Le groupe Geismar, spécialiste mondial du matériel ferroviaire, entame une nouvelle phase de son histoire avec sa reprise par un consortium mené par Sandton Capital Partners, Verdoso et MegaRock. L’entreprise, désormais renommée Geismar Rail Industry Technologies & Services (GRITS), bénéficie d’un plan de relance ambitieux soutenu par un investissement initial de 20 millions d’euros.

Cette alliance stratégique réunit des partenaires aux expertises complémentaires :

Sandton Capital Partners, investisseur nord-américain spécialisé dans les situations spéciales ;
Verdoso, acteur expérimenté dans l’accompagnement d’entreprises en transformation ;
et MegaRock, partenaire historique implanté en Chine, qui renforcera la dynamique export du groupe.

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Le projet industriel vise à consolider la position de Geismar sur le marché français et à accélérer son développement international. Il s’inscrit dans une volonté forte de pérenniser l’emploi (641 postes maintenus sur 730) et de préserver le savoir-faire qui fait la réputation centenaire de l’entreprise. Tous les contrats clients sont repris, garantissant une continuité d’activité sans rupture.

L’entrée au capital de TSO (groupe NGE) et de NOVIUM, ainsi que l’arrivée de Patrick Jeantet au conseil de surveillance, viennent renforcer l’intégration de Geismar dans l’écosystème ferroviaire français.

« Cette décision marque un tournant pour Geismar », souligne Nicolas Yatzimirsky, président du groupe, qui reste à la tête de l’entreprise aux côtés de Rudy Hayat. « Nous avons désormais les moyens de nos ambitions pour devenir un champion français du ferroviaire à portée mondiale. »

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