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Seconde vie du lithium

05/10/2026

Seconde vie du lithium

 

VoltR franchit une nouvelle étape dans son développement. La société française, spécialisée dans la remanufacture des batteries lithium, vient de sécuriser 22 millions d’euros pour passer à l’échelle industrielle et accélérer le déploiement de son modèle en Europe.

 

Donner une seconde vie aux batteries lithium plutôt que de les considérer comme des déchets : c’est le pari de VoltR. L’entreprise française annonce un financement de 22 millions d’euros, destiné à accélérer l’industrialisation de sa technologie de remanufacture. L’opération comprend 16 millions d’euros de fonds propres, apportés par le Fonds SPI 2, géré par Bpifrance pour le compte de l’État dans le cadre de France 2030, et par Decathlon PULSE, l’entité d’investissement et d’innovation de Decathlon. À cette levée s’ajoutent 6 millions d’euros de subventions obtenues dans le cadre du programme Première Usine.

 

De 20 000 batteries à une production industrielle

 

Fondée autour d’une idée simple — une cellule lithium ayant terminé sa première vie peut encore disposer d’un potentiel industriel — VoltR récupère les cellules issues de batteries usagées, les diagnostique et les réaffecte dans de nouvelles batteries en fonction de leurs performances résiduelles.

 

L’entreprise indique avoir déjà mis plus de 20 000 batteries sur le marché, validant ainsi son modèle à une première échelle. Le nouveau financement doit désormais lui permettre de passer de cette phase de preuve à un véritable déploiement industriel.

 

Première conséquence concrète : l’usine de Verrières-en-Anjou, dans le Maine-et-Loire, doit voir sa surface doubler. VoltR prévoit parallèlement de multiplier par six ses capacités de production en deux ans.

 

Automatisation et nouvelles capacités industrielles

 

Les fonds serviront notamment à agrandir et moderniser l’outil industriel, à automatiser les procédés de production et à poursuivre le développement des technologies permettant de diagnostiquer et de réaffecter les cellules. VoltR prévoit également la construction d’un site de stockage soumis à la réglementation ICPE, afin d’accompagner l’augmentation des volumes de batteries traités. Cette montée en puissance doit permettre à l’entreprise de travailler sur davantage de batteries en fin de première vie, mais aussi d’adresser de nouveaux produits et de nouveaux marchés.

 

Un enjeu industriel autant qu’environnemental

 

Derrière la technologie, VoltR entend répondre à un double défi : la croissance rapide des besoins en batteries et la dépendance européenne aux ressources et aux chaînes d’approvisionnement internationales.

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La remanufacture vient ainsi s’intercaler entre la première utilisation d’une batterie et son recyclage. En réutilisant les cellules encore exploitables, elle permet de prolonger leur durée de vie et de valoriser davantage les ressources et l’énergie déjà mobilisées pour leur fabrication. Pour VoltR, cette approche doit contribuer à faire émerger une chaîne de valeur européenne plus circulaire, allant de la collecte et du stockage des batteries au diagnostic, à la remanufacture et à la production de nouvelles batteries, avant le recyclage de la matière lorsque la réutilisation n’est plus possible.

 

Une quarantaine de recrutements annoncés

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Le changement d’échelle devrait également avoir un impact sur les effectifs. VoltR, qui compte actuellement une quarantaine de salariés, ambitionne de doubler ses effectifs dans les deux prochaines années, avec environ 40 créations d’emplois annoncées.

 

« Notre cap reste le même depuis le début : faire de la remanufacture un véritable maillon de la chaîne de valeur européenne de la batterie », explique Maxime Bleskine, directeur général de VoltR, qui voit dans cette opération les moyens de démontrer le potentiel de la seconde vie des cellules lithium à grande échelle.

 

Avec ce financement, VoltR veut donc changer de dimension : passer d’une technologie déjà éprouvée à une capacité industrielle capable de contribuer à la structuration d’une filière européenne de batteries plus circulaire et plus souveraine.

 

 

 

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