Annoncée fin 2024, l’aide aux raccordements complexes à la fibre optique sera enfin disponible à partir de septembre 2025. Le ministre de l’Industrie et de l’Énergie l’a confirmé : un nouveau dispositif financier verra le jour afin de soutenir les particuliers et les très petites entreprises confrontés à des difficultés techniques lors de leur raccordement au très haut débit.

                                                                                                                                                                          Sponsor d'Intertas.info

Cette aide vise les foyers dont l’installation de la fibre est rendue difficile par des obstacles situés sur leur propriété — fourreaux bouchés, regards introuvables, poteaux manquants… Jusqu’à présent, ces frais restaient entièrement à la charge des usagers, freinant le déploiement de la fibre, notamment en zones rurales et dans les secteurs en cours de fermeture du réseau cuivre.

À compter de septembre, lorsqu’un technicien constatera l’impossibilité de raccorder un logement en raison d’un problème privatif, il délivrera un certificat de « raccordement complexe ». Ce document permettra à l’usager d’accéder à une plateforme dédiée, sur laquelle il pourra demander une contre-marque indiquant le montant de l’aide financière accordée. Il sera ensuite libre de choisir l’entreprise chargée de réaliser les travaux. L’aide sera directement déduite de la facture finale, sans avance de frais pour le bénéficiaire.

Le dispositif, soumis à conditions de ressources, se veut accessible : les plafonds fixés par le ministère devraient permettre à la majorité des foyers concernés d’en bénéficier. Dans un premier temps, seuls les habitants des zones où le réseau cuivre doit être fermé d’ici janvier 2026 (lots 1, 2 et 3) seront éligibles, l’objectif étant de traiter en priorité les cas les plus urgents.

Dotée d’un budget initial de 16 millions d’euros, cette mesure pourrait être élargie à l’ensemble du territoire si l’expérimentation s’avère concluante. Bien que cette aide arrive après que de nombreux foyers aient déjà financé eux-mêmes leurs travaux, elle est accueillie positivement par les élus, les opérateurs et les usagers. Elle marque une étape importante vers une égalité d’accès au numérique, alors que la fermeture du réseau cuivre s’accélère. Reste à voir si le dispositif tiendra ses promesses en termes de simplicité administrative, d’efficacité sur le terrain et de pérennité budgétaire. Mais pour de nombreux foyers jusqu’ici laissés de côté, c’est une porte enfin ouverte vers le très haut débit.

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Face à la complexité croissante des enjeux assurantiels, la Fédération DLR franchit une nouvelle étape en lançant DLR Assur’, un service inédit destiné à l’ensemble de ses adhérents. Ce dispositif, conçu en partenariat avec le courtier d’assurance Howden, a pourambition d’apporter une protection renforcée, indépendante et personnalisée aux entreprises des secteurs de la location, de la distribution et de la manutention.

DLR Assur’ est né d’un constat clair : les contrats d’assurance standards sont souvent inadaptés aux spécificités des métiers couverts par la Fédération. Risques mal identifiés, sinistres mal gérés, conséquences financières lourdes, et surtout, un manque d’interlocuteurs capables de comprendre les réalités opérationnelles du terrain.

Avec DLR Assur’, les entreprises accèdent à des solutions sur mesure, adaptées à leur activité, à leur taille, et à leurs enjeux spécifiques. Qu’il s’agisse de prévenir les risques, de sécuriser les contrats ou de mieux gérer les sinistres, le dispositif vise un accompagnement pragmatique et ciblé.

Le choix du courtier Howden s’inscrit dans la continuité d’un partenariat de long terme avec la Fédération DLR. Collaborateur fidèle depuis 2012, Howden accompagne déjà une trentaine d’adhérents et participe activement aux travaux fédéraux – qu’il s’agisse de commissions, de la rédaction de clauses techniques ou de conseils spécialisés. Grâce à sa connaissance approfondie des métiers de la fédération et à son réseau d’experts répartis sur le territoire, Howden garantit un service de proximité et une réelle valeur ajoutée dans l’accompagnement quotidien des entreprises.

Dans un contexte de tensions économiques, d’évolutions réglementaires constantes et de contrats de plus en plus exigeants, la maîtrise des risques devient un facteur clé de performance et de résilience. À travers DLR Assur’, la Fédération entend offrir un outil concret de sécurisation pour ses adhérents, en phase avec les défis actuels du secteur.

DLR Assur’ est accessible dès à présent à toutes les entreprises adhérentes, quelle que soit leur taille, avec un objectif clair : transformer la contrainte assurantielle en levier de protection et de confiance.

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Dans un secteur où la technicité des métiers est un facteur clé de performance, le GROUPE MARAIS, spécialiste reconnu de la location de trancheuses avec opérateur, fait de la préservation des compétences critiques une priorité stratégique. Conscient des défis que représente le départ à la retraite de collaborateurs expérimentés, le groupe a mis en place des actions concrètes pour assurer la continuité de ses savoir-faire et maintenir ses standards de qualité.

C’est dans cet esprit d’anticipation et de transmission intergénérationnelle qu’un dispositif exemplaire a été mis en œuvre autour de Marc Renou, opérateur chevronné à l’expérience précieuse, et de Jean-Rémi Champion, recruté pour prendre progressivement sa relève. Ce binôme incarne une démarche humaine et structurée, pensée pour garantir une passation fluide et durable des compétences.

Marc Renou, dont le départ à la retraite est prévu d’ici deux ans, poursuit sa mission avec implication tout en jouant un rôle de mentor auprès de son successeur. Chaque jour, au-delà des gestes techniques, il partage avec Jean-Rémi une véritable culture métier, façonnée par des années de terrain, de situations complexes, et de défis relevés avec exigence et rigueur. Ce sont ces valeurs, profondément ancrées dans l’ADN du GROUPE MARAIS, qu’il transmet avec passion.

De son côté, Jean-Rémi Champion bénéficie d’un accompagnement de terrain progressif, lui permettant de monter en compétence de manière concrète, à l’épreuve du réel. Cette immersion opérationnelle, facilitée par la présence bienveillante de son tuteur, lui offre une courbe d’apprentissage maîtrisée, dans un cadre sécurisant. C’est une approche qui privilégie le temps long, la confiance et l’expérience partagée.

À travers cette initiative, le GROUPE MARAIS dirigé par Vincent Cochard affirme sa volonté de valoriser l’expérience tout en préparant l’avenir. Il démontre qu’il est possible de répondre aux enjeux de renouvellement des compétences sans compromettre la qualité de service, mais au contraire en renforçant les liens entre générations et en faisant de la transmission une richesse.

Ce type de démarche constitue un levier de performance durable, mais aussi un marqueur fort de la culture d’entreprise. En misant sur l’humain, le savoir-faire et le temps nécessaire à l’apprentissage, le GROUPE MARAIS incarne une vision responsable et ambitieuse de l’évolution de ses métiers.

Le Conseil de surveillance de RTE, réuni le 12 juin 2025, a reconduit Xavier Piechaczyk en ses fonctions de Président du Directoire de RTE, après approbation du Ministre chargé de l’Industrie et de l’Energie et délibération de la Commission de régulation de l’énergie (CRE) relative au respect des conditions d’indépendance fixées par le code de l’énergie. Ce nouveau mandat débutera le 1er septembre 2025, pour une durée de 5 ans.

                                                                                                                                                                                                                                   Sponsor d'Intertas.info

Agé de 55 ans, Xavier Piechaczyk est Ingénieur en chef des ponts, des eaux et des forêts, diplômé de l’Ecole nationale des travaux publics de l’Etat et de l’Ecole nationale des ponts et chaussées. Il est également Docteur en sciences politiques.

Depuis 2000, il a occupé, à plusieurs reprises, des fonctions de maître d’ouvrage d’infrastructures linéaires, à la direction des routes du ministère de l’Equipement ainsi qu’à la direction des infrastructures du ministère de l’Ecologie. Des fonctions durant lesquelles il a travaillé en étroite collaboration avec les industriels des secteurs de l’énergie, du transport ou de la construction, mais aussi avec l’Etat, les collectivités territoriales, les acteurs de la protection de l’environnement ainsi que les organisations syndicales des secteurs dans lesquels il est intervenu.

Entre 2012 et 2015, il fut conseiller du Premier ministre puis du Président de la République, en charge de l’énergie, des transports, du logement et de l’environnement. Auparavant, en tant que directeur-adjoint des services de transport, il a eu la charge des questions de règlementation, de sécurité, de sûreté ainsi que des aspects sociaux des transports terrestres (ferroviaire, transports urbains, transports routiers de marchandises et de voyageurs, grands ports maritimes).

En 2015, il intègre RTE en qualité de membre du Directoire, Directeur général adjoint en charge des réseaux, des clients et des territoires. Ses missions s’articulaient notamment autour du management des actifs industriels du réseau de transport d’électricité, de la gestion du patrimoine foncier et immobilier, de la relation client et de la relation aux territoires et aux collectivités.

Depuis le 1er septembre 2020, Xavier Piechaczyk est Président du Directoire de RTE.

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Aurélie OYHARCABAL a été nommée Directrice Finance, Achats, Juridique et Développement Durable de Teréga le 3 juin 2025. Elle occupait déjà ce poste par intérim depuis novembre 2024 et est désormais titularisée à l’issue d’un processus de recrutement rigoureux. Elle devient à ce titre membre du Comité Exécutif du Groupe. 

                                                                                                                                                                          Sponsor d'Intertas.info

Forte de plus de 20 ans d’expérience à des postes de direction financière, Aurélie OYHARCABAL a exercé au sein de structures variées, du secteur bancaire aux énergies renouvelables, en passant par l’immobilier. Elle a rejoint Teréga en 2021, où elle a notamment piloté la structuration financière du Groupe dans un contexte de transition énergétique accélérée. Elle a ainsi supervisé l’émission d’un emprunt obligataire de 600 M€ et contribué aux discussions avec la CRE sur les futurs tarifs réglementés.

En tant que Directrice Finance, Achats, Juridique et Développement Durable, Aurélie aura pour mission de poursuivre la transformation engagée de la fonction finance, de piloter le budget et le financement du Groupe, de superviser les enjeux juridiques et de conformité, et de renforcer la stratégie RSE dans le cadre du plan stratégique Gaïa 2035.

Diplômée de l’EDHEC Business School, elle a débuté sa carrière chez EY avant d’évoluer dans la direction financière de groupes cotés, de fonds d’investissement et d’acteurs de la transition énergétique.

Carolle FOISSAUD, Présidente et Directrice Générale de Teréga : Aurélie connaît parfaitement les enjeux de Teréga et les défis qui nous attendent. Sa rigueur, son esprit d’initiative et sa vision stratégique seront des atouts précieux pour accompagner la transformation de notre modèle économique dans un contexte de mutation profonde du système énergétique. Sa nomination illustre aussi notre volonté de faire vivre concrètement nos engagements en matière de diversité, avec un Comité Exécutif à parité.

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Depuis septembre 2023, l’application Aspiratrices-Excavatrices.com met à l’honneur celles et ceux qui sont au cœur de chaque chantier : les opérateurs. Chaque mois, un concours photo est organisé pour valoriser leur travail, leur expertise, et leur rôle clé sur le terrain.

                                                                                                                                                                       Sponsor d'Intertas.info

Le concours photo a été conçu pour offrir une vitrine aux opérateurs, souvent discrets mais pourtant essentiels au bon déroulement des opérations. En partageant des clichés pris sur le terrain, ils peuvent mettre en avant leur savoir-faire, leur équipement, et l’environnement dans lequel ils évoluent au quotidien.

Chaque mois, les deux premières places sont récompensées :

• 🥇 Le gagnant choisit un article dans LA BOUTIQUE (Vêtements & Accessoires), avec des designs exclusifs pensés pour l’univers des aspiratrices-excavatrices.

• 🥈 Le deuxième reçoit une carte TOTAL, valable dans l’ensemble du réseau TotalEnergies et TotalEnergies Access en France métropolitaine (carburant, lavage, boutique).

Au fil des éditions, l’équipe de Aspiratrices-excavatrices.com a constaté que pour la majorité des participants, ce concours va bien au-delà des récompenses. Il est devenu un véritable moment de fierté, une occasion de montrer leur machine, de partager leur quotidien, et de faire découvrir leur métier à travers leur regard.

En France, la conduite d’une aspiratrice-excavatrice requiert actuellement uniquement un permis de catégorie C.

La majorité des opérateurs acquièrent leur expérience directement sur le terrain, sans bénéficier de formation spécifique.

Pourtant, ces équipements sont complexes et utilisés dans des environnements sensibles tels que les chantiers de construction ou de travaux publics. Leur utilisation est particulièrement cruciale lors d’interventions à proximité de réseaux critiques, notamment les réseaux de gaz. Depuis les nouvelles prescriptions instaurées en juillet 2024, la réglementation s’est renforcée afin de mieux prévenir les risques d’endommagement des infrastructures et d’assurer la sécurité des opérateurs.

Conscients de cet enjeu, la plupart des fabricants d’aspiratrices-excavatrices ont mis en place des centres de formation certifiés Qualiopi. Ces formations spécialisées sont conçues pour répondre aux exigences techniques et sécuritaires spécifiques des chantiers, offrant ainsi aux opérateurs une préparation adaptée aux réalités du terrain. La certification QUALIOPI d'un centre de formation permet aux entreprises de bénéficier des financements mutualisés des OPCO.

En investissant dans la formation, vous démontrez votre engagement en faveur de l’excellence et de la qualité du travail accompli.

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Cette montée en compétences joue un rôle clé pour réduire les accidents, protéger les réseaux sensibles et assurer la sécurité des personnels, dans un secteur où la vigilance est plus que jamais primordiale.

Résultats mensuels – Lauréats de la première place du concours photo

MAI 2025

ROMAIN / Opérateur société > STECHNIQUE TP

AVRIL 2025

ARNAUD / Opérateur société > SOBECAMAT

MARS 2025

VALENTIN / Opérateur société > DR VOIRIES

FÉVRIER 2025

GRÉGORY / Opérateur société > STE ARMOR

JANVIER 2025

BENJAMIN / Opérateur société > ATLANTIQUE-TP

Décembre 2024

SYLVAIN / Opérateur société > ASPI-TP-BRETAGNE

Novembre 2024

STÉPHANE / Gérant société > ZAK ASPI

Octobre 2024

VIRGILE / Opérateur société > RS LOC

Septembre 2024

VALENTIN / Opérateur société > LUDO BALAYAGE

Juin 2024

ROMAIN / Opérateur société > COURTEL

MAI 2024

BENJAMIN / Opérateur société > ATLANTIQUE TP

AVRIL 2024

JEREMY / Opérateur société > NCA-GEOLOC

MARS 2024

NICOLAS / Opérateur société > DIMILO TP & lOCATION

FÉVRIER 2024

ROMAIN / Opérateur société > DMVB TRANSPORTS

JANVIER 2024

VINCENT / Opérateur société > NORD MATÉRIEL

DÉCEMBRE 2023

GREGORY / Opérateur société > STE ARMOR

NOVEMBRE 2023

ALEXIS / Opérateur société > VIACOV

OCTOBRE 2023

GREGORY / Opérateur société > STE ARMOR

SEPTEMBRE 2023

GREGORY / Opérateur société > STE ARMOR

À Montpellier, mercredi 11 juin 2025, la présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, a présenté une série de propositions pour éviter le déclin du réseau ferroviaire français. Elle appelle à une mobilisation nationale pour sauver les lignes locales, en particulier en Occitanie, région fortement exposée.

Alors que le réseau ferroviaire français accuse un vieillissement critique, les signaux d’alerte se multiplient. Avec ses quelque 30 000 kilomètres de voies, dont une grande partie appartient à l’État, le système ferroviaire est aujourd’hui menacé par un désengagement progressif des pouvoirs publics. Le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a récemment tiré la sonnette d’alarme : si rien n’est fait, plus de 4 000 kilomètres de « petites lignes » pourraient disparaître d’ici 2032.

Dans ce contexte, Carole Delga a choisi Montpellier pour lancer un appel fort. Flanquée de plusieurs élus régionaux, elle a dénoncé l’inaction de l’État face à la dégradation continue du réseau. En Occitanie, près de 1 000 kilomètres de lignes sont en sursis, menaçant directement les territoires ruraux et les populations qui dépendent du train pour leurs déplacements quotidiens.

« Le ferroviaire ne doit plus être le parent pauvre des politiques de mobilité. Il est urgent d’agir », a martelé la présidente de Région.

Depuis 2008, les Régions ont accepté de participer à l’entretien de ces lignes, alors que cela relevait de la compétence de l’État. En Occitanie, cet engagement s’est traduit par un investissement de près de 900 millions d’euros en dix-sept ans, dont 700 millions pour les lignes secondaires. Une implication massive, mais difficilement tenable dans un contexte de contraintes budgétaires croissantes.

Un plan de financement ambitieux

Pour inverser la tendance, Carole Delga a présenté un plan concret visant à redonner à l’État les moyens d’assurer ses responsabilités. Elle propose de porter à 5,5 milliards d’euros par an le budget de l’Agence de financement des infrastructures de transport en France (AFITF).

                                                                                                                                                   Sponsor d'Intertas.info

Ce montant serait financé par :

• 2,3 milliards d’euros issus des recettes des quotas carbone ;

• 2 milliards provenant de la renégociation des concessions autoroutières ;

• et un complément via une écotaxe sur le transit routier international.

Au-delà des propositions financières, la Région lance une campagne de mobilisation citoyenne baptisée « Petites lignes, grande cause ». L’objectif : sensibiliser les habitants, les usagers, les élus locaux, les associations et les syndicats à l’urgence de la situation.

Huit lignes régionales sont actuellement menacées de fermeture, parmi lesquelles :

• Toulouse – Auch

• Perpignan – Latour-de-Carol

• Tessonnières – Figeac

• Tessonnières – Albi – Rodez

• Béziers – Neussargues

• Le Monastier – Mende – La Bastide

• Nîmes – Le Grau-du-Roi

• Nîmes – Clermont-Ferrand

La Région invite les citoyens à signer une pétition disponible en ligne sur laregion.fr/petitiontrain, afin de faire entendre leur voix et défendre l’avenir du transport ferroviaire dans les territoires.

Autour de Carole Delga, plusieurs élus régionaux ont exprimé leur soutien. Jean-Luc Gibelin, vice-président chargé des transports, Vincent Garel, président de la commission des mobilités, ou encore Benjamin Assié, représentant du groupe Occitanie Pays Catalan Écologie, ont tous salué l’initiative. Ils rappellent qu’un réseau ferroviaire dense est essentiel pour garantir une mobilité équitable et lutter contre la fracture territoriale.

La conférence de Montpellier marque une étape importante dans la mobilisation pour la sauvegarde des petites lignes. La Région Occitanie envoie un signal clair à l’État : sans un engagement fort et durable, c’est un pan entier du service public qui risque de disparaître.

La balle est désormais dans le camp du gouvernement.

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Les groupes Enedis et RTE, ainsi que les associations professionnelles GIMELEC (filière électro-numérique), SYCABEL (filière du câble) et le SERCE (filière de la transition énergétique et numérique) ont annoncé la création de l’association « Filière Industrielle des Entreprises des Réseaux Electriques » (FIERE). 

                                                                                                                                                                     Sponsor d'Intertas.info

Pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, la France doit progressivement sortir des énergies fossiles et développer l’électrification des usages, et les réseaux électriques sont au cœur de cette transformation, indiquent les cinq membres fondateurs de FIERE dans un communiqué commun.

Le réseau public Losange, pilier central du déploiement du très haut débit dans la région Grand Est, vient d’accomplir une avancée stratégique avec la finalisation de son refinancement à long terme d’un montant de 735 millions d’euros. Cette opération, conclue le 27 mai 2025, marque une étape structurante pour la pérennité et le développement de l’infrastructure numérique régionale.

                                                                                                                                                                       Sponsor d'Intertas.info

Ce refinancement repose sur une structure hybride mêlant crédit bancaire à taux variable (375 millions d’euros sur 20 ans), deux tranches obligataires à taux fixe (325 millions sur 26 ans), ainsi qu’une ligne de 35 millions d’euros dédiée à la réserve du service de la dette. Il mobilise un large éventail de partenaires bancaires et d’investisseurs institutionnels, témoignage clair de la confiance du marché dans la solidité financière et les perspectives de croissance du réseau Losange.

Créé en 2017 dans le cadre d’une Délégation de Service Public (DSP) de 35 ans confiée par la Région Grand Est, Losange est aujourd’hui présent dans sept départements : les Ardennes, l’Aube, la Marne, la Haute-Marne, la Meurthe-et-Moselle, la Meuse et les Vosges.

Sa mission : construire, exploiter et commercialiser un réseau 100 % fibre optique pour offrir un accès au très haut débit à près de 3 400 communes, soit près d’un million de foyers et entreprises.

À ce jour, plus de 950 000 prises FTTH ont été installées, avec un taux de commercialisation supérieur à 60 %. L’exploitation et la maintenance du réseau sont assurées pour 26 ans par NGE Infranet et Altitude Infra, actionnaires principaux de Losange aux côtés de la Banque des Territoires.

Ce refinancement, qui repousse l’échéance finale de la dette à 2051, confirme la pertinence du modèle de concession publique-privée, conciliant efficacité économique et service public. Il permettra à Losange de poursuivre sa mission de transformation numérique du Grand Est, en soutenant notamment la modernisation des services publics, la transition énergétique et la simplification des relations avec les usagers.

En renforçant la résilience et la souveraineté numérique des infrastructures régionales, cette opération s’inscrit pleinement dans la vision de la Région Grand Est : faire du numérique un levier de développement, d’attractivité et de cohésion pour l’ensemble des territoires, qu’ils soient urbains ou ruraux.

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Le groupe ABB a investi 5 millions d’euros dans son site de production de Chassieu (69), en France, afin de répondre à la demande mondiale croissante en solutions technologiques d’électrification. Cet investissement comprend un nouveau laboratoire de R&D de 400 m² ainsi qu’une nouvelle ligne de production entièrement automatisée, destinés à répondre aux besoins des clients dans de nombreux secteurs en forte croissance, notamment la recharge de véhicules électriques, les centres de données, les énergies renouvelables et le bâtiment.

                                                                                                                                                                                                                                    Sponsor d'Intertas.info

Le site ultramoderne de Chassieu est un centre mondial d’excellence pour le développement et la fabrication des contacteurs ABB. Ces produits permettent une commutation fiable pour des applications nécessitant des allumages et extinctions rapides de l’alimentation électrique. Ils jouent un rôle essentiel dans le contrôle sécurisé de courants électriques élevés, notamment dans les moteurs, les trains et les bornes de recharge pour véhicules électriques.

« Les clients du monde entier comptent sur les contacteurs ABB pour assurer une gestion énergétique fiable dans leurs bâtiments, centres de données et usines. La demande pour ces produits ne cesse de croître, portée par l’automatisation des sites industriels et une attention accrue portée à la durabilité », déclare François Rousseau, Président d’ABB France. « Nos contacteurs de pointe sont un élément clé de l’électrification de l’industrie et de la transition énergétique. L’investissement dans le site de Chassieu nous permet d’augmenter considérablement notre capacité de production et d’améliorer encore la rapidité et la qualité de nos livraisons. »

L'investissement a été réalisé avec le soutien financier de la région Auvergne-Rhône-Alpes et comprend une nouvelle ligne de production entièrement automatisée et un laboratoire de recherche mondial. La ligne de production augmentera la capacité de fabrication et améliorera la productivité des contacteurs ABB tout en renforçant la compétitivité d'ABB sur le marché. Dans le nouveau laboratoire, l'équipe R&D d'ABB développera et testera de nouvelles technologies d'électrification pour les clients.

« ABB confirme son engagement envers notre région, à la fois par son impact industriel et son soutien à l’innovation et aux compétences locales. Le site de Chassieu illustre parfaitement le rôle moteur qu’une entreprise internationale peut jouer dans la réindustrialisation des territoires en France », explique Stéphanie Pernod, Première Vice-Présidente de la Région Auvergne-Rhône-Alpes en charge de l’économie, de la relocalisation, de la préférence régionale et du numérique.

ABB est un leader mondial des technologies d’électrification et d’automatisation, qui rend possible un futur plus durable et économe en ressources. En associant son expertise en ingénierie et en digital, ABB accompagne les industries à atteindre un haut niveau de performances, tout en devenant plus efficaces, productives et durables. Chez ABB, nous nommons cette ambition : "Engineered to Outrun" ("Quand l'ingénierie se surpasse"). ABB s'appuie sur 140 ans d'histoire et plus de 110 000 employés dans le monde. Les actions d'ABB sont cotées à la SIX Swiss Exchange (ABBN) et au Nasdaq Stockholm (ABB). www.abb.com

ABB Electrification est un leader technologique mondial qui permet une distribution efficace et fiable de l'électricité de la source à la prise. Avec plus de 50 000 employés dans 100 pays, nous collaborons avec nos clients et partenaires pour résoudre les plus grands défis mondiaux en matière de distribution électrique et de gestion de l'énergie. Alors que la transition énergétique s'accélère et que la demande d'électricité augmente, nous électrifions le monde de manière sûre, intelligente et durable. Chez ABB, nous sommes « Engineered to Outrun » et nous sommes passionnés par l'idée d'aider nos clients et partenaires à faire de même.

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Pour garantir une couverture efficace et une expérience fluide lors du déploiement de la fibre optique, Altitude Infra intègre la Base Adresse Nationale (BAN) afin d’assurer la précision des adresses et éviter les erreurs de raccordement. 

Dans le cadre du déploiement de la fibre optique, la précision des adresses est un enjeu majeur. Elle conditionne non seulement l’efficacité de la couverture territoriale, mais permet également d’éviter les erreurs de raccordement, tout en garantissant une expérience fluide et satisfaisante pour les usagers.

Pour répondre à ces exigences, Altitude Infra a fait le choix d’intégrer la Base Adresse Nationale (BAN) dans son processus de déploiement. Cette base de données, référence officielle en matière d’adressage en France, fournit une information normalisée, fiable et régulièrement actualisée.

Ce choix, à la fois stratégique et technologique, permet à Altitude Infra de :

• Fiabiliser ses données d’adressage,

• Gagner en performance opérationnelle,

• Renforcer la qualité de service sur le terrain.

                                                                                                                                                                      Sponsor d'Intertas.info

Une avancée concrète au service de l'efficacité des déploiements, mais aussi de la satisfaction des collectivités et des habitants.

L’engagement d’Altitude Infra en faveur d’un déploiement rigoureux et précis est d’ailleurs mis en lumière par l’équipe de la Base Adresse Nationale, dans un article à découvrir ici.

La Base Adresse Nationale (BAN) : un socle numérique au service de l’intérêt général

La Base Adresse Nationale (BAN) est une base de données publique recensant l’ensemble des adresses officielles du territoire français. Elle constitue le référentiel unique reconnu par l’administration, et fait partie des neuf bases de données du Service Public de la Donnée.

Véritable infrastructure numérique partagée, la BAN est un pilier des politiques publiques. Elle s’inscrit dans le système d’information de l’État, placé sous la responsabilité du Premier ministre. Son pilotage et sa diffusion sont assurés par l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN). La BAN est accessible en open data, sous licence ouverte Etalab, et ses données sont disponibles sous forme de fichiers, de flux et d’API.

Sa construction repose principalement sur les communes, seules autorités compétentes en matière d’adressage. Celles-ci sont accompagnées dans cette mission par le programme Base Adresse Locale (BAL), porté par l’Agence Nationale de la Cohésion des Territoires (ANCT). Enfin, la Direction Interministérielle du Numérique (DINUM) supervise le dispositif, en tant que responsable du Service Public de la Donnée.

👉 Pour en savoir plus sur la Base Adresse Locale de votre commune, cliquez ici.

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Rappel : Lors de la dernière Matinée Techniques & Solutions, quatre entreprises ont été récompensées pour leurs innovations :

• Plasson France a été distinguée pour ses selles de branchements électrosoudables, offrant une alternative efficace au Té sur les réseaux en PE, avec des tests possibles avant perçage et un gain de temps notable.
• Graviwater a présenté Graviclean, une station mobile de désinfection écologique qui limite les déchets plastiques et biocides tout en assurant un suivi digitalisé des chantiers.
• Sade a innové avec Magnetop, un support d’échelle aimanté léger qui sécurise la fixation et la stabilité des échelles sur chantier grâce à ses aimants et supports pivotants.
• Kraaft a présenté l’application qui facilite la communication terrain-bureau en permettant l’échange en temps réel, la géolocalisation des photos, l’édition de rapports et le partage de documents, dans une interface intuitive type messagerie.

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