CHANTIERS

À l’occasion d’un chantier de réhabilitation de branchements dans la région d’Auxerre, BRAWO SYSTEMS GMBH a présenté aux techniciens présents sur site sa solution de réhabilitation sans tranchée BRAWO® MAGNAVITY SX. Cette démonstration a permis de mettre en évidence les possibilités offertes par la polymérisation UV LED et les résines, ainsi que les avantages d’une solution conçue pour répondre aux contraintes des interventions sur les réseaux existants.

Une solution compacte pour les interventions sur chantier

La MAGNAVITY SX se distingue notamment par son format compact et son poids réduit. Associée au tambour de réversion DRUM 4.0, elle facilite le transport, les déplacements et la mise en œuvre sur les chantiers de réhabilitation.

Son faible encombrement permet également d’optimiser l’espace disponible dans le véhicule d’intervention. Les équipes peuvent ainsi consacrer davantage de volume au transport des matériels nécessaires au chantier. Autre particularité : le système ne nécessite pas de gros refroidisseur d’air. Cette compacité constitue un atout particulièrement intéressant pour les interventions en environnement urbain, où l’espace disponible pour les véhicules et les équipements peut être limité.

La polymérisation UV LED au cœur du système

La démonstration organisée près d’Auxerre a également permis de présenter les avantages de la technologie UV LED associée aux résines de réhabilitation. La MAGNAVITY SX est équipée de deux têtes LED intelligentes, une tête Nano et une tête Mega. Le système comprend également un tuyau combiné de 60 mètres intégrant l’alimentation électrique et l’air comprimé, une unité de rétraction ainsi qu’un boîtier de commande.

La prise en main de l’équipement s’est révélée simple pour les techniciens présents. La tête UV LED bénéficie notamment d’une technologie d’électro-aimant, facilitant son utilisation, y compris dans les conduites comportant des coudes. Le pilotage est assuré au moyen d’un panneau tactile de 10 pouces, conçu pour apporter davantage de confort lors des opérations.

BRAWO SYSTEMS présente ainsi la MAGNAVITY SX comme une solution permettant une polymérisation à la lumière rapide, fiable et maîtrisée, tout en conservant les exigences habituelles de sécurité et de qualité associées aux équipements BRAWO® Tech.

Une solution adaptée aux exigences internationales

La BRAWO® MAGNAVITY SX est certifiée CB et répond ainsi aux exigences techniques de nombreux pays. Elle dispose également de la conformité CE et d’une certification NRTL, permettant son utilisation sur le marché nord-américain. L’équipement bénéficie par ailleurs d’une portée d’action annoncée en hausse de 20 %, renforçant ses possibilités d’intervention sur les chantiers de réhabilitation.

Le REMOTE LC : intervenir depuis le collecteur

Au-delà de la MAGNAVITY SX, la démonstration a également permis de présenter le principe du BRAWO® REMOTE LC, une méthode de réhabilitation permettant d’intervenir sur les branchements domestiques depuis le collecteur.

Le procédé permet de réhabiliter la partie publique d’une conduite de branchement domestique à partir du point de raccordement au collecteur, depuis un regard visitable. Cette approche présente un intérêt particulier lorsque le branchement n’est pas directement accessible depuis le collecteur ou lorsque l’intervention depuis la propriété privée est difficile.

Elle permet notamment :

• de réhabiliter des branchements domestiques non accessibles directement ;

• d’intervenir à partir du raccordement du branchement au collecteur ;

• de limiter les interventions sur les propriétés privées ;

• d’éviter la réalisation d’une tranchée sur le trottoir ;

• de réaliser la réhabilitation à distance.

Dans le cadre d’une intervention telle que celle présentée dans la région d’Auxerre, le REMOTE LC pourrait également contribuer à améliorer la précision de la jonction entre le branchement et le collecteur, ainsi qu’à assurer l’étanchéité en amont et en aval de la boîte.

Des technologies au service de la réhabilitation sans tranchée

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_{Cette démonstration illustre l’évolution des techniques de réhabilitation des réseaux et l’intérêt des solutions de polymérisation UV LED pour les interventions sur les branchements.}

_{Avec la MAGNAVITY SX, le DRUM 4.0 et le REMOTE LC, BRAWO SYSTEMS GMBH met en avant une approche privilégiant la compacité des équipements, leur mobilité et leur simplicité de mise en œuvre. Sur un chantier de réhabilitation, ces caractéristiques peuvent contribuer à réduire les contraintes logistiques et à faciliter les interventions, tout en limitant le recours aux travaux de terrassement.}

_{La démonstration réalisée près d’Auxerre aura ainsi permis aux professionnels présents de découvrir concrètement les possibilités offertes par ces technologies et de mesurer l’intérêt de solutions conçues pour rendre les opérations de réhabilitation plus simples, compactes et efficaces.}

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Ingérop mandataire du groupement EOS pour la réalisation de la ligne T3 du tramway de Dijon. Cette troisième ligne de tramway viendra compléter le réseau de transport en commun de Dijon Métropole et répond à trois défis majeurs : accompagner la hausse de la demande de mobilité, prévenir la saturation du réseau et contribuer à la décarbonation des déplacements.

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Avec près de 16 M€ d’honoraires pour le groupement EOS, il s’agit d’un contrat structurant pour l’activité Transport France d’Ingérop et l’ensemble des partenaires impliqués.

Une troisième ligne pour répondre aux nouveaux enjeux de mobilité

Portée par Dijon Métropole, la création de la troisième ligne de tramway s’inscrit dans les objectifs du projet métropolitain 2022-2030 et du plan climat et biodiversité. Elle porte une ambition de long terme visant à accompagner les transformations du territoire et les évolutions des besoins de mobilité. Treize ans après la mise en service des lignes T1 et T2, qui ont profondément façonné les déplacements et l’aménagement métropolitain, le projet T3 marque une nouvelle étape du développement du réseau de transport collectif. Cette ambition a été enrichie par une concertation préalable d’une ampleur inédite à l’échelle métropolitaine, qui a permis d’associer largement habitants, usagers et acteurs du territoire à la définition du projet.

Une maîtrise d’œuvre complète portée par Ingérop

Le groupement EOS, dont Ingérop est mandataire, assurera la maîtrise d’œuvre complète de l’opération, de la conception jusqu’à la mise en service, avec un objectif fixé à fin 2030. Cette mission sera conduite aux côtés de la mission Tram T3 de Dijon Métropole, dans le cadre d’un plateau projet réunissant les équipes de maîtrise d’ouvrage et de maître d’œuvre afin de garantir une gouvernance intégrée et une conduite partenariale du projet.

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_{Neuf mois après le franchissement de la deuxième échéance du plan d’amélioration progressive de la cartographie des réseaux enterrés, la FNEDRE a réalisé une étude auprès des exploitants de réseaux des 25 premières villes de France en nombre d’habitants. L’objectif : mesurer le respect des échéances réglementaires et évaluer la précision des plans transmis pour les travaux à proximité des réseaux.}

_{Le plan d’amélioration progressive de la cartographie des réseaux enterrés, engagé sur la période 2012-2032, prévoit plusieurs échéances destinées à améliorer progressivement la connaissance et la précision des réseaux exploités.}

_{Neuf mois après le franchissement de la deuxième échéance, la FNEDRE a souhaité établir un état des lieux de la situation sur le terrain.}

_{Une étude menée dans les 25 premières villes de France}

_{En septembre 2026, la FNEDRE a interrogé les exploitants de réseaux dans les 25 premières villes françaises en nombre d’habitants.}

_{Afin de disposer d’un cadre comparable, l’organisation a retenu un protocole identique pour l’ensemble du panel. Une même DT a été déposée dans chacune des 25 villes, portant sur une zone d’emprise de 1 766,91 m², située dans une rue adjacente à l’Hôtel de Ville.}

_{La demande concernait l’ouverture de fouilles sur voirie et trottoirs pour la pose de réseaux électriques. Au total, les 25 DT déposées ont généré 237 réponses concernées de la part des exploitants, soit une moyenne de 9,48 réponses par ville.}

_{Vérifier le respect des échéances réglementaires}

_{L’étude menée par la FNEDRE vise principalement à vérifier si les échéances réglementaires déjà arrivées à terme, notamment celles de 2020 et 2026, sont effectivement respectées par les exploitants concernés.}

_{L’analyse porte également sur la qualité des informations communiquées dans le cadre des réponses aux DT. La précision des plans des réseaux enterrés constitue en effet un enjeu majeur pour les entreprises et les maîtres d’ouvrage amenés à intervenir à proximité des réseaux existants. Des données suffisamment précises doivent permettre de localiser les réseaux et de préparer les travaux dans des conditions de sécurité adaptées.}

_{237 réponses analysées}

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_{Avec 237 réponses concernées pour 25 DT, l’étude permet ainsi de disposer d’un premier indicateur sur la situation observée dans les principales villes françaises.}

_{Au-delà du nombre de réponses, la FNEDRE s’intéresse à leur contenu et notamment à la capacité des exploitants à fournir une cartographie suffisamment précise pour permettre l’exécution des travaux à proximité des réseaux enterrés en toute sécurité.}

_{Les résultats détaillés de cette étude sont présentés dans l’infographie réalisée par la FNEDRE.}

_{Cette analyse apporte un éclairage sur l’état d’avancement de la cartographie des réseaux enterrés et sur les enjeux qui restent à relever d’ici à la prochaine étape du plan d’amélioration progressive prévu à l’horizon 2032.}

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_{Alkior Groupe annonce l’acquisition de Techniques Service, société spécialisée dans le rabattement de nappes. Fondée il y a plus de 30 ans, Techniques Service intervient pour abaisser, de façon temporaire ou définitive, le niveau d’eau des nappes phréatiques, des nappes d’eau souterraines ou encore des étendues d’eau extérieures.} 

_{Implantée en Occitanie et en Provence-Alpes-Côte d’Azur, Techniques Service maîtrise les différentes techniques de rabattement de nappes. Cette acquisitions’inscrit dans une démarche stratégique pour Alkior Groupe, compte tenu des nombreuses synergies potentielles avec Geoxium, l’activité Blindage et Topographie du groupe. Une nouvelle structure, Geoxium Pompage, portera le développement de cette nouvelle offre.}

_{Cette nouvelle acquisition épouse d’ailleurs parfaitement la raison d’être d’Alkior Groupe : rendre les chantiers plus sûrs et performants.}

_{« Cette acquisition marque une nouvelle étape dans le développement d’Alkior Groupe et renforce notre capacité à proposer des solutions complémentaires à nos clients, explique Nicolas Poriche, Président d’Alkior Groupe. En associant l’expertise de Techniques Service à la force de notre réseau d’agences Geoxium, nous poursuivons notre ambition : rendre les chantiers toujours plus sûrs et performants. »}

_{Pour Xavier Leca, directeur de Techniques Service, « l’acquisition de Techniques Service par Alkior Groupe va permettre de donner une nouvelle dimension à notre savoir-faire en rabattement de nappes et en solutions de pompage. Avec la création de Geoxium Pompage, nous allons pouvoir développer de fortes synergies avec les équipes Geoxium et accélérer le déploiement de cette activité. L’objectif est de renforcer notre présence dans les régions où nous sommes déjà implantés, notamment en Occitanie et en Provence-Alpes-Côte d’Azur, mais aussi de nous appuyer sur l’ensemble du réseau Geoxium pour proposer cette expertise partout en France. C’est une nouvelle étape qui va nous permettre d’accompagner davantage de clients. »}

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_{Intervenir à proximité des réseaux sensibles exige précision, maîtrise et sécurité. Chaque opération comporte des enjeux majeurs : endommagement d’infrastructures enterrées, interruptions de service, retards de chantier ou encore surcoûts d’exploitation.}

_{Face à ces contraintes, de nombreuses entreprises spécialisées misent désormais sur une combinaison performante : le camion aspiratrice associé à un outil pneumatique de décompactage tel que le Scrap’Air MABI.}

_{Conçu pour les environnements les plus exigeants, cet équipement permet de fragmenter efficacement les sols compactés avant l’opération d’aspiration-excavation. Une étape clé qui facilite le travail des opérateurs tout en réduisant considérablement les risques d’endommagement des réseaux enterrés.}

_{L’utilisation du Scrap’Air présente plusieurs avantages opérationnels :}

• _{une efficacité renforcée dans les terrains difficiles ;}
• _{une réduction des risques de dégradation des réseaux et des coûts associés ;}
• _{un gain de temps significatif sur les interventions ;}
• _{une précision accrue lors des travaux à proximité des infrastructures sensibles.}

_{Grâce à cette complémentarité entre aspiration-excavation et décompactage pneumatique, les professionnels disposent aujourd’hui d’une solution à la fois performante, sécurisée et adaptée aux exigences des chantiers modernes.}

_{Cette méthode s’impose progressivement comme une référence auprès des acteurs spécialisés dans les travaux à proximité des réseaux enterrés.}

_{Cliquez ici pour consulter le site web de Scrap’Air.}

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SIG IMAGE franchit une nouvelle étape avec le lancement de son nouveau site internet. Plus moderne, plus intuitif et pensé pour répondre aux besoins de ses utilisateurs, ce nouvel espace met en lumière l’expertise et les solutions innovantes de l’éditeur français indépendant, spécialiste de l’énergie et des réseaux.

De l’étude au récolement, de la conformité réglementaire à la maintenance, SIG IMAGE propose trois solutions complémentaires pour accompagner les professionnels à chaque étape de leurs projets. Collectivités, syndicats d’énergie, bureaux d’études, entreprises de travaux publics et professionnels de la géomatique disposent ainsi d’outils conçus pour simplifier leurs missions, fiabiliser leurs données et gagner en efficacité au quotidien.

À travers ce nouveau site, SIG IMAGE affirme son ambition : rendre les technologies dédiées à l’énergie et aux réseaux toujours plus accessibles, performantes et adaptées aux réalités du terrain. Les visiteurs peuvent désormais découvrir plus facilement les solutions proposées, leurs fonctionnalités et leurs bénéfices, mais aussi mieux comprendre l’accompagnement et l’expertise mis à leur service.

Avec ce nouveau site, SIG IMAGE ne se contente pas de changer d’interface : l’entreprise réaffirme son engagement à innover aux côtés des professionnels qui construisent, exploitent et font évoluer les réseaux de demain.

Des solutions adaptées à chaque métier

De l’étude au récolement, en passant par la conformité réglementaire et la maintenance, les solutions développées par SIG IMAGE répondent aux différents enjeux liés à la gestion des réseaux et des infrastructures.

Le site permet aux visiteurs de sélectionner leur métier afin de découvrir les solutions les plus adaptées à leurs besoins :

• Collectivités : communes, EPCI et régies ;
• Syndicats d’énergie : syndicats, SEM et concessions ;
• Bureaux d’études : études VRD et réseaux ;
• Entreprises de TP : travaux et réseaux ;
• Géomètres et professionnels de la topographie : relevés et implantation.

Un accompagnement complet pour les collectivités

Pour les acteurs qui gèrent un patrimoine d’éclairage public, des réseaux et les déclarations associées, SIG IMAGE propose notamment plusieurs solutions et services.

GEO.Lux Patrimoine et maintenance permet de gérer l’éclairage public grâce à un SIG et une GMAO dédiés au patrimoine d’éclairage public, complétés par une application mobile destinée aux agents et aux prestataires intervenant sur le terrain.

Avec DICTservices, SIG IMAGE accompagne également les collectivités et gestionnaires de réseaux dans la gestion des déclarations de travaux. La solution couvre notamment les DT-DICT, ATU, DA, DPV et récépissés, ainsi que les réponses aux DT-DICT côté exploitant de réseaux. Un service back-office permet par ailleurs aux experts de SIG IMAGE de prendre en charge le traitement des déclarations.

Enfin, SIG IMAGE propose des formations certifiées Qualiopi, notamment autour de l’AIPR et de la prévention de l’endommagement des réseaux. Ces formations sont dispensées par des formateurs habilités, en sessions intra, inter ou à distance.

Avec ce nouveau site internet, SIG IMAGE propose ainsi une présentation plus claire de ses expertises, de ses solutions et de son accompagnement auprès des professionnels de l’énergie, des réseaux et des travaux publics.

À l’issue de son audit de surveillance 2026, GEOSAT confirme le maintien de ses certifications ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001 sur l’ensemble de son périmètre. Une triple certification qui couvre aujourd’hui 100 % de l’entreprise et qui traduit les engagements de GEOSAT en matière de qualité, d’environnement et de santé-sécurité au travail.

L’audit de surveillance réalisé en 2026 au sein des différentes agences de GEOSAT a permis de confirmer le maintien des trois certifications détenues par l’entreprise : ISO 9001 pour le management de la qualité, ISO 14001 pour le management environnemental et ISO 45001 pour la santé et la sécurité au travail.

Cette triple certification constitue un cadre structurant pour les pratiques et l’organisation de GEOSAT. Elle accompagne notamment les équipes dans leurs activités quotidiennes et s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue.

Trois référentiels pour structurer les pratiques

Avec la certification ISO 9001, GEOSAT inscrit son organisation dans une démarche orientée vers la qualité des prestations et la satisfaction de ses clients. Le référentiel contribue également à structurer les processus et à favoriser l’amélioration continue.

La certification ISO 14001 concerne quant à elle le management environnemental. Elle accompagne GEOSAT dans la maîtrise de ses enjeux environnementaux et dans l’optimisation de l’utilisation de ses ressources.

Enfin, la certification ISO 45001 porte sur le management de la santé et de la sécurité au travail. Elle constitue un cadre pour la prévention des risques professionnels et l’amélioration des conditions d’intervention des collaborateurs.

Une certification qui concerne l’ensemble de l’entreprise

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Au-delà de la conformité aux exigences des différents référentiels, l’audit de surveillance 2026 a également permis de mettre en évidence les points forts de l’organisation et l’implication des collaborateurs audités.

La démarche de certification repose en effet sur des pratiques mises en œuvre au quotidien. Dans les agences comme au sein des fonctions supports, les collaborateurs participent à l’application et à l’évolution du système de management.

Le maintien simultané des trois certifications sur l’ensemble du périmètre de GEOSAT témoigne ainsi d’une démarche collective et d’une volonté de poursuivre l’amélioration des pratiques dans les domaines de la qualité, de l’environnement et de la santé-sécurité au travail.

Avec 100 % de son périmètre couvert par cette triple certification ISO, GEOSAT poursuit ainsi la structuration de son système de management autour de ces trois axes.

À propos de GEOSAT

GEOSAT est un acteur spécialisé dans les métiers de la géomatique et de la mesure, intervenant notamment dans les domaines de la topographie, de la cartographie, de la détection et de la géodétection.

Cliquez-ici pour en savoir plus sur les certifications et la démarche de GEOSAT

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Le 30 septembre 2026, le SIAAP a inauguré son Égout-école, un nouvel équipement dédié à la formation et à la prévention des risques liés aux interventions en espace confiné. Reproduisant les conditions d’un environnement souterrain d’assainissement, il permet aux agents de se former au plus près des réalités de leur métier et de développer les réflexes indispensables à leur sécurité.

Un équipement au service de la sécurité des agents

La prévention constitue un enjeu majeur pour le SIAAP. Les interventions en espace confiné exposent les agents à des risques spécifiques, nécessitant une formation adaptée et une préparation régulière. L’Égout-école reproduit les caractéristiques d’un environnement souterrain d’assainissement pour permettre aux agents de se familiariser avec les contraintes du terrain, d’identifier les situations à risque et d’acquérir les bons réflexes avant toute intervention.

Au SIAAP, près de 400 agents sont concernés par le renouvellement obligatoire, tous les trois ans, de leur Certificat d’aptitude à travailler en espace confiné (CATEC). L’Égout-école renforce ainsi les dispositifs de formation et les moyens dédiés à la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles.

Un pôle de formation au plus près des métiers

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L’Égout-école complète le plateau technique de la Cité de l’Eau et de l’Assainissement, qui comprend notamment une mini-usine ainsi que des bancs d’essais hydrauliques et électriques. Ces équipements constituent une véritable offre de formation continue, conçue au plus près des réalités opérationnelles et des besoins des équipes. Ils permettent aux agents de développer et maintenir leurs compétences dans des conditions proches de celles rencontrées sur le terrain.

« Avec l’Égout-école, le SIAAP propose à ses agents un nouvel espace de formation afin d’améliorer la prévention. Les métiers de l’assainissement sont peu connus et pénibles, il est essentiel de permettre aux agents de notre service public d’évoluer en sécurité. » Adrien Tiberti, Président du SIAAP

 

Avec ce nouvel équipement, le SIAAP poursuit son engagement en faveur de la santé et de la sécurité au travail et renforce les dispositifs permettant à ses agents d’exercer leurs missions dans les meilleures conditions.

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SNCF Réseau, l’État et la Région Pays de la Loire poursuivent un programme de 34,5 millions d’euros pour limiter les intrusions d’animaux sur les voies ferrées et améliorer la régularité des trains. Une visite de chantier était organisée à Bouchemaine, le 24 septembre, à l’occasion du déploiement d’un important programme de pose de clôtures sur l’axe ferroviaire Nantes–Le Mans.

En 2025, plus de 2 000 trains ont été impactés en Pays de la Loire par des heurts ou des divagations d’animaux. Sur le seul axe Nantes–Le Mans, 350 trains ont notamment été concernés par la présence de sangliers et de cervidés.

Pour répondre à cette problématique, 156 km de clôtures doivent être installés d’ici 2028, dont 37 km dans le cadre des travaux engagés en 2026. Ce programme, financé à hauteur de 34,5 millions d’euros dans le cadre du Contrat de plan État-Région, constitue l’un des plus importants projets de clôturage engagés sur le réseau ferroviaire ligérien.

Les travaux sont actuellement menés sur plusieurs secteurs, notamment entre Angers et La Possonnière ainsi qu’entre Ingrandes et Ancenis. Ils mobilisent quotidiennement des équipes dédiées à la pose des clôtures et au traitement de la végétation.

Le dispositif tient également compte des enjeux environnementaux. La conception des clôtures et l’entretien des abords des voies intègrent notamment la préservation des espèces protégées et le maintien des continuités écologiques.

À terme, ces aménagements doivent contribuer à réduire les intrusions d’animaux sur les voies, renforcer la sécurité du réseau et améliorer la ponctualité des trains.

Pour en savoir plus :
Consulter le communiqué de presse « Un chantier à 34,5 M€ pour clôturer la voie Nantes–Le Mans et éviter les intrusions d’animaux »

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À moins d'un an de la transposition en droit français de la directive européenne sur les eaux résiduaires urbaines révisée (DERU 2), fixée au 31 juillet 2027, le Comité Stratégique de la Filière Eau (CSF Eau) publie une étude d'impact sans précédent. Les Canalisateurs, membres du comité de pilotage, font partie des 8 partenaires de l'étude.

Un changement de logique

Avec la DERU 2, on passe d'une logique d'infrastructures à une logique de territoire : la performance se mesure désormais à l'échelle de tout le système d'assainissement, réseaux et gestion des eaux pluviales compris. Trois enjeux dominent : la collecte des eaux usées par temps de pluie, le renforcement des traitements (azote, phosphore, micropolluants) et la neutralité énergétique des stations d'ici 2045.

Des bénéfices supérieurs aux coûts

Sur la période 2028-2045, la mise en conformité représente environ 2 milliards d'euros par an, dont les deux tiers pour la collecte par temps de pluie. Les bénéfices attendus dépassent 3 milliards d'euros par an : eau potable, écosystèmes, littoral, qualité des eaux de baignade.

Décider dès maintenant

Les premières échéances arrivent dès 2033, alors qu'une nouvelle station demande au moins 4 à 5 ans de mise en œuvre. La Filière appelle donc à transposer l'ensemble de la directive en une fois d'ici juillet 2027, à publier simultanément toutes les zones à enjeux, à mettre en place rapidement la REP micropolluants et à lisser les travaux pour éviter un « mur d'investissements » dans les années 2030.

Avec 400 000 km de canalisations en France, les réseaux seront au cœur de la réussite de cette directive.

Cliquez ici pour aller plus loin : étude complète, synthèses et dossier de presse.

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Comment manipuler une plaque béton lorsqu’elle ne possède ni trou, ni anneau, ni point d’accroche ? C’est à cette problématique concrète, rencontrée quotidiennement sur les chantiers, que répond la nouvelle solution LIFTPLAQ & Ventouse GRABO. Elle permet de saisir directement une plaque par sa surface, même lorsqu’aucun dispositif d’accroche n’a été prévu pour sa manutention.

Le LIFTPLAQ® est un outil de manutention Made in France conçu pour faciliter la manipulation des plaques et tampons. Adopté par de nombreux professionnels des réseaux secs et humides, du BTP, des télécoms et des VRD, il associe efficacité, simplicité d’utilisation et gain de temps, tout en contribuant à améliorer les conditions de travail sur les chantiers.

En associant le système LIFTPLAQ® à la technologie de préhension par ventouse GRABO, cette nouvelle solution permet de saisir directement une plaque par sa surface, y compris lorsqu’elle ne dispose d’aucun trou, anneau ou point d’accroche permettant une manutention traditionnelle.

Une prise maintenue pendant toute la manipulation

Déplacement, positionnement, dépose : l’objectif est de conserver la prise sur la plaque tout au long de l’opération et de limiter autant que possible les interventions manuelles.

La phase de dépose est notamment un moment où la manipulation peut devenir plus délicate. Pour guider la plaque, ajuster sa position ou effectuer un dernier repositionnement, l’opérateur peut être amené à intervenir directement avec les mains.

La solution LIFTPLAQ & Ventouse GRABO apporte une alternative en permettant de maintenir la préhension jusqu’à la fin de l’opération. L’opérateur peut ainsi accompagner et ajuster le positionnement de la plaque tout en conservant une prise à distance.

Faciliter le geste et améliorer les conditions de travail

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Au-delà de la seule manutention, cette association s’inscrit dans une démarche d’amélioration des conditions de travail. Elle vise à faciliter le geste professionnel et à réduire certaines manipulations manuelles répétitives ou contraignantes.

En permettant de conserver une prise sur la plaque pendant les différentes étapes de sa manipulation, la solution offre aux professionnels une nouvelle possibilité pour gérer plus facilement les situations où les systèmes d’accroche traditionnels ne peuvent pas être utilisés.

Une innovation directement inspirée du terrain

Avec cette nouvelle association, LIFTPLAQ poursuit une démarche d’innovation pragmatique, directement inspirée des besoins rencontrés sur les chantiers.

Simple et concrète, la solution LIFTPLAQ & Ventouse GRABO apporte une nouvelle réponse aux professionnels confrontés à la manipulation de plaques béton dépourvues de trous, d’anneaux ou de points d’accroche.

Saisir, déplacer, positionner et déposer : la plaque reste sous contrôle tout au long de l’opération, jusqu’à sa mise en place définitive.

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