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Chaque été, lorsque les déplacements des voyageurs évoluent, SNCF Réseau profite de cette période pour intensifier ses travaux de modernisation. En Hauts-de-France, 12 grands chantiers seront menés durant l'été 2026 afin d'améliorer durablement la performance, la robustesse et la fiabilité du réseau ferroviaire.

De la liaison Roissy–Picardie à la ligne Laon–Hirson, les opérations porteront sur le renouvellement des voies, la modernisation des caténaires, les régénérations électriques ou encore la sécurisation des passages à niveau. Ces investissements s'inscrivent dans une programmation pluriannuelle destinée à lutter contre le vieillissement des infrastructures et à renforcer la qualité de service pour les voyageurs comme pour les entreprises ferroviaires.

Afin de limiter les conséquences sur les circulations, les interventions sont majoritairement réalisées de nuit ou en dehors des heures de pointe. Les équipes mobilisent également des moyens industriels de dernière génération, notamment des trains-usines capables de remplacer un armement caténaire toutes les 11 minutes sur la ligne Lille–Hirson ou de renouveler près de 1 000 mètres de voie chaque nuit sur les lignes Amiens–Boulogne et Lille–Hirson.

L'été 2026 sera également marqué par une nouvelle étape du chantier de la liaison Roissy–Picardie, projet majeur pour le développement des mobilités dans la région. En parallèle, une quarantaine de nuits de maintenance seront consacrées à l'entretien du réseau, une activité essentielle pour garantir chaque jour la sécurité, la fiabilité et la performance des circulations.

Comme le souligne Marie-Céline Masson, Directrice régionale Hauts-de-France de SNCF Réseau, la période estivale constitue un moment clé pour préparer le réseau de demain tout en préservant au maximum les déplacements des voyageurs.

Découvrez le détail des 12 chantiers de l'été, les temps forts des opérations et les moyens exceptionnels mobilisés dans le dossier de presse dédié.

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Face à des épisodes pluvieux de plus en plus intenses, la Communauté d'agglomération Chauny-Tergnier-La Fère expérimente une nouvelle manière de gérer ses eaux usées. Plutôt que de multiplier les ouvrages de stockage, le territoire mise sur des infrastructures existantes rendues plus intelligentes. Un investissement de 3,2 millions d'euros qui illustre l'évolution des politiques d'assainissement en France.

Les réseaux d'assainissement sont confrontés à un défi grandissant. Sous l'effet de l'urbanisation et du changement climatique, les pluies intenses deviennent plus fréquentes, mettant à rude épreuve des infrastructures souvent conçues il y a plusieurs décennies. Lorsque les capacités des stations d'épuration sont dépassées, une partie des eaux peut être rejetée dans le milieu naturel sans traitement complet, avec des conséquences sur la qualité des cours d'eau.

Dans l'Aisne, la Communauté d'agglomération Chauny-Tergnier-La Fère a choisi d'aborder ce problème autrement. Après plusieurs années d'études, elle engage un vaste chantier destiné à moderniser la gestion de son réseau d'assainissement en s'appuyant davantage sur le pilotage des flux que sur la construction de nouveaux ouvrages.

Faire travailler deux stations d'épuration comme une seule

Le projet repose sur une idée simple : connecter les stations d'épuration de Tergnier et de Chauny afin qu'elles fonctionnent de manière complémentaire.

Une canalisation de trois kilomètres est actuellement en cours de réalisation pour relier les deux installations. Un nouveau poste de refoulement, équipé de trois pompes, permettra de transférer une partie des eaux usées vers la station de Chauny lorsque celle de Tergnier approchera de la saturation lors des épisodes pluvieux.

La réalisation de cette liaison nécessite des travaux techniques d'envergure. Pour franchir un important carrefour routier sans perturber durablement la circulation ni ouvrir une tranchée en surface, les entreprises auront recours à la technique du forage dirigé. Cette méthode consiste à installer la canalisation en sous-sol, selon un tracé précisément guidé, limitant ainsi les nuisances pour les usagers et les impacts sur les infrastructures existantes.

Cette mutualisation des capacités de traitement offre une réponse plus souple aux variations de débit, sans avoir à augmenter massivement les capacités de chaque station.

Des canalisations transformées en réservoirs temporaires

L'autre innovation du projet réside dans la gestion dynamique du réseau. Des vannes automatisées seront installées à différents points stratégiques afin de retenir temporairement les eaux dans certaines canalisations lorsque les pluies deviennent trop importantes. Une fois le pic passé, ces volumes seront progressivement acheminés vers les stations d'épuration.

L'ensemble du dispositif sera piloté par un système informatique capable de suivre en temps réel les niveaux d'eau, d'anticiper les risques de surcharge et d'adapter automatiquement le fonctionnement du réseau. Autrement dit, les canalisations ne serviront plus uniquement à transporter les effluents : elles deviendront également des espaces de stockage temporaire, mobilisés uniquement lorsque cela est nécessaire.

Optimiser l'existant plutôt que construire

Cette approche marque une évolution dans les stratégies d'investissement des collectivités. Traditionnellement, les problèmes de surcharge étaient souvent résolus par la construction de nouveaux bassins de rétention, ouvrages efficaces mais particulièrement coûteux et consommateurs d'espace.

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À Chauny-Tergnier-La Fère, le choix a été fait d'optimiser les infrastructures déjà en place grâce aux technologies de pilotage en temps réel. Une solution qui permet de limiter les investissements lourds tout en améliorant les performances environnementales du réseau. Le chantier représente néanmoins un investissement de 3,2 millions d'euros.

Un modèle appelé à se développer

Les bénéfices attendus dépassent la seule modernisation des équipements. Le projet doit permettre d'améliorer la qualité du traitement des eaux usées, de réduire significativement les rejets dans le milieu naturel lors des fortes pluies et de rendre le réseau plus résilient face aux aléas climatiques

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Les travaux, engagés en juin, se poursuivront jusqu'à la fin de l'année 2026. Ils comprennent la pose de la canalisation de liaison, la construction du poste de pompage ainsi que l'installation des équipements de régulation et de pilotage. La mise en service complète est prévue en décembre 2026.

Au-delà du seul territoire axonais, cette opération illustre une tendance de fond dans la gestion de l'eau : face aux effets du changement climatique et aux contraintes budgétaires, les collectivités cherchent désormais à rendre leurs réseaux plus intelligents plutôt qu'à les agrandir systématiquement. Une évolution qui pourrait inspirer de nombreux territoires confrontés aux mêmes enjeux.

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Pour les collectivités et les entreprises spécialisées, préserver la propreté et le bon fonctionnement des espaces publics représente une mission quotidienne. Dans ce contexte, la série P du fabricant d’aspiratrices excavatrices RSP commence à trouver sa place en proposant une solution compacte, polyvalente et adaptée aux réalités du terrain.

Nettoyage des rues, entretien des réseaux d’évacuation ou interventions dans des zones difficiles d’accès : ces opérations nécessitent des équipements capables de s’adapter aux contraintes des environnements urbains. C’est dans cette perspective que RSP dévoile la série P, une gamme d’équipements d’aspiration compacte conçue pour accompagner les services techniques et les entreprises spécialisées dans leurs missions quotidiennes.

Avec cette nouvelle solution, le fabricant mise sur trois atouts majeurs : la maniabilité, la simplicité d’utilisation et la fiabilité. Compacte et facile à déplacer, la série P a été développée pour évoluer dans les secteurs où l’accessibilité constitue souvent un enjeu important. Rues étroites, centres-villes ou zones fortement fréquentées : l’équipement apporte une réponse adaptée aux besoins des interventions de proximité.

La série P accompagne les opérations courantes d’entretien, comme le nettoyage des avaloirs, l’aspiration des feuilles mortes, le retrait de petits déchets urbains ou l’élimination des boues accumulées dans les zones d’évacuation. Sa polyvalence permet aux équipes de disposer d’unoutil capable de répondre à différentes situations avec un seul équipement.

Pensée pour un usage régulier, la gamme privilégie une prise en main simple et rapide. Les agents municipaux peuvent ainsi l’utiliser au quotidien sans nécessiter une longue phase d’apprentissage. Cette facilité d’exploitation constitue un véritable avantage pour les collectivités qui recherchent des matériels efficaces, accessibles et adaptés aux réalités du terrain.

La conception de la série P repose également sur la robustesse. Prévue pour être installée sur des véhicules utilitaires communaux, elle répond aux exigences d’un usage professionnel tout en limitant les besoins d’entretien et les coûts liés à son exploitation.

Au cœur de la machine, le conteneur joue un rôle essentiel. Sa conception robuste lui permet de supporter les contraintes des interventions quotidiennes, tandis que son système de vidage rapide contribue à réduire les temps de manipulation et à améliorer la productivité des opérations.

Disponible en plusieurs capacités et proposé en acier ou en acier inoxydable, il peut être configuré selon les besoins des utilisateurs. La série P intègre également une chambre à eau destinée au transport d’eau fraîche, une fonctionnalité qui renforce sa polyvalence et élargit son champ d’utilisation.

Afin de s’adapter aux différentes méthodes de travail, RSP propose plusieurs solutions de vidage : système à piston d’éjection, basculement du conteneur ou vidange directe. Cette diversité permet aux collectivités et aux prestataires de choisir une configuration correspondant à leurs habitudes d’intervention.

Une aspiration précise pour les espaces urbains. Le système d’aspiration de la série P, installé à l’arrière du véhicule, facilite l’accès aux zones à traiter et permet des interventions ciblées sur les avaloirs, les puits ou les équipements d’évacuation au sol.

L’organisation des commandes et des accessoires a été pensée pour améliorer le confort d’utilisation et réduire la pénibilité lors des opérations répétitives. Pour les situations nécessitant davantage de liberté de mouvement, un dévidoir pivotant est proposé en option afin de faciliter les interventions dans les configurations urbaines complexes.

Avec la série P, RSP propose un équipement conçu autour des besoins concrets des acteurs de terrain. Sans chercher à multiplier les fonctionnalités, cette nouvelle gamme privilégie l’efficacité, la robustesse et la facilité d’utilisation.

Dans un contexte où les collectivités doivent assurer la qualité des espaces publics tout en optimisant leurs moyens, les solutions compactes apparaissent comme des alliées essentielles. Avec la série P, RSP entend répondre à ces nouveaux enjeux en proposant un matériel fiable, polyvalent et pensé pour accompagner les missions quotidiennes d’entretien urbain.

La situation économique et financière des réseaux d’initiative publique (RIP) continue de susciter toujours plus d’inquiétudes : viabilité obérée dès le départ, absence de fonds de péréquation pour assurer la vie des réseaux, concurrence des technologies alternatives. Et ce n’est pas la dernière consultation de l’ARCEP, à laquelle elle a contribué, qui va rassurer la FNCCR et ses élus. Au contraire.

Les collectivités porteuses de RIP subissent depuis de nombreuses années les vicissitudes d’une régulation symétrique qui n’a cure ni de l’aménagement numérique ni des deniers publics. Si la France est en tête du palmarès européen du déploiement de la fibre (96 % de prises FTTH raccordables en 2026), ce résultat est à mettre au crédit des RIP, en premier lieu, qui ont construit la moitié de ces prises en un temps record.

Pourquoi cette injustice ?

Certains RIP sont au bord de la faillite. La FNCCR ne peut admettre une telle fragilisation de l’action des collectivités territoriales.

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La FNCCR interpelle l’État et l’ARCEP sur les enjeux à défendre :

• Pérenniser les réseaux publics FTTH essentiels dans nos société et économie digitalisées, sur tout le territoire national ; l’ARCEP dispose du pouvoir réglementaire donc de la pleine capacité à publier des lignes directrices actualisées, tenant compte véritablement des coûts réels sous-jacents, et non le tarif minimalisé suggéré;
• Prévenir toutes négociations déséquilibrées des RIP face aux grands opérateurs commerciaux, négociations qui se transformeront rapidement en contentieux devant le juge, pouvant durer des années et inciter les collectivités, de guerre lasse, à vendre leurs réseaux ;
• Soutenir l’efficacité économique de toute la filière industrielle, affectée elle aussi par la pression tarifaire, l’empêchant ainsi de surmonter les défaillances constatées de longue date (manque de compétences, de formation, malfaçons, etc.).

Quant à la nécessité d’un fonds de péréquation, les élus de la FNCCR rappellent leur soutien total à la proposition de loi du Sénat visant à garantir l’équilibre économique de l’exploitation des réseaux d’initiative publique par un mécanisme de péréquation et demandent qu’elle puisse être inscrite dans les meilleurs délais à l’ordre du jour de l’Assemblée nationale.

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Parce qu’elles transportent des substances dangereuses, certaines canalisations sont soumises à une réglementation particulièrement stricte. Les incidents sont rares, mais peuvent avoir de lourdes conséquences sur l’environnement, la sécurité et la vie des riverains.

Qu’est-ce qu’une canalisation de transport de matières dangereuses ?

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Une canalisation de transport de matières dangereuses achemine du gaz naturel, des produits pétroliers ou chimiques sur de longues distances vers :

• des réseaux de distribution,
• d’autres ouvrages de transport,
• des entreprises industrielles ou commerciales,
• des sites de stockage ou de chargement.

Ces conduites ne concernent pas le réseau de distribution urbain : elles sont plus imposantes (8 à 120 cm de diamètre) et fonctionnent à des pressions bien plus élevées (jusqu’à 94 bars).

La plupart du temps, elles sont enterrées à au moins 80 cm de profondeur et signalées en surface par des bornes de couleur :

• rouge pour les hydrocarbures,
• jaune pour le gaz,
• blanche ou orange pour les produits chimiques.

Quels sont les risques ?

Bien que sécurisées et régulièrement surveillées, ces canalisations peuvent, très exceptionnellement, connaître une rupture ou une fuite. Les conséquences peuvent alors être :

• une pollution des sols, des eaux ou de l’air,
• un phénomène accidentel grave (explosion, incendie, nuage toxique…).

Quelles en sont les causes ?

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Deux grandes familles de causes sont identifiées :

• Le vieillissement des ouvrages
• La corrosion ou l’usure mécanique peuvent provoquer des fuites. Exemple : en 2019, la rupture d’un pipeline a entraîné le déversement de 900 m³ de pétrole brut sur des terres agricoles dans les Yvelines.
• Les travaux à proximité : Une proportion importante d’incidents est liée à des chantiers. L’accident le plus marquant en Europe reste celui de Ghislenghien (Belgique), le 30 juillet 2004 : l’explosion d’une canalisation de gaz, endommagée par un engin de chantier, avait causé la mort de 24 personnes.

Grâce aux progrès dans la préparation des travaux, au repérage systématique des réseaux et au suivi technique renforcé, le nombre de fuites a diminué de plus de 50 % depuis les années 1970, pour atteindre aujourd’hui 15 à 25 événements par an, généralement de faible intensité.

Comment prévenir ces accidents ?

La réglementation impose désormais :

• un suivi plus strict du vieillissement des ouvrages,
• des inspections plus fréquentes,
• un entretien préventif renforcé.

Depuis 2012, des servitudes d’utilité publique (SUP) encadrent l’urbanisme autour des canalisations à risque. Elles interdisent ou limitent la construction, notamment pour :

• les établissements recevant du public (ERP),
• les immeubles de grande hauteur (IGH).

Ces servitudes sont définies en trois niveaux, selon l’exposition au risque, elle-même liée aux caractéristiques de la canalisation et à la nature du produit transporté.

En France, le réseau de transport de matières dangereuses représente environ 51 000 km :

• 37 000 km pour le gaz,
• 10 000 km pour les hydrocarbures,
• 4 000 km pour les produits chimiques.

Ces infrastructures, invisibles pour la plupart des citoyens, constituent un maillon essentiel de l’approvisionnement énergétique et industriel du pays, tout en nécessitant une vigilance constante.

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À l'heure où le Plan France Très Haut Débit entre dans sa phase finale, une innovation apporte une réponse concrète à une grande partie des raccordements les plus complexes, en l'absence d'infrastructures existantes, et permet d'accélérer le déploiement de la fibre optique en France. 

Selon l'Observatoire de la transition numérique des territoires, plusieurs centaines de milliers de raccordements complexes subsistent à l'échelle nationale, dont près de 6 500 dans le département de la Manche. Ces situations concernent principalement des habitations isolées ne disposant ni de fourreaux ni de poteaux exploitables sur le domaine public, rendant les travaux de génie civil traditionnels particulièrement onéreux.

Face à cet enjeu, plusieurs acteurs de la filière ont décidé de conjuguer leurs expertises afin de développer une solution innovante. Sous l'impulsion de Manche Numérique, ACOME, Altitude Infra et Axians ont co-développé une approche technico-économique reposant sur un procédé de câble de raccordement enterrable, spécialement conçu pour répondre aux contraintes des raccordements complexes.

Les premiers retours d'expérience sont particulièrement encourageants. Testée en conditions réelles, cette méthode permet de réaliser les installations deux fois plus rapidement qu'avec les techniques classiques de génie civil, tout en divisant par deux les coûts de raccordement. Au-delà des gains économiques, cette solution présente l'avantage d'être reproductible sur l'ensemble du territoire national, ouvrant ainsi la voie à une accélération du raccordement des foyers les plus difficiles d'accès.

Une démonstration grandeur nature a été organisée le 9 juillet dans le département de la Manche, où une habitation isolée a été raccordée avec succès grâce à ce nouveau procédé. L'événement s'est déroulé en présence des principaux acteurs institutionnels et professionnels du secteur, parmi lesquels l'Arcep, l'Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT), InfraNum, l'Avicca et la FNCCR.

Cette innovation apporte une réponse concrète à une grande partie des situations complexes ne bénéficiant d'aucune infrastructure existante. Elle constitue ainsi un levier majeur pour poursuivre le déploiement de la fibre optique et tendre vers l'objectif de complétude du Plan France Très Haut Débit, en garantissant un accès au très haut débit sur l'ensemble des territoires.

Cette initiative illustre également la capacité des acteurs publics et privés à innover collectivement pour relever les derniers défis de la couverture numérique et renforcer l'égalité d'accès aux infrastructures numériques pour tous les citoyens.  (Source et Images Acome)

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VINCI Energies accélère son développement dans les services aux infrastructures digitales en lançant une offre publique d'achat sur All for One. Basée à Francfort (Allemagne), cette entreprise est spécialisée dans l’intégration et la maintenance de solutions applicatives pour les entreprises (business applications).

• Renforcement de VINCI Energies dans le marché en forte croissance des services aux infrastructures digitales
• All for One, coté à Francfort (Allemagne), est un spécialiste de l’intégration et de la maintenance de business applications, bénéficiant d’une forte implantation locale et d’un portefeuille diversifié de plu de 4 500 clients du Mittelstand
• All for One a réalisé un chiffre d’affaires de 500 millions d’euros au titre de l’exercice 2025, avec 3 000 collaborateurs qualifiés, en Allemagne, en Autriche, en Suisse et en Pologne
• Le succès de l’offre constituerait une étape clé dans le développement de VINCI Energies, lui permettant de saisir les opportunités liées à l’accélération de la transformation numérique en Europe

Les infrastructures digitales constituent un marché clé pour VINCI Energies au travers de sa marque Axians (3,8 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2025),

• de la construction d’infrastructures digitales (télécommunications, fibre, cloud, data centers et réseaux d’entreprise - 2,7 milliards d’euros de chiffre d’affaires),
• aux services aux infrastructures digitales, un segment en forte croissance (business applications, data analytics, espaces de travail numériques, cybersécurité - 1,1 milliard d’euros de chiffre d’affaires)

All for One est un spécialiste de l’intégration et de la maintenance de business applications, notamment des solutions SAP,

• fortement implanté au sein du Mittelstand allemand, où il accompagne localement plus de 4 500 clients dans le cadre d’une activité récurrente et pérenne, reposant sur des contrats de services pluriannuels couvrant leurs processus informatiques critiques,
• s’appuyant sur 3 000 collaborateurs qualifiés, principalement en Allemagne, ainsi qu’en Autriche, en Suisse et en Pologne.

Avec l’intégration de All for One et de ses 500 millions d’euros de chiffre d’affaires, VINCI Energies renforcerait sa capacité à offrir à ses clients une gamme de services plus complète, intégrée et globale, au cœur de leur transformation numérique.

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Cette acquisition consoliderait la position de leader de VINCI Energies et soutiendrait ses ambitions dans le marché en forte croissance des services aux infrastructures digitales, notamment dans les solutions ERP de nouvelle génération et d’intelligence artificielle, les business applications, le cloud et la data analytics.

Détails de l’offre 

Basée à Filderstadt, près de Stuttgart, All for One est cotée à la Bourse de Francfort.

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L’offre porte sur l’acquisition de l’intégralité des actions de All for One au prix de 67,50 euros par action en numéraire. Le prix offert représente une prime attractive de 104,9 % par rapport au cours moyen pondéré par les volumes sur les 3 derniers mois, et de 95,5 % par rapport au cours de clôture Xetra de l’action All for One à la Bourse de Francfort le 15 juillet 2026. L’offre sera soumise à un seuil minimum d’acceptation de 75 % du capital plus une action, ainsi qu’aux conditions de réalisation habituelles, notamment l’obtention des autorisations requises au titre du contrôle des concentrations.

Les principaux actionnaires de All for One se sont engagés à apporter leurs actions à l’offre, représentant au total 54,7 % du capital, dans les conditions prévues par les accords conclus à cet effet. Le conseil de surveillance et le directoire de All for One soutiennent l’offre et ont l’intention, sous réserve de l’examen du document d’offre qui sera publié ultérieurement, de recommander à leurs actionnaires d’y apporter leurs actions. 

L’offre sera réalisée conformément aux modalités et conditions figurant dans le document d’offre, qui devra être approuvé par l’Autorité fédérale allemande de surveillance financière (Bafin). Aucun contrat de contrôle et de transfert des bénéfices et pertes au sens du droit allemand ne sera conclu avant le 1er janvier 2029. Le document d’offre approuvé ainsi que les autres informations relatives à l’offre seront mis à disposition sur le site internet suivant :  www.afo-offer.com

Le STRPEPP (Syndicat des Tubes et Raccords en Polyéthylène et Polypropylène) publie un nouveau dossier de synthèse intitulé « Les réseaux Polyéthylène et Polypropylène, des réseaux durables & innovants, en soutien de la transition écologique ».

Cette publication met en lumière les performances et les bénéfices des réseaux en polyéthylène (PE) et polypropylène (PP) face aux enjeux actuels de renouvellement des infrastructures, de préservation des ressources et d’adaptation au changement climatique.

Grâce à leurs propriétés techniques – durabilité, résistance, étanchéité, facilité de mise en œuvre et faible impact environnemental – les solutions PE et PP répondent aux besoins des territoires dans de nombreux domaines : réseaux d’eau potable, assainissement, gestion des eaux pluviales, distribution de gaz et réseaux de communication.

À travers ce dossier, le STRPEPP souhaite accompagner les maîtres d’ouvrage, concepteurs et professionnels des travaux publics en apportant un éclairage sur la contribution des réseaux polyoléfines à la construction d’infrastructures plus fiables, performantes et durables.

Les réseaux PE et PP constituent aujourd’hui des solutions innovantes pour soutenir la transition écologique et répondre aux défis de demain.

Cliquez-ici pour consulter et télécharger le dossier

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RISA poursuit le déploiement de ses solutions dédiées aux travaux sur les réseaux électriques à haute tension. La semaine dernière, le constructeur a assuré la mise en service d'un BOXER 6 auprès d'EQUANS France, accompagnée d'une formation des opérateurs afin de garantir une utilisation optimale de l'équipement sur le terrain.

Conçu pour les chantiers de lignes électriques HTB, le BOXER 6 associe puissance, mobilité et sécurité. La machine est équipée d'un treuil de tirage de ligne HTB conforme aux normes de levage, d'un moteur Cummins QSB 4.5 Turbo Diesel de 160 ch et d'une transmission hydrostatique 4×2 / 4×4 avec mode chantier. Ses ponts avant et arrière moto-directeurs lui permettent d'évoluer avec aisance sur des terrains particulièrement exigeants.

L'ergonomie et la sécurité des opérateurs ont également fait l'objet d'une attention particulière. Le BOXER 6 dispose d'une cabine centrale homologuée, d'un poste de conduite inversé avec siège rotatif, d'accès sécurisés par garde-corps et mains courantes, ainsi que d'un arceau de protection renforcé. Des équipements conçus pour faciliter les interventions tout en répondant aux contraintes des travaux sur les infrastructures HTB.

Au-delà de la livraison de la machine, cette mise en service illustre l'importance accordée par RISA à l'accompagnement de ses clients. La formation des équipes utilisatrices constitue une étape essentielle pour assurer une prise en main rapide et une exploitation des performances du matériel dans les meilleures conditions.

Entreprise engagée dans une démarche de fabrication française, RISA conçoit, fabrique et assemble l'ensemble de ses machines dans son usine de Caussade (Tarn-et-Garonne). Le BOXER 6 bénéficie ainsi de la certification Origine France Garantie. Les équipements HTB du constructeur utilisent également une huile biodégradable fournie par YORK Lubricants, fabriquée à Toulon, illustrant la volonté de l'entreprise d'associer performance industrielle et réduction de son impact environnemental.

À l'issue de cette mise en service, RISA a salué la confiance accordée par EQUANS France ainsi que l'implication de ses équipes, dont l'expertise a contribué au bon déroulement de l'opération.

EQUANS France est un acteur majeur des services multi-techniques et de la transition énergétique. Présente partout en France, l'entreprise accompagne ses clients dans la conception, la réalisation, l'exploitation et la maintenance de leurs infrastructures dans les domaines de l'énergie, de l'industrie, des réseaux et du numérique.

Grâce à l'expertise de ses équipes et à son savoir-faire technique, EQUANS France développe des solutions innovantes, performantes et durables pour répondre aux enjeux de transformation des territoires et des entreprises.

Engagée aux côtés de ses partenaires, l'entreprise place la sécurité, la qualité et la proximité au cœur de ses interventions, notamment dans les secteurs stratégiques des infrastructures électriques et des réseaux HTB.

Communiqué - L'ACNET invite les entreprises de la construction et de la maintenance des réseaux de télécommunications et d'énergie à la rejoindre afin de participer à son action quotidienne de représentation, de défense et d'accompagnement des acteurs de la filière.

En adhérant à l'ACNET, les entreprises bénéficient d'une représentation auprès des pouvoirs publics, participent aux évolutions réglementaires et économiques du secteur et accèdent à un accompagnement concret sur les enjeux liés à l'emploi, à la formation professionnelle, à la prévention des risques, ainsi qu'à la santé et à la sécurité, avec l'appui d'experts et de juristes.

Plus qu'une simple adhésion, rejoindre l'ACNET, c'est intégrer un réseau d'entreprises partageant une même ambition : valoriser les compétences, promouvoir la qualité des réalisations et préparer l'avenir des réseaux de télécommunications et d'énergie.

Vous souhaitez rejoindre l'ACNET ou en savoir plus ?
📞 +33 6 08 61 45 96     🌐 acnet-fp.fr

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Les investissements dans les infrastructures hydrauliques sont-ils réellement rentables pour les territoires ? C'est la question à laquelle Les Canalisateurs, organisation professionnelle membre de la FNTP, entendent répondre avec une nouvelle série de six études de cas. Cette initiative vise à mettre en lumière, données à l'appui, les bénéfices économiques, environnementaux et sociétaux des projets consacrés aux réseaux d'eau potable, d'assainissement et d'irrigation.

La première étude s'intéresse au renouvellement du canal de la rive droite du Var, un chantier conduit par la Métropole Nice Côte d'Azur. Au-delà du coût des travaux, l'analyse évalue les retombées globales de cette opération pour le territoire.

Les résultats sont sans appel : amélioration de la préservation de la ressource en eau, baisse des coûts d'exploitation, renforcement de la continuité du service public et bénéfices environnementaux significatifs. Autant d'impacts qui démontrent qu'un investissement dans les réseaux d'eau génère des retombées bien supérieures à sa seule dimension technique.

L'évaluation révèle ainsi que chaque euro investi produit au minimum 1,90 euro de valeur socio-économique, confirmant l'intérêt d'engager des investissements durables dans les infrastructures hydrauliques et de considérer leur contribution à long terme au développement des territoires.

Pour découvrir l'analyse complète et les résultats détaillés de cette première étude de cas, cliquez ici.

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Face aux enjeux croissants de sécurité sur les chantiers et à l'évolution des exigences réglementaires, la formation des professionnels de la détection des réseaux enterrés est devenue un levier essentiel. Avec Detect Academy, le groupe Detect Réseaux met son expertise de terrain au service des entreprises, des salariés et des futurs opérateurs.

Avant chaque chantier, une étape est incontournable : connaître précisément ce qui se trouve sous la surface. Réseaux d'eau potable, de gaz, d'électricité, d'assainissement, de télécommunications ou encore équipements de signalisation constituent un patrimoine souterrain complexe qu'il est indispensable d'identifier avant toute intervention. La détection des réseaux enterrés permet de localiser ces ouvrages de manière non intrusive afin de prévenir les endommagements, de sécuriser les interventions et de garantir la continuité des services. Une mission qui exige des compétences techniques de plus en plus pointues.

Une formation conçue par des professionnels du terrain

Pour accompagner cette montée en compétences, Detect Academy, organisme de formation du groupe DETECT RÉSEAUX, propose une offre complète dédiée aux métiers de la détection et du géoréférencement des réseaux enterrés.

S'appuyant sur l'expérience opérationnelle du groupe, Detect Academy forme aussi bien les entreprises souhaitant renforcer les compétences de leurs collaborateurs que les personnes en reconversion désireuses d'exercer un métier technique, recherché et porteur d'avenir.

Les parcours couvrent l'ensemble des besoins, depuis les formations de sensibilisation jusqu'à l'obtention du Titre Professionnel d'opérateur en détection de réseaux enterrés, en passant par des formations de perfectionnement et de préparation aux habilitations.

Parce que chaque entreprise possède ses propres enjeux, Detect Academy développe également des formations personnalisées permettant de répondre aux attentes spécifiques des professionnels.

L'organisme accompagne notamment les entreprises pour :

• former leurs salariés au métier d'opérateur en détection de réseaux enterrés ;
• comprendre les enjeux réglementaires et techniques liés aux interventions à proximité des réseaux ;
• préparer les collaborateurs aux certifications et habilitations professionnelles ;
• proposer des formations de renforcement ciblées ;
• développer l'autonomie des équipes dans la réalisation des contrôles sur le terrain.

Cette approche sur mesure permet aux entreprises d'investir durablement dans les compétences de leurs collaborateurs tout en renforçant la sécurité et la qualité de leurs interventions.

La certification Qualiopi, un gage de qualité

Detect Academy est certifiée Qualiopi au titre des actions de formation. Cette certification nationale atteste de la qualité des processus pédagogiques mis en œuvre par l'organisme. Elle garantit des parcours de formation structurés, répondant aux exigences de la formation professionnelle, tout en facilitant l'accès aux dispositifs de financement pour les entreprises et les apprenants.

Dans un contexte où les métiers liés aux infrastructures et aux réseaux connaissent une évolution constante, la formation devient un investissement stratégique. En transmettant les savoir-faire techniques, les bonnes pratiques de terrain et la maîtrise des outils de détection, Detect Academy participe au développement d'une nouvelle génération de professionnels capables de répondre aux défis de la sécurité, de la performance et de la préservation des infrastructures.

Plus qu'un organisme de formation, Detect Academy s'affirme aujourd'hui comme un acteur de référence au service des entreprises et des métiers de la détection des réseaux enterrés.

Cliquez ici pour découvrir l'ensemble des formations proposées par Detect Academy et développer les compétences qui feront la différence sur vos futurs chantiers.

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