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Detect Réseaux, le spécialiste de la détection et du géoréférencement des réseaux enterrés lance un appel aux professionnels du terrain souhaitant entreprendre et rejoindre un réseau structuré, sur un marché porté par les obligations réglementaires.

Depuis 2009, Detect Réseaux développe un modèle de franchise dédié à la détection et au géoréférencement des réseaux enterrés. Premier réseau de franchise du secteur, l’enseigne compte aujourd’hui 27 implantations sur l’ensemble du territoire français, dont 20 en franchise, et s’appuie sur plus de 200 collaborateurs.

Son activité témoigne du dynamisme du réseau, avec plus de 45 000 kilomètres de réseaux détectés et plus de 300 000 réponses aux déclarations de travaux (DT) et déclarations d’intention de commencement de travaux (DICT) traitées en 2025.

Un marché soutenu par les obligations réglementaires

Le développement de Detect Réseaux s’inscrit dans un contexte favorable, porté notamment par la réglementation relative à la cartographie des réseaux enterrés. L’objectif de précision de classe A, assorti d’échéances progressives jusqu’en 2032, représente un enjeu durable pour les acteurs du secteur.

L’activité présente également une particularité : elle concerne les réseaux déjà enterrés et ne dépend donc pas uniquement du rythme des nouvelles constructions. Un positionnement qui offre des perspectives aux entrepreneurs souhaitant se développer dans les travaux publics et les services techniques associés.

Des compétences métier à l’entrepreneuriat

Detect Réseaux souhaite attirer de nouveaux franchisés parmi les professionnels qui connaissent déjà les réalités du terrain : techniciens, chefs d’équipe, chefs de chantier, conducteurs de travaux ou directeurs d’agence.

L’ambition est de leur permettre de franchir le cap de l’entrepreneuriat en s’appuyant sur une marque reconnue, une méthode commerciale structurée et des techniciens formés. Le réseau entend ainsi mettre à disposition des futurs entrepreneurs les outils et l’accompagnement nécessaires pour développer leur propre activité.

À travers cet appel à candidatures, Detect Réseaux entend poursuivre son maillage territorial et permettre à de nouveaux professionnels de transformer leur expérience opérationnelle en projet entrepreneurial.

Les professionnels intéressés peuvent découvrir le modèle de franchise et les modalités d’accompagnement sur le site de Detect Réseaux : https://detect-reseaux.fr/devenez-franchise-2/

Consultez notre précédent article à ce sujet : https://www.intertas.info/actualites-par-theme/b72437a/convention-detect

Les roues de compactage vibrantes du constructeur français RISA permettent de compacter rapidement et efficacement les tranchées étroites, d’une largeur comprise entre 160 et 280 mm, notamment lors de travaux réalisés à l’aide de trancheuses.

Les roues de compactage contribuent à la qualité et à la pérennité des ouvrages en prévenant les risques d’affaissement, en limitant les variations de perméabilité et en assurant la stabilité mécanique du remblai ainsi que celle de la chaussée existante.

Les roues de compactage améliorent considérablement l'efficacité des opérations en éliminant les tâches ardues, les postures inconfortables et les vibrations fréquemment associées aux pilonneuses traditionnelles ou plaques vibrantes qu'il est nécessaire de guider, pousser, tirer manuellement.

Ces roues de compactage peuvent être installées sur divers équipements tels que les tractopelles, chargeuses, mini-chargeurs, pelles, mini-pelles, entre autres. En optant pour un porteur avec un système d'avancement hydrostatique, leur utilisation est plus fluide et l'efficacité s'en trouve renforcée.

Les roues de compactage conçues par RISA sont les seules homologuées par le SETRA. Elles se distinguent par leur flexibilité, permettant d'ajuster la largeur de la roue directement sur le chantier grâce à des segments interchangeables, offrant ainsi une plage de réglage de 160 à 280 mm. De plus, RISA propose une roue de compactage exceptionnelle capable de compacter jusqu'à 50 cm de largeur, offrant ainsi des solutions adaptées à une variété d'applications.

En conclusion, les roues de compactage vibrantes représentent une avancée technologique majeure dans le domaine du compactage des sols, particulièrement pour les tranchées étroites. Leur efficacité, leur adaptabilité et leur capacité à améliorer la qualité du compactage en font un outil indispensable pour les professionnels de la construction des réseaux. 

La FSTT organisera, le jeudi 5 novembre 2026, sa 31ᵉ Journée technique « Sans tranchée » à la Maison de la Poste, sur le site de Tour & Taxis à Bruxelles. Cette édition se tiendra en partenariat avec Vivaqua, acteur belge majeur de la production et de la distribution d’eau potable ainsi que de l’assainissement des eaux usées.

Les techniques sans tranchée seront au cœur de ce rendez-vous professionnel organisé par la FSTT. Ces méthodes occupent une place essentielle dans la création, l’entretien, la rénovation et la réhabilitation des réseaux enterrés, en limitant les ouvertures de chaussées et les perturbations en surface.

Le choix de Vivaqua comme partenaire souligne l’importance de ces solutions pour les réseaux d’eau potable et d’assainissement. Face aux enjeux de renouvellement des infrastructures, de maîtrise des coûts et de réduction des nuisances liées aux chantiers, les techniques sans tranchée constituent un levier important pour les gestionnaires de réseaux et les entreprises spécialisées.

Un rendez-vous pour les professionnels des réseaux

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Cette 31ᵉ Journée technique s’inscrit dans la démarche de la FSTT visant à promouvoir les technologies sans tranchée et à favoriser les échanges entre les professionnels de la filière.

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Organisée à Bruxelles, elle réunira les acteurs concernés par l’évolution des techniques de travaux souterrains et les problématiques liées à la gestion durable des infrastructures enterrées.

À retenir :

• Événement : 31ᵉ Journée technique « Sans tranchée »
• Date : jeudi 5 novembre 2026
• Lieu : Maison de la Poste, Tour & Taxis, Bruxelles
• Organisateur : FSTT
• Partenaire : Vivaqua

Un rendez-vous consacré aux enjeux et aux solutions des travaux sans tranchée, au service de la modernisation des réseaux et des infrastructures souterraines.

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Dans son troisième numéro, le magazine Impulsion du SERCE consacre son dossier principal au développement du stockage d’électricité par batteries. Avec 1,6 GW raccordés fin 2025 et 6 GW prévus d’ici 2030, cette technologie occupe une place croissante dans l’évolution du système électrique.

Le stockage par batteries constitue un levier pour accompagner la transformation du système électrique et répondre aux besoins croissants de flexibilité liés notamment au développement des énergies renouvelables. C’est le thème central du troisième numéro d’Impulsion, le magazine du SERCE, qui propose un décryptage des enjeux techniques et industriels de cette filière.

Le dossier donne la parole à Nathalie Lemaître, de RTE, Emmanuelle Wargon, de la ' (CRE), et Pierre Hardouin, d’Equans France. Leurs témoignages permettent d’aborder les besoins de flexibilité du système électrique et le rôle des intégrateurs électriciens dans le déploiement des installations de stockage.

Deux projets en développement dans la Vienne et la Somme

Pour illustrer les évolutions de la filière, le magazine présente deux projets de stockage par batteries actuellement en cours de développement en France. Le premier est porté par ZE Energy dans la Vienne, tandis que le second est développé par Kallista Energy dans la Somme.

Ces deux projets témoignent de la dynamique de déploiement des solutions de stockage sur le territoire. Ils mettent également en perspective les enjeux liés à l’intégration de ces installations dans le système électrique et à la mobilisation des compétences des entreprises du secteur.

Attirer les talents vers les métiers de l’énergie

Ce numéro aborde également les enjeux de recrutement et d’attractivité de la filière à travers la campagne « Révèle ton énergie », portée par le SERCE. Son objectif est de faire découvrir aux jeunes les métiers du génie électrique et climatique, qui contribuent notamment à la transition énergétique et à la modernisation des infrastructures.

Le secteur prévoit 15 000 recrutements annuels au cours des cinq prochaines années. La sensibilisation des jeunes aux débouchés professionnels constitue ainsi un enjeu important pour accompagner les besoins en compétences des entreprises.

Avec ce troisième numéro, Impulsion met en lumière les évolutions du stockage électrique, les projets en cours et les enjeux humains qui accompagnent la transformation du secteur.

Consulter le magazine Impulsion n° 3 :   Version impression (PDF)               Version consultation (PDF)

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Le 17 novembre 2026, la FEDENE organisera la 30ᵉ édition des Rencontres de la Transition énergétique à la Cinémathèque française, à Paris. Un rendez-vous annuel qui rassemble les acteurs engagés dans la transition énergétique et la décarbonation.

Événement phare de la FEDENE, les Rencontres de la Transition énergétique sont consacrées aux grands enjeux de l’efficacité énergétique, des services aux bâtiments et de la décarbonation de la chaleur et du froid.

Pour cette édition anniversaire, les Rencontres se tiendront pour la première fois à la Cinémathèque française, située au 51 rue de Bercy, dans le 12ᵉ arrondissement de Paris.

Cette journée réunira des représentants des institutions publiques et privées, des dirigeants d’entreprises françaises et européennes, des fédérations professionnelles, des associations, des acteurs du financement et des journalistes. Elle sera l’occasion de partager des réflexions et des expériences autour des enjeux de la transition énergétique.

L’édition précédente avait rassemblé plus de 250 participants, témoignant de l’intérêt des acteurs de la filière pour ce temps fort annuel.

Informations pratiques

• Date : mardi 17 novembre 2026
• Lieu : Cinémathèque française, 51 rue de Bercy, 75012 Paris
• Au programme : conférences, buffet déjeunatoire et cocktail en fin de journée.

L’inscription donne accès à l’ensemble des conférences et comprend le déjeuner ainsi que le cocktail.

Participez à cette 30ᵉ édition des Rencontres FEDENE et retrouvez les acteurs de la transition énergétique pour une journée d’échanges et de rencontres.

Pour en savoir plus et vous inscrire, cliquez ici.

Présentation de la FEDENE

La FEDENE (Fédération des services Énergie Environnement) est l’organisation professionnelle qui représente les entreprises de services engagées dans la transition énergétique et écologique. Regroupant six syndicats professionnels, elle fédère près de 1 500 entreprises et établissements, représentant environ 50 000 salariés en France. Ses adhérents interviennent notamment dans l’efficacité énergétique, la performance des bâtiments, les réseaux de chaleur et de froid, les énergies renouvelables et de récupération, ainsi que la valorisation énergétique des déchets.

La FEDENE a pour mission de promouvoir les solutions permettant de réduire les consommations d’énergie, de décarboner la production de chaleur et de froid et de renforcer la souveraineté énergétique des territoires. Elle représente également les intérêts de ses membres auprès des pouvoirs publics et contribue à l’évolution des politiques énergétiques et environnementales. À travers ses actions, elle accompagne le développement d’une énergie plus sobre, locale et durable.

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À l’occasion des 14es Rencontres de l’eau et de l’assainissement, organisées le 23 octobre à Avignon par Les Canalisateurs du Sud-Est, l’hydrologue Éric Servat a plaidé pour une approche résolument pragmatique face aux tensions croissantes sur la ressource en eau. S’il reconnaît les défis posés par le changement climatique, le scientifique invite à dépasser le discours alarmiste pour privilégier l’action, l’anticipation et la mobilisation de l’ensemble des acteurs des territoires.

« Cette notion de catastrophisme autour de l’eau m’hérisse. » Le ton est donné. Lors de cette rencontre professionnelle, Éric Servat, auteur de l’ouvrage Le grand défi de l’eau, a tenu à rappeler que les difficultés liées à la disponibilité de la ressource ne devaient pas conduire au fatalisme. « Il faut être optimiste. Nous avons une capacité d’action », a-t-il insisté.

Pour autant, cet optimisme ne signifie pas une minimisation des enjeux. Malgré des précipitations parfois abondantes, la France connaît déjà des tensions sur sa ressource en eau. Le changement climatique accentue les contrastes hydrologiques, avec une alternance plus marquée entre épisodes de fortes pluies et périodes de sécheresse prolongées. Ces évolutions interrogent directement la gestion des différents usages de l’eau, mais également la capacité des infrastructures à s’adapter à ces nouvelles conditions.

Le stockage de l’eau, un levier à considérer

Parmi les pistes évoquées par l’hydrologue figure le développement des capacités de stockage. Un sujet qui reste sensible dans le débat public. « Quand on parle de stockage, on a l’impression qu’on prononce une grossièreté », a regretté Éric Servat. Les ordres de grandeur présentés illustrent, selon lui, les marges de réflexion existantes : les capacités de stockage représenteraient environ 5 % du flux hydrique annuel en France, contre près de 50 % en Espagne. Une comparaison qui invite à examiner les possibilités de développement de nouvelles capacités, sans pour autant reproduire un modèle espagnol considéré comme excessif.

L’enjeu concerne notamment le secteur agricole. Face à la multiplication des épisodes de sécheresse, l’irrigation peut contribuer à sécuriser les productions, à préserver les emplois et à maintenir la valeur économique créée dans les territoires. L’hydrologue souligne toutefois que cette solution ne saurait constituer une réponse isolée.

Le stockage et l’irrigation doivent ainsi s’inscrire dans un « bouquet de solutions », associant économies d’eau, évolution des pratiques et meilleure gestion de la ressource. Leur développement suppose également de prendre en compte les volumes réellement disponibles et les besoins des différents usagers. Pour Éric Servat, le débat doit aussi intégrer une question essentielle : celle du coût de l’inaction face aux sécheresses.

Le renouvellement des réseaux, un autre défi majeur

Au-delà de la question du stockage, la performance des infrastructures constitue un enjeu central de la gestion de l’eau. En France, 20,8 % de l’eau potable mise en distribution a été perdue en raison de fuites en 2024, selon les données d’Eaufrance.

Ce niveau de pertes rappelle l’importance du renouvellement et de l’entretien des réseaux de distribution. Pour les collectivités, souvent confrontées à des contraintes budgétaires importantes, la modernisation des canalisations représente un investissement conséquent, mais indispensable pour préserver la ressource et améliorer la performance des services d’eau potable.

La question du financement des infrastructures a d’ailleurs été abordée lors des échanges entre les participants. Pierre-Yves Allemandet, directeur régional chez NGE, a notamment interrogé Éric Servat sur les nouvelles pistes susceptibles de contribuer au financement des réseaux, parmi lesquelles le microturbinage.

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Cette technique consiste à produire de l’électricité à partir de l’énergie hydraulique disponible dans des réseaux d’eau existants. Elle pourrait ainsi permettre de dégager des recettes complémentaires et de valoriser certaines infrastructures. Sans revendiquer une expertise particulière sur le sujet, Éric Servat a considéré cette piste comme une possibilité supplémentaire à étudier, tout en rappelant qu’elle ne constituait pas une solution miracle.

Faire converger expertise scientifique et réalités du terrain

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En conclusion, l'hydrologue a rappelé que les réponses aux défis de l’eau ne pouvaient être élaborées uniquement par les chercheurs ou les représentants de l’État. La connaissance scientifique doit nécessairement être confrontée aux réalités opérationnelles des territoires.

Collectivités, exploitants, entreprises de travaux publics et acteurs de la recherche ont donc un rôle complémentaire à jouer dans la définition des stratégies d’adaptation. Les modèles scientifiques doivent s’appuyer sur les expériences de terrain pour déboucher sur des solutions concrètes et adaptées aux besoins locaux.

Un message qui résume l’approche défendue par Éric Servat lors de ces 14es Rencontres : face aux tensions croissantes sur la ressource, l’enjeu n’est pas de céder au catastrophisme, mais de mobiliser les moyens techniques, financiers et humains disponibles pour anticiper et agir.

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Du 24 au 26 novembre 2026, le Salon des Maires et des Collectivités Locales réunira élus, décideurs publics et partenaires au Pavillon 7 de Paris Expo Porte de Versailles. Dans un contexte de renouvellement des équipes municipales, ce rendez-vous de référence accompagnera les collectivités dans la définition et la mise en œuvre de leurs projets. Placée sous le signe de « L’audace est locale », cette édition mettra l’accent sur les solutions concrètes au service de l’action publique.

Un rendez-vous stratégique pour l’action locale

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Incertitudes budgétaires et réglementaires, attractivité territoriale, risques climatiques, évolutions démographiques : les collectivités doivent répondre à des défis structurels tout en préparant les investissements du prochain mandat municipal. Le salon leur offrira l’occasion de découvrir des solutions adaptées à leurs besoins, de valoriser les initiatives locales et de s’appuyer sur l’expertise de partenaires spécialisés. Les rencontres professionnelles, les retours d’expérience et les prises de parole favoriseront le partage des bonnes pratiques et l’émergence de nouvelles réponses aux enjeux territoriaux.

L’objectif : comprendre les défis, partager les solutions et préparer l’avenir, en transformant les priorités locales en projets concrets et durables.

Une offre couvrant tous les enjeux territoriaux

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La diversité des secteurs représentés permettra d’aborder l’ensemble des grandes compétences des collectivités :

• Construction et aménagement ; transports et mobilités
• Environnement et cadre de vie ; énergie et climat
• Sécurité, prévention et protection
• Culture, loisirs et événements
• Numérique et connectivité
• Santé, social, enfance et vivre-ensemble
• Développement économique et dynamiques territoriales
• Gouvernance, financement et ingénierie territoriale

Cette offre transversale donnera aux élus et aux décideurs publics une vision globale des solutions disponibles pour moderniser les services, accompagner les transitions et renforcer l’attractivité de leurs territoires.

Une édition tournée vers l’avenir des territoires

Pour 2026, le Salon des Maires et des Collectivités Locales prévoit d’accueillir 65 672 visiteurs, de réunir 1 380 exposants et de proposer 448 prises de parole. À travers cette programmation, l’événement entend favoriser les coopérations entre acteurs publics et privés, accompagner la préparation des projets du prochain mandat et apporter des réponses concrètes aux enjeux territoriaux.

Placée sous le signe de « L’audace est locale », cette édition mettra en lumière la capacité des collectivités à relever les grands défis contemporains, au plus près des réalités du terrain et des attentes des habitants.

Rendez-vous du 24 au 26 novembre 2026 au Pavillon 7 de Paris Expo Porte de Versailles pour trois jours consacrés aux projets et à l’avenir des collectivités.

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Yanmar et Hitachi Construction Machinery franchissent une nouvelle étape dans leur collaboration avec un premier accord OEM portant sur la fabrication de chargeuses compactes sur chenilles (CTL) en Amérique du Nord.

Signée le 23 juillet 2026, leur lettre d’intention ouvre la voie à une coopération plus large dans le secteur des équipements compacts. Dans ce cadre, Yanmar CE Amérique du Nord fabriquera des chargeuses compactes sur chenilles pour Hitachi dans son usine de Grand Rapids, au Minnesota. Leur commercialisation sous la marque Landcros est prévue à l’automne 2027.

Les deux constructeurs préparent également un accord OEM réciproque. Hitachi Construction Machinery fournira des pelles compactes qui seront distribuées en Amérique du Nord par l’intermédiaire du réseau de concessionnaires de Yanmar CE.

Pour les deux groupes, cette coopération doit permettre de tirer parti de la complémentarité de leurs produits, de leurs capacités industrielles et de leurs réseaux de distribution. Yanmar entend notamment élargir son offre sur le marché nord-américain, tandis que Hitachi souhaite développer sa nouvelle marque Landcros sur un segment stratégique.

Avec une demande annuelle dépassant 100 000 unités, le marché nord-américain des chargeuses compactes sur chenilles constitue en effet un enjeu majeur pour Hitachi. Cette première initiative pourrait ouvrir la voie à de nouvelles collaborations entre les deux constructeurs dans d’autres catégories d’équipements compacts.

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Depuis août 2026, Colas et ses partenaires réhabilitent la piste 4 de l’aéroport Paris-Orly dans un délai prévisionnel de quatre mois. Un chantier de grande ampleur, marqué par d’importants moyens humains et matériels, la mise en œuvre de dizaines de milliers de tonnes d’enrobés et le recours à des solutions visant à réduire de 48 % les émissions de carbone.

À Paris-Orly, les travaux se déroulent à un rythme soutenu. Longue de 3 350 mètres, la piste 4, l’une des deux pistes principales de l’aéroport, fait l’objet d’une réhabilitation complète. L’objectif : renouveler les chaussées, moderniser les équipements techniques et améliorer les conditions de circulation des avions au sol, tout en limitant les perturbations de l’activité aéroportuaire.

Mandataire du groupement retenu par le Groupe ADP, Colas conduit cette opération aux côtés de sa filiale Tersen, de Spie Batignolles Valérian, de JDC Airports et de Cegelec. Après six mois de préparation, les équipes disposent d’un calendrier particulièrement contraint pour mener à bien les travaux, tandis que les appareils sont redirigés vers l’autre piste.

L’ampleur du chantier se mesure aux moyens engagés. Plusieurs centaines de compagnons et de nombreux engins interviennent sur le site. Le programme comprend la réfection de la piste et de ses voies d’accès, la rénovation de sept voies de circulation ainsi que la reconfiguration d’un carrefour stratégique. À cela s’ajoutent des travaux sur les réseaux techniques, avec plus de 40 kilomètres de réseaux de balisage et d’assainissement à installer ou à rénover.

Des enrobés conçus pour les contraintes aéroportuaires

La réfection des chaussées constitue l’un des volets majeurs de l’opération. Les enrobés, produits par deux centrales installées sur place, sont élaborés pour répondre aux exigences spécifiques des infrastructures aéroportuaires. La logistique du chantier doit ainsi permettre d’approvisionner les zones de travaux tout en respectant les délais de mise en œuvre.

Au-delà de la performance technique, le projet intègre un objectif de réduction de l’empreinte environnementale. Colas prévoit notamment l’utilisation de combustibles alternatifs, de ciment bas carbone et de matériaux recyclés dans les enrobés. Les structures de chaussée sont également optimisées afin de limiter le recours au liant hydraulique. Selon les données communiquées par le groupe, ces dispositions doivent permettre de réduire de 48 % les émissions de carbone par rapport aux prescriptions initiales.

Près de 90 % des matériaux de démolition valorisés

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Le recyclage constitue un autre axe important du chantier. Près de 90 % des matériaux issus de la démolition doivent être recyclés, directement sur le site ou par l’intermédiaire des plateformes de valorisation de Tersen.

Cette organisation vise à limiter l’évacuation des déblais et la production de déchets, tout en favorisant la réutilisation des ressources disponibles. Elle s’inscrit dans une logique d’économie circulaire appliquée aux travaux d’infrastructures, où la gestion des matériaux représente un levier de réduction de l’impact environnemental.

Un chantier qui mobilise des compétences spécifiques

L’intervention en milieu aéroportuaire impose également des contraintes d’accès et de sécurité. Les personnels amenés à travailler dans les zones concernées doivent disposer des accréditations nécessaires, obtenues après les vérifications réglementaires. La coordination des équipes, des engins et des opérations constitue donc un enjeu essentiel pour tenir le calendrier fixé.

Pour Colas, cette réhabilitation s’inscrit dans la continuité de plusieurs opérations menées sur les grandes plateformes françaises, notamment la rénovation de la piste 3 de Paris-Orly, des pistes 1 et 3 de Paris-Charles-de-Gaulle et de pistes de l’aéroport de Nice Côte d’Azur.

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Nouvel épisode de « Parlons risques avec DLR Assur » : Fortes pluies, gel, vents violents ou canicules : les aléas climatiques peuvent entraîner l’arrêt des chantiers et impacter directement l’activité des entreprises de location de matériels.

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Pour mieux comprendre les solutions permettant de faire face à ces risques, DLR Assur, en partenariat avec Howden, propose un nouvel épisode de sa série vidéo « Parlons risques avec DLR Assur ».

Dans cet épisode, Éric Demange, directeur général adjoint chez Howden, présente le fonctionnement de l’assurance climatique paramétrique, une approche qui repose sur des seuils météorologiques définis à l’avance. Lorsque ces seuils sont atteints, une indemnisation peut être déclenchée conformément aux conditions prévues au contrat.

Une solution à découvrir pour mieux anticiper les conséquences des aléas climatiques et renforcer la protection des entreprises face aux événements météorologiques.

Découvrez la vidéo et les explications d’Éric Demange

Pour plus d'informations, rendez-vous sur la WebTV DLR : https://www.webtvdlr.fr/dlr-assur/

Après le Maroc et le Sénégal, le groupe lozérien ENGELVIN poursuit son développement en Afrique de l’Ouest. Sa nouvelle implantation au Togo s’inscrit dans le cadre d’un projet de déploiement de 900 kilomètres de fibre optique, représentant un marché de plus de 50 millions d’euros.

Basé à Mende, en Lozère, le groupe ENGELVIN franchit une nouvelle étape dans son développement international. Après avoir ouvert une première implantation au Maroc en juin 2024, puis s’être développé au Sénégal, l’entreprise poursuit sa stratégie africaine avec la création d’ENGELVIN Togo. Cette nouvelle implantation s’inscrit dans un contexte de développement des infrastructures de télécommunications en Afrique de l’Ouest, où le déploiement de la fibre optique constitue un enjeu majeur pour renforcer la connectivité et accompagner la croissance des usages numériques.

Un chantier de 900 km au Togo

Le projet togolais constitue une nouvelle étape dans la stratégie de développement du groupe. Il porte sur le déploiement de 900 kilomètres de fibre optique, pour un marché représentant plus de 50 millions d’euros. Par son ampleur, cette opération illustre les perspectives offertes aux entreprises spécialisées dans les travaux publics et les réseaux de télécommunications sur le continent africain.

Le développement de ces infrastructures doit notamment permettre d’accroître les capacités de transmission des données et de répondre aux besoins croissants des entreprises, des institutions et des usagers. Avec cette nouvelle implantation, ENGELVIN entend renforcer sa présence régionale et accompagner les projets d’infrastructures numériques en Afrique de l’Ouest.

Le Maroc, première étape de l’expansion africaine

L’aventure africaine du groupe a notamment pris forme au Maroc, avec la création d’ENGELVIN Maroc en juin 2024. L’entreprise est intervenue dans le cadre d’un projet de modernisation des infrastructures de fibre optique des Autoroutes du Maroc (ADM). Ce chantier porte sur plus de 200 kilomètres de réseaux, notamment les infrastructures principales, ou backbones, qui assurent le transport des données sur de longues distances. Ce premier projet a permis au groupe de renforcer son positionnement à l’international et de développer sa présence sur un marché en pleine évolution.

Le Sénégal, un relais de croissance en Afrique de l’Ouest

Après le Maroc, ENGELVIN a poursuivi son développement avec la création d’ENGELVIN Sénégal. Cette implantation s’inscrit dans la volonté du groupe de se rapprocher des marchés régionaux et de consolider ses activités dans les infrastructures de télécommunications.

Du Maroc au Sénégal, puis désormais au Togo, le groupe mise sur une présence locale pour accompagner les projets de réseaux et répondre aux besoins des marchés sur lesquels il se développe.

Un savoir-faire issu des travaux publics et des réseaux

Fondée sur une histoire familiale dont les origines remontent à 1936, ENGELVIN TP.Réseaux s’appuie sur une expertise développée dans les travaux publics, le génie civil et la construction d’infrastructures. Depuis son implantation à Mende, l’entreprise a diversifié ses activités, notamment dans les réseaux électriques, les télécommunications, la fibre optique et les infrastructures énergétiques. Elle intervient également dans les travaux de terrassement, la pose de canalisations et différents projets liés aux réseaux et aux infrastructures de transport.

Cette diversité de compétences constitue un socle pour accompagner le développement du groupe sur de nouveaux marchés.

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Santerne Mayenne poursuit ses engagements en faveur de la décarbonation des chantiers avec l’acquisition d’une enrubanneuse adaptée sur chargeuse. Ce nouvel équipement permet à ses équipes de réaliser directement les travaux d’enrubannage des réseaux, tout en favorisant le réemploi des matériaux excavés sur place.

Cette technique présente plusieurs avantages, à la fois environnementaux et économiques. En permettant de traiter et de réutiliser les matériaux issus des excavations, elle contribue à limiter les apports de sable et à réduire les volumes de déblais à évacuer. Cette approche permet également de diminuer les rotations de camions et les émissions de CO₂ liées au transport. Elle participe ainsi à la préservation des ressources naturelles et à l’optimisation des coûts des chantiers.

Une première mise en œuvre a déjà été réalisée à Précigné (72), dans le département de la Sarthe, à l’occasion d’un chantier de maillage mené par GT Infras Sarthe pour le compte de GRDF. Cette opération marque une première étape concrète dans le déploiement de cette solution sur le terrain. Grâce à cet équipement, Santerne Mayenne développe son savoir-faire en propre et renforce sa capacité à proposer à ses clients des solutions toujours plus responsables, conciliant efficacité opérationnelle et réduction de l’impact environnemental.

Cette initiative illustre la volonté des équipes de faire évoluer les pratiques sur les chantiers en privilégiant le réemploi des matériaux, la maîtrise des ressources et la réduction des émissions de CO₂. Une avancée concrète pour des chantiers plus durables, portée par la mobilisation des équipes de Santerne Mayenne. 

Source : publication & photos LinkedIn de Ludovic Tireau : Chef d'entreprise chez Santerne Mayenne

 
Santerne Mayenne : une expertise au service des territoires

Santerne Mayenne est une entreprise de travaux publics qui s’appuie sur un savoir-faire reconnu et une longue expérience dans la conception, la réalisation, la rénovation et la maintenance des réseaux d’électricité, de gaz et d’eau potable, ainsi que des infrastructures d’éclairage public.

Une PME au sein d’un grand groupe

Filiale de VINCI Energies, Santerne Mayenne bénéficie de la performance, de l’innovation et des moyens d’un grand groupe, tout en conservant son ancrage local et la proximité d’une entreprise à taille humaine.

Une expertise diversifiée au service de vos projets

Santerne Mayenne accompagne ses clients à chaque étape de leurs projets, de l’étude à la réalisation et à la mise en service, jusqu’à la réfection et à la maintenance des installations.

Ses domaines d’intervention couvrent notamment :

• Les réseaux aériens et souterrains, dédiés à la distribution d’énergie.
• Les réseaux de distribution de gaz, pour des infrastructures fiables et pérennes.
• Les réseaux de distribution d’eau potable, essentiels aux besoins des territoires.
• L’éclairage public et privé, de l’installation à la maintenance des équipements.
• Les illuminations festives et la mise en valeur du patrimoine, pour valoriser les espaces publics et le cadre de vie.
• La rénovation de l’éclairage public, afin de moderniser les installations existantes.

Grâce à la diversité de ses compétences et à son expertise de terrain, Santerne Mayenne contribue au développement, à la modernisation et à la pérennité des infrastructures locales, en associant proximité, maîtrise technique et innovation.

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