GRTgaz : un projet d’envergure

(Communiqué) GRTgaz lance un projet d’envergure de captage et transport de CO₂ et invite les acteurs des Pays de la Loire et du Grand Ouest à manifester leur intérêt pour participer à sa réalisation, essentielle pour atteindre la neutralité carbone en France et en Europe à l’horizon 2050.

La France et l’Europe font preuve d’une forte dynamique autour de la structuration de projets CCUS (Capture de CO₂ Utilisation et Séquestration), et notamment via le shipping de CO₂. Un des projets majeurs de la stratégie de décarbonation de l’Ouest de la France est donc le projet GOCO₂, avec une capacité de transport estimée à 2,6 millions de tonnes de CO₂ par an en 2030. Cette initiative représente une contribution significative à la réduction des émissions industrielles, visant à transporter et exporter jusqu'à 4 millions de tonnes de CO₂ par an d'ici 2050, soit plus de 75 % des émissions industrielles du Grand-Ouest de la France.

Accompagner l’émergence des projets industriels de captage, de stockage et de valorisation de CO₂, et accélérer la décarbonation industrielle : tels sont les objectifs du projet GOCO₂. Conçu en concertation avec un groupement d’industriels implanté dans le Grand Ouest réunissant Elengy, GRTgaz, Heidelberg Materials, Lafarge, Lhoist et TotalEnergies, le réseau de transport permettra de connecter les sites industriels captant leur CO₂, puis de l’acheminer par canalisation jusqu’au terminal de liquéfaction de Montoir-de-Bretagne avant de l’exporter par bateau vers des zones de stockage géologique permanent. Le CO₂ biogénique pourra également être revalorisé pour former à termes du carburant de synthèse produit à partir de CO₂ et d’H₂ (e-fuel).

Une infrastructure de transport d’hydrogène lancée par GRTgaz viendra compléter ensuite le projet GOCO₂ sur la même zone industrielle.

Le nouveau réseau de transport CO₂ pourra être étendu à d’autres territoires, notamment pour les connecter aux projets locaux de valorisation de CO₂ et aux infrastructures permettant d'envoyer le CO₂ vers les sites de stockage géologique en mer du Nord et contribuer ainsi à l’attractivité d’une zone industrielle décarbonée.

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