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Le groupe Parera continue son expansion à l'échelle internationale en acquérant le groupe marocain Etafat, spécialisé dans les domaines du foncier, du conseil et de l’ingénierie, de la data géospatiale et des systèmes d’informations géographiques.

 
En novembre 2023, le Groupe Parera, dont le siège est à l'Isle-Jourdain (Gers), a officiellement annoncé l'achat du groupe Etafat, établi à Casablanca et ayant une envergure sur toute l’Afrique ainsi qu'à l’international (Europe, Moyen-Orient) à travers quatre entités.

La nouvelle entité, rebaptisée Etafat Groupe Parera, compte 180 employés et réalise un chiffre d’affaires annuel de 8 millions d'euros. L'entreprise gersoise, dirigée par Jacques Cettolo, place de grands espoirs dans le "savoir-faire en acquisition de données géographiques aéroportées" d'Etafat.

En ce qui concerne les investissements, l'achat d'un second avion dédié à l’acquisition de données géographiques aéroportées est en projet. Cliquez-ici pour lire le communiqué

Les 24 collectivités du Sud-Ouest qui assurent 40% du financement ont validé les orientations budgétaires pour 2024 et ont participé à une enquête environnementale concernant les aménagements ferroviaires au Nord de Toulouse.

Sous la présidence de Pierre-André Durand, Carole Delga et Alain Rousset, le Comité de pilotage a réuni divers partenaires du projet tels que l'UE, les collectivités financières, les préfets des départements concernés, SNCF Réseau et SNCF Gares et Connexion.

Ce Comité a entamé la création d'un Fonds de solidarité territoriale (FST) visant à soutenir les initiatives des régions avoisinant la nouvelle ligne ferroviaire. Son ouverture est planifiée pour l'automne 2024. Des actions d'information seront entreprises auprès des bénéficiaires potentiels avant l'été afin de présenter le fonctionnement du FST ainsi que le processus de financement des projets.

Par ailleurs, les membres ont discuté de l'organisation de la construction et de l'entretien de la ligne, en recommandant l'approche de la conception-réalisation.

Les trancheuses GM 300 S peuvent être fixées soit sur 3 points ou hydrauliquement, sur des tracteurs à partir de 300 chevaux équipés d'une boîte vario. Elles sont spécialement conçues pour des tâches telles que le drainage, l'irrigation ou encore le gaz, offrant des performances inégalées et une polyvalence exceptionnelle.

Ces trancheuses permettent d'atteindre des profondeurs allant jusqu'à 3 mètres (d'autres options sont disponibles sur demande) et une largeur pouvant atteindre 700 millimètres en fonction de la puissance du tracteur.

Dotées de fonctionnalités telles que le laser automatique, des dispositifs de pose et de déroulement, ainsi que des chaînes équipées de couteaux ou de pics HD, ces trancheuses assurent une capacité d'excavation garantissant précision et efficacité, même sur les chantiers les plus exigeants.

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La Société du Grand Paris (SGP) a annoncé la notification de deux nouveaux marchés dans le cadre de la réalisation de la ligne 17, qui reliera Saint-Denis Pleyel au Mesnil-Amelot.

Ces contrats ont été attribués au groupement composé de Razel-Bec (mandataire), Sefi-Intrafor et Fayat Energies Services, toutes trois filiales du groupe Fayat, pour un montant de 516 millions d’euros HT. Ils concernent les travaux de génie civil, d’aménagement et d’équipement de la section souterraine du secteur de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle.

Ce marché englobe la construction d’un tunnel de 6,3 km de long, de la gare Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV, de sept ouvrages de service, ainsi que de deux portions en tranchée couverte et ouverte d’une longueur totale d’environ 900 mètres.

Cette attribution signifie que l’ensemble du tracé de la ligne 17 sera en chantier d’ici le début de 2024. L’appel d’offres pour l’attribution de la gare du Mesnil-Amelot, futur terminus, devrait être lancé au second semestre 2024, en vue de démarrer les travaux d’ici la fin de 2025.

Philippe Aymard, le dirigeant de Detect Réseaux, présente dans cette vidéo les activités de la société ainsi que la possibilité de devenir franchisé de Détect-Réseaux.

Dans un contexte réglementaire incitatif, le marché de la détection de réseaux souterrains se profile comme un secteur prometteur pour l'avenir. Le groupe Detect Réseaux et ses franchisés déploient une stratégie nationale, se positionnant en tant que leader français dans l'identification des réseaux.

Les franchisés de cette enseigne assurent des missions de détection et de géoréférencement des réseaux, ainsi que des études de faisabilité, de sécurisation des chantiers et d'optimisation des réseaux. Ces actions garantissent le déroulement sécurisé et méticuleux de tous les travaux. Les franchises Detect Réseaux contribuent à une vision globale du territoire, offrant leurs services aux Maîtres d'œuvre, Maîtres d'ouvrages, concessionnaires, entreprises de travaux publics ou particuliers. Cliquez-ici pour en savoir plus sur la franchise

A la demande de la FNCCR, l’État a décidé de prolonger la période l’éligibilité des collectivités au sous-programme Lum’ACTE jusqu’en 2024. Avec déjà 141 territoires bénéficiaires, dont certains à la maille départementale, l’action doit permettre d’aider plus de 9 100 communes en réalisant l’audit patrimonial et énergétique de plus de 3,8 millions de points lumineux en France. 

Le sous-programme Lum’ACTE, porté par la FNCCR, permet de réaliser des diagnostics et d’établir des plans d’action pour rénover l’éclairage public. Le défi est colossal : rénover rapidement quelque 11 millions de points lumineux en France, afin de réduire la facture d’énergie des collectivités et de lutter contre la pollution lumineuse. 

La prolongation du programme jusqu’en 2024 implique plusieurs modalités : 
Les dépenses, initialement éligibles du 1er janvier 2022 au 31 décembre 2023 le seront désormais jusqu’au 30 juin 2024. Cela laisse donc un délai supplémentaire de six mois aux collectivités lauréates pour réaliser les dépenses prévues. Les dates limites des appels de fonds sont ainsi décalées et prolongées. Les prochains appels de fonds auront lieu les 31 mars 2024, 30 juin 2024 et 30 septembre 2024. 

Depuis les dépôts des dernières candidatures en septembre, 141 collectivités de toutes tailles (communes, syndicats d’énergie, départements, métropoles, communautés urbaines, communautés d’agglomération…) ont candidaté au sous-programme Lum’ACTE. Leurs interventions soutenues par Lum’ACTE concernent plus de 9 100 communes et près de 3,8 millions de points lumineux. Cet engouement de la part des collectivités et la demande s’accélèrent, d’où le besoin de poursuivre la dynamique.

René Coiro a été élu président de la Fédération régionale des Travaux Publics Auvergne-Rhône-Alpes (FRTP AURA) par le Conseil d’administration, réuni ce jour à Tain l’Hermitage (26). 

René Coiro, succède à Pierre Berger, qui avait pris la tête de l’organisation professionnelle patronale à l’échelle Auvergne-Rhône-Alpes fin 2017, dans le cadre de la fusion des FRTP Auvergne et Rhône-Alpes.

René Coiro, entrepreneur lyonnais de 64 ans, a débuté sa carrière dans les Travaux Publics il y a 40 ans, en intégrant l’entreprise familiale, fondée par son père, alors paveur, en 1947. Il a lui-même repris le flambeau il y a 6 ans, à la suite de ses deux frères. Aujourd’hui, la holding COIRO regroupe 8 PME (environ 400 salariés).

La principale, COIRO TP, est basée à Saint-Priest, emploie 250 personnes et réalise des travaux routiers, de canalisations, d’aménagement urbain et de terrassement. Les 7 autres entités oeuvrent dans les domaines de l’environnement, des espaces verts et de l’ingénierie. Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué

L'objectif principal de Didier Riebel, qui a pris la tête de Locamod depuis le 25 juillet 2023, succédant à Bertrand Philaire, est d'optimiser les performances de l'entreprise en changeant la stratégie axée jusqu'ici sur l'expansion, pour se concentrer sur la rentabilité.

Cette refonte implique la vente aux enchères d'environ un tiers du parc d'équipements peu utilisés, tandis que Locamod envisage de proposer une gamme plus ciblée et spécialisée pour attirer une clientèle diversifiée dans le secteur du BTP. 

Par ailleurs, l'entreprise prévoit de restructurer son réseau territorial en déplaçant les activités des petites agences vers des structures plus importantes, dans le but de rationaliser la présence régionale et de mieux répondre aux besoins locaux.

Ce plan de restructuration, s'étalant sur deux à trois ans, vise à harmoniser les pratiques de location avec la nouvelle stratégie globale. L'objectif final est d'optimiser pleinement le parc et le réseau d'agences d'ici fin 2024.

Le Conseil Départemental de l’Hérault continue d'investir dans le domaine du numérique. Il a alloué une somme de plus de 384 millions d'euros dans le but de généraliser l'accès à internet à très haut débit dans 286 communes du département. 

En effet, ces localités n'avaient pas bénéficié du déploiement habituel réalisé par les opérateurs privés.

Cette entreprise gigantesque a nécessité la mobilisation de 700 emplois pour déployer pas moins de 8 000 kilomètres de fibre optique !

D'ici 2024, seuls 20 000 branchements complexes subsistent pour garantir une connectivité à 100 % de tous les utilisateurs.