10/05/2026
Le projet de Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) franchit une étape majeure. L’État, les Régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie ainsi que les collectivités partenaires ont signé un accord destiné à sécuriser l’avenir de cette infrastructure ferroviaire stratégique.
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Le protocole prévoit près de 820 millions d’euros sur 2026-2027 pour accélérer :
Pour les élus et le gouvernement, cet accord fait entrer la LGV Bordeaux–Toulouse–Dax dans une phase désormais « irréversible ».
La LNSO doit permettre :
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Le projet est aussi présenté comme un levier de décarbonation et d’aménagement du territoire.
Les collectivités soulignent les retombées attendues pour les entreprises du BTP, l’emploi et l’attractivité des territoires.
Le projet continue toutefois de susciter des critiques sur :
La mise en service de la section Bordeaux–Toulouse reste envisagée autour de 2035, avec un prolongement vers Dax dans un second temps.
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