La Société du Canal Seine-Nord Europe a attribué au groupement Canalieau, mené par Bouygues Travaux Publics, la conception et la construction du Pont-Canal de la Somme, un ouvrage emblématique du futur canal reliant les grandsbassins fluviaux européens.

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Le pont-canal, long de 1 330 m, large de 45 m et situé à 30 m au-dessus de la vallée, assurera la continuité de la navigation et le développement du transport fluvial, contribuant à la réduction des émissions de CO₂.

Le groupement associe Razel-Bec pour la construction et Egis, SBE, ISL Ingénierie, Lavigne Chéron Architectes et Signes Paysages pour la conception, avec l’appui de l’ingénieur Michel Virlogeux.

Pensé pour le public, le pont intégrera cheminements piétons et cyclables, points d’observation et accès adaptés, tout en préservant la biodiversité : plus de 7,5 hectares de boisements et 15 hectares de prairies et milieux humides seront restaurés ou créés.

Le projet représente un investissement de plus de 440 M€, avec 295,2 M€ pour Bouygues Travaux Publics, 126,5 M€ pour Razel-Bec et 18,7 M€ pour la conception. Le pont-canal s’annonce comme un nouvel emblème du transport fluvial durable et de la valorisation du territoire.

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