement adaptés à chaque secteur d’activité.

Outre les tubes en polyéthylène haute densité (PEHD), CanaPlast offre une large gamme d'accessoires et de solutions complémentaires telles que des tubes en PEHD-PE100-PE100RC, des produits revêtus en PP, des plaques, des joncs et du fil à souder. Cette diversité permet à CanaPlast de garantir des solutions optimales, tout en répondant aux spécificités techniques des projets de ses clients.

                                                                                                                                                                    Sponsor d'Intertas.info

Canaplast ne se contente pas de fournir des produits de qualité ; l’entreprise propose également une palette de services destinés à faciliter la mise en œuvre de ses solutions. Parmi les services proposés, on trouve la location de matériel spécifique pour l'installation de tubes en polyéthylène haute densité (PEHD). Ce service s’avère particulièrement utile pour les entreprises ayant des besoins ponctuels en équipements.

L’entreprise met également à disposition un service de fabrication de pièces spécifiques sur mesure. Cette approche permet de répondre à des demandes très précises, notamment pour des projets de grande envergure ou personnalisés. Les ateliers de CanaPlast sont ainsi capables de produire des composants répondant aux exigences les plus complexes, contribuant à la réussite des chantiers.

Dans un souci de simplification des processus pour ses clients, Canaplast propose des services de soudure directement sur chantier. Cette option permet de réaliser les installations sur place, assurant un gain de temps significatif et garantissant la sécurité optimale des ouvrages.

CanaPlast met également à disposition des professionnels une gamme de machines à souder, en location ou à la vente. Ces équipements, essentiels pour les travaux sur tubes en PEHD, répondent à tous les besoins des professionnels, qu’ils interviennent sur des projets d’envergure ou des missions plus ponctuelles.

Avec son expertise reconnue et son offre variée, Canaplast réaffirme son rôle de leader dans le secteur des tubes en polyéthylène en France. L’entreprise continue d’investir dans des solutions innovantes et sur-mesure pour accompagner ses clients à chaque étape de leurs projets, de la fourniture des matériaux à la mise en œuvre des solutions les plus adaptées.

À travers sa capacité à s’adapter aux évolutions du marché et à répondre aux besoins spécifiques de ses clients, Canaplast confirme son engagement à offrir des solutions de haute qualité, contribuant ainsi au succès de l’industrie du bâtiment et des infrastructures en France.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

La Vérification Générale Périodique (VGP) de vos nacelles élévatrices est bien plus qu’une obligation réglementaire : c’est une étape clé et incontournable pour protéger vos opérateurs sur les chantiers et préserver votre matériel.

Pourquoi la VGP est-elle indispensable ?

                                                                                                                                                                     Sponsor d'Intertas.info

• Assurer la sécurité des opérateurs : Chaque intervention en hauteur comporte des risques. La VGP permet de repérer toute défaillance mécanique, hydraulique ou électrique avant qu’elle ne devienne un danger.

• Garantir la conformité légale : La réglementation impose une VGP tous les 6 mois pour les nacelles élévatrices. Un carnet de maintenance à jour constitue votre meilleure défense en cas de contrôle ou d’accident.

• Prolonger la durée de vie du matériel : Un contrôle régulier permet de limiter l’usure prématurée, d’anticiper les réparations et d’éviter des immobilisations coûteuses.

Que comprend une VGP ?

• Inspection visuelle complète de la structure et des organes de sécurité

• Tests de fonctionnement des systèmes hydrauliques et électriques

• Vérification des dispositifs de commande et d’arrêt d’urgence

• Contrôle des protections contre les chutes et des stabilisateurs

La VGP n’est pas une contrainte : c’est un véritable levier de performance et de sécurité. En planifiant vos contrôles périodiques, vous réduisez les arrêts imprévus, optimisez la disponibilité de vos machines et garantissez à vos équipes un environnement de travail sûr.

En résumé : La VGP est le rendez-vous incontournable pour protéger vos opérateurs, rester conforme à la loi et prolonger la durée de vie de votre nacelle élévatrice.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Depuis le 12 août 2025, un hélicoptère d’Enedis parcourt le ciel de la Vendée dans le cadre d’une vaste opération annuelle d’inspection des lignes électriques aériennes moyenne tension (20 000 volts). Cette mission, programmée jusqu’au début du mois de septembre, concerne 179 communes et couvre 2 663 kilomètres de réseau.

                                                                                                                                                                      Sponsor d'Intertas.info

L’hélicoptère, spécialement équipé de dispositifs de prise de vue et d’observation, vole à très basse altitude afin de permettre aux techniciens d’examiner avec précision l’état des infrastructures. L’objectif est clair : repérer les anomalies invisibles depuis le sol et qui pourraient, à terme, provoquer des coupures ou des incidents techniques.

Les équipes recherchent notamment :

• des poteaux ou supports endommagés,
• des isolateurs fissurés ou cassés,
• des câbles présentant des signes de corrosion ou d’usure.

Ces données permettent ensuite de cibler précisément les interventions de maintenance, en optimisant à la fois les délais et les coûts.

Enedis profite également de cette inspection pour analyser l’environnement proche des lignes. La végétation, lorsqu’elle est trop proche des conducteurs, peut représenter un risque : déclenchement d’arcs électriques, coupures lors de vents violents, ou encore départs de feu en période sèche. Grâce aux relevés aériens, des plans d’élagage précis sont établis afin de sécuriser les lignes tout en préservant la biodiversité locale.

Ces survols, menés chaque année sur différents secteurs du territoire, s’inscrivent dans la stratégie globale de maintenance préventive d’Enedis. L’objectif est de maintenir un haut niveau de performance du réseau, d’anticiper les incidents et de réduire au maximum les interruptions de fourniture d’électricité pour les usagers.

En Vendée, où de nombreuses lignes sont situées en zones rurales ou boisées, l’inspection aérienne est un outil particulièrement efficace, permettant de couvrir rapidement de longues distances et d’obtenir une vision d’ensemble du réseau.

Enedis rappelle que ces vols sont réalisés en toute sécurité par des pilotes expérimentés, en coordination avec les autorités locales, et que la basse altitude utilisée, bien que pouvant surprendre, est indispensable pour la précision des observations.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Du 15 au 17 août, SNCF Réseau engage une opération technique majeure pour améliorer la robustesse et la capacité de l’axe nord du réseau francilien. Pendant 72 heures d’intervention continue, près de 300 agents procéderont au raccordement de nouvelles voies au poste de commandement de Saint-Denis, véritable tour de contrôle des circulations ferroviaires du nord de l’Île-de-France.

                                                                                                                                                                       Sponsor d'Intertas.info

Ces travaux marquent une étape clé dans la modernisation de l’axe nord. Ils comprennent :

• La mise en service de nouvelles voies de garage au Bourget, destinées à fluidifier la gestion des circulations en situation perturbée.
• L’ouverture au trafic du nouveau pont des Cathédrales, utilisé notamment par la ligne K, les TER Paris–Laon et le RER B en cas de déviation, après un remplacement complet de l’ouvrage.

Ces aménagements permettront de rétablir les voies modifiées durant les chantiers précédents, tout en renforçant la résilience du réseau dans cette zone névralgique.

Le raccordement consiste à relier les nouvelles infrastructures au système de commande centralisé de Saint-Denis. Ce processus inclut :

• La vérification de l’alimentation électrique, câble par câble.
• Les tests des systèmes de commande des voies et des aiguillages.
• Les essais de la signalisation ferroviaire.

Des voies de garage pour mieux gérer les perturbations

Trois nouvelles voies de garage au Bourget, financées par le contrat Plan État–Région, viennent compléter les installations de retournement mises en place en 2022 au Bourget et en 2023 à La Plaine Stade-de-France, dans le cadre du projet CDG Express (537 M€ investis pour moderniser l’axe nord).

En situation perturbée, ces aménagements permettent aux trains d’assurer un service en navette, offrant aux voyageurs la possibilité de rejoindre rapidement d’autres modes de transport (train, tram, bus). Les voies de garage ajoutent une flexibilité supplémentaire en retirant temporairement les trains excédentaires pour désengorger le trafic avant de les réinjecter selon les besoins.

Ces nouvelles infrastructures s’inscrivent dans le plan d’action pour le redressement du RER B, lancé par Île-de-France Mobilités en 2023. Elles anticipent également la forte densification du trafic attendue avec l’arrivée du Grand Paris Express et l’extension du tram T8, qui feront du Bourget et de La Plaine Stade-de-France de véritables pôles multimodaux.

En renforçant la capacité, la flexibilité et la résilience du réseau, ce chantier d’août 2025 marque une avancée importante pour les usagers de l’axe nord francilien.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Sogea Sud-Ouest Hydraulique (VINCI Construction) a réalisé un chantier inédit de réhabilitation de réseaux d’assainissement visitables, réalisé sans tranchée, pour le compte de la Communauté d’agglomération Pau Béarn Pyrénées.

                                                                                                                                          Sponsor d'Intertas.info

Ce projet marque l’ouverture d’une nouvelle activité pour l’agence, rendue possible notamment grâce au partage de savoir-faire de l’entreprise VALENTIN Environnement, et à une formation ayant permis d’acquérir les compétences nécessaires à ce type d’intervention en milieu confiné.

Le projet comprend :

• la réhabilitation d’un ouvrage ovoïde de 2 m x 1 m sur 497 mètres linéaires, situé à 5 m de profondeur
• le nettoyage à haute pression des parois
• le reprofilage des murs et de la voût
• la pose de cunettes préfabriquées, transportées à l’aide d’un chariot innovant, pour reformer le fil d’eau

Ce chantier, réalisé en atmosphère confinée, a représenté un défi technique majeur, relevé grâce à la mobilisation d’équipes formées au CATEC. Elles ont œuvré avec rigueur dans des conditions complexes : ventilation contrôlée, port de détecteurs de gaz et de masques de survie, garantissant une intervention en toute sécurité.

Une belle illustration de la stratégie RSE 2030 de Sogea Environnement et notamment de l’ambition de devenir la référence des travaux sans tranchée.

Du 27 au 29 août 2025, Ruralitic célèbre ses 20 ans dans le Cantal. Depuis 2005, ce rendez-vous annuel réunit élus, experts et acteurs du numérique autour des grands enjeux de la transition digitale des territoires ruraux. Un anniversaire symbolique, qui marque deux décennies d’engagement au service de campagnes plus connectées, inclusives et résilientes. Une conviction forte que nous partageons pleinement chez InfraNum.

Ilham DJEHAICH, Présidente d’Infranum : C’est avec enthousiasme que je participe à cette édition en tant que présidente d’une fédération engagée pour un numérique performant, inclusif et durable.

En 20 ans, les lignes ont bougé. Treize ans après le lancement du plan France Très Haut Débit, 91 % des locaux seront raccordables à la fibre d’ici fin 2024. Les zones RIP atteindront leurs objectifs en 2026. Mieux : les campagnes rattrapent les villes dans l’usage, et les écarts générationnels s’estompent.

Cette dynamique est sans équivalent en Europe. Elle redessine le lien au territoire. Les zones rurales, désormais équipées, innovent : objets connectés, agriculture de précision, gestion énergétique… La smart city est aussi une smart ruralité.

Mais il nous faut aller plus loin. La souveraineté numérique nous interpelle. Mutualisation, datacenters de proximité, qualité de service partout : autant de leviers à consolider.

Les infrastructures numériques ne sont pas un sujet du passé. Elles sont le socle de demain. Pour transformer les modes de vie, de travail et de coopération. Pour ancrer la transition, durablement, dans les territoires.

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

Le forage dirigé s’impose comme une solution innovante, efficace et respectueuse des sites d’installation. Au cœur de cette méthode, les tubes en thermoplastique jouent un rôle déterminant, alliant performance technique et adaptabilité.

                                                                                                                                                                      Sponsor d'Intertas.info

Cette technique évite les dégradations des voiries, des réseaux existants et des espaces verts. Elle limite également de manière significative les perturbations pour les riverains, la circulation et les activités économiques.

Outre ses avantages environnementaux, le forage dirigé permet de réduire les coûts et les délais de chantier. Il est particulièrement adapté aux zones urbaines denses ou aux terrains complexes, où la tranchée ouverte est difficile, voire impossible, à réaliser.

Parmi les matériaux disponibles pour la pose de conduites par forage dirigé, les tubes en thermoplastique occupent une place centrale. Les deux grandes familles les plus utilisées sont le polyéthylène (PE) et le polyéthylène haute densité (PEHD). Leur choix dépend de critères techniques, économiques et réglementaires, ainsi que des conditions spécifiques du terrain et du fluide transporté.

Le PEHD se distingue par sa résistance mécanique élevée. Il supporte très bien les chocs et la flexion, ainsi que les variations importantes de température, ce qui le rend idéal pour des conditions difficiles : sols rocheux, zones urbaines à forte circulation, climats extrêmes… Sa résistance à la corrosion et aux agressions chimiques en fait un matériau durable, nécessitant peu d’entretien sur le long terme.

Le PE, plus souple, offre une grande facilité de manipulation et d’adaptation sur le chantier. Il est recommandé pour les installations moins exposées à des contraintes mécaniques sévères, ou lorsque la flexibilité est un critère clé — par exemple pour contourner des obstacles ou s’adapter à des déformations du sol.

Le dimensionnement des tubes thermoplastiques est essentiel pour garantir la performance du réseau. Le diamètre nominal doit correspondre au type de fluide transporté (eau potable, eaux usées, gaz…) et aux débits attendus. Pour l’eau, on privilégie souvent des diamètres plus importants afin d’optimiser le débit et de limiter les pertes de charge. Pour le gaz, les normes imposent généralement des diamètres plus réduits, mais avec des exigences strictes en matière d’étanchéité et de sécurité.

Le succès d’une installation par forage dirigé dépend également de la qualité des tubes utilisés. Les fabricants reconnus dans ce domaine proposent des produits spécifiquement conçus pour répondre aux contraintes du forage et assurer la pérennité des réseaux.

En associant le forage dirigé à des tubes thermoplastiques adaptés, on obtient une réponse performante aux défis actuels de la pose de réseaux souterrains. Cette synergie permet non seulement d’optimiser les coûts et les délais, mais aussi de garantir la sécurité, la durabilité et le respect de l’environnement.

En investissant dans des tubes de qualité et en maîtrisant les techniques de forage dirigé, maîtres d’œuvre et entreprises de travaux peuvent relever avec succès les défis techniques et réglementaires liés aux infrastructures modernes.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Le Comité «Guides et pratiques de la gestion contractuelle» de la Commission Droit et Marchés de la Fédération Nationale des Travaux Publics vient de mettre à jour le guide FNTP sur la sous-traitance dans les marchés de travaux.

Ce guide interactif est composé de deux parties :

                                                                                                                                                                     Sponsor d'Intertas.info

• Quelles sont les règles applicables à la sous-traitance : définition de la sous-traitance, sous-traitance et autres contrats, acceptation du sous-traitant et agrément de ses conditions de paiement par le maître d’ouvrage, cautions et garanties de paiement, conséquences du non-respect de ces règles…

• Comment utiliser les conditions générales et particulières du contrat type du BTP que l’on soit entrepreneur principal ou sous-traitant (contrat de sous-traitance du BTP) .

Figurent notamment en annexe une FAQ, la reproduction des textes applicables, le rappel du circuit de paiement du sous-traitant sur le portail Chorus Pro, des exemples de délégation de paiement ou de déclaration de sous-traitance en marché privé…

Il intègre dans sa version de 2025 : 

Les dernières évolutions de la jurisprudence sur :

• Le moment de la délivrance de la caution de sous-traitance et les conséquences de sa non-remise (4.2.1) ;

• La mise en oeuvre de l’action directe à l’encontre du maître de l’ouvrage notamment en cas de défaillance de l’entrepreneur principal et la mise en place d’une délégation de paiement (3.3.2) ;

• L’étendue du contrôle des prestations sous-traitées par le maître d’ouvrage public (3.3.1).

• Des compléments  sur les démarches à suivre par un sous-traitant dont l’entrepreneur principal fait l’objet d’une procédure collective (3.3.2) et sur les juridictions compétentes en cas de litige (11.2.1).

CONSULTEZ LE GUIDE PRATIQUE SUR LA SOUS-TRAITANCE DANS LES MARCHÉS DE TRAVAUX 2025