Système solaire amovible

Le 24 avril 2025, un événement marquant a eu lieu à Buttes, dans le canton de Neuchâtel, en Suisse, avec l'inauguration du tout premier système solaire amovible installé sur une voie ferrée en service. Ce système innovant permet aux trains de voyageurs de circuler au-dessus d'une installation photovoltaïque. Dès le 28 avril, les premiers trains emprunteront cette ligne, produisant de l’énergie solaire tout au long de leur trajet.

Dans un monde où l'innovation énergétique est de plus en plus au cœur des préoccupations, la société Sun-Ways s'impose comme un pionnier en combinant énergie solaire et transport ferroviaire. Avec ses centrales solaires amovibles, l'entreprise suisse ouvre une nouvelle ère pour la production d'énergie renouvelable tout en répondant aux exigences techniques liées à l'entretien des voies ferrées.

L'un des atouts majeurs des centrales solaires amovibles de Sun-Ways réside dans leur installation rapide et leur flexibilité. Les panneaux solaires sont fixés mécaniquement à l'aide d'un train spécial, permettant l'installation d'une centrale de 1000 m² (soit environ 1 km de longueur) en seulement quelques heures. Placés entre les rails, ces panneaux peuvent être facilement retirés, une caractéristique essentielle pour les équipes de maintenance ferroviaire. Ainsi, lors des interventions nécessaires, telles que le meulage des rails ou l'entretien du ballast, les installations photovoltaïques ne sont pas endommagées.

Ce système, conçu pour être à la fois rentable et durable, s’inscrit dans une logique de transition énergétique maîtrisée. Grâce à sa mécanisation, le coût de l'installation est optimisé, tout en permettant une production d'énergie solaire à un prix compétitif d'environ 0,10 CHF par kWh. L'électricité générée peut être réinjectée dans le réseau de la compagnie ferroviaire, alimenter le réseau local ou être directement utilisée pour la traction des locomotives, offrant ainsi une grande flexibilité dans son utilisation.

La question de la sécurité n’a pas été négligée. Les panneaux solaires sont conçus pour résister aux conditions climatiques extrêmes, qu’il s’agisse de fortes chaleurs ou de périodes hivernales rigoureuses. De plus, ils sont équipés de mécanismes de nettoyage automatiques qui garantissent une production d’énergie optimale tout au long de l’année. En hiver, un système intelligent permet de maintenir un bon rendement, même en présence de neige.

Un autre aspect clé de cette innovation réside dans la réduction des risques d’éblouissement pour les conducteurs de trains. La technologie de Sun-Ways assure également une résistance aux vibrations engendrées par le passage des trains, garantissant ainsi la sécurité des installations tout en maintenant une efficacité maximale.

En alliant l’énergie solaire à l'entretien ferroviaire, Sun-Ways ouvre la voie à un futur où les infrastructures de transport seront plus vertes, plus intelligentes et plus durables. Cette initiative constitue un pas important vers une transition énergétique qui intègre pleinement les besoins d’entretien des réseaux de transport tout en exploitant les atouts de l’énergie solaire.

Avec cette innovation, Sun-Ways montre qu’il est possible de concilier les défis liés à l’entretien des infrastructures ferroviaires avec les objectifs environnementaux mondiaux, contribuant ainsi à un avenir plus durable pour le secteur ferroviaire et au-delà.

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