Mecalac réorganise son réseau

Le constructeur Mecalac poursuit l’évolution de son réseau de distribution en France. À partir du 1er juillet, plusieurs territoires jusqu’alors gérés par Sofemat, filiale du groupe TPM, seront confiés à deux partenaires historiques de la marque : Propel et Framateq Île-de-France. Cette réorganisation vise à renforcer la cohérence territoriale du réseau et à améliorer la proximité avec les clients sur les régions concernées.

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Déjà implanté dans dix départements couvrant une partie des Pays de la Loire et de la Nouvelle-Aquitaine, Propel voit son périmètre d’intervention considérablement élargi. Le distributeur, appartenant au groupe Dubreuil, prendra désormais en charge la Mayenne, la Sarthe, ainsi que l’ensemble des territoires bretons et normands. Afin d’assurer une couverture homogène de la Normandie, Mecalac a également transféré à Propel les départements de l’Eure et de la Seine-Maritime, auparavant rattachés à Framateq Île-de-France.

Pour accompagner cette expansion, Propel prévoit l’ouverture prochaine d’une nouvelle agence à Caen. Cette implantation viendra compléter le dispositif de l’entreprise dont le siège est basé à Cholet, dans le Maine-et-Loire.

Framateq renforce son ancrage dans le Centre-Val de Loire

De son côté, Framateq Île-de-France poursuit son développement après son intégration au groupe HBI en 2024. Déjà responsable de la distribution des équipements Mecalac dans 22 départements, principalement situés en Île-de-France et dans le nord du pays, l’entreprise élargit désormais son secteur d’activité vers le Centre-Val de Loire.

Les départements du Loir-et-Cher, de l’Indre-et-Loire, du Cher et de l’Indre rejoignent ainsi son territoire. Cette évolution permet à Framateq de couvrir l’intégralité de la région Centre-Val de Loire, renforçant ainsi sa présence sur un secteur stratégique pour le constructeur.

Avec cette nouvelle organisation, Mecalac entend s’appuyer sur des concessionnaires disposant d’un maillage géographique plus cohérent et d’une meilleure proximité avec les utilisateurs. Cette redistribution des territoires doit également favoriser le développement commercial de la marque et renforcer la qualité du service apporté aux professionnels des travaux publics et de la manutention.

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