INTERTAS

Pour votre prochain chantier, pourquoi ne pas envisager les produits d'Idrotherm 2000, positionné en tant que fournisseur clé de solutions innovantes dans le domaine des tubes en polyéthylène. Avec une expérience de plus de 40 ans et une notoriété solidement établie, Idrotherm 2000 excelle dans divers secteurs, tels que la distribution d'eau, de gaz, les télécommunications, le transport de fluides industriels, l'irrigation, le chauffage urbain, la géothermie et la gestion des rejets.

Les tubes en polyéthylène PE fabriqués par Idrotherm 2000 assurent une protection optimale des ressources précieuses, notamment l'eau potable. Ils garantissent une sécurité totale lors du transport de gaz combustibles, ainsi que pour l'évacuation des rejets sous pression et non sous pression des installations civiles et industrielles. Ces tubes sont également adaptés aux réseaux enterrés de lutte contre l'incendie et sont spécialement conçus pour répondre aux exigences des projets les plus complexes.

La production diversifiée de tubes en polyéthylène, polypropylène, ou à base de polymères spéciaux par Idrotherm 2000 trouve des applications dans les installations d'approvisionnement, de distribution, ou d'élimination, offrant un large éventail de solutions.

La gamme de tuyauteries s'étend des petits diamètres de 8 mm aux grands diamètres imposants de 1200 mm, avec des structures mono-couche ou multicouche disponibles en barres ou en rouleaux.

Idrotherm 2000 s'engage à fournir des produits conformes aux normes françaises les plus strictes, assurant ainsi une qualité et une fiabilité inégalées. En tant que leader du secteur, l'entreprise continue de jouer un rôle essentiel dans la préservation des ressources précieuses et la sécurité des infrastructures civiles et industrielles.

Découvrez ci-dessous les 1 600 chantiers majeurs programmés en 2024 sur le réseau ferré national. Au programme : le renouvellement de 1 064 km de voies, la vérification ou le remplacement de 400 km de caténaires, et le remplacement ou la suppression de 492 aiguillages, pour un montant total d'investissements de 5,8 milliards d'euros.

Cliquez ici pour zoomer à 100% sur l'ensemble des visuels ci-dessous.

Bobcat, un des leaders de l'industrie des équipements de construction, s'apprête à éblouir les visiteurs d'Intermat avec ses dernières avancées technologiques et ses produits révolutionnaires : la RogueX2, une chargeuse entièrement autonome et électrique, ainsi que le compresseur d'air portable PA12.7V, intégrant la technologie FlexAir.

En tête d'affiche se trouve la RogueX2, une chargeuse entièrement autonome et électrique, vantant son design innovant et son impact environnemental réduit. Dévoilée pour la première fois au salon Conexpo de Las Vegas il y a près d'un an, la RogueX2, successeur du concept RogueX, se positionne comme une réponse aux défis actuels liés à la pénurie de main-d'œuvre. Avec des caractéristiques telles que la batterie lithium-ion, le système d'entraînement électrique, et une cinématique à actionnement électrique, elle incarne la vision de Bobcat pour l'avenir des véhicules utilitaires.

La RogueX2 pousse encore plus loin l'innovation en améliorant sa puissance et son entraînement, en effectuant un passage complet à un groupe motopropulseur électrique, éliminant ainsi le moteur à combustion interne. L'absence totale de circuits hydrauliques permet non seulement de réduire les émissions, mais aussi la pollution sonore et le risque de pollution environnementale. Équipée de moteurs à flux axial, elle offre une puissance exceptionnelle de traction, adaptée aux applications exigeantes telles que le nivellement, l'excavation et l'alimentation en énergie des accessoires pour les travaux intensifs.

En exclusivité à Intermat, Bobcat dévoile sa nouvelle gamme de produits Portable Power, comprenant le compresseur d'air portable PA12.7V. Intégrant la technologie FlexAir, ce compresseur à pression variable fonctionne dans une plage de 5,5 à 12,1 bar, offrant des débits d'air de 5,2 à 7 m³/min. Polyvalent avec son système de distribution variable d'air, il s'adapte à une variété d'applications, de la construction générale à l'alimentation d'outils pneumatiques portatifs, en passant par le décapage abrasif, le soufflage de câbles de fibre optique....

En parallèle, Bobcat présente une nouvelle gamme de télescopiques rotatifs à Intermat. Avec neuf modèles Stage V pour le marché européen et quatre modèles Stage IIIA pour le Moyen-Orient et l'Afrique, ces machines offrent des hauteurs de levage variant de 18 à 39 mètres. La conception de la cabine panoramique brevetée améliore la visibilité, renforçant ainsi la sécurité et l'efficacité sur le chantier.

Bobcat maintient son engagement à repousser les limites de l'innovation dans le domaine des équipements de construction, offrant ainsi aux professionnels du secteur des solutions efficaces, respectueuses de l'environnement et adaptées aux défis contemporains. Pour en savoir plus sur les produits de Bobcat, visitez leur site Internet

Renault Trucks dévoile une vidéo captivante mettant en avant son partenaire RIVARD. Dans cette présentation exclusive, Josselin POIRIER, le Directeur Commercial & Marketing de RIVARD, offre un aperçu approfondi de l'entreprise, de ses activités et de sa production exceptionnelle.

La vidéo met également en lumière Bruno BOUVET, responsable produit et stratégie chez RIVARD, présentant avec enthousiasme le MISTRAL ACCESS 19T, premier hydrocureur français  100% électrique sur porteur E-TECH. Ce véhicule innovant s'intègre parfaitement dans une gamme axée sur l'ergonomie et la facilité d'utilisation, soulignant l'engagement de RIVARD envers l'excellence opérationnelle.

Renault Trucks France a collaboré avec le carrossier Rivard pour la conception de la première hydrocureuse 100 % électrique de France sur la base d’un Renault Trucks E-Tech D Wide 19 tonnes. Cette collaboration a permis de créer une solution innovante et écologique pour l'entretien des réseaux d'eaux pluviales, d'eaux usées, des fosses septiques, des bacs à graisse, et des infrastructures en général. Le carrossage d'un véhicule électrique nécessite de suivre un protocole établi par le service Carrosserie Incendie Voirie (CIV) du constructeur français pour fabriquer le faux châssis en toute sécurité. En outre, Rivard a développé un programme pour ajuster "la juste énergie au juste besoin" afin de diminuer les consommations.

Avec plus de 300 collaborateurs dédiés, RIVARD affiche une performance remarquable, produisant plus de 250 équipements par an, générant ainsi un chiffre d'affaires dépassant les 50 millions d'euros.

Sous la direction éclairée de Jean-Michel THION, le Groupe Alamo vient de confirmer sa confiance en approuvant un investissement colossal de près de 20 millions d'euros sur le site de production historique de RIVARD à Daumeray (49, Maine-et-Loire), spécialisé dans l'assainissement et les travaux publics depuis 1952. Pour en savoir plus, cliquez-ici. 

RIVARD occupe une position prépondérante sur les marchés de l'assainissement en proposant des solutions diversifiées, allant des véhicules de première intervention aux unités combinées d'aspiration/haute pression, et des équipements ATEX, atteignant une capacité impressionnante de 32 tonnes.

Dotée de compétences internes variées (aspiration, haute pression, automatisme, etc.), la société se positionne en tant que maître d'œuvre sur des projets industriels de grande envergure. Elle répond également aux besoins des entreprises du BTP en matière de terrassement grâce à des trancheuses et des excavatrices par aspiration, démontrant ainsi son expertise polyvalente et son impact significatif dans l'industrie.

Le constructeur YANMAR renforce sa position sur le marché des engins de BTP avec le lancement des midi-pelles SV86-7 et SV100-7, pesant respectivement 8,7 et 9,7 tonnes. Ces nouveaux modèles conservent des rayons de giration avant et arrière réduits, offrant une grande maniabilité dans des espaces restreints. 

La SV86-7 est équipée d'un moteur turbo Yanmar 4TNV98CT, délivrant 68.1 ch à 1 800 tr/min, permettant des capacités de levage de 1 290 kg latéralement et 2 280 kg dans l'axe. De son côté, la SV100-7 offre des capacités de levage supérieures, avec 1 420 kg en latéral et 2 390 kg dans l'axe, grâce à son système hydraulique Yanmar ViPPS2i.

Les deux modèles arborent un nouveau design combinant esthétique moderne et fonctionnalité dynamique. Les cabines, offrant un volume généreux et équipées d'un système d'air conditionné automatique, améliorent le confort de l'opérateur. L'agrandissement de la surface vitrée et l'ajout de caméras standard à droite et à l'arrière contribuent à une meilleure visibilité. Un écran couleur LCD de 7 pouces sur les deux modèles améliore l'efficacité opérationnelle et le contrôle.

Yanmar a également pris en compte les préoccupations environnementales en respectant les strictes réglementations japonaises en matière de bruit. La SV86-7 émet seulement 93 décibels, et la SV100-7 maintient un faible niveau sonore à un peu moins de 97 décibels. Cette réduction de la pollution sonore crée un environnement de travail agréable pour les opérateurs et minimise l'impact acoustique sur les riverains.

Avec ces nouvelles midi-pelles, Yanmar propose des engins compacts, efficaces et performants, redéfinissant les normes de la catégorie et répondant aux besoins des professionnels de la construction.

Pour en savoir plus sur la  SV86-7 et sur la SV100-7

Depuis l'été dernier, dans le cadre de l'héritage des Jeux olympiques de Paris 2024, le Département du Val-de-Marne entreprend des travaux de séparation des réseaux d’assainissement entre Chevilly-Larue et l’Haÿ-les-Roses, afin de permettre la baignade dans la Seine. Ce vaste projet, d'une valeur de 49 millions d’euros, vise à améliorer la qualité des eaux rejetées dans le fleuve.

Dans cette optique, le Département a initié d’importants travaux entre Chevilly-Larue et l’Haÿ-les-Roses, notamment dans les rues Paul-Hochart et Henri-Cretté. « L’objectif est de séparer les eaux usées des eaux pluviales au moyen de deux réseaux distincts, préservant ainsi les cours d’eau du Département », explique Olivier Capitanio, Président du Val-de-Marne.

Pour réaliser cette séparation, le projet prévoit la création d'un réseau en deux parties :

   - La conception d'un collecteur profond de transport d’eaux usées, d'un diamètre de 1,8 m, d'une longueur de 1,5 km et situé entre 11 et 15 m de profondeur.
   - La mise en place d'un réseau de surface pour la collecte des eaux usées, d'un diamètre variant de 0,2 à 0,4 m, connecté au réseau profond.

Le collecteur existant sera transformé en réseau de collecte et de transport des eaux pluviales. Les travaux se dérouleront sur une période de 2 ans selon le calendrier suivant :

    - Déviation des concessionnaires à partir de l’été 2023.
    - Réalisation des puits du microtunnelier, de septembre 2023 à février 2024.
    - Réalisation du collecteur profond, de décembre 2023 à juin 2024.
    - Réalisation des regards profonds, de janvier 2024 à novembre 2024.
    - Réalisation du réseau de surface, de mars 2024 à mai 2025.

Ce chantier est rendu possible grâce au forage effectué par trois micro-tunneliers : Chantal, Patricia et Mélanie. Le baptême de ces trois machines a eu lieu le 10 janvier 2024.

Les machines ont été nommées en l'honneur de leurs marraines :

    - Chantal DURAND, Vice-présidente du Département du Val-de-Marne et membre du Conseil d’Administration de l’Agence de l’Eau Seine-Normandie,
    - Patricia KORCHEF-LAMBERT, Vice-présidente du Département du Val-de-Marne chargée des Sports et élue du canton de Thiais,
    - Mélanie NOWAK, Conseillère Départementale déléguée au Développement touristique et élue du canton de L’Haÿ-les-Roses.

La tradition veut que les tunneliers portent exclusivement des prénoms féminins en raison de Sainte-Barbe, patronne et protectrice des mineurs et des ouvriers travaillant en sous-sol.

CONSULTEZ LE SITE INTERNET DU GROUPE GENDRY

Samedi matin, le 17 février 2024, se sont déroulées les portes ouvertes du CFA TP Bretagne à Ploërmel. De nombreuses entreprises étaient présentes, parmi lesquelles les sept entités du Groupe TRAVAUX PUBLICS DU BLAVET.

Depuis 2002, le CFA TP Bretagne forme des professionnels performants au service des Travaux Publics, en apprentissage et en formation continue. Aujourd’hui, le CFA accueille plus de 300 apprentis, et à ce jour, plus de 3 00 apprentis ont été formés par apprentissage aux métiers des Travaux Publics.

Le CFA TP Bretagne propose les formations suivantes en apprentissage : CAP Constructeur de routes, CAP Constructeur de canalisations, CAP Conducteur d'engins, BAC PRO Travaux Publics, BTS Travaux Publics.

Le Centre de formation s’étend sur 21 hectares, avec des plateaux techniques et d’enseignement général : simulateurs de conduite d’engins TP, laboratoires (sciences et béton), logiciels de dernière génération, espaces modernes et accueillants.

Pour plus d'informations sur le CFA Bretagne, veuillez consulter leur site Internet.

Les sept entités du Groupe TRAVAUX PUBLICS DU BLAVET étaient présentes ce matin aux portes ouvertes du CFA TP Bretagne, à la rencontre de leurs futures recrues.

Travaux Publics du Blavet est un acteur majeur dans le Grand Ouest, indépendant et familial, qui couvre, grâce à ses filiales, l’ensemble des métiers des Travaux Publics. 

Le Groupe TRAVAUX PUBLICS DU BLAVET vous offre un vaste panel d'offres d'emploi :
RESO : intervient dans les réseaux de distribution électrique, l’éclairage public et le génie civil télécom.
SBCEA : réalise des réseaux d’eaux usées, eaux pluviales, réseaux de chaleur et adduction d’eau potable.
SORELUM : intervient dans les réseaux de distribution électrique, d’eau potable et l’éclairage public.
PIERRE GERARD : est spécialisé dans les travaux de terrassement, de réseaux et d’aménagements extérieurs.
RSB : intervient dans les réseaux de distribution électrique, de gaz, d’eau potable, d’assainissement et d’éclairage public.
TPES : intervient dans les réseaux de distribution électrique, de gaz, l’éclairage public et le génie civil télécom.
ALBA TELECOM : est spécialisée dans la pose et le raccordement de réseau de fibre optique, en aérien et souterrain.

Pour plus d'informations sur le Groupe TRAVAUX PUBLICS DU BLAVET, veuillez consulter leur site Internet.

Dans le domaine de la pose mécanisée des réseaux de gaz, d'électricité et de fibre optique, l'entreprise FRANÇOIS BEUZIT, une entité du Réseau BREMAT, se distingue actuellement avec deux chantiers remarquables mettant en lumière son expertise.

Le premier chantier, situé dans le secteur de Bellême dans l'Orne, voit l'équipe de FRANÇOIS BEUZIT à l'œuvre avec une trancheuse SM 200 du constructeur Marais.

Opérant sur 12 900 mètres linéaires d'un tube en PEHD Ø160 enveloppé d'un géotextile jaune, l'équipe réalise une pose mécanisée complète. Grâce à une méthode innovante impliquant l'enrubannage préalable du tube par RDBTP, l'entreprise contourne les défis logistiques et les contraintes liées au sablage.

Cette prestation complète est réalisée pour le compte de CANA OUEST et de GRDF, incluant non seulement la pose, mais également le remblaiement, le compactage des matériaux extraits avec leur outil breveté, ainsi que les reprofilages et la remise en état de l'accotement.

Par ailleurs, une autre équipe spécialisée dans la pose mécanisée de la fibre optique opère actuellement en Vendée avec la trancheuse MTR430, co-développée avec le GROUPE MARAIS en 2019.

Cette machine offre des possibilités de pose en micro-tranchée avec une largeur de 10 à 15 cm et une profondeur allant jusqu'à 60 cm. Grâce à un déport de 50 cm et un convoyeur facilitant l'évacuation des matériaux, cette équipe a déjà réalisé en 2023 plus de 32 km de réseaux pour Circet 85, dans le cadre du déploiement de la fibre pour Vendée Numérique. Pour l'année 2024, les équipes de l'entreprise FRANÇOIS BEUZIT poursuivront leurs interventions dans tout le sud de la Vendée.

Un des leaders français du transport de gaz naturel, GRDF, demeure résolument engagé dans sa quête de décarbonation du réseau. La réduction des émissions de méthane et de CO2 s'affirme comme une priorité cruciale pour l'entreprise et l'ensemble de ses collaborateurs.

Dans une vidéo captivante, GRDF offre un tour d'horizon des innovations déjà déployées sur son réseau. Cette initiative vise à limiter de manière significative l'impact environnemental de ses activités. En mettant en lumière ces avancées technologiques, l'entreprise démontre sa volonté de jouer un rôle clé dans la transition énergétique.

Des solutions novatrices ont été intégrées au réseau, permettant une gestion plus efficace des émissions de méthane et de CO2. GRDF démontre ainsi son engagement concret en faveur d'un avenir énergétique plus durable.

Lire nos articles sur ce sujet

Technique d'enrubannage : Afin de connecter un futur site de biométhane à Châlons-du-Maine, GRDF, en partenariat avec Territoire d'énergie Mayenne, enveloppe les canalisations de gaz. Cette approche novatrice et écologique vise à décarboner les chantiers tout en respectant l'environnement. Lire l'article

Tourets PE Gaz 160, MPB enrubanné en usine : Cette innovation et première mondiale, réalisée par GRDF & DYKA France, avec la mise en œuvre des deux premiers tourets de PE Gaz 160, MPB cette fois, préenrubannés en usine, est suivie de près par les entreprises qui se sont fédérées avec Intertas pour contribuer au raccordement des projets de méthanisation. Lire l'article

GRDF accompagne les PME : GRDF a sélectionné 240 petites et moyennes entreprises parmi ses fournisseurs pour les accompagner dans leur démarche de décarbonation. Deux dispositifs leur sont proposés en fonction de leur taille et de leur activité. Lire l'article

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A l'approche du salon Intermat, il est crucial pour les acteurs du secteur des travaux publics de considérer les options de financement pour concrétiser d'éventuels investissements lors de l'événement. Horizon Financement propose son accompagnement et ses conseils pour divers projets de financement, s'appuyant sur des solutions complètes et une expertise désormais reconnue.

Le financement du matériel professionnel peut souvent se révéler complexe, nécessitant une approche sur mesure. Horizon Financement, créée il y a presque 30 ans, propose une variété de solutions telles que le crédit-bail, la location longue durée, la location avec option d’achat, ou encore la location opérationnelle. Cette diversité de montages financiers permet à la société de s'adapter efficacement aux besoins spécifiques des entreprises, qu'il s'agisse d'artisans, de PME, d'ETI, ou de grandes entreprises.

Horizon Financement apporte une véritable alternative au système bancaire existant, parfois plus hermétique face à certains projets financiers.

"Notre force, c’est que nous connaissons parfaitement le marché et la valorisation des matériels. Nous savons très bien ce qui peut se revendre, ce qui nous permet de proposer plusieurs solutions", explique Didier Cartier. Crédit-bail, location longue durée, location avec option d’achat ou encore location opérationnelle, différents montages financiers sont possibles afin de répondre au mieux aux besoins des entreprises.

L’observatoire des réseaux FttH de l’ARCEP confirme les effets positifs des actions entreprises par Altitude Infra pour la qualité de ses réseaux.

Altitude Infra voit ses efforts reconnus par le second Observatoire de l’ARCEP. Ce dernier souligne la grande qualité d’exploitation des réseaux historiques d’Altitude Infra, ainsi que l'amélioration significative des réseaux acquis en 2021, bénéficiaires d’un investissement de plus de 21 millions d'euros dans le cadre du plan de remédiation engagé (programme Spring).

Construits avant l’instauration des normes communes, ces réseaux avaient en effet besoin d’une importante remise à niveau, engagée en 2023. Le taux de panne de certains de ces réseaux s’améliore ainsi significativement et les actions « coups de poing » de remédiation doivent se poursuivre.

Le rapport de l’ARCEP traduit également la nécessité de poursuivre les efforts de concertation entre Opérateurs d’infrastructures et Opérateurs commerciaux, sous l’égide du Régulateur. Si des évolutions positives sont en effet notables, il est crucial de clarifier les indicateurs pour obtenir enfin une photographie objective du taux d’échecs des raccordements.

Altitude Infra insiste sur l'importance d'indicateurs non contestables pour traduire ce taux d’échecs et souligne l'insuffisance des données brutes fournies par les Opérateurs commerciaux, qui ne reflètent pas objectivement la qualité réelle au détriment des usagers. Seules des données retraitées et partagées entre Opérateurs d’infrastructure et commerciaux permettraient d’atteindre cet objectif de restitution de la qualité des réseaux, comme le montre cet Observatoire pour les réseaux exploités par Altitude Infra.

Ilham Djehaich, Directrice Générale d’Altitude Infra THD, déclare : « Les actions d'Altitude Infra pour l'excellence de ses réseaux se poursuivront sans relâche. C'est un engagement constant pour l’excellence, illustré notamment par nos investissements et la baisse des incidents. Altitude Infra continuera à travailler avec l’ARCEP pour des indicateurs fiables contribuant ainsi à amélioration continue de cet observatoire au bénéfice des usagers ».

A propos du Groupe Altitude

Fondé en 1990, Altitude est un Groupe familial dirigé par Dorothée Lebarbier, Présidente Directrice Générale. 3ème opérateur d’infrastructure de fibre optique en France avec une croissance ininterrompue depuis sa création, le Groupe Altitude, opérateur d’infrastructure de fibre optique et Expert des télécoms BtoB, est un acteur clé de la stratégie du développement du Très Haut Débit en France. Avec une équipe de 1600 experts, le Groupe Altitude déploie un modèle agile et performant. Le Groupe Altitude s’engage au service d’une transformation numérique durable des entreprises et des territoires avec des Marques fortes : Altitude Infra, Airmob, Covage, Linkt, Netwo, Phibee Télécom, Ubicité.

Consulter le site Internet du constructeur LANCIER

L’Observatoire Régional DT-DICT Normandie lance sa 2ère campagne de visites de chantiers pédagogiques « Les Semaines Régionales de la Prévention », du 11 mars au 12 avril 2024 !

Pour rappel, l’Observatoire Régional DT-DICT Normandie est l’instance régionale de concertation qui réunit les différents acteurs de la réglementation anti-endommagement des réseaux (maîtrise d’ouvrage, responsables de projets, exécutants de travaux, exploitants de réseaux, DREAL Normandie). Son rôle est de favoriser les échanges entre les différentes parties prenantes et de promouvoir les bonnes pratiques afin de réduire le nombre d’endommagements des réseaux, encore trop nombreux sur le territoire normand.

Convaincu que la sécurité des chantiers TP est l’affaire de tous, l’Observatoire régional s’engage en faveur de la prévention, en menant une action forte :

Les Semaines Régionales de la Prévention. Concrètement, cette opération consiste, pour les entreprises de travaux, responsables de projets, exploitants de réseaux, collectivités locales volontaires, à réaliser durant 5 semaines des visites de leurs chantiers sous l’angle DT-DICT, grâce à 5 questions simples disponibles via une application dédiée. Il s’agit d’une action exclusivement pédagogique dont l’objectif premier est d’instaurer un dialogue constructif entre les différentes parties prenantes.

Pour cette 2ème édition, l’objectif est doublé : atteindre 1 000 visites de chantier ! 

Par conséquent, afin de faire de cette 2ère édition un succès, la mobilisation de tous est essentielle. Nous comptons donc sur votre participation à cet évènement majeur en termes de prévention, prenez date ! 

Cliquez ici pour vous inscrire ! Merci !

La FRTP Normandie est l’un des 13 maillons du réseau régional de la FNTP. Elle réunit entrepreneurs, dirigeants et professionnels des TP. Elle agit en coopération continue avec les acteurs publics et autres parties prenantes régionales.

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