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Du 7 au 16 octobre, la Fédération régionale des travaux publics (FRTP) Auvergne-Rhône-Alpes et ses représentants départementaux se sont mobilisés pour alerter sur la situation préoccupante du secteur, marqué par une baisse des appels d’offres et un ralentissement de la commande publique. Cette mobilisation vise à rappeler l’urgence de maintenir les investissements nécessaires à l’entretien et à la modernisation des infrastructures.

René Coiro, le président de la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, également président de l’entreprise COIRO et de la CERC Auvergne-Rhône-Alpes, a relayé les inquiétudes des entrepreneurs mobilisés dans toute la région. Il a souligné leur besoin de projets et de perspectives, ainsi que l’importance de préserver les infrastructures essentielles au quotidien : routes, réseaux d’eau et ouvrages d’art. Il a également porté ce message en direct sur BFM Lyon, évoquant les difficultés rencontrées par la profession et les enjeux économiques et territoriaux de son activité. Il a salué la mobilisation des entrepreneurs, qui ont témoigné des réalités du terrain et fait entendre la voix de toute une profession.

« L’entretien et la pérennité des infrastructures ne peuvent plus attendre. » Ce message résume les préoccupations du secteur, alors que les besoins restent nombreux : entretien des routes et des ouvrages d’art, modernisation des réseaux d’eau, développement des mobilités et adaptation au changement climatique.

La campagne régionale s’est traduite par six conférences de presse départementales et une régionale, dix communiqués territorialisés et une dizaine d’interviews. Plus de 30 retombées médiatiques ont déjà été recensées, et une vingtaine d’autres sont attendues dans la presse écrite, à la radio et à la télévision.

Au-delà des difficultés conjoncturelles, la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes rappelle que l’investissement dans les infrastructures est essentiel à l’avenir des territoires et à la qualité de vie de leurs habitants. La baisse des appels d’offres et le ralentissement de la commande publique fragilisent l’activité des entreprises, alors que les besoins d’entretien et de modernisation demeurent importants.

Face à cette situation, la fédération appelle au maintien d’une dynamique d’investissement public afin de donner de la visibilité aux entreprises et d’accélérer la réalisation des projets indispensables aux territoires. Investir dans les infrastructures, c’est préserver les équipements existants, anticiper les défis de demain et répondre aux besoins quotidiens des habitants.

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Dans la continuité de l’intégration de Radpol Pipes au Groupe Elydan en septembre 2026, une délégation du Groupe s’est rendue en Pologne jeudi dernier afin de rencontrer les collaborateurs de Radpol Pipes. Cette première visite a été l’occasion de faire connaissance, de partager les ambitions du Groupe et de créer des liens entre les équipes.

La délégation réunissait : Marc-Antoine Blin, Président du Groupe Elydan, Eric Albaret, Directeur général, Nicolas Poulain, Emmanuel Bourrin, Gregor Wegerer et Patricia Nicolas, Directrice des ressources humaines.

Une rencontre placée sous le signe du partage

Cette visite a permis aux représentants du Groupe Elydan de découvrir l’organisation, les équipes et le savoir-faire de Radpol Pipes, tout en favorisant le partage d’expériences et une meilleure compréhension des expertises de chacun.

Spécialiste des systèmes de canalisations rigides pré-isolées, Radpol Pipes vient enrichir les compétences du Groupe Elydan et compléter son offre de solutions. Cette intégration élargit sa gamme de produits dédiés aux réseaux de chaleur et de froid, tout en renforçant sa présence sur le marché européen.

Cette complémentarité constitue un atout pour accompagner les évolutions du secteur et répondre aux besoins des clients avec des solutions toujours plus performantes.

Un temps d’échange privilégié avec les collaborateurs

Lors d’une réunion avec les équipes, Marc-Antoine Blin, Eric Albaret et Patricia Nicolas, aux côtés de Jarosław Żuchowski, CEO de Radpol Pipes, ont présenté cette nouvelle étape et partagé leur vision de l’avenir. Les échanges ont porté sur les ambitions du Groupe Elydan, les synergies attendues et les perspectives offertes par ce rapprochement. Les collaborateurs ont également pu poser leurs questions et échanger directement avec les représentants du Groupe afin de mieux comprendre les évolutions à venir. Parce que la réussite d’une intégration repose avant tout sur les femmes et les hommes qui la font vivre, l’écoute, la transparence et la proximité ont été au cœur de cette rencontre.

Un Welcome Day pour renforcer les liens

l’issue de la réunion officielle, les collaborateurs se sont retrouvés lors d’un Welcome Day, prolongeant les discussions dans une ambiance conviviale et informelle. Ce moment a favorisé les échanges, la connaissance mutuelle et la création de premiers liens entre les équipes. Une étape importante pour renforcer le sentiment d’appartenance au Groupe Elydan et faciliter les interactions entre les équipes en France et en Pologne.

Construire ensemble l’avenir des réseaux de chaleur et de froid en Europe

Cette première rencontre marque une étape importante dans l’intégration de Radpol Pipes au sein du Groupe Elydan. En associant les compétences de Radpol Pipes à son expertise et à ses ambitions de développement, le Groupe renforce son positionnement sur le marché européen des infrastructures de réseaux de chaleur et de froid, avec une ambition commune : valoriser les expertises, rapprocher les équipes et développer des solutions performantes et durables.

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La start-up française HyLight annonce une levée de fonds de 13 millions d’euros pour accélérer l’industrialisation de ses dirigeables autonomes dédiés à l’inspection des infrastructures critiques. Ce financement doit soutenir la montée en puissance de sa production, le recrutement de 50 collaborateurs et son expansion commerciale en Europe.

Fondée en 2022 et basée à Brétigny-sur-Orge, HyLight a réuni Rubio Impact Ventures, DRW et Teampact Ventures pour cette opération, avec la participation de ses investisseurs historiques Y Combinator et Ring Capital. Accompagnée par Leonard, la plateforme d’innovation de VINCI, dans le cadre du programme SEED en 2025, l’entreprise entend désormais passer à l’échelle industrielle.

Augmenter la production et accélérer le déploiement européen

Cette levée de fonds doit permettre à HyLight de renforcer ses capacités de production, grâce notamment à un nouveau site industriel opérationnel et à l’internalisation de la fabrication de composants stratégiques.

La start-up ambitionne de faire passer sa flotte de quatre dirigeables à 15 appareils opérés simultanément en 2027. Elle prévoit également de recruter 50 collaborateurs dans l’ingénierie, l’intelligence artificielle, le traitement des données, les opérations et le développement commercial. L’expansion européenne constitue un autre axe prioritaire, avec l’Allemagne et les Pays-Bas ciblés en premier lieu.

Une technologie déjà éprouvée sur le terrain

HyLight développe le HyLighter, un dirigeable autonome de 12 mètres propulsé électriquement à l’hydrogène. Capable de voler jusqu’à dix heures, il embarque des capteurs LiDAR, des caméras et des détecteurs de méthane pour inspecter les lignes électriques, les gazoducs, les pipelines et les voies ferrées.

Avec plus de 750 heures de vol réalisées et plusieurs milliers de kilomètres inspectés en France et en Europe, l’entreprise compte déjà cinq clients majeurs : Enedis, NaTran, Téréga, SNCF Réseau et VINCI. Sa solution vise notamment à remplacer certaines missions d’inspection par hélicoptère, avec une collecte de données de haute précision et sans émission directe en vol.

HyLight développe également des outils d’analyse fondés sur l’intelligence artificielle, capables d’identifier et de géolocaliser automatiquement plus de 50 types de défauts et les risques liés à la végétation sur les réseaux électriques.

Leonard, un accompagnement vers l’industrialisation

L’accompagnement de Leonard a contribué à confronter la technologie de HyLight aux besoins opérationnels des gestionnaires d’infrastructures. Des collaborations avec Omexom Atlantique Ingénierie et LISEA ont notamment permis de tester la solution sur des réseaux énergétiques et ferroviaires, dont 50 kilomètres de ligne à grande vitesse inspectés en trois heures. Avec cette levée de 13 millions d’euros, HyLight entend transformer ces premières validations opérationnelles en déploiement industriel à plus grande échelle.

L’enjeu : faire de ses dirigeables autonomes une alternative crédible aux moyens d’inspection traditionnels et accélérer leur adoption par les grands opérateurs européens.

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Le développement du réseau de recharge contribue à lever les freins à la mobilité électrique. Selon une étude YouGov réalisée pour Alphabet France, 29 % des Français estiment désormais que les infrastructures permettent de rouler entièrement à l’électrique, contre 23 % en 2024.

La voiture électrique gagne progressivement du terrain en France, portée notamment par l’extension des infrastructures de recharge. Fin août 2026, le pays comptait 200 926 points de recharge ouverts au public, soit une hausse de 13 % en un an, selon l’Avere. Un développement qui contribue à renforcer la confiance des automobilistes.

Les jeunes particulièrement convaincus

La progression est particulièrement marquée chez les jeunes générations. Parmi les 18-24 ans, 51 % jugent désormais les infrastructures suffisantes pour passer à l’électrique, contre 27 % en 2025. Les 25-34 ans affichent également une confiance élevée, à 49 %.

Des disparités régionales subsistent toutefois. L’Île-de-France arrive en tête avec 37 % d’opinions favorables, devant le Sud-Est (29 %) et le Sud-Ouest (25 %). Dans ces deux dernières régions, la confiance a progressé de sept points en un an.

Un enjeu clé pour les entreprises

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Malgré ces signaux encourageants, une majorité de Français ne considère pas encore le réseau comme pleinement adapté à une mobilité 100 % électrique. La poursuite du déploiement des bornes et une meilleure information sur les solutions disponibles restent donc essentielles.

Pour les entreprises, l’enjeu est également stratégique : installer des bornes sur les sites professionnels, faciliter la recharge à domicile et accompagner les conducteurs sont autant de leviers pour accélérer l’électrification des flottes.

La tendance est positive : à mesure que le réseau se développe, la confiance progresse. Reste désormais à transformer cette amélioration de la perception en une adoption plus large et durable de la mobilité électrique.

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Constructeur d'aspiratrices électriques

Constructeur d'aspiratrices électriques

Afin d’améliorer la performance et la sécurité de ses chantiers caténaires, ETF a mis en service un nouveau plateau sur chenilles baptisé « Flat Bed ». Déployé sur le terrain depuis fin juillet, cet équipement polyvalent facilite l’acheminement du matériel au plus près des zones d’intervention, tout en réduisant les déplacements d’engins sur les emprises ferroviaires.

Conçu pour circuler aussi bien sur chenilles que sur rails, ce wagon automoteur permet de transporter et de stocker d’importantes quantités de matériel à proximité immédiate des équipes. Plus spacieux que les solutions utilisées jusqu’à présent, il dispose notamment d’un plateau de chargement extensible et d’un poste de pilotage embarqué amovible. Ces caractéristiques lui permettent d’accueillir des charges plus importantes, y compris du matériel lourd ou encombrant indispensable aux travaux caténaires.

Un véritable gain de temps sur les chantiers

L’arrivée du Flat Bed contribue à optimiser l’organisation logistique des travaux. En rapprochant les fournitures des zones d’intervention, il limite les allers-retours des pelles rail-route, traditionnellement mobilisées pour acheminer le matériel ou récupérer les big bags.

Cette nouvelle organisation permet de fluidifier les opérations, de réduire les temps d’attente et de faciliter le travail des équipes sur le terrain. En rationalisant les mouvements logistiques, le Flat Bed contribue ainsi à améliorer la productivité globale des chantiers.

Une sécurité renforcée grâce à moins de mouvements d’engins

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Au-delà des gains de performance, ce nouvel équipement représente un atout important en matière de sécurité. La réduction des déplacements des pelles rail-route sur les emprises ferroviaires permet de limiter les mouvements d’engins au sein des zones de travaux.

Cet avantage est particulièrement précieux dans les secteurs où plusieurs équipes interviennent simultanément, avec des enjeux de coactivité. En disposant du matériel au plus près de leurs postes de travail, les équipes bénéficient d’une logistique mieux maîtrisée et d’un environnement d’intervention plus sécurisé.

De nouvelles perspectives pour les équipes

Le potentiel du Flat Bed ouvre également de nouvelles perspectives d’utilisation. Le service Matériel étudie déjà la possibilité d’équiper l’engin de modules de déroulage intégrant des dispositifs porte-tourets, afin d’accompagner certaines opérations liées aux travaux caténaires.

Déjà mis à l’épreuve sur le terrain, ce nouveau plateau a démontré les bénéfices de cette approche en matière de logistique, de performance et de sécurité. Sa mise en service constitue une première étape prometteuse pour ETF, qui poursuit ses investissements dans des solutions innovantes adaptées aux besoins de ses chantiers et de ses collaborateurs.

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Du 22 au 25 septembre 2026, à Berlin, ElanRail a participé pour la première fois à InnoTrans, le rendez-vous mondial des professionnels du ferroviaire. La PME nantaise y a présenté Blue Sentinel, son dispositif de prévention des collisions entre les trains et la faune sauvage, déjà déployé dans six régions françaises. Une première participation internationale qui marque une nouvelle étape dans le développement de cette technologie.

Prévenir les collisions et préserver la biodiversité

Chaque année, les collisions avec les animaux sauvages perturbent le trafic ferroviaire, entraînant retards et suppressions de trains. Pour répondre à cet enjeu, ElanRail a développé Blue Sentinel en collaboration avec SNCF Réseau. Né en 2022, le projet s’appuie sur l’expertise d’ÉlanCité, entreprise industrielle implantée près de Nantes, dans les technologies de détection et les systèmes autonomes.

Le dispositif repose sur des balises installées en bordure des voies, dans les zones les plus exposées. À l’approche d’un train, elles déclenchent des signaux lumineux et sonores pour inciter les animaux à s’éloigner avant son passage. Alimentées à l’énergie solaire, les balises ne s’activent qu’au passage des trains. Cette approche permet de prévenir les collisions sans constituer un obstacle permanent aux déplacements de la faune. L’installation ne nécessite par ailleurs pas de transformation majeure de l’infrastructure existante.

Des résultats éprouvés sur le réseau français

Expérimentée pendant 18 mois, de juillet 2024 à décembre 2025, sur un secteur du réseau de SNCF Réseau en Pays de la Loire, la solution a enregistré une baisse de 70 % des collisions avec la faune sur le périmètre pilote, selon les résultats communiqués par ElanRail.

Forte de cette expérimentation, l’entreprise a étendu le déploiement de Blue Sentinel à six régions françaises : Pays de la Loire, Normandie, Hauts-de-France, Grand Est, Centre-Val de Loire et Bretagne.

Cap sur les réseaux ferroviaires européens

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À InnoTrans, ElanRail a souhaité faire découvrir sa technologie aux gestionnaires d’infrastructures, opérateurs et partenaires industriels européens. Un stand immersif permettait aux visiteurs de comprendre le fonctionnement du dispositif et son intégration aux infrastructures existantes.

Pour la PME, l’enjeu est désormais de valoriser l’expérience acquise en France et d’identifier de nouvelles perspectives de déploiement à l’international. Les réseaux ferroviaires européens sont confrontés aux mêmes défis : améliorer la régularité des circulations, renforcer la sécurité et préserver la biodiversité.

Avec Blue Sentinel, ElanRail entend ainsi faire valoir une innovation française capable de concilier performance ferroviaire et protection du vivant, tout en proposant une solution adaptable aux spécificités des différents réseaux européens.

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Le gouvernement a lancé, jeudi 15 octobre, la deuxième phase du plan d’électrification de la France. Cette nouvelle étape vise à accélérer la transition énergétique en renforçant les dispositifs d’aide et en facilitant leur accès pour les ménages et les acteurs économiques. Le secteur de la construction figure parmi les domaines concernés par cette stratégie nationale.

Dévoilé au printemps dernier, le plan d’électrification ambitionne de faire passer la part de l’électricité dans la consommation finale d’énergie de la France de 27 % actuellement à 38 % d’ici à 2035. L’objectif est notamment de réduire la dépendance aux énergies fossiles et d’accompagner la décarbonation des usages énergétiques.

Une deuxième phase tournée vers l’accélération de la transition

Après une première phase marquée par le déploiement de dispositifs destinés à encourager l’électrification des usages, le gouvernement entend désormais amplifier ses efforts. Les mesures précédemment engagées comprenaient notamment des offres intégrées facilitant l’accès aux pompes à chaleur, ainsi que le lancement du leasing social pour les véhicules électriques.

Avec cette deuxième phase, l’exécutif souhaite renforcer l’efficacité de ces dispositifs en augmentant les aides et en simplifiant les démarches nécessaires pour en bénéficier. Cette évolution doit permettre de lever certains freins financiers et administratifs qui ralentissent encore l’adoption de solutions électriques.

Le secteur de la construction au cœur des enjeux

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Le secteur de la construction est directement concerné par cette politique, notamment à travers les solutions de chauffage et les équipements énergétiques des bâtiments. Le développement des pompes à chaleur et le remplacement progressif des systèmes fonctionnant aux énergies fossiles constituent des leviers importants pour réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Le renforcement des aides pourrait ainsi favoriser l’adoption d’équipements électriques performants et soutenir la transformation du parc immobilier. Pour les procfessionnels du bâtiment, cette orientation représente également un enjeu d’adaptation des pratiques, des compétences et de l’offre de solutions techniques aux nouvelles priorités énergétiques.

Un objectif fixé à l’horizon 2035

En portant la part de l’électricité à 38 % de la consommation finale d’énergie d’ici à 2035, contre 27 % atuellement, le gouvernement affiche une ambition de long terme. La réussite de cette stratégie dépendra notamment de la capacité des dispositifs d’accompagnement à mobiliser les ménages, les entreprises et les professionnels de la construction.

Cette deuxième phase marque ainsi une nouvelle étape dans la politique d’électrification nationale. En renforçant les aides et en facilitant leur accès, le gouvernement entend accélérer l’adoption des solutions électriques et contribuer à la transformation énergétique de la France.

Face aux défis du changement climatique, de la raréfaction de l’eau et de la préservation des milieux aquatiques, la CASDEN Banque Populaire lance son premier appel à projets « Eau & Éducation », doté de 60 000 €. Cette initiative vise à soutenir les acteurs de terrain qui sensibilisent les citoyens aux enjeux liés à l’eau et encouragent l’adoption de comportements responsables, afin de mieux comprendre, préserver et partager durablement cette ressource essentielle.

Quatre thématiques pour agir

Les projets présentés doivent s’inscrire dans au moins l’un des quatre axes suivants :

• Éducation et pédagogie : ateliers, supports pédagogiques et actions de sensibilisation.
• Engagement citoyen : mobilisation autour de la protection des rivières et des milieux aquatiques.
• Culture et sensibilisation : expositions, spectacles et créations artistiques.
• Innovations technologiques : projets de recherche et solutions favorisant une gestion durable de l’eau.

Qui peut participer ?

L’appel à projets s’adresse aux structures d’intérêt général, notamment aux associations, fondations, collectivités territoriales, établissements publics et acteurs de la communauté éducative. Les projets doivent être réalisés en France métropolitaine ou en Outre-mer.

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60 000 € pour récompenser 12 projets

Douze projets seront récompensés à travers quatre distinctions :

• 1 Prix « Phare » de 10 000 € pour le projet le plus ambitieux.
• 8 Prix « Rivière » de 5 000 €, soit deux projets par thématique.
• 2 Prix « Source » de 2 500 € pour encourager les projets naissants.
• 1 Prix des Sociétaires de 5 000 €, attribué par les Sociétaires de la CASDEN parmi trois projets finalistes.

Comment candidater ?

Les candidatures sont ouvertes jusqu’au 15 novembre 2026 à 23 h 59. Après examen des dossiers par un jury, le vote des Sociétaires se déroulera du 15 janvier au 15 février 2027. La remise des prix est prévue au printemps 2027.

Vous portez un projet en faveur de l’éducation, de la sensibilisation ou de la préservation de l’eau ?

Découvrez l’appel à projets « Eau & Éducation » et les modalités de candidature sur le site de la CASDEN

Date limite de candidature : 15 novembre 2026 à 23 h 59.

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VINCI Energies détient désormais 87,33 % du capital d’All for One Group SE, à l’issue de l’offre publique d’achat volontaire lancée en juillet. Cette acquisition renforce les positions du groupe, à travers sa marque Axians, sur le marché des services aux infrastructures digitales en Europe.

Basée près de Stuttgart, en Allemagne, All for One Group SE est spécialisée dans l’intégration et la maintenance de solutions applicatives métiers (business applications). Fortement ancrée dans son territoire, l’entreprise compte 3 000 collaborateurs qualifiés et accompagne plus de 4 500 clients, principalement des entreprises du Mittelstand allemand, mais également des organisations en Autriche, en Suisse et en Pologne. Au titre de l’exercice 2025, All for One a réalisé un chiffre d’affaires de 500 millions d’euros.

Cette opération constitue une étape stratégique pour VINCI Energies, qui entend accélérer son développement dans les services numériques à forte croissance. À travers Axians, le groupe renforce ainsi son expertise dans les applications métiers, le cloud, l’analyse des données et l’intelligence artificielle.

En s’appuyant sur les compétences d’All for One et sa présence historique sur les marchés germanophones, VINCI Energies entend poursuivre sa croissance et saisir de nouvelles opportunités liées à l’accélération de la transformation numérique des entreprises en Europe.

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Dans un environnement économique, climatique, réglementaire et numérique de plus en plus tendu, la Fédération DLR poursuit son travail de soutien aux entreprises de la distribution, location et réparation de matériels de construction et de manutention, avec DLR Assur, son service d’accompagnement assurantiel développé avec Howden, courtier en assurances.

 Mis en place il y a plus d’un an, DLR Assur vise à aider les adhérents à mieux identifier leurs risques et à disposer de solutions adaptées à leurs activités. Pour poursuivre ce travail de sensibilisation, DLR lance une série de vidéos pédagogiques courtes, diffusées sur sa  WebTV. L’objectif : donner la parole à des experts, sur des formats accessibles, concrets et directement utiles aux entreprises de la distribution, de la location et de la maintenance de matériels.

DLR Assur, un accompagnement pensé pour les entreprises de la profession 

Avec DLR Assur, la Fédération DLR et Howden proposent aux adhérents un accompagnement assurantiel tenant compte des spécificités de leurs métiers. L’enjeu n’est pas de proposer une réponse unique, mais bien d’accompagner chaque entreprise dans l’analyse de sa situation, de ses activités et de ses expositions aux risques. À partir d’un audit, Howden peut ainsi orienter les adhérents vers des solutions personnalisées, adaptées à leurs besoins et susceptibles d’évoluer en fonction des risques rencontrés. Dans un contexte marqué par la multiplication des aléas climatiques, la montée des risques cyber, l’évolution des responsabilités des dirigeants et les exigences environnementales croissantes, la prévention devient un levier essentiel de protection et de continuité d’activité.

Des formats courts pour rendre les sujets assurantiels plus accessibles 

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 Avec la rubrique « Parlons risque avec DLR Assur », DLR souhaite proposer aux adhérents des contenus courts, pédagogiques et faciles à s’approprier.

Chaque vidéo donne la parole à un expert autour d’un risque précis, avec une approche volontairement concrète : comprendre le sujet, identifier les points de vigilance et adopter les bons réflexes.

 La série s’ouvre avec une vidéo de présentation de DLR Assur par Hervé Rebollo, délégué général de la Fédération DLR.
 

Les vidéos suivantes abordent plusieurs thématiques clés :

• l’assurance climatique paramétrique, avec Éric Demange, pour mieux comprendre comment anticiper les pertes liées aux aléas climatiques ;
• les risques cyber, avec Justine Aubertin, autour des conséquences possibles d’une attaque informatique et des réflexes à adopter ;
• la responsabilité des dirigeants, avec Paul Huchet, pour rappeler les situations dans lesquelles leur responsabilité personnelle peut être recherchée ;
• la responsabilité civile environnementale, avec Florence Bidard, afin de mieux appréhender les risques liés aux atteintes à l’environnement.

À travers cette démarche, DLR souhaite rappeler que la gestion des risques ne doit pas être subie, mais anticipée. Mieux les connaître, mieux les prévenir et mieux s’assurer, c’est aussi protéger les dirigeants, leurs équipes et la pérennité de leurs entreprises.

Découvrez la première vidéo de présentation sur la page dédiée de la WebTV DLR : https://www.webtvdlr.fr/dlr-assur/ 

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La semaine dernière, Detect Réseaux a réuni l’ensemble de ses franchisés à Paris à l’occasion de sa convention annuelle. Ce rendez-vous a permis de dresser le bilan des derniers mois, de partager la vision portée par son fondateur, Philippe Aymard, et de définir les orientations du réseau pour les années à venir. Une journée placée sous le signe de la stratégie, du partage d’expérience et de la cohésion.

Une vision commune pour préparer l’avenir

La convention annuelle constitue un temps fort dans la vie de Detect Réseaux. Cette rencontre a été l’occasion de revenir sur les évolutions récentes du groupe et de présenter les orientations stratégiques impulsées par Philippe Aymard.

Les échanges ont permis de préciser les ambitions du réseau et de fédérer les franchisés autour d’objectifs communs. Dans un secteur où la précision technique, la réactivité et la proximité avec les clients sont essentielles, Detect Réseaux entend consolider les fondamentaux de son modèle tout en anticipant les enjeux des prochaines années. Cette réflexion collective permet à chaque franchisé de mieux appréhender les priorités du groupe et de les inscrire dans les réalités de son territoire.

Le collectif, un levier essentiel de réussite

Au-delà des séances de travail, la convention a accordé une place importante aux échanges informels et à la convivialité. Ces moments favorisent les rencontres entre franchisés, le partage des expériences de terrain et la circulation des bonnes pratiques.

Pour Detect Réseaux, la force du collectif repose sur la complémentarité de ses agences. Chaque franchisé dispose d’une connaissance approfondie de son territoire et des besoins de ses clients, tout en bénéficiant des ressources, des outils et de l’expérience d’un réseau national.

Cette organisation permet de conjuguer proximité locale et capacité d’intervention à l’échelle nationale. Elle facilite également le partage de solutions face aux problématiques rencontrées sur les chantiers et contribue à faire progresser les pratiques de l’ensemble des équipes. En renforçant les liens entre les agences, la convention entretient ainsi une dynamique commune dans laquelle chaque franchisé apporte ses compétences et son expérience, tout en conservant son ancrage local.

Une expertise au service de la sécurisation des chantiers

Créé en septembre 2009 par Philippe Aymard, Detect Réseaux est spécialisé dans la détection et le géoréférencement des réseaux enterrés. Première franchise nationale de son secteur, le groupe accompagne les maîtres d’ouvrage, les maîtres d’œuvre, les mairies et collectivités, les entreprises de travaux publics ainsi que les concessionnaires. Sa mission consiste à repérer les ouvrages souterrains et à produire des plans précis de leur implantation afin de fiabiliser les projets et de limiter les risques liés aux travaux à proximité des réseaux existants.

Pour cela, Detect Réseaux s’appuie notamment sur des techniques non intrusives, telles que la détection par géoradar et la localisation par induction. Ces méthodes permettent de mieux identifier les infrastructures enterrées, de contribuer à la sécurité des équipes sur le terrain et de limiter les imprévus susceptibles d’entraîner des retards ou des surcoûts.

Le modèle de franchise repose également sur la mutualisation des compétences et des moyens. Formation, assurance, équipements, outils opérationnels et actions de communication font partie des ressources mises à disposition des agences pour soutenir leur activité.

Des priorités concrètes pour les prochaines années

À l’issue de cette convention, plusieurs enjeux se dégagent : renforcer les synergies entre franchisés, favoriser le partage des bonnes pratiques et poursuivre l’amélioration des outils et de l’accompagnement proposés aux agences.

Ces priorités doivent permettre de consolider le maillage territorial du groupe et de maintenir un niveau d’expertise adapté aux besoins des donneurs d’ordre. Pour les clients, l’objectif reste de pouvoir compter sur des interlocuteurs proches du terrain, capables de mobiliser des compétences spécialisées pour sécuriser leurs projets de travaux publics.

En réunissant ses franchisés à Paris, Detect Réseaux a réaffirmé sa volonté de s’appuyer sur l’intelligence collective pour préparer les prochaines étapes de son évolution. La mobilisation des agences, la transmission des savoir-faire et la qualité de l’accompagnement resteront au cœur de cette démarche, avec une ambition commune : proposer des solutions fiables de détection des réseaux enterrés et contribuer à des chantiers mieux préparés et plus sûrs.

Pour plus d’informations sur la franchise, cliquez ici.

Du 24 au 26 novembre 2026, le Salon des Maires et des Collectivités Locales réunira élus, décideurs publics et partenaires au Pavillon 7 de Paris Expo Porte de Versailles. Dans un contexte de renouvellement des équipes municipales, ce rendez-vous de référence accompagnera les collectivités dans la définition et la mise en œuvre de leurs projets. Placée sous le signe de « L’audace est locale », cette édition mettra l’accent sur les solutions concrètes au service de l’action publique.

Un rendez-vous stratégique pour l’action locale

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Incertitudes budgétaires et réglementaires, attractivité territoriale, risques climatiques, évolutions démographiques : les collectivités doivent répondre à des défis structurels tout en préparant les investissements du prochain mandat municipal. Le salon leur offrira l’occasion de découvrir des solutions adaptées à leurs besoins, de valoriser les initiatives locales et de s’appuyer sur l’expertise de partenaires spécialisés. Les rencontres professionnelles, les retours d’expérience et les prises de parole favoriseront le partage des bonnes pratiques et l’émergence de nouvelles réponses aux enjeux territoriaux.

L’objectif : comprendre les défis, partager les solutions et préparer l’avenir, en transformant les priorités locales en projets concrets et durables.

Une offre couvrant tous les enjeux territoriaux

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La diversité des secteurs représentés permettra d’aborder l’ensemble des grandes compétences des collectivités :

• Construction et aménagement ; transports et mobilités
• Environnement et cadre de vie ; énergie et climat
• Sécurité, prévention et protection
• Culture, loisirs et événements
• Numérique et connectivité
• Santé, social, enfance et vivre-ensemble
• Développement économique et dynamiques territoriales
• Gouvernance, financement et ingénierie territoriale

Cette offre transversale donnera aux élus et aux décideurs publics une vision globale des solutions disponibles pour moderniser les services, accompagner les transitions et renforcer l’attractivité de leurs territoires.

Une édition tournée vers l’avenir des territoires

Pour 2026, le Salon des Maires et des Collectivités Locales prévoit d’accueillir 65 672 visiteurs, de réunir 1 380 exposants et de proposer 448 prises de parole. À travers cette programmation, l’événement entend favoriser les coopérations entre acteurs publics et privés, accompagner la préparation des projets du prochain mandat et apporter des réponses concrètes aux enjeux territoriaux.

Placée sous le signe de « L’audace est locale », cette édition mettra en lumière la capacité des collectivités à relever les grands défis contemporains, au plus près des réalités du terrain et des attentes des habitants.

Rendez-vous du 24 au 26 novembre 2026 au Pavillon 7 de Paris Expo Porte de Versailles pour trois jours consacrés aux projets et à l’avenir des collectivités.

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