17/04/2025
Entre les communes de Moncaut et Francescas, dans le Lot-et-Garonne, GRDF mène actuellement des travaux de raccordement pour la future unité de méthanisation Terre d’Auvignons. Particularité de ce chantier : le recours à une méthode encore peu répandue, mais porteuse d’avenir – l’enrubannage des canalisations.
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L’objectif est clair : réduire l’empreinte environnementale du chantier. La technique consiste à recouvrir les canalisations d’une gaine géotextile, qui les protège efficacement avant leur enfouissement direct dans la terre, sans ajout de sable ou de gravats dans la tranchée. Une petite révolution dans les pratiques de pose.
Et les chiffres parlent d’eux-mêmes : pour un kilomètre de réseau posé, ce sont en moyenne 330 tonnes de matériaux (sable, gravats) qui ne sont plus nécessaires. Cette économie de ressources se traduit aussi par une réduction d’environ 8 tonnes de CO₂ par kilomètre, d’après une analyse de cycle de vie menée sur ce type de chantier.
Sur le projet Terre d’Auvignons, les canalisations ont été enrubannées directement sur site, grâce à une spiraleuse mobile, juste avant la pose.
Mais une autre solution se développe rapidement : l’enrubannage en usine. Plusieurs fabricants, comme DYKA et ELYDAN, proposent désormais des tourets de tuyaux pré-enrubannés, prêts à être posés sans traitement complémentaire.
📄 [Consultez ici un article sur un chantier réalisé avec les tourets ELYDAN.]
📄 [Découvrez ici un autre exemple avec les tourets DYKA.]
Quelle que soit la méthode choisie — enrubannage sur site ou en usine — l’impact environnemental est significativement réduit. Le réemploi des terres excavées devient possible, limitant les transports et les déchets. Une avancée concrète vers une filière gaz plus durable, en phase avec les enjeux de transition énergétique.
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