Un forage dirigé sur 120 m

À Orgeux, en Côte-d’Or, GRDF réalise le franchissement de l’autoroute A31 par forage dirigé. Une opération de 120 mètres menée sans interrompre la circulation, qui s’inscrit dans un projet de plus de 25 kilomètres destiné notamment à accompagner le développement du biométhane local.

La nouvelle canalisation passera jusqu’à 3,50 mètres sous l’autoroute, pour un investissement de 27 600 euros. Les travaux sont réalisés par SOBECAMAT (Groupe FIRALP).

Cette opération constitue une étape d’un projet reliant Noiron-sur-Bèze à Varois-et-Chaignot, avec 25 356 mètres de réseau au total. Une première portion de 6,64 kilomètres permettra notamment de raccorder une unité de production de biométhane au réseau de distribution.

Produit à partir de matières organiques, notamment agricoles, le biométhane est ensuite injecté dans le réseau pour alimenter différents usages énergétiques.

Des travaux pensés pour limiter leur impact

Sur près de 19 kilomètres, GRDF utilise par ailleurs une canalisation en polyéthylène pré-enrubanné, permettant de limiter l’utilisation de sable et de favoriser la réutilisation des déblais sur place.

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Selon GRDF, cette technique peut éviter, par kilomètre posé, jusqu’à 350 tonnes de sable et de gravats et 8 tonnes de CO₂.

Avec ce nouveau réseau, GRDF entend ainsi accompagner la production locale de gaz renouvelable tout en adaptant ses infrastructures aux contraintes du territoire. Sous l’A31, la canalisation restera invisible une fois les travaux terminés, mais elle contribuera à relier les producteurs de biométhane aux consommateurs.

SOBECAMAT est un acteur à l’expérience unique, spécialiste de la mécanisation dans le domaine des réseaux. Dotée d’un matériel de haute performance, d’un atelier intégré et d’une équipe d’experts, SOBECAMAT propose une large offre de prestations : forage dirigé, pose mécanisée, terrassement par aspiration et recyclage. SOBECAMAT intervient sur l’ensemble du territoire national.