Nos infrastructures en danger

La baisse de 30 % des appels d’offres enregistrée au cours des neuf premiers mois de 2026 en Auvergne-Rhône-Alpes alerte la Fédération régionale des travaux publics (FRTP AuRA). Au-delà des difficultés économiques des entreprises, ce recul soulève des inquiétudes concernant l’emploi, l’entretien des infrastructures et l’adaptation des territoires au changement climatique.

Des entreprises fragilisées et des emplois menacés

Les 1 630 entreprises régionales de travaux publics font face à des carnets de commandes en baisse, des équipements sous-utilisés et des équipes en sous-activité. Le secteur représente pourtant 41 700 emplois non délocalisables.

Si l’activité partielle permet d’atténuer temporairement les effets du ralentissement, elle ne peut durablement compenser le manque de chantiers. La FRTP AuRA redoute des restructurations et une perte de compétences difficiles à reconstituer, après des années consacrées à la formation et à la fidélisation des salariés.

Pour René Coiro, président de la fédération, l’enjeu dépasse les intérêts de la profession. Il rappelle que le report des investissements dans les réseaux d’eau, les routes et l’adaptation climatique entraîne des conséquences directes pour les habitants.

Des infrastructures confrontées à un important retard d’entretien

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La baisse des projets intervient alors que de nombreux équipements nécessitent déjà des travaux. Routes, ponts, canalisations et réseaux énergétiques ou numériques sont indispensables au fonctionnement quotidien des territoires. Selon les données communiquées par la FRTP, près de 20 % de l’eau potable serait perdue en raison de la vétusté des réseaux régionaux, qui représentent 104 400 kilomètres. Au rythme actuel, leur renouvellement complet demanderait environ 170 ans.

L’état des ouvrages d’art suscite également des inquiétudes : sur les 16 060 ponts étudiés en Auvergne-Rhône-Alpes, 63 % nécessiteraient des travaux d’entretien ou de réparation.

Reporter les interventions risque d’aggraver les dégradations et d’augmenter les coûts futurs. Pour les collectivités, l’enjeu est donc de concilier contraintes budgétaires immédiates et préservation durable du patrimoine public.

Le changement climatique renforce les besoins d’investissement

Canicules, sécheresses, inondations et mouvements de terrain rendent nécessaire l’adaptation des infrastructures aux risques climatiques.

Plusieurs projets régionaux illustrent cette évolution : création d’un îlot de fraîcheur sur la place Václav Havel à Lyon, désimperméabilisation de cours d’école à Clermont-Ferrand et réparation de digues à Brives-Charensac. En Isère, après un éboulement majeur survenu en 2024, l’étude d’un nouveau tracé pour la RD 1532 souligne également l’importance de sécuriser les axes routiers exposés aux risques naturels. Ces opérations contribuent à protéger les populations, à maintenir les déplacements et à améliorer la résilience des territoires face aux événements climatiques.

Une programmation concertée pour préserver l’avenir

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Consciente des difficultés financières des élus locaux, la FRTP AuRA appelle l’État et les collectivités à définir une stratégie commune plutôt qu’à opposer les impératifs budgétaires aux besoins du territoire.

La fédération propose trois priorités : programmer les projets suffisamment en amont pour donner de la visibilité aux entreprises, concentrer les investissements sur les besoins essentiels — eau, sécurité, mobilités et climat — et accélérer le lancement des opérations déjà prêtes.

Une meilleure anticipation permettrait aux entreprises d’organiser leurs moyens humains et matériels tout en facilitant la planification des dépenses publiques.

Anticiper plutôt que subir

La chute des appels d’offres constitue un signal d’alerte pour l’économie régionale et l’état des infrastructures. Si elle se prolonge, ses effets pourraient durablement fragiliser les entreprises, les compétences et les équipements publics.

Pour la FRTP AuRA, maintenir une dynamique d’investissement ciblée est essentiel afin de limiter l’accumulation des besoins d’entretien et de préparer les territoires aux défis futurs. Les décisions prises aujourd’hui pèseront sur la sécurité, la qualité des services et la résilience de la région pour les années à venir.

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