Actualités par thème

Actualités par thème

Inscrivez-vous à la newsletter

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 FOURNITURES CHANTIERS MATERIELS GENERALES VIDÉOS

Mai 2026 : réseau modernisé

24/04/2026

Mai 2026 : réseau modernisé

À l’occasion des week-ends prolongés et des ponts du mois de mai 2026, SNCF Réseau engage une série de chantiers majeurs en Nouvelle-Aquitaine. Objectif : moderniser, sécuriser et renforcer la fiabilité du réseau ferroviaire régional, au bénéfice des voyageurs comme du transport de marchandises.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Ces opérations d’envergure, programmées de longue date, mobiliseront d’importants moyens humains et matériels. Les équipes interviendront de jour comme de nuit afin d’optimiser les délais d’exécution et de concentrer les travaux sur des périodes stratégiques de moindre circulation. Cette organisation permet de « massifier » les interventions, tout en garantissant des conditions de sécurité optimales pour les agents et les entreprises mobilisées.

 

Pour mener à bien ces travaux, des interruptions temporaires de circulation seront nécessaires sur plusieurs axes du réseau. Ces coupures, anticipées et coordonnées en amont avec les différents acteurs ferroviaires, visent à limiter l’impact sur les usagers tout en permettant la réalisation d’opérations techniques complexes dans des conditions maîtrisées.

 

Planifiés avec précision plusieurs années à l’avance, ces chantiers concernent des axes stratégiques de la région et s’inscrivent dans une démarche globale d’amélioration des infrastructures ferroviaires. Ils traduisent l’engagement de SNCF Réseau à garantir un réseau plus performant, plus sûr et plus résilient face aux enjeux de mobilité durable.

 

Cliquez-ici pour consulter la suite du communiqué.

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Les réseaux de chaleur

24/04/2026

Les réseaux de chaleur

Face aux impératifs croissants de décarbonation et à la nécessité de sécuriser les approvisionnements énergétiques, les réseaux de chccaleur s’imposent aujourd’hui comme une solution à la fois collective, locale et performante. En valorisant des ressources renouvelables ou de récupération, ils permettent d’alimenter en chaleur logements, équipements publics et bâtiments tertiaires, tout en réduisant significativement les émissions de CO₂.

 

Les réseaux de chaleur délivrent environ 30 TWh de chaleur par an, principalement dans les zones urbaines denses. Ce modèle énergétique repose sur un mix de plus en plus vertueux, composé à 66,5 % d’énergies renouvelables ou de récupération. Parmi celles-ci figurent la géothermie, la biomasse, le gaz renouvelable, ainsi que la chaleur fatale issue d’activités industrielles, de data centers ou encore d’unités d’incinération.

 

Cependant, pour répondre aux objectifs climatiques fixés à l’horizon 2035, un changement d’échelle s’impose. La production de chaleur devra être multipliée par trois pour atteindre 90 TWh. Cela correspondrait à la couverture des besoins de chauffage de plus de 15 millions d’habitants, soit l’équivalent des populations de l’Île-de-France et des Hauts-de-France réunies.

 

Un tel développement implique également une transformation majeure des infrastructures. La longueur des réseaux devra presque doubler, passant de moins de 8 000 km aujourd’hui à environ 15 000 km d’ici 2035. Cette expansion nécessite une accélération significative des investissements, tant publics que privés, ainsi qu’une mobilisation coordonnée des collectivités territoriales, des exploitants et de l’ensemble des acteurs de la filière.

 

Au-delà de ses performances énergétiques, le développement des réseaux de chaleur s’inscrit pleinement dans une logique d’aménagement durable du territoire. Il favorise la valorisation des ressources locales, permet de mutualiser les besoins énergétiques à l’échelle d’un quartier ou d’une ville, et contribue à une meilleure maîtrise des coûts pour les usagers sur le long terme. Dans ce contexte, les réseaux de chaleur apparaissent comme un levier stratégique incontournable pour réussir la transition énergétique.

Sponsor d'Intertas.info

Une organisation du marché structurée autour de grands opérateurs

En France, les réseaux de chaleur sont majoritairement créés à l’initiative des collectivités territoriales. Leur exploitation est toutefois le plus souvent confiée à des opérateurs dans le cadre de délégations de service public (DSP).

 

Le marché est aujourd’hui très concentré autour de grands groupes majeurs : ENGIE Solutions - Dalkia - Idex - Veolia - Coriance

 

Aux côtés de ces leaders, d’autres acteurs participent activement à la dynamique du secteur : ENGIE Réseaux - EDF Optimal Solutions - Newheat

 

Enfin, le paysage est complété par des opérateurs locaux, notamment via des sociétés d’économie mixte (SEM). Ces structures, associant collectivités et partenaires privés, permettent d’ancrer les projets dans les territoires et de répondre au plus près des besoins locaux.

 

Conclusion : A la croisée des enjeux énergétiques, climatiques et territoriaux, les réseaux de chaleur constituent une réponse structurante pour les années à venir. Leur développement massif d’ici 2035 représente un défi industriel et financier majeur, mais également une opportunité stratégique pour construire un système énergétique plus durable, résilient et local.

 

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

         

 

 

 

 

 

 

Ingérop acquiert Valétudes

24/04/2026

Ingérop acquiert Valétudes

Le Groupe Ingérop poursuit sa stratégie de développement en France avec l’acquisition du bureau d’études Valétudes, spécialisé en infrastructures hydrauliques et environnementales. Cette opération lui permet de se renforcer sur des marchés stratégiques et de développer des solutions adaptées aux enjeux liés aux changements climatiques.

 

Créé à Valenciennes, Valétudes est reconnu pour son expertise sur des projets dans le domaine des infrastructures hydrauliques, fluviales et portuaires, ainsi que dans la reconversion de friches industrielles. Ses équipes interviennent sur des missions de maîtrise d’œuvre et d’études amont, pour des opérateurs portuaires, maritimes et fluviaux de portée nationale, des gestionnaires de milieux aquatiques ou des collectivités territoriales.

 

Valétudes a contribué à de nombreux projets de référence et a déjà eu l’occasion de collaborer avec Ingérop, posant ainsi les bases d’une collaboration solide et efficace.

 

La complémentarité entre Ingérop et Valétudes repose sur :

  • une articulation naturelle entre vision stratégique, ingénierie globale et expertise de terrain ;
  • une réponse particulièrement adaptée aux enjeux de la région Nord-Est, territoire complexe en mutation ;
  • une création de valeur à la fois commerciale, opérationnelle et territoriale.

 

Dans le Nord-Est, la combinaison d’un acteur national structurant comme Ingérop et d’un bureau d’études local reconnu comme Valétudes constitue un levier important pour sécuriser les projets en lien avec l’eau et le climat, renforcer la crédibilité auprès des maîtres d’ouvrage et répondre efficacement aux enjeux de transformation territoriale.

 

À travers ce rapprochement, Ingérop et Valétudes partagent une ambition commune : mettre au service des territoires une ingénierie responsable et pragmatique, conciliant excellence technique, compréhension des enjeux locaux et accompagnement des décideurs publics dans la durée.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Yves Metz, président d’Ingérop, et Stéphane Potin, directeur des opérations France, soulignent : « L’acquisition de Valétudes renforce notre positionnement sur des marchés stratégiques liés à l’eau et au climat. Elle enrichit durablement notre offre d’ingénierie, sécurise des compétences rares et crée les conditions d’une croissance pérenne et différenciante. Nous nous réjouissons de ce rapprochement avec Valétudes, avec qui nous partageons des valeurs communes. »

 

Vincent Fournel et Vincenzo Laporta, fondateurs de Valétudes, complètent : « Nous sommes particulièrement heureux de rejoindre Ingérop, que nous connaissons depuis longtemps. Cette signature nous permet d’élargir notre offre commune au service de clients publics et privés, d’accéder à des projets de plus grande envergure, de bénéficier de l’appui d’un groupe national pour sécuriser certains marchés et d’élargir notre positionnement sans perdre notre agilité locale. »

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Endométriose : dispositif inédit

24/04/2026

Endométriose : dispositif inédit

Le groupe NGE, 4e acteur du BTP en France, franchit une nouvelle étape dans sa politique sociale en mettant en place un dispositif inédit dans le secteur : un congé spécifique pouvant aller jusqu’à 7 jours par an pour les collaboratrices atteintes d’endométriose.

Touchant près d’une femme sur dix dans le monde, l’endométriose est une maladie chronique souvent invalidante, dont les répercussions sur la vie professionnelle peuvent être significatives. Conscient de cette réalité, NGE devient le premier groupe du secteur du BTP en France à proposer un congé dédié, accessible sur justificatif médical.

 

Ce dispositif vise à offrir un environnement de travail plus attentif aux enjeux de santé, en permettant aux collaboratrices concernées de gérer leur maladie sans compromettre leur activité professionnelle.

 

Cette initiative s’inscrit dans une stratégie globale portée par le groupe, axée sur la féminisation des métiers et l’amélioration des conditions de travail. Elle traduit une volonté de mieux accompagner les parcours professionnels des femmes dans un secteur historiquement masculin.

 

Pour Laurence Lelouvier, Directrice des Ressources Humaines du groupe, cette mesure illustre une conviction forte : « La performance durable repose d’abord sur les femmes et les hommes qui composent l’entreprise. »

 

Dans un contexte de fortes difficultés de recrutement dans le BTP, cette décision constitue également un levier d’attractivité. En renforçant son positionnement d’employeur responsable et attentif au bien-être de ses équipes, NGE cherche à répondre aux attentes des talents d’aujourd’hui.

 

Au-delà de l’innovation sociale, ce congé spécifique participe à faire évoluer les pratiques du secteur en matière de qualité de vie au travail, tout en favorisant une approche plus inclusive de la santé en entreprise.

 

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

         

Le marché principal a été notifié

23/04/2026

Le marché principal a été notifié

Le 15 avril 2026, le marché principal du secteur 1 du Canal Seine-Nord Europe, dans la vallée de l’Oise, a été notifié. Ce marché, dit « TOARC » (Terrassements, Ouvrages d’Art et Rétablissements de Communication), concerne 18 km entre Compiègne et Passel.

 

Attribué à un groupement réunissant Spie batignolles valérian (mandataire), NGE et Besix, il porte sur :

  • La réalisation de deux biefs (Venette et Montmacq) ;
  • le creusement du chenal par élargissement de l’Oise et du canal latéral ;
  • la construction de 7 ponts et de plusieurs ouvrages hydrauliques ;
  • l’aménagement de 12 km de berges humides.

 

D’un montant de 662 M€ HT, le chantier s’étendra sur 44 mois et mobilisera jusqu’à 400 personnes, avec 300 000 heures d’insertion.

 

Le projet comprend également :

  • des travaux d’intégration écologique (méandres, zones humides) ;
  • les avant-ports de l’écluse de Montmacq ;
  • des quais, accès agricoles et zones de dépôt de matériaux.
  • Un chantier à faible impact carbone

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Le recours au transport fluvial et ferroviaire permettra :

  • d’éviter 3,2 millions de tonnes transportées par route ;
  • soit 120 000 camions en moins (≈ 140/jour).

 

Le marché prévoit :

  • 20 % confiés aux PME (≈ 133 M€) ;
  • une forte clause d’insertion sociale.

 

Calendrier :

  • 2026 : études, installations et démarrage des terrassemen
  • Durée des travaux : 44 mois

 

Cliquez-ici pour lire le communiqué

 

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

 

 

Une solution plus compacte

23/04/2026

Une solution plus compacte

Polieco France poursuit le développement de sa gamme NOVOPEX avec le lancement d’un nouveau fourreau de Ø32 mm. Conçu pour répondre aux exigences actuelles des chantiers, ce produit vise à améliorer le gainage et la protection des tubes PE-R de petits diamètres, tout en offrant une solution plus compacte et performante.

 

Depuis son introduction en 2006, le système NOVOPEX s’est imposé comme une référence sur le marché des réseaux d’eau chaude et d’eau froide sous pression. Développé pour accompagner les évolutions réglementaires, il est aujourd’hui largement adopté par les plombiers et installateurs.

 

Son succès repose sur plusieurs caractéristiques techniques clés :

  • un équilibre optimal entre rigidité et flexibilité, facilitant la pose tout en respectant les rayons de courbure ;
  • une forte résistance mécanique assurant une réservation durable et une protection efficace des tubes PE-R, tout en permettant leur remplacement ;
  • un revêtement intérieur pré-lubrifié, réduisant les frottements et simplifiant le passage des tubes.

 

Cette lubrification interne contribue à sécuriser l’installation et à accélérer les opérations sur chantier.

 

Avec ce nouveau fourreau Ø32 mm, Polieco France complète son offre existante (Ø40 et Ø50 mm) en proposant une solution adaptée aux réseaux de petits diamètres. Ce développement répond à un besoin croissant de compacité, notamment dans les dalles et chapes de faible épaisseur.

 

Les avantages de ce nouveau format sont multiples :

  • réduction de l’impact sur la dalle ;
  • mise en œuvre plus propre et moins invasive ;
  • optimisation des quantités de matériaux utilisées ;
  • intégration de matières recyclées dans une logique d’éco-conception.

 

Selon Nicolas Vollerin, « cette innovation illustre la volonté de Polieco de rester à l’écoute des professionnels en proposant des solutions toujours plus adaptées aux contraintes du terrain, notamment dans les espaces restreints ».

 

Le NOVOPEX Ø32 mm s’intègre parfaitement dans les environnements contraints, où la compacité et la performance sont déterminantes. Il permet à la fois la réalisation de réservations et la protection des tubes PE-R destinés au transport d’eau chaude ou froide sous pression, notamment sous planchers, dans les dalles pleines et les chapes.

 

Côté performances, ce nouveau fourreau répond aux principales exigences normatives, notamment :

  • conformité aux normes NF EN 61386-1 et NF EN 61386-22 (750 N) ;
  • respect du cahier des prescriptions techniques du CSTB n°2808 ;
  • résistance mécanique de 750 N ;
  • plage d’utilisation de –5 °C à +90 °C ;
  • stabilité thermique jusqu’à +105 °C.

 

Avec ce lancement, Polieco France confirme sa position de précurseur sur le marché des fourreaux techniques, en proposant une solution à la fois compacte, performante et plus respectueuse des ressources.

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Quels leviers ?

23/04/2026

Quels leviers ?

Un webinaire dédié à la valorisation énergétique des boues d’épuration se tiendra le mercredi 29 avril de 14h à 16h, co-organisé par GRDF et idealCO, avec la participation du Synteau. Intitulé « Boues d’épuration : du défi réglementaire à l’opportunité énergétique. Quels leviers pour accélérer la décarbonation et produire plus de gaz vert ? », cet événement s’adresse en priorité aux collectivités territoriales engagées dans la transition écologique de leurs infrastructures.

 

Dans un contexte marqué par l’évolution du cadre réglementaire européen, notamment avec la future directive sur les eaux résiduaires urbaines (DERU 2), les stations d’épuration sont appelées à repenser leur modèle énergétique. Ce webinaire se positionne comme un espace d’échange et de réflexion pour accompagner les acteurs publics dans cette mutation, avec en ligne de mire l’atteinte de la neutralité énergétique à l’horizon 2045.

 

Plusieurs objectifs structurent cette rencontre. Il s’agira tout d’abord de décrypter les impacts concrets de la nouvelle réglementation européenne sur le fonctionnement énergétique des stations d’épuration. Les intervenants mettront ensuite en lumière les leviers opérationnels permettant d’accélérer la décarbonation du secteur. Une attention particulière sera portée aux opportunités offertes par le couplage avec la méthanisation, solution clé pour transformer les boues en ressource énergétique. Enfin, les participants bénéficieront de retours d’expérience de collectivités déjà engagées dans ces démarches, apportant une vision pragmatique et directement applicable sur le terrain.

 

Le webinaire réunira plusieurs experts reconnus du secteur. Christelle Metral Weigele, experte technique pour le Synteau, interviendra aux côtés de Laëtitia Aubeut-Chojnacki, responsable animation filière déchets & assainissement chez GRDF, et de Franco Novelli, responsable du pôle Eau & Assainissement pour la FNCCR.

 

À travers cette initiative, les organisateurs entendent démontrer que les contraintes réglementaires peuvent devenir de véritables opportunités pour accélérer la transition énergétique des territoires, tout en renforçant la production de gaz vert.

 

Cliquez-ici pour en savoir plus et vous inscrire

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

TP sous pression énergétique

22/04/2026

TP sous pression énergétique

À la suite d’une mobilisation soutenue de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), le Gouvernement a finalement admis l’ampleur de l’impact de la crise énergétique sur le secteur des travaux publics. Lors de ses annonces du 21 avril, le Premier ministre a explicitement identifié ce secteur comme l’un des plus touchés par la flambée des coûts énergétiques.

Sponsor d'Intertas.info

Cette reconnaissance intervient dans un contexte particulièrement tendu. Les entreprises de travaux publics consomment chaque année près d’un milliard de litres de gazole non routier, un volume considérable qui les rend extrêmement sensibles aux variations du prix des hydrocarbures. Or, la récente instabilité liée à la situation dans le détroit d’Ormuz a entraîné une hausse significative des prix de l’énergie, accentuant les difficultés économiques du secteur.

 

Si les annonces gouvernementales constituent un premier signal positif, elles restent toutefois insuffisantes pour répondre pleinement aux enjeux auxquels font face les entreprises. La FNTP attend désormais des précisions concrètes, notamment sur le montant des aides promises et sur leurs modalités d’attribution. Un point crucial demeure : ces dispositifs devront être accessibles à l’ensemble des entreprises, indépendamment de leur taille, afin d’éviter toute distorsion au sein de la profession.

 

Au-delà des aides immédiates, la fédération insiste sur la nécessité de mesures structurelles permettant une meilleure adaptation du secteur aux fluctuations des coûts. Elle appelle notamment le Gouvernement à reprendre deux propositions essentielles. La première concerne la publication d’une circulaire autorisant la prise en compte des hausses de prix dans les marchés publics. Une telle mesure s’inscrirait dans la continuité des dispositions mises en œuvre lors de la crise ukrainienne sous l’impulsion de Élisabeth Borne.

 

La seconde proposition vise à garantir l’opposabilité des indices actualisés publiés par INSEE le 16 avril dernier. Ces indices, intégrant les évolutions des prix entre février et mars pour le gazole non routier, le gaz, le bitume et autres intrants essentiels, doivent pouvoir être pleinement pris en compte dans le calcul des index provisoires, afin de refléter fidèlement la réalité économique du terrain.

 

En somme, si la reconnaissance par l’exécutif marque une avancée notable, elle ne constitue qu’une étape. Pour les acteurs des travaux publics, l’enjeu est désormais de transformer cette prise de conscience en mesures concrètes, efficaces et équitables, capables de préserver durablement l’équilibre économique d’un secteur clé pour l’aménagement et la compétitivité des territoires.

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

 

 

 

ACV & DEP au service du durable

22/04/2026

ACV & DEP au service du durable

Le Cercle CREDO organise le 5 mai à 11h un webinaire dédié au lancement de son dossier technique intitulé « L’analyse du cycle de vie (ACV) et la déclaration environnementale produit (DEP) des câbles optiques, deux outils au service du développement durable ». Cet événement vise à mettre en lumière des outils essentiels pour évaluer et réduire l’impact environnemental des infrastructures numériques.


L’entreprise ACOME s’est impliquée activement dans la rédaction de ce dossier, affirmant ainsi son engagement en faveur de solutions plus durables dans le secteur des télécommunications.


À cette occasion, Kevin Lengle, expert chez ACOME, interviendra aux côtés de Thomas de Latour représentant ADEME, ainsi que de Paul Le Dantec pour InfraNum. Ensemble, ils mettront en avant un constat désormais partagé : la durabilité des réseaux ne constitue plus une option, mais un véritable levier de souveraineté et de performance.


Trois chiffres clés illustrent cette réalité. D’une part, la fibre optique consomme jusqu’à quatre fois moins d’énergie que le cuivre. D’autre part, 97 % des câbles optiques produits par ACOME font déjà l’objet d’analyses de cycle de vie. Enfin, le lieu de production peut, à lui seul, doubler l’empreinte carbone d’un câble, soulignant l’importance des choix industriels et logistiques.

 

Ce webinaire offrira ainsi aux participants l’opportunité de mieux comprendre comment sélectionner des solutions sur la base de critères environnementaux certifiés, dans un contexte où les enjeux de transition écologique deviennent centraux pour les acteurs du numérique.


Les inscriptions sont ouvertes gratuitement en ligne pour tous les professionnels souhaitant approfondir ces sujets.

 

 

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

               

a

 

               

a

 

 

Consultation publique en ligne

22/04/2026

Consultation publique en ligne

Du 20 avril et jusqu’au 3 juin 2026, le projet d’autoroute A412 entre Machilly et Thonon-les-Bains est soumis à une consultation publique en ligne. Les citoyens peuvent consulter les études environnementales et déposer leurs observations.

Sponsor d'Intertas.info

Cette étape intervient dans un contexte tendu, marqué par deux avis très critiques de l’Autorité environnementale et du Conseil national de la protection de la nature (CNPN).

 

L’Autorité environnementale souligne un impact carbone important (286 000 tonnes de CO₂ sur vingt ans), l’artificialisation de 55 hectares de sols et une compatibilité incertaine avec les objectifs climatiques. Elle critique aussi une analyse insuffisante des alternatives, notamment le développement du Léman Express.

 

Le CNPN émet un avis défavorable, estimant que le projet ne répond pas à un intérêt public majeur. Il juge que le Bas Chablais n’est pas enclavé et alerte sur les risques d’augmentation du trafic, d’étalement urbain et de dégradation des milieux naturels.

 

Des interrogations portent aussi sur le coût, pouvant dépasser 730 millions d’euros, et sur la régularité de certaines opérations préalables.

 

Malgré ces critiques, le projet porté par Amedea se poursuit, tandis que la mobilisation s’intensifie sur le terrain, notamment à Allinges, où une ZAD est installée. La consultation publique constitue désormais une phase clé pour l’avenir de l’A412.

 

Cliquez-ici pour consulter et participer à la consultation

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Une gouvernance renforcée

21/04/2026

Une gouvernance renforcée

DLR, aux côtés de l’ACIM, de la FNAR et de l’UFL, annonce une série de nominations au sein de ses instances nationales, régionales et de certaines commissions. Cette évolution de gouvernance s’inscrit dans une volonté de renforcer la représentation des professionnels et d’adapter l’organisation aux enjeux actuels du secteur.

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

Parmi les principaux changements, DLR fait évoluer plusieurs présidences régionales ainsi que la tête de l’une de ses commissions. Ces nominations visent à consolider le maillage territorial de la fédération et à dynamiser les échanges entre les acteurs de la distribution, de la location et de la maintenance des matériels.

 

En s’appuyant sur ces nouveaux relais, DLR et ses syndicats partenaires entendent renforcer leur proximité avec les adhérents et accompagner plus efficacement les transformations du secteur. Cette gouvernance renouvelée doit également favoriser le partage d’expériences et soutenir les initiatives locales.

 

Cliquez-ici pour consulter et télécharger le communiqué

 

Sponsor d'Intertas.info, qui nous permet de vous informer

           

 

Nouvelle page pour la FSTT !

21/04/2026

Nouvelle page pour la FSTT !

Diffusion du communiqué de la FSTT relatif au changement de gouvernance de l’association : nomination de Guillaume Lanfranchi en qualité de président de l’association scientifique et technique « France Sans Tranchée Technologies ».

 

Une nouvelle page s’ouvre pour la FSTT !

 

Nous avons le plaisir d’annoncer la nomination de Guillaume LANFRANCHI en tant que Président. Actuellement Directeur Général des Services Techniques du Syndicat des Eaux d’Île-de-France (SEDIF), il apporte avec lui une solide expérience dans les métiers de l’eau potable et de l’assainissement — un véritable atout pour accompagner et renforcer la promotion des travaux sans tranchée. Ses vingt années d’expérience au service des collectivités territoriales constituent également une réelle plus-value pour le CMOST, le collectif des maîtres d’ouvrage du sans tranchée au sein de la FSTT.

 

Nous tenons également à adresser un immense merci à Patrice Dupont pour son engagement, son leadership et tout le travail accompli au cours de son mandat. Son empreinte restera durablement inscrite dans l’histoire de la FSTT.

 

Cette transition n’est pas un au revoir : Patrice reste pleinement engagé à nos côtés, et nous nous réjouissons de continuer à bénéficier de son expérience et de son expertise.

 

Tous nos vœux de pleine réussite à Guillaume dans ses nouvelles fonctions, avec l’ambition de porter haut les valeurs de la FSTT, de renforcer sa visibilité et d’accompagner son développement.

 

Sponsors d'Intertas.info, qui nous permettent de vous informer

 

       

< Mentions légales

< S’inscrire à notre Newsletters

< Partager le site INTERTAS.fr sur LinkedIn

< Qui sommes nous

INTERTAS

< Nous contacter

Copyright © INTERTAS Tous droits réservés

< Nous suivre sur LinkedIn

INTERTAS

< Qui sommes nous

< Nous contacter

< Mentions légales

< Nous suivre sur LinkedIn

< Partager le site INTERTAS.fr sur LinkedIn

S’inscrire à notre Newsletters >

Copyright © INTERTAS Tous droits réservés