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Les 12 et 13 mars 2026, Toulouse s’apprête à vibrer au rythme de la 61ᵉ édition du CongrExpo DLR, le rendez-vous incontournable de la distribution, location et réparation des matériels de construction et de manutention. Au MEETT, professionnels, adhérents, partenaires et médias se retrouveront pour deux jours intenses d’échanges, de débats et de découvertes.

Chaque année, le CongrExpo DLR est bien plus qu’un salon : c’est un carrefour d’idées et de rencontres, où se dessinent les grandes tendances de la filière, et où entreprises et experts confrontent leurs visions face aux défis économiques et sociétaux.

Des conférences au cœur des grandes questions du secteur

Au programme de cette édition 2026 : des séances plénières dédiées à des thématiques cruciales telles que la sécurité, l’engagement des entreprises ou encore leur rôle dans un environnement en mutation rapide. Chercheurs, intellectuels, experts et personnalités publiques viendront nourrir les débats, partager leurs analyses et inspirer les professionnels présents. Une occasion unique de réfléchir ensemble et de s’ouvrir à de nouvelles perspectives.

Parallèlement aux conférences, le salon accueillera 80 exposants, véritables acteurs de l’écosystème matériel, offrant un lieu privilégié pour échanger, découvrir de nouvelles solutions et développer son réseau.

Moments incontournables : la remise des Grands Prix Matériel, qui célèbre chaque année l’innovation et l’audace des entreprises de la filière, et le dîner de gala au Musée Aeroscopia de Blagnac, où l’univers de l’aéronautique offre un cadre exceptionnel pour clôturer la première journée en beauté.

La veille de l’événement, le mercredi 11 mars, le MEETT ouvrira ses portes pour des rendez-vous dédiés :

• Le Club DLRH, pour suivre l’actualité sociale et les négociations de branche ;
• La Rencontre Écoles–Entreprises, pour rapprocher formation et entreprises et préparer la relève ;
• L’atelier DLR IA, pour appréhender concrètement les outils d’intelligence artificielle et leur impact sur le secteur.

Le CongrExpo DLR 2026 promet ainsi deux jours riches en inspiration, rencontres et opportunités, où innovation et convivialité se mêlent pour écrire l’avenir de la filière matériel.

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Le Salon CYCL’EAU revient à Toulouse, au MEETT, les 25 et 26 mars 2026, pour rassembler tous les acteurs publics et privés de la filière eau du bassin Adour-Garonne. Cet événement biannuel est devenu un rendez-vous incontournable pour découvrir les innovations, échanger avec les experts et participer à des conférences et ateliers enrichissants.

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L’édition 2026 sera soutenue par ses partenaires fidèles : l’Agence de l’eau Adour-Garonne, la Région Occitanie, Toulouse Métropole, Eau de Toulouse Métropole, AD’OCC, Réseau31, Rives & Eaux du Sud-Ouest, ainsi qu’Aqua Valley, Soltena, l’ASTEE, l’AITF, l’ATTF, les Canalisateurs et l’Office International de l’Eau.

Le salon proposera :

• Expositions : plus de 160 exposants pour découvrir innovations et tendances.
• Conférences et plénière : 7 conférences thématiques pour échanger sur les enjeux de la préservation de la ressource.
• Ateliers interactifs : approfondir ses connaissances et acquérir de nouvelles compétences.
• Networking : rencontrer professionnels et partenaires pour des rendez-vous 100 % business.
• Villages d’experts : Village des Partenaires, Village de l’Innovation, Pavillon occitan, Mur de l’Emploi, Espace Formations…

Le bassin Adour-Garonne est confronté à une pression croissante sur ses ressources. Le changement climatique, la croissance démographique et les besoins agricoles accentuent les tensions. Entre 2022 et 2024, la région a connu des épisodes de sécheresse fréquents, entraînant restrictions et baisse des débits des rivières.

D’ici 2050, la perte de ressource pourrait atteindre 40 %, avec une hausse de 2 °C des températures, une élévation du niveau de la mer et une détérioration de la qualité de l’eau. La gestion durable de cette ressource devient un enjeu vital, exigeant sobriété, innovation et solidarité entre usagers.

Le Salon CYCL’EAU n’est pas seulement un lieu d’exposition : c’est un espace où naissent les idées, se tissent les collaborations et s’inspire l’avenir de la filière eau.

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À l’issue d’une phase de transition animée par Jean-Marie Boutin, le Conseil d’Administration d’InfraNum a décidé à l’unanimité de confier le poste de Déléguée Générale à Agnès Le Meil, jusqu’à présent Directrice des études chez InfraNum.

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Agnès Le Meil s’est progressivement imposée comme une candidate naturelle pour en assurer la direction opérationnelle. Son engagement sur de nombreux sujets stratégiques et structurants a confirmé sa légitimité et sa capacité à piloter les enjeux majeurs de la filière.

Issue d’un parcours pluridisciplinaire associant ingénierie, études économiques et expérience utilisateur, Agnès Le Meil a rejoint InfraNum il y a quatre ans afin de développer une expertise et un écosystème autour des projets de territoires connectés et durables. Elle a depuis acquis une vision transversale de l’ensemble des enjeux portés par la fédération, de la fibre optique aux datacenters de proximité, ainsi que des nouveaux défis liés à la transition numérique des territoires.

Pour mettre en œuvre la feuille de route ambitieuse définie par le Conseil d’Administration, la nouvelle Déléguée Générale pourra s’appuyer sur une équipe à la fois solide et profondément renouvelée, riche de talents et d’énergie.

Aux côtés du président et de l’ensemble des administrateurs, Agnès Le Meil œuvrera au rayonnement de la filière des infrastructures numériques, à la poursuite des travaux engagés ces dernières années dans les secteurs clés du développement des entreprises, et au maintien d’un esprit de partenariat étroit avec les collectivités territoriales engagées dans la transformation numérique de leurs territoires, en France comme à l’international.

Selon Agnès Le Meil, « une nouvelle page s’ouvre pour la fédération, avec l’ambition de promouvoir le rôle stratégique des infrastructures numériques dans l’écosystème du numérique, socle essentiel pour anticiper un numérique sécurisé, maîtrisé, souverain et accessible à tous les territoires ».

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Disponible le 5 février : l’étude Synteau « Impacts de la DERU 2 sur les stations d’épuration »

La nouvelle directive sur le traitement des eaux résiduaires urbaines (DERU 2), qui sera transposée mi-2027, va conditionner la gestion des eaux usées pour les 30 prochaines années.

Dans un contexte hydrologique de plus en plus contraint – baisse de débits des cours d’eau, concentration accrue des polluants – comment assurer un traitement adéquat des eaux usées pour protéger les milieux et la santé humaine ? Et, dans la quête de souveraineté énergétique européenne, quelle contribution les stations d’épuration auront-elles à l’atteinte des objectifs de neutralité énergétique ?

Pour éclairer ces enjeux, le Synteau publie une étude inédite, reposant sur des données nationales de terrain, traitées et fiabilisées par des experts de l’assainissement, permettant pour la première fois une évaluation consolidée des impacts techniques et économiques de la DERU 2, ainsi que des enjeux d’anticipation et d’organisation nécessaires à sa mise en œuvre.

Le Synteau vise ainsi à apporter aux parties prenantes (Etat, collectivités territoriales, ingénieurs conseil, exploitants) un éclairage précis et documenté sur l’ampleur des défis techniques, économiques et calendaires à relever pour la mise en conformité des stations. L’étude porte sur 3 volets prioritaires de la DERU 2 : le traitement tertiaire (azote et phosphore), le traitement quaternaire (micropolluants) et l’atteinte de l’objectif de neutralité énergétique des stations.

Sur chacun de ces volets, l’étude présente un état des lieux, une évaluation des travaux à engager et une première estimation des investissements et délais associés, ainsi que les recommandations du Synteau.

L’étude sera disponible le 5 février 2026.    Compléter le formulaire contact pour la recevoir.

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Le Synteau, Syndicat national des entreprises du traitement de l’eau, est une association professionnelle qui rassemble des entreprises de toutes tailles spécialisées dans la conception et la construction d’installations de traitement de l’eau.

Le Synteau fédère ses adhérents autour de projets communs et assure leur représentation auprès des institutions publiques et privées, tant aux niveaux français qu’européen c’est-à-dire :

• Participer à la mise en place de réglementations améliorant la sécurité des travailleurs, la santé des consommateurs et la protection de l’environnement
• Favoriser les évolutions techniques pour des installations toujours plus performantes
• Promouvoir et valoriser le métier
• Être l’interlocuteur privilégié des services de l’Etat, des maîtres d’ouvrages…

Le Synteau est membre de l’UIE, l’Union nationale des industries et entreprises de l’eau

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Yanmar Compact Equipment EMEA annonce une réorganisation stratégique de son dispositif industriel en Europe afin de renforcer sa compétitivité et de soutenir sa croissance à long terme. Cette évolution repose sur une stratégie produits plus ciblée et sur des investissements majeurs dans ses capacités industrielles.

Au cœur de cette transformation, le site de Saint-Dizier (France) bénéficie d’un investissement de 6,5 millions d’euros et devient le principal site de production européen du groupe. Il accueille notamment la ligne de production de chargeuses sur pneus, transférée depuis Crailsheim (Allemagne), ainsi qu’un nouveau centre logistique de 5 000 m² équipé de la technologie Shuttle de Kardex. Le site se dote également d’un atelier prototype dédié au développement des machines de nouvelle génération et prévoit l’extension de sa ligne de finition de midi-pelles.

Cette montée en puissance s’accompagne de la création d’environ 80 nouveaux emplois et d’une augmentation progressive des capacités de production à partir du premier trimestre 2026, pour une pleine opérationnalité prévue en avril.

Dans le cadre de cette réorganisation, le site de Crailsheim a été fermé fin 2025, avec le transfert d’environ 50 collaborateurs et de plusieurs fonctions vers Rothenburg ob der Tauber, afin de renforcer les activités commerciales et après-vente en Allemagne.

« Nous investissons dans l’avenir pour bâtir une organisation plus agile et plus proche de nos clients », déclare Jon Lopez, Président de Yanmar Compact Equipment EMEA. « Cette transformation nous permettra d’offrir une qualité constante, des délais fiables et un haut niveau de service dans toute la région EMEA. »

Cliquez-ici pour consulter le communiqé de YANMAR

Dans un contexte de durcissement des normes européennes visant à réduire les émissions de méthane, NaTran et Storengy annoncent la création de Trensitis, une nouvelle filiale dédiée à la maintenance à faible impact environnemental des infrastructures gazières. Cette co-entreprise entend s’imposer comme un acteur de premier plan, en France comme à l’international.

Opérateur majeur du transport de gaz en France, NaTran s’associe à Storengy, référence européenne du stockage souterrain, pour développer une activité spécialisée dans la maintenance industrielle responsable. Détenue à hauteur de 70 % par NaTran et de 30 % par Storengy, Trensitis s’inscrit pleinement dans la trajectoire de transition énergétique définie par ses deux actionnaires.

Le défi environnemental est considérable. Le méthane (CH₄), reconnu pour son fort pouvoir de réchauffement climatique, fait désormais l’objet d’un cadre réglementaire européen de plus en plus exigeant. Les exploitants d’infrastructures gazières sont ainsi appelés à réduire fortement les émissions générées lors des opérations de maintenance et des travaux programmés.

C’est pour répondre à ces contraintes que Trensitis a été conçue. Sa vocation est d’agir directement sur le terrain, en déployant des solutions techniques mobiles et innovantes permettant de limiter significativement les rejets de méthane lors des interventions industrielles.

L’activité de la filiale repose notamment sur l’utilisation de gaz boosters mobiles, des équipements de recompression capables de déplacer le gaz sous pression d’une zone à une autre au sein des installations. Cette technologie évite les phases de dégazage dans l’atmosphère, traditionnellement associées à certaines opérations de maintenance.

Trensitis s’appuie aujourd’hui sur une flotte de 15 gaz boosters mobiles, couvrant différentes capacités afin de répondre à une large diversité de besoins industriels. Cette maîtrise opérationnelle lui confère un positionnement technique différenciant sur le marché européen.

Implantée à Conflans-Sainte-Honorine (Yvelines), la co-entreprise a bénéficié d’un investissement initial de 25 millions d’euros. Elle mise sur la souplesse de son organisation et sur des équipes d’ingénieurs et de techniciens hautement spécialisés pour accompagner sa montée en puissance. Les effectifs devraient ainsi être renforcés progressivement afin d’atteindre une dizaine de collaborateurs d’ici fin 2026.

À travers Trensitis, NaTran et Storengy réaffirment leur ambition de concilier excellence industrielle et exigence environnementale. En apportant des solutions concrètes pour réduire les émissions de méthane, la filiale se positionne comme un acteur clé de la maintenance verte des infrastructures gazières, appelé à jouer un rôle croissant dans la transition énergétique en France et au-delà.

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Yanmar Compact Equipment (Yanmar CE) annonce l’arrivée d’Arzel, acteur historique breton de la vente, location et maintenance d’équipements BTP, agricole et industriel, comme nouveau concessionnaire officiel. Depuis le 1er janvier 2026, Arzel représente Yanmar sur les quatre départements bretons : Finistère, Côtes-d’Armor, Morbihan et Ille-et-Vilaine.

Fondée en 1981, Arzel, filiale du Groupe Chacun, est aujourd’hui un acteur régional majeur avec 125 collaborateurs sur six agences. L’entreprise, dirigée par Patrick Chacun depuis 2025, allie proximité, expertise et engagement humain, des valeurs partagées avec Yanmar.

Le partenariat permet à Arzel de proposer l’ensemble de la gamme Yanmar, en vente comme en location : mini-pelles, midi-pelles, chargeuses et transporteurs sur chenilles. Les clients bénéficient d’offres tout inclus intégrant maintenance, garantie, connectivité et financement, assurées par une équipe dédiée et des interventions directement sur chantier.

« Travailler avec Yanmar est une formidable opportunité pour nos clients, qui accèdent à des machines fiables et parfaitement adaptées aux chantiers bretons », souligne Patrick Chacun.

Ce partenariat s’inscrit dans une vision tournée vers l’avenir et le territoire breton, en combinant expertise locale, production française et solutions durables. Dans les prochains mois, Arzel prévoit l’ouverture d’une nouvelle agence à Lannion et le renforcement de ses services sur l’ensemble de la région.

« En associant la forte implantation d’Arzel à la qualité et la fiabilité des machines Yanmar, nous offrons aux professionnels bretons un service complet et de proximité », conclut Julien Lefèbvre, Directeur Commercial de Yanmar France.

Cliquez-ici pour consulter le communiqué

Développé par Multinnov, le Roview 3 est un robot d’inspection de nouvelle génération apprécié pour sa robustesse, sa maniabilité et la qualité de ses images. Il permet d’examiner l’intérieur des canalisations sans travaux de terrassement ni interruption de service, tout en réduisant l’exposition des opérateurs aux espaces confinés et aux environnements difficiles d’accès.

L’inspection des réseaux d’assainissement est un enjeu majeur : corrosion, fissures ou obstructions peuvent entraîner des coûts élevés et représenter des risques pour les équipes. Dans ces environnements étroits et dangereux, l’inspection télévisée robotisée s’impose comme la solution de référence.

Les atouts du Roview 3

• Étanchéité totale : fonctionne dans l’eau, la boue et les conduites partiellement remplies.
• Caméra 4K30i : capture chaque fissure ou déformation avec précision.
• Éclairage puissant : 16 000 lumens pour une visibilité optimale.
• Pilotage sans fil : maniabilité maximale, logistique simplifiée.
• Autonomie et flottabilité : plus de 2 heures de mission continue et stabilité dans l’eau.
• Interface intuitive : données accessibles en temps réel pour des rapports précis.

Ces caractéristiques font du Roview 3 un outil fiable et performant, adapté aux réseaux complexes.

Pour tirer pleinement parti du Roview 3, il est essentiel de :

• Préparer les missions en identifiant les zones critiques.
• Former les équipes pour un pilotage sûr et efficace.
• Interpréter les données pour planifier les interventions prioritaires.

Multinnov propose également des démonstrations sur site, permettant de tester le robot directement sur les réseaux.

Face à des réseaux de plus en plus complexes et des exigences de sécurité renforcées, l’inspection robotisée devient incontournable. Le Roview 3 combine autonomie, images haute définition, sécurité et facilité d’utilisation, offrant aux professionnels un outil fiable pour optimiser la maintenance et la gestion des réseaux d’assainissement.

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Fondée en 1982, l’entreprise Langer Forage Horizontaux, spécialiste des travaux sans tranchée par forage horizontal à la tarière, participera à la prochaine Journée Technique organisée par France Sans Tranchée Technologies (FSTT). L’événement se tiendra le jeudi 11 juin 2026 à Dammarie-les-Lys, à l’Espace Pierre Bachelet, et rassemblera les acteurs majeurs du secteur des réseaux et des technologies sans tranchée.

Dirigée par Nicolas Lemée, Langer Forage Horizontaux s’impose aujourd’hui comme un acteur reconnu du forage horizontal en France, avec une capacité d’intervention couvrant des diamètres allant du DN200 au DN1800. À cette occasion, l’entreprise mettra en avant son expertise terrain, son savoir-faire technique éprouvé ainsi que ses solutions adaptées à la pose de réseaux souterrains en environnements contraints.

Au cœur de son activité, Langer Forage Horizontaux maîtrise l’une des techniques les plus anciennes et les plus efficaces du forage horizontal : la méthode à tarière. Cette technologie permet l’installation de conduites destinées aux réseaux d’eau, d’assainissement, de gaz, d’électricité ou de télécommunications, tout en limitant l’impact sur l’environnement de surface. Elle offre une solution particulièrement adaptée pour le franchissement d’obstacles tels que routes, voies ferrées, cours d’eau ou zones urbaines densément aménagées, sans interruption majeure des activités en surface.

L’entreprise s’appuie sur un parc matériel performant, composé d’une douzaine de foreuses horizontales à tarière, couvrant une large plage de diamètres, du DN200 au DN1800. À noter également la présence dans sa flotte d’une foreuse Perforator PBA320, un équipement aujourd’hui unique sur le marché, qui renforce la capacité d’intervention de Langer Forage Horizontaux sur des chantiers techniques et exigeants. Consultez le site web de Perforator

Par sa participation à la Journée Technique FSTT 2026, Langer Forage Horizontaux confirme sa volonté de partager son expertise, de valoriser ses innovations opérationnelles et de contribuer activement au développement des solutions sans tranchée durables et performantes au service des infrastructures de demain.

Cliquez ici pour consulter un article parmi d’autres sur Langer Forage Horizontaux. 

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Diffusion du communiqué de presse commun – Énergie : la FNTP et le SERCE appellent à la publication rapide de la 3ᵉ programmation pluriannuelle de l’énergie et à la définition d’une trajectoire ambitieuse d’électrification du pays.

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Après trois années d’avancées significatives, portées par des choix structurants comme le Fonds Vert, la Loi APER et la relance du nucléaire, la France dispose d’une dynamique solide pour accélérer sa transition énergétique. Pour amplifier cette dynamique, la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) et les Entreprises de la Transition Énergétique et Numérique (SERCE) proposent de mobiliser un plan ambitieux d’électrification des usages, en s’appuyant sur la future Programmation Pluriannuelle de l’Énergie (PPE). 

Cette PPE, qualifiée d’essentielle par le Président de la République pour « redonner de la visibilité et fixer des caps intermédiaires », représente une opportunité majeure. Elle permettra de concrétiser les projets sur le terrain, en alignant les ambitions nationales avec les réalisations locales, et ainsi stimuler les investissements dans la filière électrique. Ces projets, porteurs de retombées économiques pour tous les territoires, sont prêts à être déployés dès aujourd’hui. 

La FNTP et le SERCE encouragent le Gouvernement à publier rapidement la 3ème PPE, afin de de garantir aux entreprises la visibilité indispensable à l’électrification de la France. Une publication avant les élections municipales enverrait un signal fort : celui d’une transition énergétique résolue et inclusive, créatrice d’emplois et de valeur sur l’ensemble du territoire. 

La France a toutes les cartes en main pour réduire sa dépendance aux énergies fossiles grâce à une trajectoire nationale d’électrification ambitieuse. L’objectif ? Porter la part de l’électricité dans la consommation finale de 27 % aujourd’hui à 35 % en 2030, puis 40 % en 2035. « 

Pour les entreprises de travaux publics, une programmation claire est la condition de notre capacité à anticiper les besoins en compétences, en formation, en matériel et en investissements, tant humains que financiers », souligne Alain Grizaud, le président de la FNTP. 

« L’électrification représente environ 2/3 de l’investissement à réaliser pour atteindre la neutralité carbone. Les entreprises du génie électrique et climatique sont prêtes à concrétiser la trajectoire d’électrification du pays avec des retombées économiques sur les territoires ruraux, péri-urbains et urbains », insiste Jean de Vauxclairs, le président du SERCE. 

Face à l’ampleur des chantiers de la transition énergétique – développement de l’électrification des usages, relance de la filière nucléaire, renouvellement et adaptation du réseau électrique, développement des énergies renouvelables – la FNTP et le SERCE rappellent que les filières françaises des travaux publics, du génie électrique et climatique sont prêtes à mettre leur savoir- faire au service du pays et des territoires, à condition de bénéficier d’un cadre pluriannuel stable.

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Depuis le début du mois de janvier, RISA a procédé à une succession de mises en service à un rythme soutenu : trancheuse, roue de compactage, grue de levage-forage, aspiratrice-excavatrice. Cette montée en puissance se concrétise aujourd’hui par la livraison et la mise en service d’un treuil de tirage destiné à RTE, spécifiquement conçu pour les travaux sur lignes HTB et strictement conforme aux normes de levage en vigueur.

Le treuil BOXER incarne pleinement les exigences industrielles de performance et de sécurité. Capable de développer un effort de traction constant et maîtrisé allant jusqu’à 9 tonnes, il répond aux contraintes élevées des chantiers de réseaux haute tension. Son pilotage précis est assuré par un limiteur de charge électronique, garantissant une maîtrise optimale des efforts, une sécurité renforcée pour les opérateurs et une fiabilité accrue des opérations de tirage.

La mise en service a été réalisée dans d’excellentes conditions par Mena Cedric, Jean-Benoît De Los Santos et Guillaume Deluche, confirmant une nouvelle fois le savoir-faire des équipes RISA dans l’accompagnement technique et opérationnel de leurs clients.

Avec ce nouveau succès, RISA confirme sa position d’acteur de référence sur le marché des équipements pour réseaux et poursuit son engagement en faveur de solutions performantes, innovantes et adaptées aux enjeux des infrastructures énergétiques de demain.

Un savoir-faire industriel 100 % français

Implanté à Caussade (Tarn-et-Garonne), RISA conçoit et fabrique l’ensemble de ses matériels dédiés aux travaux de réseaux aériens et souterrains.

Son catalogue comprend :

• des trancheuses à chaîne et scies à rocher,
• des roues de compactage,
• des spiraleuses,
• des grues de levage forage (automotrices ou sur porteur routier),
• des treuils de tirage.

RISA conçoit également des équipements sur mesure, entièrement adaptés au cahier des charges spécifique de ses clients.

En complément de ses propres fabrications, RISA est distributeur exclusif en France de marques reconnues pour la qualité et la performance de leurs produits :

• STOCK Sweepers, spécialiste des balayeuses compactes performantes et fiables ;
• LONGO, fabricant d’aspiratrices-excavatrices hautement performantes, conçues pour les conditions de chantier les plus exigeantes.

(Communiqué) Du 2 février au 19 juin : 11 km de voie neuve sur la ligne ferroviaire Lille - Hirson : Après le renouvellement des caténaires en 2024 et 2025, SNCF Réseau finalise le renouvellement de l’infrastructure entre Avesnelles et Leval grâce à un chantier de régénération de 11 kilomètres de voie (ballast, rails et traverses). Les travaux préparatoires débutent ce 2 février, en amont de l’arrivée du train-usine le 30 mars. 

Les travaux sont réalisés essentiellement les journées de semaine entre 9h et 17h10, permettant ainsi la circulation des trains lors des horaires de pointe du matin et du soir pour préserver les déplacements domicile- travail en début et fin de journée. 

Le train-usine : la performance industrielle au service du réseau.

Ce chantier bénéficie d’une cadence industrielle grâce à l’utilisation d’un train-usine : une technologie de pointe qui permet un remplacement mécanisé et en continu de la voie sur de longues distances. Avec ses 750 mètres de long, ce train-usine automatise plusieurs étapes du chantier, réduisant ainsi la durée des travaux et limitant leur impact.

250 femmes et hommes mobilisés pour maintenir la performance du réseau ferroviaire
Les travaux sont réalisés essentiellement les journées de semaine entre 9h et 17h10, permettant ainsi la circulation des trains du matin et du soir pour préserver les déplacements domicile-travail en début et fin de journée.

Le chantier est organisé en plusieurs phases :

• Du 2 février au 13 mars : préparation et sécurisation du chantier pour l’arrivée du trainusine
• Du 30 mars au 29 mai : travaux de renouvellement de la voie avec le train usine
• Du 1er juin au 19 juin : travaux de finition (nettoyage, remise en état des abords de la voie)

Economie circulaire : une seconde vie pour les matériaux du chantier

SNCF Réseau s’engage à limiter l’impact environnemental de ses travaux en valorisant les matériaux ferroviaires usagés :

• Lors du chantier, le vieux ballast est trié par le train-usine, permettant ainsi d’en réutiliser la moitié ! L’autre moitié déposée, dont les caractéristiques ne sont pas suffisamment performantes pour être reposée en voie, est réutilisée sur la base arrière pour réaliser des pistes, ou par des entreprises du BTP, en sous-couche routière.
• Les anciennes traverses béton sont quant à elles concassées et réutilisées dans le secteur des travaux publics pour servir de sous-couche routière ou dans les infrastructures d’assainissement.
• Les vieux rails sont évacués vers l’aciérie Saarstahl Ascoval de Saint-Saulve, dans le Nord, pour être fondus puis laminés en nouveau rail. L’utilisation d’un four à arc électrique à la place des hauts fourneaux à charbon et le recours au recyclage plutôt qu’à l’importation d’acier en provenance d’autres pays permettent une diminution substantielle des émissions de CO2.

La poursuite des travaux sur la ligne Lille – Hirson illustre notre engagement à moderniser durablement le réseau ferroviaire. Grâce à l’utilisation du train-usine, nous gagnons en efficacité industrielle, limitons l’impact des chantiers et renforçons la performance de cette ligne structurante pour le territoire, au service des voyageurs comme du fret. Marie-Céline MASSON Directrice Régionale Hauts-de France SNCF Réseau

Chiffres clés du chantier :

11 km de voie renouvelée - 26 M€ financés à 100% par SNCF Réseau - 250 personnes mobilisées

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