À l’occasion du Carrefour des Gestions Locales de l’Eau, qui se tiendra à Rennes du 21 au 22 janvier 202-, la société My-NDS accueillera les visiteurs sur son stand 5-3. Les professionnels du secteur pourront y découvrir des solutions concrètes et opérationnelles destinées à gagner en efficacité, sécuriser les interventions et optimiser les opérations de détection et de diagnostic des réseaux.

Acteur reconnu du marché, My-NDS est agréée QUALIOPI pour les actions de formation, garantissant un accompagnement structuré et de qualité dans la prise en main des équipements, ainsi que dans l’optimisation de leur utilisation sur le terrain.

Fondée en 2014 par Julien Cabagno et Philippe Capon, My-NDS s’est imposée au fil des années comme un acteur de référence dans la fourniture d’équipements dédiés à la localisation et à l’analyse des réseaux enterrés. L’entreprise s’appuie sur une offre reconnue pour sa simplicité d’utilisation, sa fiabilité et sa robustesse, des qualités qui lui ont permis de gagner la confiance de nombreux professionnels des travaux publics, de l’eau, de l’énergie et des collectivités.

Lors de cette édition du salon, My-NDS mettra en avant une gamme complète de solutions innovantes, répondant aux enjeux actuels du terrain :

• Radars de sol évolutifs USRADAR Inc., capables de détecter tous types de réseaux, y compris les réseaux non conducteurs en PVC et PE ;
• Détecteurs Radiodetection, véritable référence pour la localisation précise des réseaux conducteurs ;
• Outils de levé par photogrammétrie, adaptés aux fouilles ouvertes, aux regards et au mobilier urbain ;
• Appareils de diagnostic spécialisés, conçus pour les installations haute tension et la détection de fuites.

En s’appuyant sur des marques de renom telles que USRADAR Inc., Radiodetection, Vigram, B2 Electronics et Energy Support, My-NDS confirme son ambition : accompagner durablement les professionnels dans la détection, le contrôle et la valorisation de leurs réseaux.

L’expertise de My-NDS ne se limite pas à la fourniture de matériel. L’entreprise propose également une offre de services complète, pensée pour répondre aux contraintes opérationnelles et budgétaires des acteurs du terrain :

• Des formations certifiées QUALIOPI et référencées DataDock, accessibles à tous niveaux et finançables par les OPCO ;
• Des solutions de financement en partenariat avec GRENKE, incluant la location longue durée avec option d’achat ;
• Des formules de location ponctuelle, offrant un accès flexible à un parc de géoradars et de détecteurs électromagnétiques selon les besoins des chantiers.

En choisissant My-NDS, les clients investissent non seulement dans du matériel performant et éprouvé, mais aussi dans un partenariat durable, avec la garantie que leurs équipes bénéficieront de formations solides, pérennes et adaptées aux réalités du terrain.

La fin de l’année 2025 et le début de l’année 2026 ont été marqués par deux étapes majeures pour le constructeur RISA, avec la mise en service d’une trancheuse RT300VS dans le Tarn et la livraison d’une RT400VS en Corse. 

Début 2026, RISA a procédé à la mise en service et à la prise en main d’une trancheuse RT300VS dans le Tarn, pour le compte de son client ULTIMEX. Cette intervention a donné lieu à un moment d’échange privilégié sur le terrain, particulièrement apprécié par les équipes. Elle s’est déroulée aux côtés d’une entreprise familiale fidèle à la marque depuis de nombreuses années, une fidélité que le constructeur tient à saluer et qui témoigne d’un partenariat durable fondé sur la confiance.

Équipée d’une chaîne EFC 25/40, la RT300VS permet l’ouverture de tranchées de 22 cm à plus de 40 cm de largeur, jusqu’à 1,50 m de profondeur. Sa conception assure une grande souplesse d’utilisation, avec des capacités de travail en déport et extra-déport, ainsi qu’un chargement, un déroulage et une pose entièrement mécanisés, garantissant des chantiers plus efficaces, sécurisés et parfaitement maîtrisés.

Fin 2025, RISA a assuré la livraison d’une trancheuse RT400VS à l’entreprise TERRACO SAS, en Corse. Équipée d’une chaîne EFC 25/50, cette machine permet l’ouverture de tranchées de 22 à 50 cm de largeur, pour une profondeur pouvant atteindre 1,80 m. Conçue pour répondre aux contraintes les plus exigeantes du terrain, la RT400VS offre elle aussi un travail en déport et extra-déport, tout en assurant un chargement, un déroulage et une pose entièrement mécanisés, synonymes de précision, de performance et de productivité sur chantier.

Un savoir-faire industriel 100 % français

Implanté à Caussade (Tarn-et-Garonne), RISA conçoit et fabrique l’ensemble de ses matériels dédiés aux travaux de réseaux aériens et souterrains.

Son catalogue de fabrication comprend :

• des trancheuses à chaîne et scies à rocher,
• des roues de compactage,
• des spiraleuses,
• des grues de levage forage (automotrices ou sur porteur routier),
• des treuils de tirage.

RISA conçoit également des équipements sur mesure, entièrement adaptés au cahier des charges spécifique de ses clients.

En complément de ses propres fabrications, RISA est distributeur exclusif en France de marques reconnues pour la qualité et la performance de leurs produits :

• STOCK Sweepers, spécialiste des balayeuses compactes performantes et fiables ;
• LONGO, fabricant d’aspiratrices-excavatrices hautement performantes, conçues pour les conditions de chantier les plus exigeantes.

Avec le début de cette nouvelle année, le Groupe NAT franchit une étape majeure en lançant son nouveau site internet, conçu comme un véritable levier de communication pour renforcer les liens avec ses clients et partenaires.

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Plus qu’une simple vitrine, ce site reflète l’engagement des équipes, la solidité des expertises techniques et la volonté constante d’accompagner les clients en simplifiant la conduite de leurs projets. Entièrement repensé, il offre une navigation intuitive et un accès facilité à l’ensemble des informations, tout en mettant en avant les activités, les métiers et le savoir-faire du Groupe.

Clair, fluide et accessible, le site valorise les compétences, les réalisations et les valeurs qui font la force du Groupe NAT au quotidien. Il s’affirme comme un véritable outil de communication, au service de la compréhension et de la lisibilité de l’ensemble des offres.

Cette refonte illustre la dynamique de modernisation du Groupe NAT et sa volonté de proposer des outils performants, adaptés aux usages actuels. Elle traduit également l’ambition de consolider la confiance avec ses partenaires tout en accompagnant durablement les projets d’aujourd’hui et de demain.

Depuis plus de 10 ans, le Groupe NAT accompagne les entreprises de BTP, les collectivités et les gestionnaires de réseaux, mettant son expertise au service de la sécurité et de la conformité des projets. Alliant savoir-faire technique, innovation digitale et proximité humaine, le Groupe NAT propose des solutions sur mesure, transformant la complexité des projets en résultats fiables et optimisés, tout en consolidant la collaboration avec ses partenaires.

Le lancement de ce nouveau site marque donc une étape stratégique : un outil digital moderne et accessible, pensé pour faciliter l’information, valoriser le savoir-faire et accompagner la réussite des projets du Groupe NAT.

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Chaque automne, le canal de la Vésubie, infrastructure essentielle à l’alimentation en eau potable de la ville de Nice, fait l’objet d’un programme d’entretien majeur. Bien que largement méconnu du grand public, cet ouvrage joue un rôle stratégique pour une grande partie du territoire de la Métropole Nice Côte d’Azur.

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Pendant près de trois semaines, les équipes de la Régie de l’Eau et de l’Assainissement de la Métropole, accompagnées de leurs partenaires, se sont mobilisées afin d’assurer la fiabilité et la pérennité de cet aqueduc clé. Les opérations menées couvrent un large spectre d’interventions : nettoyage approfondi du canal, réparations ciblées, sécurisation des tunnels, entretien des équipements, installation de capteurs de surveillance et modernisation de certains ouvrages. L’objectif est clair : anticiper les fragilités et garantir un fonctionnement optimal sur le long terme.

Ces travaux nécessitent une mise hors d’eau temporaire du canal. Afin d’assurer la continuité du service public, des ouvrages de secours sont systématiquement mobilisés, permettant de maintenir l’alimentation en eau potable des habitants tout au long du chantier.

Le canal de la Vésubie est un ouvrage hydraulique majeur des Alpes-Maritimes. Captée à Saint-Jean-la-Rivière, l’eau emprunte un parcours complexe de 32 kilomètres jusqu’au terminal de Gairaut. Le tracé alterne tunnels creusés dans la roche et sections en tranchées à ciel ouvert, témoignant d’un patrimoine technique remarquable et exigeant un entretien rigoureux.

Discret par nature, ce chantier annuel est pourtant indispensable. Il mobilise de nombreux savoir-faire techniques et illustre l’engagement collectif des équipes de la Régie de l’Eau et de l’Assainissement de la Métropole Nice Côte d’Azur et de leurs partenaires pour garantir, chaque jour, une eau de qualité, distribuée en toute sécurité.

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Tesmec établit un nouveau standard dans le contrôle de l’intégrité des câbles avec le lancement d’A.R.I. – Automatic Rope Inspection, le premier système intégré, numérique et certifiable dédié à l’inspection des câbles de déroulage. Conçu pour répondre aux exigences croissantes de sécurité, de performance et de traçabilité, A.R.I. marque une avancée majeure dans la maintenance des équipements de pose.

Grâce à une vitesse d’inspection pouvant atteindre 10 km/h, A.R.I. réalise les contrôles jusqu’à dix fois plus rapidement que les méthodes visuelles traditionnelles. Cette performance permet de réduire significativement les temps d’arrêt des chantiers et les coûts opérationnels, tout en améliorant la fiabilité globale des inspections.

Le système s’appuie sur la technologie Magnetic-Inductive Rope Testing, capable de détecter avec une grande précision des défauts internes et externes invisibles à l’œil nu. Fils cassés, corrosion, réduction de diamètre ou anomalies géométriques sont identifiés de manière fiable, garantissant un niveau de sécurité maximal tout au long du cycle de vie du câble.

Chaque inspection effectuée avec A.R.I. génère automatiquement un rapport détaillé incluant la localisation précise des défauts et un indice de qualité du câble. L’ensemble des données est centralisé dans une base numérique dédiée, regroupant le numéro du câble, ses caractéristiques techniques, l’historique des inspections et son statut de certification. Cette approche permet une gestion intelligente et proactive de l’ensemble de la flotte de câbles, avec une traçabilité complète et exploitable dans le temps.

Adapté aussi bien aux câbles neufs – avec résultats certifiés – qu’aux câbles usagés ou génériques, A.R.I. accompagne les exploitants vers des opérations plus sûres, plus connectées et plus performantes. Le système est conçu pour s’intégrer parfaitement aux enrouleurs Tesmec et pourra, à terme, être connecté à la plateforme numérique Teo, ouvrant la voie à un écosystème complet de maintenance prédictive.

Avec A.R.I., Tesmec confirme son engagement en faveur de l’innovation et de la sécurité, en proposant une solution numérique de référence pour le contrôle et la gestion des câbles de déroulage.

Le Groupe SYNELIS franchit une nouvelle étape de sa trajectoire avec l’entrée à son capital, à titre minoritaire, d’Arkéa Capital, de Grand Sud Ouest Capital (GSO Capital) et de PG Développement. Cette opération renforce les capacités d’investissement du groupe et soutient son développement sur de nouveaux territoires, tout en préservant son indépendance.

Dans cette dynamique, SYNELIS annonce également son implantation en Bretagne avec l’acquisition de Restech, entreprise bretonne spécialisée dans les réseaux électriques, qui regroupe 40 collaborateurs. Cette opération marque une étape clé dans l’expansion du groupe et ouvre de nouvelles perspectives de développement, notamment en Loire-Atlantique.

Aujourd’hui, le Groupe SYNELIS rassemble plus de 700 collaborateurs, répartis au sein de 25 agences de proximité, engagés au quotidien pour garantir la performance des réseaux d’énergie essentiels à la vie des territoires.

« Cette opération nous donne les moyens d’accélérer notre développement tout en restant fidèles à nos valeurs : l’indépendance, l’agilité, le professionnalisme, la prévention de nos collaborateurs et le respect de notre environnement », souligne Olivier Neys, président du Groupe SYNELIS.

Une nouvelle étape pour une croissance maîtrisée, au service des territoires et de la transition des infrastructures.

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La Région Occitanie et l’association France gaz Grand Sud-Ouest ont signé le 10 décembre 2025 une convention de partenariat visant à renforcer le développement des gaz renouvelables, en particulier la méthanisation, et à accompagner les territoires dans leur transition énergétique, tout en soutenant l’emploi et les compétences de la filière.

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Cet accord s’inscrit dans la stratégie régionale « Région à Énergie Positive » (REPOS), adoptée en 2017, qui ambitionne de faire de l’Occitanie la première région à énergie positive d’Europe d’ici 2050. Depuis 2017, la part des énergies renouvelables dans la consommation régionale est passée de 22,1 % à 25,5 %, tandis que les émissions de gaz à effet de serre ont diminué de 12 %.

Riche de gisements solaires, éoliens et de biomasse, l’Occitanie place les gaz renouvelables au cœur de sa trajectoire énergétique, avec un objectif de 17,7 TWh de gaz verts en 2050, dont 8,3 TWh issus de la méthanisation. Le territoire compte aujourd’hui 37 unités de méthanisation en cogénération et 31 sites injectant du biométhane dans le réseau, ainsi que plusieurs projets émergents.

Par ce partenariat, la Région et France gaz Grand Sud-Ouest souhaitent mieux informer les territoires, valoriser les métiers et les emplois de la filière, mesurer les retombées socio-économiques et soutenir les filières émergentes comme la pyrogazéification, la méthanation et l’hydrogène.

Carole Delga, Présidente de la Région Occitanie, souligne :
« Les gaz renouvelables sont un levier essentiel de notre transition énergétique, au service de la souveraineté énergétique, de l’économie circulaire et de l’emploi local. »

Carolle Foissaud, Présidente de France gaz Grand Sud-Ouest et Présidente-Directrice générale de Teréga, ajoute :
« Cette convention renforce l’accompagnement des collectivités et le développement des compétences nécessaires au déploiement des gaz renouvelables dans les territoires. »

Cliquez-ici pour lire le communiqué

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L’année 2026 commence sous les meilleurs auspices pour le fabricant français ACTEYS, dirigé par Didier Cinquin. Depuis le 6 janvier 2026, l’entreprise est officiellement certifiée ISO 9001, une étape structurante dans son développement.

Spécialisée dans la fabrication de coupleurs, adaptateurs, équipements pour pelles et chargeuses, engins de manutention et agricoles, ainsi que dans la fourniture de solutions mécano-soudées, ACTEYS confirme ainsi la solidité de son organisation et la maîtrise de ses processus.

Cette certification initiale a été obtenue sans aucune non-conformité, un résultat remarquable qui témoigne de la maturité de l’entreprise, de la rigueur des pratiques mises en place et de l’engagement constant des équipes. Elle vient également récompenser la qualité du travail mené sur le terrain depuis de nombreuses années.

Cette réussite est avant tout collective. ACTEYS tient à saluer l’implication de l’ensemble de ses collaborateurs, ainsi que le rôle déterminant des pilotes du projet, qui ont œuvré avec exigence et cohérence tout au long de la démarche.

L’obtention de la certification ISO 9001 s’inscrit pleinement dans une démarche globale portée par ACTEYS, alliant qualité, performance industrielle, qualité de vie au travail (QVT) et amélioration continue.

Plus qu’une reconnaissance, cette certification marque une étape majeure et un véritable point de départ pour continuer à progresser, innover et renforcer durablement les standards de l’entreprise au service de ses clients et partenaires.

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Eiffage Énergie Systèmes poursuit son engagement dans la transition énergétique avec la construction d’une centrale de stockage d’énergie par batteries (BESS – Battery Energy Storage System) dans le nord de la France. Mené en partenariat avec Entech, ce projet fait suite à la réussite d’un appel d’offres remporté pour le compte d’un producteur indépendant d’énergie solaire.

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La réalisation porte sur la conception, l’ingénierie et la construction d’une centrale de stockage ainsi que du poste HTB associé. La livraison clés en mains de l’installation est prévue pour fin mars 2027. Le marché intègre également un important volet maintenance, qui sera assuré par les spécialistes d’Eiffage Énergie Systèmes en groupement avec le fournisseur de batteries Envision Energy.

Les systèmes de stockage d’énergie par batteries jouent aujourd’hui un rôle central dans l’évolution et la sécurisation des réseaux électriques. Au-delà de la gestion de l’intermittence des énergies renouvelables, ces installations peuvent être sollicitées à tout moment par le gestionnaire du réseau de transport d’électricité RTE afin d’assurer des services systèmes de fréquence de niveau 1. Elles contribuent ainsi au maintien de la fréquence, de la tension et, plus largement, à la stabilité globale du réseau électrique.

Pour répondre à ces enjeux, Eiffage Énergie Systèmes et Entech ont créé une coentreprise dédiée aux projets BESS. À travers cette structure, Eiffage Énergie Systèmes prend en charge la conception, l’ingénierie, la construction, mais aussi la maintenance et l’exploitation des installations dans le cadre de contrats de longue durée, tandis qu’Entech assure la conception du stockage d’énergie et le pilotage intelligent de la centrale.

Comme le souligne Jean-Marc Monzein, directeur de la structure dédiée aux projets BESS, « les expertises conjuguées de la Branche et du groupe Eiffage permettent de couvrir l’ensemble des attendus techniques pour ce type d’installation : génie civil, VRD, mécanique, équipements HTB et HTA, courants forts (AC et DC), courants faibles, réseaux, tableaux, automatisme et supervision, tandis qu’Entech se charge de la conception du stockage d’énergie et du pilotage intelligent de la centrale ».

L’installation comprendra une centrale BESS d’une puissance de 50 MW, capable de stocker l’électricité lorsque le réseau RTE est en situation de surcapacité, puis de réinjecter jusqu’à 100 MWh une à deux fois par jour, sur une durée d’exploitation estimée à une quinzaine d’années. La centrale sera composée de six îlots duplicables, reliés à un poste HTB. Chaque îlot intégrera quatre containers de batteries de 5 MWh ainsi que deux containers de type Medium Voltage Station (MVS) de 40 pieds. L’énergie stockée transitera par des convertisseurs de puissance DC/AC, puis par des transformateurs 33 kV avant d’être réinjectée dans le réseau de transport d’électricité.

Reposant sur une solution technique compacte, une interface simplifiée et une optimisation globale des coûts, ce projet est réalisé selon un modèle Engineering, Procurement and Construction (EPC). Il est complété par un contrat d’exploitation et de maintenance (O&M), assuré en groupement avec Envision Energy, confirmant l’ambition d’Eiffage Énergie Systèmes de s’inscrire durablement dans le développement et l’exploitation des infrastructures de stockage d’énergie au service des réseaux électriques de demain.

Piloté par la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) et opéré par l’Agence de la transition écologique (ADEME), le premier appel d’offres visant à soutenir la production d’hydrogène décarboné a été officiellement lancé. 

L’objectif affiché : faire émerger, à terme, environ 1 Gigawatt (GW) de capacité de production d’hydrogène par électrolyse sur le territoire français. Les candidats présélectionnés ont jusqu’au 27 février 2026 pour déposer leurs offres.

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La Stratégie nationale hydrogène, lancée en 2020, définit des objectifs ambitieux pour développer l’hydrogène bas carbone, dans le but de renforcer la souveraineté énergétique et industrielle de la France. Cette stratégie a été actualisée en avril 2025 pour tenir compte des évolutions de la filière et confirmer les orientations visant à soutenir son développement.

Dans ce contexte, le premier appel d’offres s’inscrit pleinement dans les priorités de cette stratégie. Il vise à soutenir la production d’hydrogène décarboné destiné à l’industrie sur les 15 prochaines années, hors secteur du raffinage, avec une aide financière proportionnelle à la quantité d’hydrogène produite. Cette approche doit permettre à l’hydrogène décarboné de devenir compétitif face à l’hydrogène produit à partir d’énergies fossiles.

À la fin de l’année 2024, dix candidats ont été présélectionnés pour participer à un dialogue concurrentiel visant à affiner le cahier des charges de l’appel d’offres. Cette étape a permis de tenir compte des réalités du marché et des besoins technico-économiques des industriels. Le cahier des charges a par la suite été approuvé par la Commission de régulation de l’énergie (CRE).

Les candidats présélectionnés sont désormais invités à déposer leurs offres avant le 27 février 2026, marquant ainsi une étape clé dans le développement de la filière hydrogène en France et dans l’atteinte de l’objectif de 1 GW de capacité de production par électrolyse.

Pour en savoir plus cliquez-ici

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Du 5 janvier au 4 avril 2026, SNCF Réseau engage d’importants travaux de renouvellement de la voie ferrée entre Culmont-Chalindrey et Laferté-sur-Amance, sur la ligne ferroviaire reliant Paris à Mulhouse. Ce chantier vise à maintenir la performance, la sécurité et la fiabilité de cet axe structurant du réseau national.

Les opérations porteront sur le renouvellement complet de 4,2 km de voie, comprenant le remplacement des rails, des traverses et du ballast, sur plusieurs zones du tracé. Au total, ce sont près de 7 000 traverses et 10 500 tonnes de ballast qui seront renouvelées afin d’assurer la pérennité des infrastructures ferroviaires.

Afin de limiter au maximum les impacts sur les circulations ferroviaires, les travaux seront réalisés exclusivement de nuit, entre 22h00 et 5h30, du lundi soir au samedi matin. En moyenne, 40 agents seront mobilisés chaque nuit pour mener à bien ce chantier d’envergure.

D’un montant total de 7,5 millions d’euros, financé à 100 % par SNCF Réseau, ce projet s’inscrit dans la politique de modernisation continue du réseau ferroviaire, essentielle pour garantir un haut niveau de sécurité et de performance sur la ligne Paris–Mulhouse.

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Dans le cadre de ces travaux, deux passages à niveau situés sur le territoire de Haute-Amance feront l’objet de fermetures temporaires à la circulation routière et piétonne :

• le passage à niveau n°171, situé rue du Chemin communal, sera fermé du 12 janvier au 28 février 2026 ;
• le passage à niveau n°174, également situé rue du Chemin communal, sera fermé du 12 janvier au 4 avril 2026.

Les périodes de fermeture ainsi que les itinéraires de déviation ont été définis en concertation avec les gestionnaires de voirie et les communes concernées. Ces informations seront par ailleurs intégrées dans l’application Waze afin d’accompagner au mieux les usagers dans leurs déplacements.

Par ces travaux, SNCF Réseau réaffirme son engagement en faveur d’un réseau ferroviaire moderne, sûr et performant, au service des voyageurs et du transport ferroviaire de demain.

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Robot de canalisation : réparation ciblée et sans tranchée

La réhabilitation robotisée est une technique moderne qui permet d’intervenir avec précision sur les réseaux d’assainissement et de collecte des eaux pluviales, sans recourir à des travaux de terrassement. Elle permet d’effectuer rapidement des réparations localisées tout en réduisant les coûts, les nuisances et l’impact sur les infrastructures existantes.

À retenir

• Réparations ponctuelles sans tranchée sur les réseaux d’assainissement et d’eaux pluviales

• Utilisation de robots téléopérés pour le fraisage, l’injection de résine et l’étanchéité

• Solution rapide, durable et adaptable à différents matériaux et diamètres de canalisations

La robotique au service de la réhabilitation des canalisations

La réhabilitation robotisée est une méthode de réparation localisée dédiée aux réseaux d’assainissement et de collecte des eaux pluviales.
Contrairement à des solutions globales comme le chemisage, cette technique permet de cibler uniquement les zones dégradées, sans remplacer l’ensemble de la canalisation. L’intervention repose sur l’utilisation de robots télécommandés équipés de caméras et d’outils spécialisés. Introduits dans les conduites via les regards d’accès, ces robots sont pilotés à distance par des techniciens qualifiés qui réalisent les opérations directement à l’intérieur du réseau. Cette technologie offre une grande précision d’intervention tout en réduisant les contraintes liées aux chantiers traditionnels.

Une solution adaptée à différents types de dégradations

La robotique permet de traiter efficacement plusieurs types de défauts présents dans les canalisations, sans remplacement complet du réseau.

Les robots sont équipés de caméras haute définition et d’outils spécifiques permettant d’intervenir sur :

• Fraisage des obstacles : Suppression des racines, dépôts calcaires, résidus de béton ou autres obstructions réduisant le débit.
• Réparation des fissures et perforations : Application d’un revêtement en résine époxy à l’aide d’un coffrage interne afin de restaurer l’étanchéité de la conduite.
• Réfection des éclats de revêtement : Remise en état des canalisations en béton ou en grès grâce à la projection de résine protectrice.
• Étanchéité des branchements : Injection de résine au niveau des raccordements afin de garantir une parfaite étanchéité.

Grâce à ces interventions ciblées, la robotique permet de prolonger la durée de vie des réseaux tout en limitant les coûts et les contraintes d’accès.

Une technologie compatible avec de nombreux réseaux

La réhabilitation robotisée s’adapte à différents types de réseaux nécessitant des réparations localisées.

Types de réseaux concernés

• Réseaux d’assainissement gravitaires

• Réseaux d’assainissement en refoulement

• Réseaux de collecte des eaux pluviales

Matériaux compatibles

Les robots peuvent intervenir sur les canalisations réalisées en :

• béton

• grès

• PVC

• fibrociment

Diamètres traités

• Collecteurs circulaires : 150 mm à 800 mm

• Collecteurs ovoïdes : T250/375 à T900/600

Cette polyvalence permet d’intervenir dans des configurations variées, même complexes.

Les avantages de la réhabilitation robotisée

La robotique constitue une alternative performante aux méthodes classiques de réparation des réseaux.

Travaux sans tranchée. Les interventions se font sans excavation, ce qui limite les nuisances et les coûts liés à la remise en état des voiries.

Réparation ciblée
Seules les zones dégradées sont traitées, évitant le remplacement complet de la canalisation.

Intervention rapide et économique
La mise en œuvre est rapide et permet de réduire les coûts liés aux travaux lourds.

Adaptabilité
Les robots peuvent intervenir sur différents matériaux, diamètres et configurations de réseaux.

Durabilité
Les résines utilisées assurent une étanchéité durable et contribuent à prolonger la durée de vie des conduites.

Comment se déroule une intervention robotisée ?

Les travaux suivent un protocole précis afin de garantir l’efficacité et la durabilité des réparations.

1. Inspection vidéo

Un robot équipé d’une caméra haute définition est introduit dans la canalisation afin d’identifier les anomalies : fissures, dépôts, intrusions racinaires ou défauts structurels.

2. Préparation de la conduite

Selon les défauts constatés, un nettoyage préalable peut être réalisé pour préparer la canalisation (hydrocurage ou fraisage des dépôts).

3. Intervention robotisée

Un robot spécialisé est ensuite introduit pour réaliser les réparations nécessaires :

• fraisage des obstacles (racines, béton, dépôts calcaires)

• réparation des fissures par injection de résine

• colmatage ou reprise de joints défectueux

4. Contrôle final

Une inspection vidéo de contrôle est réalisée afin de vérifier la qualité des réparations avant la remise en service du réseau.

Foire aux questions

Comment fonctionnent les robots de canalisation ?

Les robots sont des équipements télécommandés conçus pour inspecter et réparer les conduites sans excavation. Équipés de caméras haute définition et d’outils spécifiques, ils permettent d’intervenir directement à l’intérieur des canalisations.

Le processus comprend généralement :

• une inspection vidéo pour localiser les anomalies

• une intervention corrective (fraisage, injection de résine, réparation)

• un contrôle final pour valider la réparation

Quand réaliser une inspection de canalisation ?

Une inspection par caméra peut être réalisée dans plusieurs situations :

• Maintenance préventive : Elle permet de détecter l’usure ou les dépôts avant qu’ils ne provoquent des obstructions. Une vérification est généralement recommandée tous les 3 à 5 ans pour les réseaux sensibles.
• Avant des travaux de réhabilitation : Elle permet de localiser précisément les zones à réparer.
• Après des intempéries ou incidents : Les fortes pluies, inondations ou racines peuvent endommager les conduites.
• En cas de dysfonctionnement : Odeurs, refoulements ou écoulements lents peuvent indiquer un problème dans le réseau.

Comment détecter un bouchon dans une canalisation ?

Un bouchon peut se manifester par :

• un écoulement lent ou une stagnation de l’eau

• des remontées d’odeurs

• des bruits inhabituels dans les conduites

La détection peut être réalisée par :

• inspection caméra pour localiser précisément l’obstruction

• fraisage robotisé pour éliminer les dépôts solides

• tests d’écoulement pour vérifier le bon fonctionnement du réseau

Quelles sont les limites de la robotique ?

Malgré ses nombreux avantages, cette technologie présente certaines limites :

• nécessité de regards d’accès pour introduire les robots

• impossibilité d’intervenir en cas d’effondrement complet de la canalisation

• utilisation limitée sur des conduites sous forte pression

Dans ces situations, d’autres techniques comme le chemisage ou le remplacement de canalisation peuvent être nécessaires.

Quels types de robots sont utilisés ?

Robots d’inspection

Ils sont équipés de caméras haute définition permettant :

• d’évaluer l’état des conduites

• de localiser fissures et obstructions

Certains modèles disposent également de capteurs laser ou sonar pour une analyse plus poussée.

Robots de fraisage

Ils servent à :

• éliminer les racines et dépôts

• supprimer les pénétrations de béton ou de branchements

Robots multifonctions

Ils permettent :

• l’application de résine époxy pour réparer les fissures

• l’injection de résine pour assurer l’étanchéité des raccordements

Comment choisir le robot adapté ?

Le choix dépend principalement de plusieurs critères :

Nature du problème

• inspection → robot caméra

• obstacles → robot de fraisage

• défauts d’étanchéité → robot d’injection de résine

Type et diamètre de canalisation

Les robots doivent être compatibles avec les matériaux et les dimensions du réseau.

Conditions d’accès

L’intervention nécessite un accès par regard ou par point technique existant.

Une analyse préalable du réseau permet ainsi de sélectionner l’équipement le plus adapté et de garantir l’efficacité de l’intervention.

Les principaux constructeurs de robots sur le marché français sont IMS Robotics, Pipetronics, IBAK, iPEK, Rausch, ProKASRO et Mini‑Cam.

Le marché européen est largement dominé par les fabricants allemands, qui constituent le centre historique de la robotique pour réseaux d’assainissement.