Trophées du Sans Tranchée

Maître d’Ouvrage : Engie Solutions France et Ville de Pont-à-Mousson
Maître d’oeuvre : CPMAT

Lieu des travaux : Passage sous la Moselle à Pont-à Mousson (54)
 

Description du chantier

La Ville de Pont-à-Mousson avait pour projet de créer un réseau de chauffage urbain. La ville a décidé de confier le projet énergétique à Engie pour promouvoir le développement durable dans la région. Engie lance un appel d’offre pour le projet de la Ville de Pont-à-Mousson, cherchant des partenaires innovants. Pour donner suite à l’appel d’offre d’Engie, le Groupe Gendry obtient le contrat pour la réalisation du projet énergétique à Pont-à-Mousson.

Spécificités du projet

• Aspect technique :

La technique utilisée : Intercept combiné au double Casing est une première en France !

La fragilité des sols de la Moselle impose la réalisation de fourreaux de stabilisations dits «casing» pour sécuriser les travaux. Les forages sont réalisés par deux foreuses qui avancent en face à face avec un système de guidage par GPS.

• Contrainte :

L’utilisation du double casing est dû à l’emplacement, le projet implique le passage de la rive droite à la rive gauche sous la Moselle, sur un terrain instable qui présente des caractéristiques de graves grossières, susceptibles de s’effondrer dès qu’un creusement est entrepris. Le double casing 1100 mm permet de maintenir le tunnel de forage.

• Ampleur :

Le passage d’une conduite de chauffage urbain de la rive droite à la rive gauche de la Moselle en passant sous la rivière.

• Matériels :

La HK80 et La Prime Drilling 45 / 19.

• Aspects environnementaux : 
  • Réduction de l’excavation, des déchets et de la dégradation de la nature, avec une minimisation à l’entrée et à la sortie du site.
  • La technique nécessite une importante quantité d’eau, la bentonite est recyclée.
  • Atténuation des émissions de gaz à effet de serre.
  • La durée du chantier est également prise en compte pour limiter son impact.